BMW Série 4 [Coupé F32, Cabrio F33, GranCoupé F36, M4 F82 F83] [2013 - 2020] - Page 145 - Auto titre
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BMW Série 4 [Coupé F32, Cabrio F33, GranCoupé F36, M4 F82 F83] [2013 - 2020]
Phastaz Le mer 12 juin 2019 21h58
turbo1980 Le mer 12 juin 2019 22h01
:D
nico-20vt Le mer 12 juin 2019 22h12
Relis une deuxième fois ça ira mieux.
Phastaz Le mer 12 juin 2019 22h12
nico-20vt Le mer 12 juin 2019 22h21
Ma R16 n'est pas assurée et ma Chevrolet fait tache par rapport aux autres.

Cépafo ?
Phastaz Le mer 12 juin 2019 22h23
Whartonjelly Le jeu 13 juin 2019 01h17
Dans la mesure où il a une corvette complément modifiée de 400ch je pense pas qu’il en a quelque chose à branler des assurances :D

Par contre ils ont raison Nico, ton vehicle n’est pas assuré légalement. Effectivement même si apparement dans les faits, les experts ne décèlent pas toujours ce genre de kit/modification, mais s’ils s’en aperçoivent ton contract ne tient pas vu que le véhicule ne correspond à la carte grise. En cas de gros sinister avec du corporel faut quand même faire attention... :/

D’ailleurs on peut même se demander si il ne vaut mieux pas l’assurer au tiers le moins cher possible, car si ton assurance démontre la modification en cas d’accident c’est comme si tu roulais sans assurance pour eux.

Après ce que tu nous as peut-être pas dit, c’est que ton assurance est au courant de cette modification et que tu leur as prouvé qu’elle était homologué avec le papier BM, là dans ce cas ça change la donne effectivement.
Dernière édition le 13/06/2019 à 01:20 par Whartonjelly, édité 1 fois
SuperZank Le jeu 13 juin 2019 03h01
Si corporel c'est pratiquement sûr qu'ils iront chercher tout ce qui est possible pour éviter de payer
carpe.diem Le jeu 13 juin 2019 06h16
Faudrait être sacrément con pour prouver à l'assureur que sa caisse est reprog avec le document de la reprog. :D
turbo1980 Le jeu 13 juin 2019 06h50
:D :bad:
kri Le jeu 13 juin 2019 07h01
Si il est pas trop idiot l'expert il n'aura pas loin a aller chercher :

xu19tdi Le jeu 13 juin 2019 07h16
Bon les gars on reste quand même copains si je reviens en 40i en version de seulement 326ch? :/
turbo1980 Le jeu 13 juin 2019 07h26
Petite bite. ( pcmb )
xu19tdi Le jeu 13 juin 2019 07h32
C'est aussi ce que je me dis
turbo1980 Le jeu 13 juin 2019 07h59
Faut voir l avis de madame
Dernière édition le 13/06/2019 à 07:59 par turbo1980, édité 1 fois
turbo1980 Le jeu 13 juin 2019 07h59
C elle qui conduit.

La voiture aussi.
xu19tdi Le jeu 13 juin 2019 08h01
C'est elle qui choisit

C'est moi qui paye :/ :D
carpe.diem Le jeu 13 juin 2019 08h02
Vous serez deux si ta caisse fait 326cv :D
nico-20vt Le jeu 13 juin 2019 09h02
Whartonjelly > Merci pour tes précieux conseils. Néanmoins le fait d'être assuré tous risques m'a déjà servi sur cette même auto. :D
J'aurais donc payé 15000 € de ma poche.

CD > C'est surtout que le jour qu'on me dit avec du corporel que ma caisse n'est pas assurée, ça signifie que la reprog est découverte. À ce compte là il sera simple pour moi de prouver ma bonne foi et l'interlocuteur suivant sera bmw qui m'a vendu l'auto tel quel.
Moi j'assure l'auto suivant sa CG basta.

