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Seb's Q7 4M - une électrique en 2e voiture |
sebgizmo | le mar 9 juin 2009 à 11:47
Oui c'est sur, les faibles reprises de la CRS deviennent chiantes à la longue!!! |
xu19tdi | le mar 9 juin 2009 à 11:47
Les tfsi sont très sensible au jus que tu mets avec du sp100 ça envoie fort (merci le poids contenu sous les 1300kgs), surtout si tu te contentes de roues de 17 |
flo206 | le mar 9 juin 2009 à 11:57
Très bon choix que cette tt 2.0 trouves un modèle en s-line avec les pare chocs S, c'est a mon gout ce qui y a de plus beau pour le tt... |
sebgizmo | le mar 9 juin 2009 à 12:53
C'est dingue comme les roadsters sont moins chers que les coupés! |
elkanaya | le mar 9 juin 2009 à 13:04
Ehben prend un roadster! je confirme xu le TT Tfsi ca marche |
flo206 | le mar 9 juin 2009 à 13:23
Faut eviter de la prendre en 19" a mon avis... pour les perfs clair que le top c'est les 17", voir meme les modeles de base en 225... après plusieur plein en sp100 ouais ca marchais relativement bien c'est le première fois que j'entend xu dire qu'un tt tfsi ca envois fort |
xu19tdi | le mar 9 juin 2009 à 13:36
ben si ça marche bien pour 200ch (officiel) faut juste avoir les roulettes en 17 |
sebgizmo | le mar 9 juin 2009 à 13:47
Le 18 est quand meme bien plus joli! Je suis fan de celle là: http://www.leboncoin.fr/vi/50926596.htm?ca=22_s |
flo206 | le mar 9 juin 2009 à 13:49
Ouais c'est ca le soucis, les 17...ca fait light ! les 19 de rs4 sont super mais sur une caisse de 200cv c'est abusé... |
sebgizmo | le mar 9 juin 2009 à 13:50
Dommage le cuir rouge sur celle là, les jantes sont tres jolies http://www.leboncoin.fr/vi/50724489.htm?ca=22_s |
xu19tdi | le mar 9 juin 2009 à 13:51
Le TT que j'avais ridé comme un salaud était en 255/35/19 superbe au demeurant |
sebgizmo | le mar 9 juin 2009 à 13:51
http://www.leboncoin.fr/vi/50690333.htm?ca=22_s |
xu19tdi | le mar 9 juin 2009 à 13:52
Je trouve ça top MOI blanc dehors, rouge dedans |
sebgizmo | le mar 9 juin 2009 à 13:53
Je crois que ça va se trouver assez facilement dans mon budget... On dirait qu'il y a l'embarras du choix, après voir si c'est encore négociable avec les vendeurs. Sinon en terme de conso, fiabilité et tout et tout ça donne quoi? |
flo206 | le mar 9 juin 2009 à 13:53
Pas fan du cuir rouge....et on peut remarquer les plis au niveau de l'assise...saloperie de cuir nappa ! le grain de ce cuir est extremement beau mais bon ca plisse ! |
sebgizmo | le mar 9 juin 2009 à 13:55
Http://www.leboncoin.fr/vi/53843952.htm?ca=22_s dommage, pas de regulo! rédhibitoire pour moi sur une caisse de ce niveau |
flo206 | le mar 9 juin 2009 à 13:57
Sebgizmo > appel deja les mecs pour savoir si elle sont toujours dispo quand j'ai vendu la mienne, des mecs de Paris m'appelais alors que j'habite l'est... et les pro affiche des prix au rabais, mais le véhicule est deja vendu, et y te propose un autre autre véhicule, 10000kms de plus et 2500e de plus... |
sebgizmo | le mar 9 juin 2009 à 13:59
Pour moi c'est pas pour tout de suite. ça peut etre d'ici deux semaines comme dans 4 mois, je suis en attente d'une signature de contrat. |
xu19tdi | le mar 9 juin 2009 à 14:01
