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Tha Momo M340i G21 *Page 46 et 54* qui remplace la 525i e39 daily's car ! :) |
| thamomo007 |  le dim 11 janv à 12:37
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| thamomo007 | le dim 11 janv à 13:35
Ah et j suis allé jouer con sur une route pas déneigé pas salé, ben ouai c est vraiment une propulsion. Ça glisse de l arrière comme une fleur. Pas de risque de sous virage si tu roules en accélérant  |
| pongiste76 | le dim 11 janv à 14:20
Pourtant elle a une transmission 60/40 non ? |
| Mr.Ele | le dim 11 janv à 14:46
60ar/40av |
| thamomo007 | le dim 11 janv à 16:20
Bah 50 / 50 même quand le différentiel central est bloqué . Il fait ce qu'il veut et en mode sport privilégie l arrière |
| Xu19tdi | le lun 12 janv à 14:08
Faut l'option calandre et rétros noirs, c'est plus sympa  Dernière édition le 12/01/2026 à 14:09 par Xu19tdi, édité 2 fois |
| thamomo007 | le lun 12 janv à 15:11
Faut l'option touring et portes arrières  |
| Xu19tdi | le lun 12 janv à 15:25
si t'es pas un vrai, oui  si t'es un vrai, coupé  |
| thamomo007 | le lun 12 janv à 15:27
Les vrais, ils ont une voiture par usage |
| Xu19tdi | le lun 12 janv à 15:35
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| Hob | le lun 12 janv à 18:06
@thamomo007 Les vrais ont plutôt une maman par usage. |
| Douda5 | le lun 12 janv à 18:17
Le mythe de la bonne à tout faire s'effondre |
| jeje35 | le lun 12 janv à 19:07
Celle du fond, c'est une M50 ? |
| thamomo007 | le lun 12 janv à 19:33
Citation de Hob : « @thamomo007 Les vrais ont plutôt une maman par usage. »@Hob Impossible trop cher en cout de roulage |
| Hob | le lun 12 janv à 19:34
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| maybachfan67 | le lun 12 janv à 19:58
Citation de thamomo007 : « ben ouai c'est con car dans ces prix ca se regarde vraiment putain. Même en remplacement d'i3. Mais là non c'est pas possible » @thamomo007 j'aurai pu craquer pour une M60 surtout avec les feux arrières laser, mais comme tu l'écris... pas possible. Citation de Xu19tdi : « Faut l'option calandre et rétros noirs, c'est plus sympa »@Xu19tdi boarf perso la plaque comme ça en plein "milieu" de la calandre...  Sinon pour l'app BMW ça permet 2-3 trucs quand même.  Lancer la caméra distante, bon j'ai ptet utilisé 2 ou 3x pour vérifier quand j'entendais une alarme dans le coin, mais faut la caméra 360. Voir les échéances de maintenance quand on est pas dans le véhicule et prendre rdv. Éventuellement vérifié si on a oublié de la verrouiller, voir où elle est aussi d'ailleurs. Juste dommage qu'avec ID6 on puisse pas avoir les consos/trajets. Ou encore de prendre RDV pour l'entretien directement depuis le smartphone chez ton garagiste BMW si tu vas chez eux. Citation de thamomo007 : « L'espèce de bloc électrique 48v mildhybride aide pas mal les rejets. Après c'est pas du flan, quand tu vois les consos de la mienne, c'est fort. Sur des trajets journaliers embouteillé, je suis à 8.4 l/100km. C'est 1 bon gros litre de moins que la e39 (2.5 / 192cv / bvm / moins lourde) » @thamomo007 ça par contre en G31 40i et le xDrive obligatoire t'aurai jamais fait par contre. Sur environ 37.000km depuis aout 2023 je suis à 10.6L à l'odb et de mémoire 10.1-10.2L en calculé. Dernière édition le 12/01/2026 à 20:09 par maybachfan67, édité 3 fois |
| thamomo007 | le lun 12 janv à 21:14
