BMW Serie 5 VII [Berline G30, Touring G31, L G38, M5 F90] [2016 - 2023] - Page 45 - Auto titre
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BMW Serie 5 VII [Berline G30, Touring G31, L G38, M5 F90] [2016 - 2023]
Fred le dim 24 mars à 22:59
Tiens j'ai vu un reportage qui parlait du marché des véhicules actuel et du bordel que c'est pour l'utilisateur lambda pour acheter une voiture qui lui correspond.

Et il y avait un type qui disait : une voiture qui a fait 60'000 km de ville sera plus usée qu'une voiture qui a fait 200'000 km d'autoroute. Je suis assez d'accord avec cela. Une voiture qui fait beaucoup d'autoroute, use peu ses composants suivants les modèles.

Si on prend l'exemple de cette BM, si elle a fait beaucoup d'autoroute, le moteur aura tourné souvent chaud, à des régimes sans effort (un 3.0 diesel), peu d'accélérations, freinages, virages serrés, les autoroutes ont souvent des revêtements très lisses... Non seulement l'usure sera moindre par rapport à qqun qui fait beaucoup de petits trajets, et la voiture est prévue pour.
figolu14 le lun 25 mars à 21:06
Je suis passé la voir au garage sans prévenir aujourd’hui.
Joli look extérieur, mais quelques éclats sur le capot dûs à des projections.
A l’intérieur elle n’était pas très propre, un peu de gras partout j’ai trouvé.
Bien équipée avec le soft close, volant électrique, caméra 360 avec selection des angles de vue (je ne connaissais pas et c’est bluffant), sieges confort, harman kardon, toit panoramique.
Par contre, assise conducteur trouée, ça fait tache.
Entretien réseau jusqu’à 25.000km, puis on sait pas jusqu’à 80.000km, puis entretien chez un specialiste bmw audi dans le Rhone.
La purge de frein doit être faite, la révision bientôt et tout est fait pour la vente mais le fait que l’echenace de purge de frzin soit dépassée, sur le principe, ne m’inspire pas quant à un suivi meticuleux.[url][/url]

Je ne suis pas convaincu.

Sinon, il a en dépôt vente la même de 2020, restylée. Là rien à dire a priori


https://www.leboncoin.fr/voitures/2450846496.htm (BMW 530 D M SPORT 286 CH X-DRIVE Touring - Voitures)
turbo1980 le lun 25 mars à 21:10
Dans le rhone ça doit être Derognat ;)
Fred le mar 26 mars à 01:45
L'intérieur gras, le siège troué, l'intérieur pas propre, l'absence d'entretien réseau..ça indique quand même un je-m’en-foutisme de la pars du (des) précédent(s) proprio(s). Je passerai vite.

Quand au fait que la voiture soit mise en vente, annonce sans être bien nettoyée, manque de professionnalisme de la part du garage. A moins qu'il sen serve comme voiture perso.
figolu14 le mar 26 mars à 07:18
Le patron du garage l’utilise en voiture perso oui.
nico-20vt le mar 26 mars à 07:19
Pour l'entretien sur l'écran c'est normal si tu sors du réseau ça n'apparaît plus. Donc c'est absolument pas un critère pour dire que c'est pas entretenu. Faut demander à voir les factures.
figolu14 le mar 26 mars à 20:38
Justement, il n’a pas de factures entre 23.000 et 85.000 km
Flowrent le mer 3 avril à 15:26
Bonjour,

Le bouton "Adaptive" à côté du selecteur de vitesse, cela signifie que l'auto a soit la suspension SelectDrive (amortissement piloté) ou le AdaptiveDrive?

ludovic le mer 3 avril à 15:36
c'est de l'amortissement piloté dans les deux cas
simplement l'adaptatif c'est un mode qui soit disant passe du confort au sport automatiquement selon ton style de conduite, je saisi pas trop l'interet mais bon ...
nico-20vt le jeu 4 avril à 21:11
L'Adaptive Drive ajoute l'anti roulis actif. On a ça sur le X6. C'est bluffant car sur un engin lourd tu n'as pas de roulis et pourtant un confort exceptionnel.

https://youtu.be/NSkXL4ulByQ?feature=shared
YouTube 1:38
BMW X5 Adaptive drive (2)


https://youtu.be/rdb0lgJ0eVo?feature=shared
YouTube 1:15
BMW X5 Adaptive drive (4)
Dernière édition le 04/04/2024 à 21:14 par nico-20vt, édité 1 fois
Flowrent le ven 5 avril à 18:34
Merci - confirmé avec le vendeur, cette 5 à l'option 0223 Adaptives Fahrwerk.

