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Topic officiel M140i / M240i / 340i / 440i / 540i et M340i B58. |
kri | le lun 28 oct 2019 à 15:57
Sur circuit avec une 240 xi cab , pour decouvrir un peu l'auto ca peut etre rigolo pendant quelques tour, eventuellement faire le couillon sur du mouillé, mais bon tu n'y retourneras pas. |
thamomo007 | le lun 28 oct 2019 à 15:59
ca va couter cher en pneus |
starter | le lun 28 oct 2019 à 16:01
Pense à bien changer les 4 pneus d’un coup, rapport à la boite de transfert |
jjkalif | le lun 28 oct 2019 à 17:45
thamomo007 « Donc c'est un diesel ? :» « ça va couter cher en pneus » starter « Pense à bien changer les 4 pneus d’un coup, rapport à la boite de transfert » Bon les gars vous êtes bien rigolo et moi bien gentil de supporter vos shorts answer pour amuser la galerie. Pour clore le débat du casting sur ma caisse je l’ai choisi par rapport à mon propre cahier des charges qui n’est certainement pas le vôtre. Perso rouler en M2 me ferait bien kiffer une fois ou deux par an sur circuit mais pas plus. Ce genre de caisse (M2/RS3..) incite à pousser tout le temps sur tous les rapports et aujourd’hui avec toutes les restrictions sur route ouverte c’est à coup sûr plus une source de frustration que de plaisir. Et si vous en abusez, vous savez ce qui va vite sauter avec qqes Euros en moins dans votre poche. C’est pourquoi côté pilotage c’est la moto qui reste pour moi le plus fun et le plus facile car sans rouler comme un malade, on se fait plaisir bien plus facilement dans les petits virolos des Alpes. Et comme je l’ai fait avec ma Boxster c'est pas parce que c’est une cab que je n'irai pas m'amuser un peu sur la piste avec d’autres cab d’ailleurs. Et je pense même ne pas être si ridicule que ça tout en m’éclatant. Pour finir je ne crains pas votre ironie et suis même adepte de l'auto dérision ah ah !! mais ce serai sympa et plus correct de votre part d’arrêter le bashing systématique à chacune de mes interventions. C’est trop facile par post interposé, mais si on était physiquement autour d’une table je pense que certains éviteraient de manier cet humour caustique aussi facilement. Bref ce forum perd tout son intérêt si l’ironie prend le dessus sur le fond des discussions. Je laisse le soin aux adeptes d’Akrapovic en tout genre de se défouler sur ma prose s’ils le veulent pour continuer d’amuser les copains du forum… |
xu19tdi | le lun 28 oct 2019 à 17:57
Bien dit! Bravo! |
ctncrsp | le lun 28 oct 2019 à 18:01
Quand même une 240i cabrio n'est pas assez bien pour autotitre 🤣 Tu as des photos de tes vieilleries à 2 roues sinon ? @ben92 avait tenté la 750ss mais l'a rendue rapidement |
xu19tdi | le lun 28 oct 2019 à 18:06
C'est finalement peut être plus judicieux qu une M2 pour rester sur la route |
weber-dc40 | le lun 28 oct 2019 à 18:10
Sur le papier moi je vois moins la m2 comme un piège à permis que la 240i coupé. Mais là c'est un cab donc forcément plus adapté aux sensations à basse vitesse. |
xu19tdi | le lun 28 oct 2019 à 18:12
Bref Moi j'ai un b58. Et toi? |
weber-dc40 | le lun 28 oct 2019 à 18:17
S'pas mon genre de voitures donc bon tout le monde est content. |
ctncrsp | le lun 28 oct 2019 à 18:19
Sauf jjkalif |
kri | le lun 28 oct 2019 à 18:28
Et je pense même ne pas être si ridicule que ça tout en m’éclatant Émettre qq critiques sur la vocation de ta bagnole, ce n’est pas une atteinte à ta personne. Faut pas tout mélanger 😉 |
caraddict | le lun 28 oct 2019 à 18:29
