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 [Test Drive Rpt] BMW 640i Cabrio 6L 3.0 320ch (BVA) |
| Tonin |  le lun 28 nov 2022 à 18:36
@Fred même sur les 449cv? Dernière édition le 28/11/2022 à 18:37 par Tonin, édité 1 fois |
| seb62100 | le lun 28 nov 2022 à 18:43
https://www.autoscout24.fr/offres/bmw-m6-cabrio-essence-noir-6ba4f8c2-9cb6-40a3-9f64-fde26c6affb2?sort=price&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=2&position=2&search_id=3xrw38oq3a&source_otp=t10&source=listpage_search-results (BMW M6 Cabriolet en Noir occasion à Unterföhring pour € 48 000,-) Parfois les m6 ne sont pas si loin en tarif... |
| Fred | le lun 28 nov 2022 à 19:16
Le plus gros de ce moteur : la chaleur. Compact, turbos au centre du V, collecteur d'échappement...tout est très bien compact, pour tout ça ça entraine des chaleurs immenses. Sur le 450cv ils ont fait plein de modification et ajouts pour refroidir l'ensemble. Ce qui a apparemment fonctionné. C'est nettement plus fiable. La chaine de distribution a aussi été revue. Quand à la batterie, ils ont également changé le système de recharge (qui était le souci). |
| turbo1980 | le lun 28 nov 2022 à 20:25
En plus le bruit du v8 bof 😅 |
| caraddict | le mar 29 nov 2022 à 06:27
Oui c'est clairement pas le V8 à la sonorité la plus sympa de l'histoire, même la M6 Compétition de cette génération m'avait bien déçu sur ce point (et de nombreux autres points)  |
| Tonin | le mar 29 nov 2022 à 07:17
@Fred Mais la m6 a un bloc moteur identique que celui de la 650i je me trompe? Et en 449cv je pense m’éloigner des soucis présents sur la Ph1? Dernière édition le 30/11/2022 à 07:39 par Tonin, édité 1 fois |
| Tonin | le mer 30 nov 2022 à 11:07
J'ai étudié le truc vite fait sur la mise a jour du moteur en 449 vs 407 on note une nette amélioration tout de même, après ça n'est pas une auto que je vais garder 10 ans. |
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