@nico-20vt j'avais aussi le Adaptive Drive sur une F11, en effet bluffant. Très "bateau" ou très bien tenu. C'est à air ou hydraulique ?
Dernière édition le 07/04/2024 à 19:44 par Flowrent, édité 1 fois
thamomo007 le ven 5 avril à 19:30
c'est à électrique, c'est juste un moteur qui "twist" la barre de torsion en son milieu pour bouriner un coté vers le bas / haut.
Flowrent le dim 7 avril à 20:03
@thamomo007 merci - et pour la suspension?
D'ailleurs, as-tu déjà activé Apple CarPlay sur une BMW 2019/2020...? 300 EUR chez BM, ca fait ch(i)er pour du soft.
thamomo007 le dim 7 avril à 21:47
Nop sur la i3 c est car play OU Android auto.

Y a pas d activation fait le bon module. Moi j ai le mauvais. Mais je vois pas trop l'intérêt de ces trucs. J écoute juste de la musique en fait.
Fred le lun 15 avril à 20:39
:love:

turbo1980 le lun 15 avril à 20:41
Jolie config !
thamomo007 le lun 15 avril à 21:52
ouaippp !! j'achète ! :D
maybachfan67 le lun 15 avril à 22:56
Les prix me font pleurer quand je vois l'offre de reprise que j'ai eu pour ma 540i G31 lors d'un devis pour une W214. :etourdi:

@thamomo007 tu peux pas c'est du Xdrive. :D

Citation de Flowrent :
« @thamomo007 merci - et pour la suspension?
D'ailleurs, as-tu déjà activé Apple CarPlay sur une BMW 2019/2020...? 300 EUR chez BM, ca fait ch(i)er pour du soft. »


@Flowrent 2x par an tu peux avoir -20% je sais pas si celle du premier semestre est passée, sinon pour le black friday.
J'ai pris ma mise à jour de cartographie et les services connectés comme ça.
Certes ça fait toujours 240€ mais à un moment donné.
Dernière édition le 15/04/2024 à 22:58 par maybachfan67, édité 1 fois
Flowrent le jeu 18 avril à 20:45
@maybachfan67 merci - je regarderais ca.

Je vais récupérer la voiture lundi..
samolo le ven 6 sept à 08:53
Bonne affaire ?

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66102958973.html?lid=mulkt9lwt3jv&at_medium=email&at_creation=LaCentrale_Alerte%20recherche&at_campaign=Lacentrale-Alerterecherche&at_emailtype=Retention%20campaigns&at_link=Annonce_3&at_recipient_list=particulier&at_send_date=20240906
Président le ven 6 sept à 08:57
C’est le prix que ça vaut non ?
jujuleterrible le ven 6 sept à 09:06
gris interieur noir..... tristitude :(
Président le ven 6 sept à 09:23
Oui, la config est pas folle.

En fait, le prix n'a rien de particulièrement placé.
seb62100 le ven 6 sept à 09:45


@samolo

Pour rappel, la 530D du bof, 2021 pack M 65 000km, 40k€ en reprise VW ...
totopt le ven 6 sept à 09:46
Je trouve ca joli, dommage qu'elle est pas un pack M :good:
clitoman le ven 6 sept à 21:53
Citation de totopt :
« Je trouve ca joli, dommage qu'elle est pas un pack M :good: »


@totopt ça fait un jolie sleeper façon 520i
totopt le lun 9 sept à 10:53
une config sympa comme celle la :love:

https://www.automobile.fr/Voiture/BMW-540-i-xDrive-M-PAKET-CARPLAY-360-H-K-HUD/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:date,sro:desc,ms1:3500_-22_m,frn:2019,prx:45000,ful:petrol!diesel,mlx:90000,pwn:185,drc:four_or_five,dmg:false,nvs:true,ehs:true/pg:vipcar/400673054.html

saloperie de malus :arg: :ouin:
Président le lun 9 sept à 10:55
Une 540i de 2019, le malus doit pas être très élevé.
samolo le lun 9 sept à 11:00
Entre 0 et 4000
totopt le lun 9 sept à 11:05
calcul rapide : 2800 €
jujuleterrible le lun 9 sept à 11:42
Sympa comme ça !!!

