BMW Série 4 II [Coupé G22, Cabriolet G23, GT G26?, M4 G82] [2019-2026] - Page 3 - Auto titre
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BMW Série 4 II [Coupé G22, Cabriolet G23, GT G26?, M4 G82] [2019-2026]
turbo1980 le jeu 5 mars à 20:34
https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1700776
caraddict le lun 9 mars à 20:45
Bien mieux comme ça quand même :/

https://www.carscoops.com/2020/03/reader-illustrates-what-bmw-concept-i4-would-look-with-a-normal-size-kidney-grille/
thamomo007 le mar 10 mars à 09:06
oui faut un kit tuning et ca va le faire.
Nico_38 le mar 10 mars à 09:08
Il y a bien une boîte qui proposera un kit, oui.

Ou alors le contraire, spécial pour Momo, retrofit Haricots geants de i4 pour E39 :D
Dernière édition le 10/03/2020 à 09:09 par Nico_38, édité 1 fois
thamomo007 le mar 10 mars à 09:11
oui oui je vais acheter le stock et faire un feu devant une concession bm. :good:
weber-dc40 le mar 10 mars à 19:13
Qu'il se pende avec sa calandre ce designer de merde.

Et les tuning kits ça sera des lames avant et autres trucs qui surchargeront encore plus, pas moins.
thamomo007 le mar 10 mars à 22:10
ca y'a de fortes chances oui :D
lbad le lun 16 mars à 08:07
singer le mer 18 mars à 16:24
https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/27274-en-images-la-calandre-de-la-future-bmw-serie-4-a-decouvert (Future BMW Série 4 : Nouvelles photos de sa calandre XXL - L'Automobile Magazine)
Thierry123 le lun 20 avril à 12:01
https://www.carscoops.com/2020/04/these-are-the-best-2021-bmw-4-series-gran-coupe-renders-yet/



Renders
krisnet le lun 20 avril à 12:47
J ai l impression qu en berline ça devient compliqué de faire des autos aux looks sympas.
Ludovic le lun 20 avril à 12:50
sans la calandre grotesque elle serait pas mal en plus :(
Dernière édition le 20/04/2020 à 12:51 par Ludovic, édité 1 fois
krisnet le lun 20 avril à 13:03
Moi j aime assez la série 5 actuelle, qui pour un bateau avec une bonne config n est pas désagréable
Ludovic le lun 20 avril à 13:11
oui elle est tres classe l'actuelle, j'aime beaucoup aussi :good:
Aviator56 le lun 20 avril à 13:18
Je n'étais pas fan de la série 5 actuelle, comparé à la F10 que je trouvais réussie. Mais les rares fois que j'en croise une, je trouve que c'est une belle auto.

Le render ci dessus, j'aime bien la forme des phares, par contre le reste, je n'aime pas du tout, il y a des formes partout, a croire que faire un design lisse n'est pas possible.
Thierry123 le lun 20 avril à 13:27
On dirait qu’elle s’est pris une barrière :D
nico-20vt le jeu 23 avril à 14:56
C'est pas si mal grâce à la plaque d'immatriculation qui limite la taille de cette calandre...


turbo1980 le jeu 23 avril à 14:58
Sympa les suisses :D
president le jeu 23 avril à 14:59
Je me demande bien ce qui leur est passé par la tête au moment de coller cette calandre. Et surtout comment a t-on pu valider ça. :louche:
nico-20vt le jeu 23 avril à 15:01
C'est pour le marché asiatique, ils raffolent de l'ostentatoire.
spanishtouch le jeu 23 avril à 15:13
Dommage pour la calandre, car le reste match bien.
One75 le jeu 23 avril à 15:14
Cela sert à quoi les aérations qu'ils ont mis sur les flancs et à l'arrière ? c'est moche
nico-20vt le jeu 23 avril à 15:31
À voir si elles les auront toutes, ils évoquent une M4 GC.
Alfisteforever le jeu 23 avril à 15:41
krisnet le jeu 23 avril à 15:59
Marrant l avant est torturé à mort, c est un gruyère avec des trous carrés alors que le reste est tout lisse comme une vieille qui sort de chirurgie
One75 le jeu 23 avril à 16:00
Thérèse n'est pas moche !
krisnet le jeu 23 avril à 17:11
Je l aurai poutré anémone dans le film le père noël :love:

Aujourd’hui elle aurait une poignée de main respectueuse.
Alfisteforever le jeu 23 avril à 17:16
:D
mimi74 le jeu 23 avril à 18:24
ça rime à rien cette calandre, on parle de la calandre BMW, mais on la coupe avec une plaque d'imat au milieu... Quels génies :D :D
Dernière édition le 23/04/2020 à 18:25 par mimi74, édité 1 fois
Xu19tdi le ven 24 avril à 11:05
le 3/4 arrière est top si ça reste ainsi
krisnet le ven 24 avril à 11:09
Ce qui est chiant ce sont les similitudes dans les gammes.

