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730D e38(phase II) / S320CDI w220(phase I) |
saylence | ![]() Voila, apres avoir vendu ma 530d e39, je compte m'orienter vers l'un de ces 2 véhicules, mais lequel !?! les 2 m'attire beaucoup, mais il est encore dur de me decider ! sachant que ce que je recherche en 1er c'est d'abord le confort, l'agrément de conduite, bref la serenité ! quelqu'un à t'il deja roulé avec ces 2 véhicules? des impressions? Merci ! |
rafabenz | ![]() Va donc faire un tour ici : http://www.autotitre.com/forum/270CDi-w211-730D-E65-88630p1.htm#v79 |
louis59 | ![]() Moi je pencherais plus pour une classe S, mais cette ancienne BMW était pas mal aussi, plus de gueule que la nouvelle en tout cas. |
aurelien951 | ![]() BMW ss hesiter! |
louis59 | ![]() PK ? |
scal318td | ![]() Pour l'agrément de conduite, pardi ! et sinon, tu postes souvent sous deux pseudos différents ? Dernière édition le 21/12/2007 à 17:59 par scal318td, édité 2 fois |
louis59 | ![]() Scal => à qui parles tu ? |
scal318td | ![]() Pas à toi, mais à l'auteur du sujet, j'avais oublié de préciser |
saylence | ![]() J'ai en fait retrouvé les parametres de mon ancien pseudo bon, bref... je suis encore assez indeci quant à mon futur véhicule, la je vais vendre mon actuelle E39 530D, et maintenant, je lorgne la nouvelle 530D E60 qui me plait de plus en plus !! raaaah ! dur choix !! sachant que c'est un véhicule que je compte garder longtemps, (c'est pour cela que je vais y injecter un peu plus de 20.000€) : j'essaye de les comparé tant bien que mal ! : - 730D E39 : trop kilometré pour la garder assez longtemps, assurance legerement plus chère, design vieillissant - 530D E60 : tres belle, peu kilomtré, mais chère à l'achat (environ 24000€) - 730D E65 : tres tres belle, mais pour mon budget, elles sont souvent aussi très kilometré, assu + chère - S320 W220 : design qui me plait de moins en moins, assu + chère, à voir.... bon, concernant l'assurance, j'ai deja fais qques devis, avec mon bonus de 0,85, pour une 730D E60 j'arrive à 1000€ l'année (une copine travaille chez axa, ca aide) OUI je sais, je suis difficile !! mais je vais arriver à me decider !!! |
rafabenz | ![]() 1000€ au tier ? Regarde celle là s'il est est trop kilomètrée : http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-bmw-serie+7-5761996.html ![]() |
carpe.diem | ![]() ![]() |
rafabenz | ![]() Sinon tu trouve aussi quelques w211 avec moins de 100 000 bornes pour moins de 20k€. Par contre les plus puissants sont des 270cdi Dernière édition le 31/12/2007 à 11:53 par rafabenz, édité 1 fois |
carpe.diem | ![]() SOnt pas aussi belles que ces E38. |
saylence | ![]() >rafabenz : non 1000€ en tout risques merci pour l'annonce, belle belle !! mais pour 19000€, l'equivalent des E60 en W211 ca serait plutot la 320CDI L6 |
saylence | ![]() Carp, ta essayé tous ces modeles? tes impressions? |
rafabenz | ![]() 'equivalent des E60 en W211 ca serait plutot la 320CDI L6 Sauf pour que pour 20k on en trouve pas |
saylence | ![]() Apres cogitation dans ts les sens, apres avoir voulu une E65, à rechercher toutes les infos possibles, je pense que finalement mon choix va se tourner vers une E38 740i ou 740d phase II (malheuresement elles sont assez rares...avec bien sur un carnet a jour, entretenu, ...) il y a encore trop d'hesitation pour courir le risque de prendre une E65 (c'est mon avis), la finition n'a pas l'air au même top que les E38, et je ne veux pas investir trop non plus... donc voila ! je pense que ma futur belle sera une belle 740D bien optionnée, mon budget sera au environ des 15000€, pour une phase II, donc apres 09/00 si mes souvenirs son bons, |
carpe.diem | ![]() Sage décision ![]() |
bader057 | ![]() 740i si tu peux ca serait genial ![]() |
xu19tdi | ![]() ça coute plus rien une 740i |
carpe.diem | ![]() Suis presque tenté de dire que je prefere la 740d. |
zlackie | ![]() Idem. |
xu19tdi | ![]() J'allais aussi dire 740d mais elles ont toutes des "bornes" non? |
zlackie | ![]() De la dire que c'est increvable serait insensée, mais un v8 d qui souffle à peine à 245cv, les bornes, elle peut les assimiler. C'est une caisse ou si le proprio n'a pas acheté ça pour faire du run, peut dépasser les 400 000 sans problémes. Faut tomber sur une 1ère main, même avec 200 000 kms, ça vaut le coup, surtout si on bricole soit même. Les 740i est aussi très fiable. |
xu19tdi | ![]() "bricole" soit même un V8 gazout common rail!? |