turbo1980 le lun 9 sept à 12:57
:love:
totopt le lun 9 sept à 15:40
j'ai regardé le garage ou est cette voiture il a des caisses de dingues :oh: :love:
https://fahrzeugcenter57.de/ (Fahrzeugcenter57 OHG – Maßgeschneiderte Fahrzeuglösungen)
Dernière édition le 09/09/2024 à 15:41 par totopt, édité 1 fois
JerVap le ven 13 sept à 22:39
Aujourd'hui j'ai découvert la nouvelle M5 touring! Un XM rabaissé... Une très belle auto; très imposante jusqu'à ce que je demande à la démarrer... On aurait dit une Rolls : absolument aphone. Même pas de "cold start". Le progrès... :arg:
Dernière édition le 13/09/2024 à 22:39 par JerVap, édité 1 fois
turbo1980 le sam 14 sept à 06:33
Pas le bon sujet :p :D
aknotpsu le sam 14 sept à 09:24
Citation de JerVap :
« Aujourd'hui j'ai découvert la nouvelle M5 touring! Un XM rabaissé... Une très belle auto; très imposante jusqu'à ce que je demande à la démarrer... On aurait dit une Rolls : absolument aphone. Même pas de "cold start". Le progrès... :arg: »


@JerVap tres tres lourde non? a ce qu'il parait
Ben_92 le sam 14 sept à 09:52
C’est une phev la new m5 non ?

Elle doit faire 2700 kilos avec les options
JerVap le sam 14 sept à 10:52
oui très lourde à priori
aknotpsu le sam 14 sept à 11:44
Dinguissimme. Pr une M.

On marche sur la tête. Le poids d'un gros suv
Aviator56 le sam 14 sept à 12:08
2700 kg c'est le XM, la M5 est donnée pour 2500 Kg
turbo1980 le sam 14 sept à 12:52
17000 de malus au poids à partir de 2025 apparemment
Ben_92 le sam 14 sept à 14:30
@Aviator56 a ce niveau là c’est comme chez le boucher « y en a un peu plus mais je vous le mets quand même ? «  :D
Aviator56 le sam 14 sept à 15:47
"Oui mettez du gras s'il vous plaît :D"

@Ben_92
Ben_92 le sam 14 sept à 15:51
Ah bah là oui y a ce qu’il faut
maybachfan67 le dim 15 sept à 18:57


@totopt je ne sais pas j'ai payé pas tout à fait 6k€ de plus ma 540i xDrive Touring (mais Luxury) de mai 2019 mais c'était y a 1 an et elle n'avait que 27.000km.
Du coup là j'ai du mal à trouver ce tarif génial.

Pas de cuir nappa, pas de sièges confort, pas de sièges ventilés, pas de châssis adaptif (le 223), pas de clim 4 zones, et ça c'est juste ce que je vois visuellement avec les photos, et aussi pas de roues arrières directrices par exemple.
Président le dim 15 sept à 18:59
L'exigence inouïe du client en occasion. :D
maybachfan67 le dim 15 sept à 19:02
Ben disons que quand tu sais que tu peux avoir mieux la question se pose.
C'est sur que si aucune bien équipée n'existe tu prends ce qu'il y a... mais quand mieux est possible c'est dommage de "se faire avoir".
(tu noteras les guillemets aussi;) )
Président le dim 15 sept à 19:04
Je plaisante et c'est normal de chercher la perle rare quand on regarde des voitures d'occasion.
samolo le dim 15 sept à 19:07
Ça me rappelle l’époque où je regardais les M140i. Il y en avait des masses inouïes full à 35.000€ état neuf garantie premium.

D’un coup, tout a été absorbé et il ne restait que des compromis, 2-3 ans plus vieux, à 35-40.000€…
Dernière édition le 15/09/2024 à 19:09 par samolo, édité 1 fois
maybachfan67 le dim 15 sept à 19:37
Je divague toujours entre une idée de petite électrique en plus ou passer à une phev... ou ne rien changer et rester sur ma G31.

Du coup j'ai vu aujourd'hui une 530e xDrive Touring qui me plairait, sauf qu'elle est full black extérieur.
62k€ d'aout 2023 et presque 26.000km.

De prime abord ça peut sembler cher pour une G31 mais:
- c'est assez compliqué de trouver des LCI super équipées,
- à peine 13 mois,
- 23 mois de garantie + 2 ans de BPS en plus,
- et un put*** d'équipement.

J'ai refait la config avec la brochure de novembre 2022, prix catalogue 108k€!
Donc 46k€ de décote en 13 mois et 26.000km.
Pack innovation + "upgrade" Driving Assistant Pro, Pack business, Bowers & Wilkins, intérieur tout cuir Merino, TV+, entertainment pro (écrans à l'arrière et casques), direction intégrale, parking assistant pro, M Sport Pro, toit panoramique, etc.
Bref il manque 1 ou 2 trucs mais honnêtement ça relève du détail... à mon point de vue.
Dernière édition le 15/09/2024 à 19:42 par maybachfan67, édité 2 fois
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