Memes moteurs, mêmes intérieurs, toutes les caisses se ressemblent, c est pratique mais la lassitude est plus rapide.

Tu passes d une 135 i a une 140 i, c est kif kif.

Merco tu passes d une classe A, a la nouvelle, c est plus le même univers.
president le ven 24 avril à 11:12
En même temps, M135i ou M140i, c'est peu ou prou la même auto puisque c'est une F20.

A moins que tu parles de la nouvelle M135i F40 ? A ce moment-là, il y a quand même une grosse différence avec la F20 en terme de design.
Xu19tdi le ven 24 avril à 11:18
j'ai pas compris non plus

entre l'ancienne 1 et la nouvelle l'intérieur est complètement différent aussi
weber-dc40 le ven 24 avril à 11:31
Si t'es en quête de modernité y a pas de quoi être ravi quand même.

krisnet le ven 24 avril à 11:31
Bon j ai pas pris un bon exemple :arg:

Bm a pas commencé à faire des caisses en 2019. Tu prends ma x3 de 2011, et la 240 de 218, 7 ans d écarts, c est pareil. A part les écrans mieux travaillés.
president le ven 24 avril à 12:18
Kris : C'est un peu compliqué de comparer des autos de gamme différente même si je comprends ce que tu veux dire. Même le X3 actuel, je trouve que l'intérieur fait pas très cossu au regard de ce qu'on peut trouver dans un Q5 ou un GLC.

Weber : En BMW actuelles, je suis monté que dans la Série 3 G20 dont l'intérieur est très proche de la nouvelle Série 1 et je l'ai trouvé vraiment pas mal.
krisnet le ven 24 avril à 12:22


X4.

J ai roulé sur de jour mais de nuit ça doit être las vegas avec toutes les loupiotes partout :love: :D
president le ven 24 avril à 12:23
Justement, X3-X4, je trouve que la console centrale n'est pas réussie. :(
krisnet le ven 24 avril à 12:26
Le pire c est jaguar, moins voisin a une f pace, l intérieur c est d une tristesse
turbo1980 le ven 24 avril à 12:56
Pour le coup j aime bien l intérieur des bm récentes meme si ils sont tous les mêmes.
krisnet le ven 24 avril à 13:03
Ils avaient un temps de retard sur le sujet.

Tu vois l intérieur d une 340 i encore en stock à 75000 € et tu vois la nouvelle génération. Tu verses une larme
turbo1980 le ven 24 avril à 13:07
Bof.

Suis pas hyper fan du nouveau. Surtout le combiné :/
Ludovic le ven 24 avril à 13:11
m'ouais les compteurs aux formes chelou ou la lisibilité est clairement passée après le reste, j'appelle pas ça du progrès, en dehors de ça c'est vrai qu'ils sont sympa leurs derniers intérieurs
krisnet le ven 24 avril à 13:20
Un célèbre YouTubeur que je ne nommerai pas, appelons le «  frérot «  , à reçu sa nouvelle R8.

Bah c est pas degueux l intérieur.

Il y a de l électronique mais ça ne pue pas le plastique au premier coup d œil.

turbo1980 le ven 24 avril à 13:21
A 200000 heureusement

Mais les nouvelles sont bardées d ecran
krisnet le ven 24 avril à 13:29
On dit pas «  200 000 «  mais «  seulement 200 000 « .

Restons positifs
carpe.diem le ven 24 avril à 13:30
200 jeunes kilos euros
turbo1980 le ven 24 avril à 13:34
:D
president le ven 24 avril à 15:09
Sûrement pas 200.000 balles, il est passé par PSR Performance, le garage dont Akram fait le pub h24 (s'il est pas actionnaire).

Après la E63 qui vient de là-bas et la R8 V10 qui est aussi un import allemand, il y a fort à parier que GMK ne l'ait pas payé plein pot.
krisnet le ven 24 avril à 15:12
C’est un business man.

Je suis sur que la moitié de ses caisses il doit les louer ou je ne sais quoi.

Il voulait acheter une voiture dans le garage d un de mes potes et faire une vidéo, il voulait une ligne akra a 9000 € en cadeau.

Business.
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