Ce topic Série 4 est toujours à dégueuler, depuis le début.
Je vous laisse jouer entre experts conseil.
Auf Wiedersehen
Dernière édition le 13/06/2019 à 09:03 par nico-20vt, édité 1 fois
kri Le jeu 13 juin 2019 09h06
on est d'accord que ca serait un moyen de defense si tu n'avais pas été informé de la reprog.

Mais dans ce cas il ne faut evidemment pas fournir de document la concernant.

Enfin bref il y a plus serein comme situation, sans compter la revente.
nico-20vt Le jeu 13 juin 2019 09h07
J'en tremble :D :bad:
Quel c... :D
bensoltane Le jeu 13 juin 2019 09h11
Disons que c’est assez difficile de cerner pourquoi tu ne demandes pas la MAJ de ta CG puisque tu disposes de tous les éléments constructeur, que ça constitue un argument intéressant à la revente, sans parler de la tranquillité d’esprit en cas de gros carton.
Et même en cas de carton moins important, l’assurance paiera tes dommages sur la base de ton VIN actuel, donc sans modifs non ?
nico-20vt Le jeu 13 juin 2019 09h20
Comme d'habitude pour la vente de mes autos, je demanderai conseil à nos experts, car j'ai toujours eu un mal fou à m'en défaire. Ca doit sentir le Perceval dans l'habitacle.

Sinon benso je peux te donner le contact du responsable des ventes de bmw Allemagne qui roulait avec mon auto si tu veux lui dire qu'il est hors la loi. Fait attention au décalage horaire avant de l'appeler ça pourrait l'énerver. :D
Dernière édition le 13/06/2019 à 09:22 par nico-20vt, édité 2 fois
bensoltane Le jeu 13 juin 2019 09h22
Ca fait 3 fois que je te pose la meme question, que tu esquives. Y'a aucune morale derrière.
nico-20vt Le jeu 13 juin 2019 09h25
Échange de sourd, tu te souviens ?