ouai mais attention pour les consos, je ne fais quasi que de la route / autoroute, parfois un trajet travail mais ultra rarement. Par contre je roule vite. Là aller retour dans les Vosges ce week end, 400km, 7.9 l /100km ... Moi j'ai la cam 360 mais j'ai pas accès à la caméra. A mon avis faut un abonnement supplémentaire. Bon je m'en fiche lancer le chauffage auxiliaire c'est déjà tellement top sur une caisse thermique...  |
| Hob | le lun 12 janv à 21:16
D’ailleurs le chauffage auxiliaire il tire sur la batterie je suppose ? |
| thamomo007 | le lun 12 janv à 21:17
Quasi que dalle non. C'est une mini chaudière thermique qui bouffe du SP98. (ou gasoil suivant la bagnole) Donc la batterie elle ventile l'habitacle, et fait tourner une pompe à eau auxilaire, pas de risque. Il serait IMPOSSIBLE de chauffer un habitacle avec une batterie 12v 90Ah quand tu vois ce que ca pompe sur une caisse électrique.  Dernière édition le 12/01/2026 à 21:21 par thamomo007, édité 2 fois |
| thamomo007 | le lun 12 janv à 21:20
t'évites juste de la faire tourner dans un garage fermé quoi  |
| Hob | le lun 12 janv à 21:21
Ok, ça tombera en panne dans 15 ans, mais avec le réchauffement on en aura plus besoin. |
| maybachfan67 | le lun 12 janv à 21:40
Citation de thamomo007 : « ouai mais attention pour les consos, je ne fais quasi que de la route / autoroute, parfois un trajet travail mais ultra rarement. Par contre je roule vite. Là aller retour dans les Vosges ce week end, 400km, 7.9 l /100km ... Moi j'ai la cam 360 mais j'ai pas accès à la caméra. A mon avis faut un abonnement supplémentaire. Bon je m'en fiche lancer le chauffage auxiliaire c'est déjà tellement top sur une caisse thermique... »@thamomo007 ouais je sais que tu ne la prends pas pour le bureau. Je sais plus je crois que j'ai fait une fois du 8.6L calculé, en tout cas 9L sur mais faut faire de l'autoroute sans dépasser les 130. En même temps elle pèse un peu plus ma bétaillère, merci les options même si l'écart n'est pas si flagrant. Page précédente j'ai vu que tu parlais du prix, mais alors imagine la mienne si elle était en vente comme ça maintenant, au cumulé des malus y en aurait autant que le prix d'achat. La seule BMW que je pourrai encore, entre le design et la disponibilité, c'est un X5 45e et pourtant je déteste les SUV. Et encore en phase 1 pour avoir des boutons sous l'écran. Dernière édition le 12/01/2026 à 21:50 par maybachfan67, édité 1 fois |
| thamomo007 | le lun 12 janv à 21:49
y'a combien de malus 2026 sur m340i / 540i d'ailleurs ? |
| maybachfan67 | le lun 12 janv à 21:51
Tu veux dire en quoi, en neuf? Car la G6x n'existe pas en Europe en 40i, c'est fini depuis la fin des G3x. Juste le 50e en phev avec le L6. Ou en occasion? Dernière édition le 12/01/2026 à 21:51 par maybachfan67, édité 2 fois |
| thamomo007 | le lun 12 janv à 21:54
ah oui merde, j suis con j'avais en tête que les g3x existaient encore. Mais non c'est l'énorme bazar de 5. Bon après les gramages co2 n'étaient pas très éloignés m340i / 540i |
| maybachfan67 | le lun 12 janv à 22:36
Les G3x 40i ont perdus quelques grammes au LCI de 2020... et quelques chevaux. Je regardais la 6GT à un moment, jusqu'à ce que je me rende compte qu'elle est plus longue et fait la taille de la 5 actuelle. D'ailleurs c'est marrant car dans le segment c'est les seuls à avoir arrêté le 6 cylindre en Europe. La nouvelle A6 a bien un V6 essence en Europe et Mercedes a lui un L6 essence mais chez Audi tu dois passer ta vie à la pompe, 56L vs 66L chez l'étoile. Genre au Luxembourg, le configurateur donne 174g chez Mercedes. Soit 30.624€ pour le CO2 et 7025€ de TMOM, une paille vu le prix de base de 97.286€. J'me suis fait une configuration pour rigoler... les 5g de CO2 en plus font monter à 43.179€ de malus. |