carpe.diem | ![]() J'en ai revendu une, dont je ne me souviens plus du kilometrage ( ![]() Pour moi, c soit une 740d, chere, mais "econome" a l'usage, soit une 750, bon marché a l'achat, et un poil plus onereuse a faire bien rouler. |
zlackie | ![]() bricole" soit même un V8 gazout common rail!? Xu, il est ou le problème ? ![]() T'as de la place pour oeuvrer, tu peux changer une partie du V si elle est defectueuse, suffit d'être patient et de le vouloir, car forçément ça un coût, mais la 740 vaut la peine. |
xu19tdi | ![]() Ok |
zlackie | ![]() De toute façon la question est entre un 730d et s 320 Vrai qu'il est dommage de passer à côté de la 740d |
saylence | ![]() Je viens d'apprendre qu'il n'y a que 3200 740D qui ont été fabriqué dans le monde, ca va etre sympla à rechercher !! Dernière édition le 06/02/2008 à 11:00 par saylence, édité 1 fois |
rafabenz | ![]() C tout ![]() |
zlackie | ![]() Il y a très peu d'écart entre la sortie de la 730d et la 740d, les gens qui ont acheté ce type de voiture, voulaient le must. |
saylence | ![]() Oops ! je voulais dire de 740D, pas de 730d bien sur ! |
zlackie | ![]() Te billes pas, ça a très vite tourner sur la 740d |
rafabenz | ![]() Ah d'accord, parce que 3200 730 ca parrait vachement peu. |
zlackie | ![]() Trouver une première main, pas en fin de vie, je pense qu'il a challenge |
saylence | ![]() Je vais tenter de le relever |
pol | ![]() Genre cahttp://www.4roo.com/annonce-auto-307011.html |
saylence | ![]() Deja contacté le gars, pas de carnet, pas de factures, aucun historique ! bref, je passe... |
rafabenz | ![]() Mon père à au cette chance, la sienne avait 110000 km, premiere mains, carnet bmw à jour ... |
saylence | ![]() C'est quand mm fou le prix d'une e38 essence !! : ![]() http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-BMW-SERIE%207-5919257.html |
rafabenz | ![]() Tu m'etonnes, personne n'en veux cristophe_aut à touché la sienne à un prix délirant |
picsoubmw | ![]() Moi j'en veux une sauf il me manque l'argent |
saylence | ![]() Bon, y a pas photo ! ca sera une 740i !!! apres differents calcul, et malgré la conso, ca me reviendrait au mm prix qu'une 530D acheté 15.000€ !! je viens de tomber amoureux du son V8 ![]() |
air25 | ![]() Prends le 4.4l. Je suis monté dans une 740 steptro bidule (avec jantes en 19 je crois), et ça marche étonnament bien, compte tenu des "seulement" 286ch, et du poids de la bête. En tout cas, c'est très largement suffisant pour se faire plaisir en accél, ou sur autoroute, même si ça devient de plus en plus dur par les temps qui courent. Ce moteur doit faire merveille dans une série 5, si on veut pas aller jusqu'à la M5. Le proprio m'a dit que le V8 4l (286ch aussi) était moins coupleux par contre, ce qui est logique. |
saylence | ![]() Clair, que ca ne sera pas le 4l que je prendrai, mais bien le 4,4l, il consomme moins, il y a eu le boite steptro, et il gagne en couple ! |
Dany.Heatley | ![]() Pour avoir eu une s320 phase 1. Je peux te dire que cest une voiture des plus confortable (suspatte pneumatique a avoir absolument) avec des gadgert a l'epoque qui bien rigolo comme les sieges massant et ventille, la ventillation generale de lauto est bluffant ... enfin bref difficil detre decu en confort par une cette S. Parcontre a y reflechir le 320 est parfois pas du tout a la fete sur le modele mais sil s'accord vraiment bien avec l'auto puisque largement suffisant pour rouler coule tout en etant un minimum dynamique. La tenue dans le temps est egalement un vrai point fort la mienne a quasi 10 et rien n'a bouge enfin faut dire aussi que j'ai impose un reglement interieur. bref bon plan surtout quand on lobtient pour une bouche de pain. Le 7series est a mon avis bien plus plaisant a emmener, par contre sa m'etonnerait quil ait le meme soucis de details pour le confort que la S. Si en plus tu la prends avec un V8 ca risque detre tres sympa |
saylence | ![]() Bon, j'ai normalement vendu ma 530D ce week, je vais donc rapidement acheté ma futur... donc j'ai eleminé le diesoul ! au pris ou il est, la question ne se pose mm plus, par contre j'hesite maintenant avec une 740i ou une S500, je ne sais absolument pas laquelle choisir, les 2 me font du charme, elles ont toutes les 2 leur qualités, le choix est dur !! |
rom1one | ![]() La E38 est une voiture qui me fait rêver. Je trouve que la S n'a pas de charme Tout est subjectif Et quel bon choix que l'essence ![]() |
rafabenz | ![]() Carpe viens d'acheter une S500, il pourra te renseigner correctement |
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