Et si on supporte pas la critique, c'est sûr que c'est pas le forum idéal |
maxz318is | le lun 28 oct 2019 à 18:30
À part une blague de thammomo, je ne vois pas spécialement de bashing en plus |
xu19tdi | le lun 28 oct 2019 à 18:35
Oui on le sait tous que l'on est tous des connards ici mais on s'adore |
mimi74 | le lun 28 oct 2019 à 18:42
des "gros" connards STP |
ludovic | le lun 28 oct 2019 à 18:45
aucune ironie dans mes propos mais vu le poids de la bête, au bout de quelques tours de circuit tu auras surtout ruiné freins et pneus sans que je sois vraiment convaincu que tu te soit éclaté vraiment avec dans cet usage Cela dit j'ai fais quelques tours de nurburgring avec mon ancienne M235i (mais coupé soit 200 kg de moins quand même), ca n'allait pas si mal, je me suis même bien amusé mais d'une part c'est un tracé rapide sans gros freinage ni virages lent (a part le carrousel et 2/3 autres) et surtout je sentais bien que l'auto n'était pas prévue pour encaisser ça toute la journée. |
caraddict | le lun 28 oct 2019 à 18:52
Le Nurburgring c'est à part oui, je m'y sens pas trop mal avec la Supra alors que j'avais pas du tout apprécié de rouler à La Bresse avec |
ludovic | le lun 28 oct 2019 à 18:58
je m'y suis même amusé en Mustang alors ! Mais vu le tracé rapide et l'absence de gros freinages répétés c'est bien adapté aux autos lourdes et puissantes oui |
thamomo007 | le lun 28 oct 2019 à 19:29
L'ironie ok, mais l'intérêt d'une caisse cabriolet 4x4 qui même si c'est un daily ne sortira pas dans la super merde hivernale, je m'intérroge. |
weber-dc40 | le lun 28 oct 2019 à 19:33
C'est sa voiture principale, il a peut être pas envie d'avoir 50m.kg sur les seules roues arrières sous la pluie ou à chaque fois qu'il fait pas sec. Ca s'entend je trouve. |
thamomo007 | le lun 28 oct 2019 à 19:42
Éventuellement, mais bon c'est le couple de pléthores de turbo diesel propulsion, et ça reste rouable. Après oui chacun fait comme il l'entends. D'ailleurs c'est quoi le vrai poids de cette voiture ? |
starter | le lun 28 oct 2019 à 19:43
J’avoue qu’on a pas un abord facile sur le forum mais crois moi, ça c’est pas du bashing, c’est de la blague de comptoir façon joebarteam On sait être beaucoup plus cons quand ça le mérite |
car669 | le lun 28 oct 2019 à 19:44
Moe ...pas vraiment d’accord mais peu importe Dernière édition le 28/10/2019 à 19:44 par car669, édité 1 fois |
thamomo007 | le lun 28 oct 2019 à 19:46
Moe C'est le barman dans les simpsons ? |
car669 | le lun 28 oct 2019 à 19:54
Je connais pas |
turbo1980 | le lun 28 oct 2019 à 19:55
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car669 | le lun 28 oct 2019 à 19:56
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JerVap | le lun 28 oct 2019 à 20:04
pour la rouler en propu ça passe clairement pas au sol sur le mouillé, c'est même risible tellement c'est peu efficace même en mode confort sur les sorties de péages ou en ville au démarage. Du coup me faut un DGL Hein @Turbo1980 Dernière édition le 28/10/2019 à 20:05 par JerVap, édité 1 fois |
turbo1980 | le lun 28 oct 2019 à 20:15
Il est vrai. |
Ami8 | le lun 28 oct 2019 à 20:18
