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Tha Momo 525i e39 daily's car ! - Happy 267 000 :) |
Klax | le mer 21 mars 2018 à 10:54
Jolie photo détaillée ?Tu devrais etre archiviste chez Biheme Tu as des infos sur les options d'epoque sur e39 ou catalogue ? Je pense aux options que j'ai chassis sport / systeme audio DSP ect ect ... |
vins850 | le mer 21 mars 2018 à 11:17
Non merci aux p.u c'est ma familliale de tous les jours Puis je vais calmer un peu le jeu sinon Mme va commencer à gueuler avec mes vieilles bagnoles |
jpcevol | le mer 21 mars 2018 à 11:43
oui débarrasse toi de tes pièces de compact |
thamomo007 | le mer 21 mars 2018 à 11:55
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vins850 | le mer 21 mars 2018 à 15:49
J'ai l'e46 sur le pont pour qq trucs et je m'occupe de la compact |
Flex | le ven 23 mars 2018 à 10:39
Changement de flexibles de freins planifié sur mon Touring à 305 mille km. A cause de l'un des 2 petits flexibles qui partent du bloc ABS/ASC qui commence à suinter. Du coup je change les 6 ça ne sera pas du luxe à ce kilométrage. Je suis parti sur des flexibles inox finition noire, c'est pas plus cher que des ATE sur Oscaro ou MisterAuto donc essayons. Ils viennent ce chez Probrake, la qualité est tip-top, longueurs conformes à l'origine. Je peux faire des photos IRL s'il y a des intéressés. https://www.probrake.de/Stainless-Steel-Braided-Brake-Line-KIT-for-BMW-5er-Touring-540i-E39-1997-01-2004-05 (Stainless Steel Braided Brake Line KIT for BMW 5er Touring 540i E39 (1997/01-2004/05) - probrake GmbH - specialized for steel braided hoses and brake) Dernière édition le 23/03/2018 à 10:39 par Flex, édité 1 fois |
thamomo007 | le ven 23 mars 2018 à 10:55
Quand l'origine dure 300 000km et 15 ans, je ne me pose même pas la question de changer par autre chose perso Original Teile ( @turbo1980 ) |
Flex | le ven 23 mars 2018 à 10:59
A vrai dire, je vise une pédale un peu plus raide, sur la mienne bien que le freinage soit bon, la pédale manque d'attaque et est un peu spongieuse. Pas mal de personnes m'ont dit du bien de ce type de flexible, je vais essayer. La mienne est une '97, plus de 20 ans et 300k km, rien à dire sur la qualité des flexibles OEM. Dernière édition le 23/03/2018 à 11:01 par Flex, édité 2 fois |
thamomo007 | le ven 23 mars 2018 à 11:17
ca se tente en tout cas, tu verras bien si il y a un changement. |
milegas | le ven 23 mars 2018 à 12:35
Même OEM en 2018 tu n'auras pas les mêmes flexibles que ceux qui étaient monté sur ta voiture y'a 15 ans en usine. |
thamomo007 | le ven 23 mars 2018 à 12:54
Non j'espère qu'ils seront encore mieux et en nouveau matériaux validé par le cahier des charges de bmw |
Flex | le ven 23 mars 2018 à 13:36
Ca j'en doute malheureusement |
thamomo007 | le ven 23 mars 2018 à 13:56
Quand j'achète des pièces d'origine en tout cas je ne suis pas décu, la qualité n'est jamais aléatoire, ils contrôlent bien leurs produits badgés bm. |
Flex | le ven 23 mars 2018 à 14:09
Je suis d'accord la qualité des pièves OEM est bonne chez BMW. Cela dit j'ai constaté parfois (notamment sur des pièces d'intérieurs) une qualité moindre par rapport à l'origine. |
thamomo007 | le ven 23 mars 2018 à 14:32
Ouo j avais commande un joint de porte pour la e36 et a l epoque ils avaient une petite moumoutte soft dessus. Les joints de remplacement n étaient pas aussi agréables par exemple c etait juste un joint caoutchouc sans aucune plus value |
thamomo007 | le mer 18 sept 2019 à 07:55
234 000km, Bon voilà 2300 euros plus tard la série 5 roule à nouveau comme neuf Amortisseurs avant origine bmw + coupelles Silents blocs du berceau arrière + rotules du bas des bras arrières + silents blocs qui tiennent le pont, nouveaux câbles de frein à main (quitte à tout démonter ...) equilibrage des roues, vidange liquide de frein, boite, pont Bon y'a quasiment 900 euros de Mo, c'est un gros travail de tomber échappement et train arrière pour faire les silents blocs Quel bonheur d'avoir le train arrière à nouveau attaché à la voiture ! Les changements de direction se passe à nouveau comme prévu. Y'a plus qu'à rouler |
