BMW Série 4 [Coupé F32, Cabrio F33, GranCoupé F36, M4 F82 F83] [2013 - 2020]

le mer 5 déc 2012 à 11:25

Elle fait plus ramassée et agressive que la E92, j'aime beaucoup.

maxz318is

le mer 5 déc 2012 à 11:27

J'adore

En revanche je trouve les sièges un poil trop "torturés"

le.gaumais

le mer 5 déc 2012 à 11:28

elle est superbe

phastaz

le mer 5 déc 2012 à 11:32

Lign de caisse plus droite et hanches moins faméliques que la E92, ya du mieux !

totopt

le mer 5 déc 2012 à 11:34

J'adore, juste les jantes pas top ca fait 508 sw.
mais le reste est top

404coupe

le mer 5 déc 2012 à 11:41

Autant je trouve l'extérieur plaisant, autant j'ai du mal avec l'intérieur...

phastaz

le mer 5 déc 2012 à 11:42

C'est un faux concept, faut cacher la série derrière du kitch.

olivier25

le mer 5 déc 2012 à 11:42

Max : c'est du Individual top moumoute

Blueleon

le mer 5 déc 2012 à 11:43

Top momoche surtout oué

le mer 5 déc 2012 à 11:45

Faut juste virer l'osier de l'habitacle, sinon c'est carrément top

Blueleon

le mer 5 déc 2012 à 11:46

Les tresses en osier sont immondes, et je suis pas fan de la couleur non plus

404coupe

le mer 5 déc 2012 à 11:48

Plus loin que le coté un peu Maisons du monde de l'intérieur, je ne me fais pas au dessin de la console centrale...

thedelph

le mer 5 déc 2012 à 11:53

Jolie, très jolie

estérieurement, c'est une réussite, mais en même temps, la berline l'était deja, ... Le coupé ne peut être loupé

Par contre, c'est vrai que l'intérieur, heuuu..... bon, voila quoi,

même pour un concept, BM qui reprend les codes stylistique de Citron, "les tresses, le marron, toussa...) Le ciel de toit est juste immonde en marron

Vivement la version de série, en fait

le mer 5 déc 2012 à 12:41

ouai que tout le monde la prenne en noir intérieur noir

lbad	le mer 5 déc 2012 à 12:45 C'est autre chose que les GT et autre Serie 1 en apoplexie Du vrai BMW même si je suis pas fan de la partie inférieure à l’arrière un peu trop lourde à mon gout

caraddict

le mer 5 déc 2012 à 12:46

Je m'inquiètes pas trop pour l'intérieur, ce sera celui de la Série 3. Pour l'extérieur, j'émet une réserve. En photo, j'adore, mais j'adorais aussi la Série 3 en photo et en vrai, l'avant m'a déçu. Là, c'est pas le même, mais y a les mêmes codes, donc j'attend de voir en vrai

neo67

le mer 5 déc 2012 à 12:46

le mer 5 déc 2012 à 12:47

Ils ont bien modernisé les angel-eyes je trouve

caraddict

le mer 5 déc 2012 à 12:48

Bon, le full diode comme ici sera une option à très cher les sous

Eric	le mer 5 déc 2012 à 12:51 c'est pas moche

le mer 5 déc 2012 à 12:53

c'est du xénon non ?

starter

le mer 5 déc 2012 à 12:55

J'aime beaucoup mais bordel, c'est quoi leur problème avec le nez tombant depuis la nouvelle série 3
C'est quand même nettement plus fluide et cohérent sur la série 5

caraddict

le mer 5 déc 2012 à 12:55

Non, c'est que des diodes là, il me semble

dTect

le mer 5 déc 2012 à 13:08

Je sais que ce n'est pas partagé mais je trouve que la série 5 a pris un sérieux coup de vieux depuis la sortie de la 3 ...
Son avant (à la 5), tout en étant bien plus réussi que la GT n'est pas d'une extrème finesse et ne fait pas franchement moderne.

Sur le profil de la 4, l'avant tombant personnalise beaucoup la voiture et muscle la ligne, j'aime vraiment !

Dernière édition le 05/12/2012 à 13:09 par dTect, édité 1 fois

monza

le mer 5 déc 2012 à 13:18

Avec ces sieges en osier, plus possible de conduire en maillot de bain, ça ferait trop de marques

starter

le mer 5 déc 2012 à 13:18

Je crois que la couleur et les angles de vue sont bien choisis mais sur ce coupé, on retrouve la géométrie de la F20 avec ce capot qui s'arrête à 10cm de la calandre et ce morceau de tôle intégrant le logo qui fait bizarrement jonction

Dernière édition le 05/12/2012 à 13:19 par starter, édité 1 fois

le mer 5 déc 2012 à 13:21

Je la trouve vachement sympa pour le coup

le mer 5 déc 2012 à 14:03

Arrêtez de vous focaliser sur les sièges, ça fera partie d'une finition parmi tant d'autres... L'intérêt du débat n'est pas là.

le mer 5 déc 2012 à 14:07

L'interieur est bien dégueulasse, t'as l'impression de t'asseoir dans une chocolaterie, manque plus que ton cul fasse la production de truffe.

ocean_orgy

le mer 5 déc 2012 à 14:10

Ce sont des porte-gobelets en osier ?!!

le mer 5 déc 2012 à 14:10

Sièges avec couture balle de base ball ?

le mer 5 déc 2012 à 14:13

une 435xi ça me botterait bien

le mer 5 déc 2012 à 14:15

En tout cas les phares avant style "dépôt au coin de l'oeil au petit matin" me dérangent moins sur la série 4 que sur la série 3.

le mer 5 déc 2012 à 14:19

En même temps c'est un concept, donc on se doute bien que la version de série sera plus sobre à l'intérieur

le mer 5 déc 2012 à 14:22

Ceinture BMW Motorsport ou M Technik/Performance ?

le mer 5 déc 2012 à 14:27

Mon rottweiler avait le même collier

le mer 5 déc 2012 à 14:36

Pour comparaison :

hoher29

le mer 5 déc 2012 à 14:40

rahh l'a5 est mieux quand même!

naaan

dTect

le mer 5 déc 2012 à 14:41

Les deux sont absolument superbes.

L'A5 a des proportions qu'il vaut mieux voir en vrai qu'en photo.

le mer 5 déc 2012 à 14:42

Moui enfin bon la série 4 est moins tirée au cordeau, c'est plus fluide, moins panzer.

Dernière édition le 05/12/2012 à 16:21 par nico-20vt, édité 1 fois

le mer 5 déc 2012 à 14:43

il ne faut pas oublier que la BMW est un concept

le mer 5 déc 2012 à 14:44

La bm est plus racée, même si l'a5 reste belle, mais plus lisse.