Citation de maxz318is : « À part une blague de thammomo, je ne vois pas spécialement de bashing en plus » @maxz318is Pas spécialement de bashing mais un accueil pour le moins étonnant à un mec qui prend le temps de dire bonjour, se présenter, écrire dans un français agréable à lire, avec des arguments (on peut être d’accord ou non sur le fond). Suite à ce genre d’entrée, l’accueil comptoir de bar, je trouve ça personnellement très moyen. En même temps, c’est en accord avec les réponses renvoyées à PS-Coaching quelques posts plus haut, qui n’a pas eu la prétention de tout dire sur la 140i mais dont le point de vue par rapport à sa propre voiture était intéressant et honnête. Dans les 2 cas, au delà de l’accueil qui leur a été réservés, j’ai préféré lire ça que les avis de tartempion sur l’intégration des phares de la Golf 8. Après, effectivement je ne suis pas obligé de lire le topic de la Golf 8 mais personne ne se prend son commentaire dans les dents par là bas. |
JerVap | le lun 28 oct 2019 à 20:23
Citation de Turbo1980 : « Il est vrai. » Je voulais juste te mettre un peu la pression pour un chiffrage car je pars en vac le 6 nov et j'aurais bien fait faire le montage pendant mon absence |
maxz318is | le lun 28 oct 2019 à 20:29
@ami8 Il est vrai que je n'ai pas dit "Bienvenue" au début de mon message |
Ami8 | le lun 28 oct 2019 à 20:36
Je ne te visais pas spécialement et je ne visais pas non plus un manque de politesse ou je ne sais quoi C’est plus un ressenti global. Avec ce qu’ont pu récupérer PS-Coaching ou jjkalif, ça n’incite pas vraiment à retenter ce genre de posts. Je ne pense pas à être le seul à avoir ce ressenti. Cf le commentaire de car669 au dessus ou un MP reçu il y a quelques minutes allant dans ce sens. |
nico-20vt | le lun 28 oct 2019 à 20:42
Je suis parfaitement d'accord avec ca, et c'est ce qui personnellement me fatigue aussi. C'est maladroit et pas drôle pour la personne visée. À ce moment là c'est pas drôle tout court à moins d'être adepte des dîners de con. Sauf que le con n'est pas celui qui est bâché, donc on est loin du concept du film. Bref bravo pour le coup de gueule jjkalif. |
JerVap | le lun 28 oct 2019 à 20:57
En même temps c'est pas de notre faute si les x-drive sous-virent *joke Dernière édition le 28/10/2019 à 20:58 par JerVap, édité 1 fois |
nico-20vt | le lun 28 oct 2019 à 20:59
:Tu m'étonnes https://youtu.be/h2ARG0JI1RQ (Bmw 328i f30 xdrive Drift Drifting - YouTube) YouTube - - Dernière édition le 28/10/2019 à 21:01 par nico-20vt, édité 2 fois |
turbo1980 | le lun 28 oct 2019 à 20:59
En même temps j ai un peu oublié et ça tombe bien j ai pas le temps de m en occuper Envoie moi un mp demain entre midi et 2 pour que j y pense |
turbo1980 | le lun 28 oct 2019 à 21:01
On voit bien qu elle a l air d apprécier toussa avec un bruit de merde |
maxz318is | le lun 28 oct 2019 à 21:04
On trouve aussi des vidéos de d'impreza qui font ce genre de figures mais ça n'empêche pas que le tendance naturelle est au sous virage. Ca n'en fait pas une mauvaise voiture pour autant mais bon. |
JerVap | le lun 28 oct 2019 à 21:04
@nico-20vt : j'ai mal à ma voiture Les mecs en propu sont beaucoup plus intelligents, ils font ça sur le mouillé et au milieu de la circulation https://www.youtube.com/watch?v=lrBcfFM6IB8 (M140i with LSD , diff - YouTube) YouTube - - @turbo1980 : ok Dernière édition le 28/10/2019 à 21:06 par JerVap, édité 1 fois |
hob | le lun 28 oct 2019 à 21:05
Y’a vraiment 200kg d’ecart entre la coupé et le cab? |
nico-20vt | le lun 28 oct 2019 à 21:16
Jervap > Oui, et ça fait rêver une luge pareille. |
JerVap | le lun 28 oct 2019 à 21:28
Sinon je cherche un set de roues à pas cher pour l'hiver et aussi aller glisser occasionnellement sur piste. Une idée ? |
carpe.diem | le lun 28 oct 2019 à 22:08
Leboncoin? |
JerVap | le lun 28 oct 2019 à 22:12
yes mais quel diametre de jantes? entraxe? largeur? |
Samolo | le lun 28 oct 2019 à 22:18