thamomo007 | le mer 18 sept 2019 à 07:57
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EenSayn | le mer 18 sept 2019 à 08:39
Bel investissement Dernière édition le 18/09/2019 à 08:40 par EenSayn, édité 1 fois |
thamomo007 | le mer 18 sept 2019 à 09:33
Yeppp parceque changer de voiture courerait encore plus cher de toute facon Et mecaniquement elle est au top |
thamomo007 | le ven 20 sept 2019 à 17:21
Dernière édition le 20/09/2019 à 18:08 par thamomo007, édité 1 fois |
milegas | le ven 20 sept 2019 à 17:32
Elle a de la gueule la grosse Bertha! |
thamomo007 | le ven 20 sept 2019 à 18:06
ouaip par contre j'avais pas vu que ma photo était aussi pourrie, sur le smartphone elle présentait bien |
patala | le ven 20 sept 2019 à 18:08
C'est vrai on ne voit pas bien la Passat. |
thamomo007 | le ven 20 sept 2019 à 18:09
mais on voit bien le zebra jaune |
maxz318is | le ven 20 sept 2019 à 19:59
Vire les vitres teintées et elle est parfaite |
thamomo007 | le ven 20 sept 2019 à 20:22
C'est top pour le coup avec les enfants, ils ne ralent jamais du soleil dans la gueule. |
Vins850 | le ven 20 sept 2019 à 22:43
Mes filles non plus, si le soleil est sur le côté, suffit de mettre de l'angle |
maxime56 | le ven 20 sept 2019 à 22:43
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maxz318is | le ven 20 sept 2019 à 22:45
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thamomo007 | le ven 20 sept 2019 à 22:45
j'ai pas assez de pwwooouuuiiiiissance pour maintenir l'angle |
maxz318is | le ven 20 sept 2019 à 22:47
Il suffit d'avoir la volonté |
Vins850 | le ven 20 sept 2019 à 22:48
C'est la vitesse qui permet de le maintenir |
thamomo007 | le ven 20 sept 2019 à 22:49
faut de la place quand même avec le 2.5 pour rouler vite |
Vins850 | le ven 20 sept 2019 à 22:51
certes, tout à l'heure des copains passent, me réclament un tour d'e31 et me disent Ah c'est lourd, ça doit être pénible à emmener etc... Arrivés au premier freinage et virages en s, ils étaient éteints |
thamomo007 | le ven 20 sept 2019 à 22:56
Tu parles le V12 il envoie bien quand même. Après la puissance peut faire rire par rapport à certaines caisses d'aujorud'hui, mais les sensations sont là ! |
maxz318is | le ven 20 sept 2019 à 22:57
Sur E38 c'était mou à peine de quoi prendre un rond point comme il faut |
Vins850 | le ven 20 sept 2019 à 23:01
Je vous rappelle qu'il est réalésé à 5.5, avec des culasses retaillées, grosses soupapes, des arbres un poil plus pointus apparemment etc, bref c'est pas juste des eproms changés la prépa hammann , même si, à côté des 500+ et 600+ ça se traîne oui |
maxz318is | le ven 20 sept 2019 à 23:05
J'aimerai trop faire un tour mais je refuse toujours de monter avec toi |
Xxxthedevilxxx | le ven 20 sept 2019 à 23:12
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thamomo007 | le ven 20 sept 2019 à 23:13
Toi ou ta moitiée ? |
Vins850 | le ven 20 sept 2019 à 23:33
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maxz318is | le ven 20 sept 2019 à 23:44
Moi ma femme s'en fou |
jpcevol | le sam 21 sept 2019 à 06:14
Faire un tour avec vins ,,ca rappelle les dix ans d'autotitre Pas grand monde pour la départementale derriere le lycee ! , |
carpe.diem | le sam 21 sept 2019 à 06:15
Tu fais un tour? Ah merci mais en fait j'ai mon concours de water pétanque dans 3 minutes |
jpcevol | le sam 21 sept 2019 à 06:23
Tonton avait osė ! |
Vins850 | le sam 21 sept 2019 à 06:29
J'en reviens pas du portrait que vous me faites Turbo était monté, tonton, xénon, et c'est tout je pense |
carpe.diem | le sam 21 sept 2019 à 06:31
Turbo a fini en opel, tonton s'est mis à la pisciculture et xenon est retourné au vietnam |
Vins850 | le sam 21 sept 2019 à 06:33
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maxz318is | le sam 21 sept 2019 à 11:13
C'est bien aux 10ans que je pensais Heureusement pour moi je n'ai pas pu monter dans le siège passager mais je me souviens d'avoir croiser ce jour là |
Xxxthedevilxxx | le sam 21 sept 2019 à 11:17
Moi aussi juste croisé Avec un soucis d adhérence a priori |
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