| thamomo007 | le mar 13 janv à 07:26
57 litres c'est ce que j'ai sur la 3 et putain ca fait chier, clairement il manque au minimum 10 / 15 litres là dedans. La malus, la vitesse, ca va finir de plier le game. Point positif, c'est moins grave de rouler alcolisé, du coup, on va rouler moins vite et profiter des repas |
| Totopt | le mar 13 janv à 08:44
moi j'ai l'option gros réservoir et ca change tout |
| thamomo007 | le mar 13 janv à 09:16
? ca existe pas ?  |
| Totopt | le mar 13 janv à 09:44
S1AG Larger fuel tank  |
| thamomo007 | le mar 13 janv à 10:42
humm sur toutes les motorisations ? ca fait quelle taille du coup ? |
| Totopt | le mar 13 janv à 10:47
je crois que ca fait 10L de plus |
| thamomo007 | le mar 13 janv à 10:51
c'est ce qu'il me manque pour être serein ouai. La 525i j'avais 72litres ca consommait 9 litres / 100km la m340i j'ai 57 litres ca consomme entre 8 et 9 ... |
| Flowrent | le mar 13 janv à 11:24
Il me semble que les 57L de la G2x sont déjà avec le Larger fuel tank... Sinon c'est 40L, comme les PHEV. |
| thamomo007 | le mar 13 janv à 11:38
ben ouai strange pour moi t'as pas la place pour 57+ dans une série 3. |
| thamomo007 | le mar 13 janv à 11:39
For a BMW G21 (3 Series Touring), the "S1AG Larger Fuel Tank" option (or code 1AG) gives you a bigger tank, often 59 liters instead of the standard ~40 liters, improving range, but it was an optional extra or standard on some trims/markets like the UK, so checking your VIN or original build sheet confirms if your specific G21 has it. How to Check Your G21 Fuel Tank Size: VIN Decoder: Use sites like mdecoder.com and enter your Vehicle Identification Number (VIN). Look for Codes: Check your build for option code 1AG (Larger-capacity fuel tank) or similar notations like S1AG, which indicate the larger tank. Standard vs. Option: While some markets got it standard, it was often a paid option (e.g., for 320d models) in others like Germany, or included in packages like the Travel Package (7LK) or ConnectedDrive Services (7S9). Key Details: Standard Tank: Around 40 liters. Larger Tank: Up to 59 liters (or about 15.6 gallons) for increased driving range. |
| maybachfan67 | le mar 13 janv à 21:59
Oui dans certains pays c'est automatique le réservoir plus grand, en France c'est par exemple le cas sur les BMW que je connais. C'est pour ça aussi qu'en France les allemandes sont plus chères qu'en Allemagne, à domicile ils ont souvent un niveau inférieur au premier niveau vendu chez nous, avec moins d'équipements encore. Du coup ça aide aussi à en vendre plus chez eux... |
| JerVap | le mer 14 janv à 22:32
@pongiste76 @Mr.Ele j'avais en tête jusqu'à 90/10 dans certaines conditions! Que j'avais d'ailleurs expérimenté une année à HSO avec @madmax dans l'épingle ou le gros break glissait quasiment comme une propu. Pour être sure j'avais aussi essayé sur le mouillé à Lohéac sur le mouillé   |
| MadMax | le mer 14 janv à 22:46
La poutre en drift par endroits confortablement installé était bien fendarde ouais ! 😁 |
| x4n4x | le mer 14 janv à 23:14
Avec un xDelete tu peux même la passer 100% en propulsion https://www.xautomotive.com/products/xdelete (xDelete) |
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