Sur ce forum, pour certains, tu as raté ta vie si ta caisse n'est pas faite pour le rallye. Certains sont adeptes de la conduite sportive couteau entre les dents sur petites routes, mais c'est très safe et responsable car passionnés / connaisseurs. Bref, ta caisse est idéale dans la vraie vie |
jjkalif | le lun 28 oct 2019 à 23:40
Citation de starter : « J’avoue qu’on a pas un abord facile sur le forum mais crois moi, ça c’est pas du bashing, c’est de la blague de comptoir façon joebarteam On sait être beaucoup plus cons quand ça le mérite » Bon les gars je dois faire mon mea-culpa car je me suis peut-être un peu trop vite emporté .. excusez le caractère irascible de ma dernière intervention donc. j'avais peut être besoin de flatterie plus que de blaguounettes. Donc après un demi ça va mieux. Certains se sont étonné de mon choix en venant d'une Boxster ... voici qqes raisons perso: extrait de mon avis proprio caradisiac : ...Si les roadsters sportifs vous plaisent mais ont le défaut de n'offrir que 2 places. Si la 911 cab n'est pas dans votre budget et surtout que vous avez conscience que c'est un gros roadster avec un hypothétique 2+2 de dépannage. Si vous cherchez donc un cabrio avec 4 vraies places qui ne soit pas un paquebot type séries 4/6/8 ou autre grand-cabrio singeant les américaines. Une voiture qu'on ne croise pas si souvent aux carrefours (à contrario des Audi A3/A5 ...) avec un vrai moteur expressif (6 cyl) qui donne du plaisir quand on veut, tout en étant capable de jouer aux limousine (silence, souplesse), et profiter du plein air par beau temps ... bref si votre cahier des charges est celui là avec malgré tout un budget "auto plaisir" déjà conséquent, alors c'est le bon choix. Franchement cette BM en rapport qualité/sensation/prix... je la trouve imbattable. ... en privilégiant classe, sportivité, discrétion et partage avec 4 vraies places qui en font son apanage. Allez je vous embête plus avec mon toit en toile.... De façon plus large et à titre de comparaison BMW / Porsche voici les chiffres théoriques donnés par les fiches "la centrale" entre coupés et cabrio en comparant la M 240i avec la 991 de 3 L turbo et ses 370 ch 450 Nm. Avantage Porsche certes mais de si peu pour le double d'investissement ...! ça n'étonnera personne. Bon une fois en piste aussi je pense que les freins Porsche se montreront plus endurant que ceux de la BM et donc les chronos vont encore s'écarter mais bon pour un usage daily loisir pas besoin de frein céramique hein ! Enfin c'est vrai aussi qu'en terme de décote on est pas sur les mêmes courbes de revente mais bon pour moi le choix a vite été fait ... salut à tous et bonne soirée. jjkalif Dernière édition le 28/10/2019 à 23:47 par jjkalif, édité 3 fois |
caraddict | le lun 28 oct 2019 à 23:53
Je sais pas d'où sort ton tableau mais jamais de la vie l'écart avec la 911 est aussi faible. Ca fait pas de ta BMW une mauvaise caisse mais elles sont juste pas du même monde http://www.zeperfs.com/match7673-6274.htm (M240 i Cabrio Steptronic (F23) vs 911 Carrera 4 Cab PDK (991) : Match 13947) Dernière édition le 28/10/2019 à 23:54 par caraddict, édité 1 fois |
nico-20vt | le mar 29 oct 2019 à 06:37
Le 0 à 100 donne plus une indication de motricité que d'accélération à ce niveau, c'est pas tellement représentatif des capacités d'accélération. C'est plus le 1000 m da qu'il faut utiliser comme référence. Et là la BM ne tient pas la comparaison. |
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