J'ai pas de régulo sur la ST une fois sur la route ou autoroute c'est atroce! tu passes ton temps à matter le compteur et impossible de conserver une vitesse vraiment constante alors OUI prends le régulo |
sebgizmo | le mar 9 juin 2009 à 14:04
Clair, je ne ferai pas la connerie de ne pas prendre, meme si ça doit se mettre en 2eme monte je pense... |
flo206 | le mar 9 juin 2009 à 14:04
Le regulo ca sert a éviter de se prendre des excès de vitesse dans la gueule ! tu discute tu discute, et en fait t'es à 150 ! paf un flash dans la gueule |
zorglub007 | le mar 9 juin 2009 à 14:07
Ou alors une peugeot avec un moteur de m... moi aussi souvent je discute, tel etc... et paf je me rend compte que malgré le hurlement du moteur je suis à 110 là ou c'est limité a 130 kmh |
sebgizmo | le mar 9 juin 2009 à 14:09
Avec la clio c'est pareil! ça fait un boucan du diable dès 120km/h, sauf qu'il y en a encore 100 de marge derrière! |
xu19tdi | le mar 9 juin 2009 à 14:09
"Le regulo ca sert a éviter de se prendre des excès de vitesse dans la gueule ! " pas seulement! |
flo206 | le mar 9 juin 2009 à 14:11
C'est un argument y en a d'autre oui |
xu19tdi | le mar 9 juin 2009 à 14:16
C'est ce que l'on dit tous les 2, oui |
Alka111 | le mar 9 juin 2009 à 15:27
Mouais, m'enfin le régulo, ça donne lieu à des conduites agaçantes dans la pratique. Genre le dépassement à 1km/h d'écart pendant 3 min parceque celui qui dépasse à la flemme de bouger son régulo. Ou encore pour les même raisons ceux qui se collent à qq mètres parceque faut pas freiner pour pas enlever le régulo. Perso j'en voudrai pas. On peut s'en passer et garder ses 12 points malgré + de 30kkm/an depuis bien longtemps! |
sebgizmo | le mar 9 juin 2009 à 15:32
A toi de ne pas faire le mongolo avec le regulo |
guillaume7693 | le mar 9 juin 2009 à 15:35
Quands tu dépasse, une accélération et le régul se déconnecte. Après le dépassement, tu relaches l'accélérateur et le régul se reconnecte quand tu arrives à la vitesse fixée. Y'a pas plus simple |
Alka111 | le mar 9 juin 2009 à 15:56
Je sais bien. J'en ai testé pas mal en loc' ou en voiture d'essais. Mais bof bof. Bein sur qu'il faut bien savoir l'utiliser, mais malheureusement, y'a de mauvais exemples tous les jours sur la route... |
engine | le mar 9 juin 2009 à 19:09
En 17' le TT est déja bien sympa d'esthétique (il y a qu'en 16' où c'est tout laid...) aprés dépassé le 18' cela sera important surtout pour une caisse de ce gabarit (enfin subjectif...) Pour en revenir à la 207 RC, je sais pas trop se que ça vaut mais un pote qui en a une en THP 150, hé ben ça marche sans plus, je pense pas que 25 Chx de plus doivent la transfigurer..le 1400 tfsi 160 dans le scirocco avait plus de panache que le thp 150 par exemple. (avis perso)... Pour les perfs de la TT, cela reste dans le haut du panier pour un coupe 200 Chx : Le moniteur auto avait chronométré un 26.9 au 1000', et sport auto 27.1' de mémoire avec un 0-100 en 6.8' je crois, c'est plutôt bon... |
sebgizmo | le mar 9 juin 2009 à 19:34
De toutes facon ce sera bien plus performant que ma clio je pense, et surtout avec un bien meilleur agrement |
flo206 | le mar 9 juin 2009 à 19:48
