BMW Serie 5 8eme génération  G60/ G61 / I5 / M5 G90 / G91  ( 2023… ) - Page 10 - Auto titre
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BMW Serie 5 8eme génération G60/ G61 / I5 / M5 G90 / G91 ( 2023… )
pdi le ven 18 oct à 12:33
non, car l'autonomie en prend un coup et honnetement, 400cv pour une familiale et surtout le couple monstre et immédiat de l'élec suffisent largement
L'autonomie moindre et la recharge plus lente sont déjà son point faible par rapport à Audi
Ben_92 le ven 18 oct à 13:49
C quoi l’autonomie et la vitesse de recharge d’une i5 ?

Autant l’extérieur j’arriverai à m’y faire mais j’ai du mal avec l’intérieur. Les sièges font hyper low cost je trouve, les couleurs sont très bizarres
Anko le ven 18 oct à 13:55



La m3 est d'occase et à vendre 118000€
Ça a vraiment de la gueule .

On a voir la m5 mais petits fours avant ca .
Ben_92 le ven 18 oct à 13:58
sympa le temps

c'est clivant la I5 quand meme
Président le ven 18 oct à 14:09
La M3 Touring, elle est vraiment belle dans cette config.
En plus, celle-là a le bon goût de ne pas avoir les baquets.
Président le ven 18 oct à 14:12
@Anko : Si ils t'ont dit 118, fonce, ils t'ont fait un super prix ! :)

https://bmw-mini-caravenuedijon.espacevo.fr/annonce/69114490187
Anko le ven 18 oct à 14:50
[img_min i]f5b978e070.jpg[/img_mini]
Jacquesvabre le ven 18 oct à 15:06
Distingué
Ben_92 le ven 18 oct à 15:07
La prochaine série 7 va faire 5 mètres 50 ?
Anko le ven 18 oct à 15:46
Il y a pl3in d'options en moins comparé à ma f90.

On ne peu plus avoir le soft close, les.sieges massant, le toit carbone est maintenant en option.
Le coffre à énormément perdu en taille.

Mais, à voir en vrai, la voiture est polutot belle.
Le patron de la.concession m'a invité à l'essayer une fois le rodage termine.
Anko le ven 18 oct à 15:47
En attendant, revenons à nos moutons !


😅
maxime56 le ven 18 oct à 15:55
Atroce cette M5
samolo le ven 18 oct à 16:16
@Ben_92
L’actuelle fait déjà 5.40m :D.
Fred le ven 18 oct à 16:32
Cette voiture c'est une parpaing. On rappelle qu'elle a les dimensions d'une W140, c'est dire :D
aknotpsu le ven 18 oct à 16:35
compliqué la M5. Un peu comme la RS6. dur de s'y retrouver dans ces monstres.

dommage
aknotpsu le ven 18 oct à 16:35
on pardonne un peu plus à Porsche, mais c'est ds le meme delire. helas
Anko le ven 18 oct à 17:11
ya quoi de compliqué dans la M5?

bon celle la OK a cause des 500kilos de batteries mais celles d'avant , ca marchait bien meme si ca faisait 5m :)
caraddict le ven 25 oct à 07:56
https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/45218-essai-bmw-m5-2024-727-ch-et-1-000-nm-ca-pousse-fort-mais-que-cest-lourd (Essai BMW M5 (2024) : 727 ch et 1 000 Nm, ça pousse fort, mais que c’est lourd !) :/

Edit Autotitre : Essai BMW Serie 5 G60 M5 :

Toniciano le ven 25 oct à 07:59
J'ai vu celui de TG UK, c'est une version "haute" mais pas du tout intéressante.
Comme prévu: c'est nul.
thamomo007 le ven 25 oct à 10:31
"" Le 80 à 120 km/h explosé en seulement 2,2 s ""

C'est là que tu te dis que en France ca sert vraiment plus à rien :D :idee:
Toniciano le ven 25 oct à 10:45
Une E55k c'était 3s, je vois pas trop le progrès.
Fred le ven 25 oct à 10:48
Tout le monde peut faire performant aujourd'hui. PHEV, on assiste le moteur thermique à mort avec l'électrique et les performances sont dantesques....mais c'est tout. Il n'y a plus aucun plaisir.
Toniciano le ven 25 oct à 10:51
Voilà, on se fait chier dur.
C'est ce qui ressort de l'essai...

Perso j'échange pas mon baril d'E55 contre deux de M5 merdouillou.
weber-dc40 le ven 25 oct à 11:14
On s'est toujours fait chier là dedans nan ?
thamomo007 le ven 25 oct à 11:21
J crois pas non, après c'est pas une ariel Atom c'est sur.
Ca dépends ce qu''on cherche....
Fred le ven 25 oct à 11:26
Une E39 c'était quand même génial. Un V8 de 400cv qui prend les tours, une bonne boite mécanique et 1750 kg sur la balance.
weber-dc40 le ven 25 oct à 11:28
C'était y a 20 ans et ça faisait un peu exception déjà aussi.
thamomo007 le ven 25 oct à 11:33
Après comme dit Fred, sans faire les blasés, aujourd'hui presque tout est trop performant ... et pas assez fun.
De toute facon à 80km/h sur nationale ... le pays est mort niveau bagnoles.
aknotpsu le ven 25 oct à 13:27
Autotrader a sorti sa vidéo
Fred le ven 25 oct à 15:41
Sur dans les cols, j'avais plus de fun à rouler ma MX-5 110cv que ma Leon Cupra 300cv. En Leon je me suis fais peur bien quelques fois. T'arrivais dans les courbes à des vitesses tellement élevées en rien de temps.... Sur ma MX-5 il aurait fallu 50cv de plus et ça aurait été le pied intégral.

