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nico-20vt | ![]() C'est totalement naze ce remplacement des compteurs par des écrans. Ca enlève du charme, c'est impersonnel... et les amateurs de jolis compteurs et montres me comprendrons... |
Océan_Orgy | ![]() Une revue britannique qui fait des essais longs (six mois en moyenne) s'est justement plaint que ce type de tdb augmentait considérablement la fatigue visuelle de nuit. |
ludovic | ![]() heu oui les ecrans trop lumineux de nuit ca me gene aussi perso ca m'arrive meme d'eteindre l'ecran central quand je roule longuement de nuit |
Océan_Orgy | ![]() La fonction Black Panel de SAAB n'était pas si conne. |
404coupé | ![]() Meher Pour moi, si la S était une baraque, ça donnerait un peu ça: ![]() à l'intérieur de ça: ![]() |
Meher | ![]() Je ne suis pas d'accord. Avec tous ces écrans, l'alu, le cuir, la technologie embarquée c'est loin d'être un intérieur "vieux" dans un design extérieur moderne. C'est juste très orienté "luxe" plutôt que sport, enfin c'est Mercedes quoi, c'est dans leur ADN, le contraire se trouve dans l'ADN de BMW. Je dirai que ce n'est pas très raffiné comme dessin mais c'est aussi bien moderne que luxueux. Avec un tel intérieur il est plus simple de faire un combo classe que sport et que pour une S63 ou 65 AMG l'intérieur ne colle pas avec l'emblème mais justement c'est une voiture qui n'est pas sportive dans l'âme c'est juste un gros fauteuil roulant. Dernière édition le 25/10/2015 à 02:44 par Meher, édité 1 fois |
caraddict | ![]() Une caisse d'handicapés tu veux dire avec "gros fauteuil roulant" ? |
Meher | ![]() ![]() ![]() |
404coupé | ![]() C'est exactement ce qui m'ennuie dans cette voiture! C'est ce mélange bâtard de technologie embarquée et de dessin tout en courbes molles qui n'est pas sans rappeler une commode Louis XVI. C'est comme si Merco s'essayait à lancer une vague de postmodernisme dans les intérieurs auto. Cet intérieur représente à lui seul les errements stylistiques de Mercedes des années 2000 (à l'autre bout de la chaîne, on a le cubisme à outrance du GLK/W212). |
hob | ![]() Toi t'es un gros malade. |
404coupé | ![]() Je prends ça comme un compliment |
Meher | ![]() ![]() ![]() |
turbo1980 | ![]() ![]() |
Meher | ![]() http://www.autoblog.com/2016/04/26/bmw-m5-spy-shots/ (BMW M5 spied as camouflage striptease continues) |
Meher | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Toniciano | ![]() La M5 n'aura plus de DCT Getrag mais sera en boîte 8 ZF, en gros comme les 4x4 |
caraddict | ![]() Xdrive et BVA ![]() |
tilo | ![]() Comme les Aston Martin ![]() |
Toniciano | ![]() Pas vraiment puisqu'Aston passe au Getrag sur la nouvelle Vantage. La ZF ne sera que sur le V12. |
tilo | ![]() "Pas vraiment" ? Mais toutes les bva Aston actuelles sont ZF |
Toniciano | ![]() Pas celles en développement |
xu19tdi | ![]() elle s'annonce sympa cette new5 ![]() |
Turbo1980 | ![]() Une g11 en reduction quoi comme d hab. |
Neo67 | ![]() ![]() Elle s'annonce vraiment pas mal. |
xu19tdi | ![]() mini 7? |
Turbo1980 | ![]() Ben oui comme d hab. |
dudule | ![]() Drive et ZF 8 vitesses franchement c'est le top ![]() |
ludovic | ![]() ah ouais quand même, une série 7 en plus compacte et (un peu) plus racée, hum , c'est vraiment pas dégueu comme résultat (même si ils auraient pu se différencier un peu plus de la 7 au niveau face avant ) |
aviator56 | ![]() Elle aura du carbon aussi ? |
Meher | ![]() ![]() @aviator56 il me semble bien avoir lu qu'elle empruntera certaines technologies de la Série 7 dont le Carbon Core. À vérifier. Dernière édition le 10/05/2016 à 01:26 par Meher, édité 1 fois |
Meher | ![]() http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2017-bmw-5-series-saloon-latest-spy-pictures (2017 BMW 5 Series) |
Neo67 | ![]() Yep, carboncore aussi. -100kg en moyenne comparé à la F10. |
Neo67 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Meher | ![]() http://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1286160 (Next Gen G31 Alpina B5 Touring First Sighting) |
Da_master | ![]() Ca a l'air assez élégant ! Je n'aime pas trop l'épaisseur des phares vers la calandre, façon Série 7 ; je préfère la finesse de la Série 3 sur ce point On voit un radiateur d'huile de pont un peu chétif, non ? |
carpe.diem | ![]() Le 1.2 puretech n'arrive sans doute pas a faire chauffer l'ensemble. |
Da_master | ![]() Ah, vu les quat' pots je pensais que c'était la M5 |
Toniciano | ![]() M5 boitoto, bof. |
anhamper | ![]() On avait déjà pas à se plaindre de la précédente mais celle là rajoute une louche d'élégance. |
caraddict | ![]() Mouais je crains que ça soit moins élégant que l'actuelle quand même |
stiletoes1 | ![]() Ouais... l'actuelle est vraiment top je trouve, très bien proportionnée, pas de gros haricots feux/phares... et le break claque sa race. ![]() |
tilo | ![]() C'est pas compliqué ce sera la recette de la nouvelle 7 appliqué à la 5. Le truc c'est que l'ancienne 7 était fort moche (mais moins moche que la très moche E65) donc pas difficile de faire mieux avec la nouvelle 7. Tandis que la F10 actuelle est très réussie donc pas sur que ça améliore le look. Ça va logiquement la moderniser mais l'alourdir aussi à mon avis. |
turbo1980 | ![]() et la f31 en est sa copie parfaite sous cette angle... |
stiletoes1 | ![]() La F31 break ![]() ![]() |
Meher | ![]() M5 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() On peut s'attendre à des PC très agressifs si on se réfère à ces nouveaux spyshots : ![]() ![]() http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=1144727 (Next generation BMW M5 (F90) prototype first sighting! Spy Photos and Videos) |
caraddict | ![]() Marrant le camouflage |
Toniciano | ![]() 4x4 boitotoooooooo ![]() |
Meher | ![]() Double écran pour la prochaine Serie 5 ![]() Spyshots Serie 5 GT http://www.motor1.com/news/97426/next-bmw-5-series-gt-reveals-its-interior/ (Next BMW 5 Series GT reveals its interior) |
Meher | ![]() Deja en essai chez AutoCar (proto) http://www.autocar.co.uk/car-review/bmw/5-series/first-drives/2017-bmw-530d-xdrive-review (2017 BMW 530d xDrive review | Autocar) |
Meher | ![]() https://m.youtube.com/watch?v=ClOMyWl3aaE (Der neue BMW 5er. - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - ![]() |
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