Parlez bagnole ça vous fera du bien, merci quand même de vous inquiéter de mon sort ça me touche énormément. :D
bensoltane Le jeu 13 juin 2019 09h27
"+1"
kri Le jeu 13 juin 2019 09h39
L’echange de sourd c toi qui le crée Nico , on parle concret , te demande si tu confirmes que la puissance réelle de ta CG est bien celle non reprog, les raisons pour lesquelles tu n’as pas fait faire la CG dans les règles et tu esquives ces réponses .
Si tu es confiant pourquoi ne pas défendre tes arguments ?
nico-20vt Le jeu 13 juin 2019 09h43
kri passe à autre chose, la concession allemande m'a certifié qu'il n'y avait pas de CG à refaire et qu'ils ne vendraient pas en tant que pro une auto pas homologuée. J'avais posé la question. Je rappelle que cette CG est estampillée BMW qui en était le propriétaire. Fin du HS
Dernière édition le 13/06/2019 à 09:44 par nico-20vt, édité 1 fois
samolo Le jeu 13 juin 2019 09h44
Ça doit être sympa d’entrer en contentieux avec BMW AG et avec ta compagnie d’assurance quand ton passager est mort ou que ton bras est arraché dans un accident :good:
Dernière édition le 13/06/2019 à 09:44 par samolo, édité 1 fois
Phastaz Le jeu 13 juin 2019 09h44
thamomo007 Le jeu 13 juin 2019 09h45
Les allemands gerent differement ce genre de modifs aussi.
J ai deja vu de la e36 m3 avec plus de puissance mentionné sur la carte grise. Ils semblent plus cool ;)
nico-20vt Le jeu 13 juin 2019 09h53
Effectivement le certificat officiel que j'ai à côté en annexe à la cg sur lequel le vin figure prouve l'homologation de la prépa.
Phastaz Le jeu 13 juin 2019 09h54
Ca a une validité ex-Allemagne ton truc?
nico-20vt Le jeu 13 juin 2019 09h56
Non c'est juste valide dans l'enceinte de l'usine BMW.
samolo Le jeu 13 juin 2019 09h57
Le Certificat de conformité européen fait mention de la puissance upgradée ?
One75 Le jeu 13 juin 2019 10h00
C'est une 326 cv du coup ? je comprend rien ....
nico-20vt Le jeu 13 juin 2019 10h01
Auf wiedersehen :D
samolo Le jeu 13 juin 2019 10h02
Administrativement oui, mais elle a reçu une remap à 360cv, l’assurance n’est pas au courant. Et apparemment le COC est sur la base de la puissance initiale, étant donné la fin de non recevoir postée ci-dessus :D
Dernière édition le 13/06/2019 à 10:02 par samolo, édité 2 fois
One75 Le jeu 13 juin 2019 10h03
C'est juste une prépa non déclarée à l'assurance et à l'administration.
Cas classique. Faut juste pas se planter surtout après avoir écrit sur un forum public qu'il le sait depuis le début.
president Le jeu 13 juin 2019 10h06
Contrairement à la 340i de Kri qui est déclarée pour 360 cv.
bensoltane Le jeu 13 juin 2019 10h08
Administrativement, non.
La CG est fausse, la fiscalité liée également.
Et c’est bien dommage je trouve s’agissant d’une modif officielle de la marque, avec toute la paperasse le prouvant.
On sait très bien qu’il n’y aucune chance de faire passer un swap moteur ou autre grosse opération, ce temps là est révolu. Mais dans le cas précis de Nico, c’est juste qques formalités...(et frais liés :D ). Dommage pour qqun qui apporte tant de soin à sa bagnole de ne pas consacrer un peu de temps à qque chose d’aussi important...
samolo Le jeu 13 juin 2019 10h08
Oui mais celle de Kri n’a pas été remise en mains propres par Herr Director de BMW München, du coup c’est kif kif (si j’ai bien compris).
One75 Le jeu 13 juin 2019 10h10
Oui c'est pas grand chose à rectifier en effet...Il a pas mis un V10 dans une x1 non plus. Puis ce sera moins compliqué à expliquer à l'acheteur de ce genre de truc
samolo Le jeu 13 juin 2019 10h12
Moi qui suis un (pas spécialement fervent) défenseur des imports allemands, j’avoue que l’histoire de cette 440i fait un peu flipper.
Le prochain acquéreur qui pensera faire une belle affaire avec une voiture bien entretenue et une config au top, se retrouvera finalement avec une caisse qui a tapé (15k de réparations) et non conforme administrativement. Pas terrible :bad:
Dernière édition le 13/06/2019 à 10:13 par samolo, édité 1 fois
One75 Le jeu 13 juin 2019 10h16
Meuh non fréro c'est de la balle y'a le son rolls royce et plein de logos M partout ...zy va.
bensoltane Le jeu 13 juin 2019 10h17
Puis tout connement, si tu te fais taper à l'arrière, non responsable, que l'échappement est touché :
- avec un peu de chance : l'expert se base sur le VIN et la CG, et rembourse les pièces sur la base de l'origine avant modifs (donc pour ta pomme si tu veux remettre l'échappement spécifique)
- avec un peu moins de chance : l'expert se rend compte qu'il y a plein de modifs chelou, pousse plus loin les investigations, et l'assu se décharge...:/
nico-20vt Le jeu 13 juin 2019 11h04
Samolo qui vient de trouver l'excuse supplémentaire pour blablater sans jamais rien acheter. :D

Et One75 qui déborde de sympathie et se trouve même rigolo, quel feuilleton. :D
Phastaz Le jeu 13 juin 2019 11h16
Tu te remets jamais en question, t'as bien raison, t'es un boss.
hob Le jeu 13 juin 2019 11h22
C’est la que je comprend que j’etais Un grand fou, au volant de Mon fiat coupé gros turbo/piston forgé.:D:D
samolo Le jeu 13 juin 2019 11h28
Nico sort l'artillerie lourde. Franchement je trouve ça puéril de radiner sur 500 balles de CG et assurance tout en finançant des modifs esthétiques inutiles. A la limite je préfère le profil du mec qui s'en bat les c de sa caisse de A à Z.
Sinon ma dernière acquisition remonte au mois d'août 2018, certes une modeste E46, mais bon...
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