Aujourd'hui, je roule en Fiesta 140cv. Le 3 cylindres prend super bien les tours, c'est vif dans le virages, je n'ai aucun soucis pour dépasser quoique ce soit de normal sur la route.

Une M5 de plus de 700cv, 1000 Nm et 2.5 tonnes ? sincèrement, à part pour poser en Ville, qui va utiliser quoique ce soit de cette voiture ?
Anko le ven 25 oct à 15:52
au final, ca a les memes perfs que la mienne ... ya pas beaucoup d'interet .... autant prendre une F90
Dernière édition le 25/10/2024 à 15:52 par Anko, édité 1 fois
thamomo007 le ven 25 oct à 16:04
moi je me retrouve vite fait pour me ballader en Allemagne, le z4 prends régulièrement ses 250 compteur, la 323, ces 220, etc,
mais en france .? ? :)
thamomo007 le jeu 31 oct à 18:32
:love:

https://www.youtube.com/watch?v=z2RftTAHpDw
YouTube 2:49
2025 BMW i5 - The Electric Sedan That’s Changing the Game!


Anko le jeu 31 oct à 18:36
Vache !!! mais c'est beau ca :oh: :love: :love: :love:
caraddict le jeu 31 oct à 18:37
C'est faux surtout
Anko le jeu 31 oct à 18:39
j'ai cherché et j'ai rien trouvé :( snif .. vi ca doit etre un vilain fake :ouin: :ouin: :ouin: :ouin:
turbo1980 le jeu 31 oct à 18:42
Journey c est de l ai non :D
Anko le jeu 31 oct à 18:43
pfff ... une BM récente belle .... j'aurais du m'en douter que c'etait un fake :D :D :D :bad: :bad: :bad:
thamomo007 le jeu 31 oct à 19:25
Si seulement ils l'avaient sortie comme ca hein :idee: :D :D :D :p :p :p
Anko le jeu 31 oct à 19:27
avec l'arriere de la photo du milieu , pas celle avec la plaque américaine.
Ben_92 le jeu 31 oct à 19:31
Une ia ferait mieux qu’une armée de designers payés des fortunes ??? :love:
caraddict le jeu 31 oct à 19:36
L'IA a pas non plus à se soucier des normes ou des contraintes techniques. Ça explique pas tous les choix des designers, mais ça a quand même un impact important...
weber-dc40 le jeu 31 oct à 19:53
Mais meme comme ça c'est moins beau qu'une etron gt qui respecte les normes. :p
anhamper le jeu 31 oct à 19:53
Et qui se vend comme des petits pains.
thamomo007 le jeu 31 oct à 22:30
:D

Ouai ouai surtout en occasion à -60% du prix neuf !
thamomo007 le jeu 31 oct à 22:33
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=402921160&dam=false&fr=2018%3A&isSearchRequest=true&ml=%3A50000&ms=1900%3B58%3B%3B&od=up&ref=srp&refId=6a57dcdb-7ae3-ff51-7ff9-d1f37a2f8170&s=Car&sb=p&searchId=6a57dcdb-7ae3-ff51-7ff9-d1f37a2f8170&vc=Car

:love:
thamomo007 le jeu 31 oct à 22:39
tiens d'ailleurs ca aussi ca va faire la décote de l'espace ?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=407450046&dam=false&fr=2018%3A&ft=ELECTRICITY&isSearchRequest=true&ml=%3A50000&ms=3500%3B341%3B%3B&od=up&pw=223%3A&ref=srp&refId=749a86c5-8a80-2842-a190-4aef678e4d0d&s=Car&sb=p&searchId=749a86c5-8a80-2842-a190-4aef678e4d0d&vc=Car
maybachfan67 le ven 1 nov à 08:55
Elle valait combien neuve?
En tout cas je ne parie pas le contraire. :D
thamomo007 le ven 1 nov à 09:31
Ben la étron sûrement > 100k
La i5 je ne sais pas faudrait faire un condigurateur.
maybachfan67 le ven 1 nov à 09:50
Cela me titillait alors je l'ai fait, 96.980€ sur le configurateur Allemand. :D
https://configure.bmw.de/de_DE/configid/dgkxek9x (Konfigurator)
Ça pique pas mal 38.180€ de moins en 9 mois et 7.500km :etourdi:
Dernière édition le 01/11/2024 à 09:52 par maybachfan67, édité 1 fois
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