Ca sera bien meilleur en agrément que ta clio, et en esthétique et finition, riena voir non plus ! |
elkanaya | le mer 10 juin 2009 à 14:28
C'est marrant l'histoire du regulo,avant j'en avais un que j'utilisai jamais. Maintenant j'en ai pas pris sur celle la:GROSSE ERREUR. c'est indispensable,c'est tres fatiguant de devoir dosé l'accélerateur en permanence,surtout si en l'éfleurant on prend 20 kmh de plus. |
sebgizmo | le jeu 11 juin 2009 à 09:07
Vous en pensez quoi? plutôt bien optionnée non? et vendue par un pro, donc a-t-il obligation d'apposer une garantie? http://www.leboncoin.fr/vi/53680226.htm?ca=10_s |
yophop | le jeu 11 juin 2009 à 09:55
Salut , Super celle ci, mieux que la noir pour moi. Et les jantes s-line sont très belle Toute façon, je trouve que pour cette TT, les couleur clairs lui vont mieux |
teusch | le jeu 11 juin 2009 à 10:16
Seb > En France, la garantie n'est pas obligatoire |
ackwel | le jeu 11 juin 2009 à 10:18
Sur celle-ci y'a une garantie constructeur, et vu la date elle doit aller jusqu'en novembre, donc c'est équivalent à une garantie de 6 mois qu'on trouve souvent chez un pro |
flo206 | le jeu 11 juin 2009 à 11:43
Sympa en blanc avec pare choc S, par contre maintenant chaque fois que j'croise un new TT dans ma région il est blanc... |
sebgizmo | le jeu 11 juin 2009 à 12:59
J'aime pas le kit exterieur Sline en fait. |
flo206 | le jeu 11 juin 2009 à 13:01
c'est top pourtant ! |
sebgizmo | le jeu 11 juin 2009 à 13:06
Ben non, l'entourage des anti brouillard avant est plus joli sans Sline et l'espece de deflecteur ar est chelou |
flo206 | le jeu 11 juin 2009 à 14:24
Moi j'adore mais bon ! j'preferes meme ca au pare chocs du TT s ! disons que le modèle d'origine est plus voluptueux on va dire mais bon chacun ses gouts ! toute facon t'aura plus de facilité a trouver le modèle normal ! |
sebgizmo | le jeu 11 juin 2009 à 14:25
Oui j'ai cru comprendre que le pack exterieur sline est assez rare en occase. |
SEBGIZMO | le ven 18 sept 2009 à 11:56
ça vous semble louche ça? http://www.leboncoin.fr/vi/67796138.htm?ca=22_s |
capo | le ven 18 sept 2009 à 12:13
Elle a pas bcp bornée mais c dans les prix . En Allemagne tu as un V6 pour bcp moins chère mais ac 3 fois plus de km cependant . |
teusch | le ven 18 sept 2009 à 12:14
Essaie, mais quand tu vas l'appeler il va te dire qu'il est vendu, mais qu'il en a 5 autres qui correspondent à ta config, pour 5k de plus. |
flo206 | le ven 18 sept 2009 à 13:04
Teush > t'as tout compris aux affiches des professionnels c'est bien beau de voir des caisse pas cher sur le centrale ou le bon coin et de se dire, Ho ca vaut plus rien si ou ca.... faut qu'elle soit dispo a l'époque ou j'avais acheté mon TT 2.0, t'avais des TT noire ou gris condor en ligne, pas cher, pas de kms, plein d'options.... quand j'appelais, t'avais plus que des rouges ou gris clair, 10 000kms de plus et 3000€ de plus.... attention Dernière édition le 18/09/2009 à 13:06 par flo206, édité 1 fois |
sebgizmo | le sam 26 sept 2009 à 12:03
Et ça? http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9017145.html |
sebgizmo | le sam 26 sept 2009 à 12:20
Ah merde! ça se fait quand meme bien atomiser par le TFSI 200! |
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