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Ludovic | ![]() les bm qui freinent bien c est pas courant non plus il fait dire sur la dizaine que j ai eu y a bien que la M2 qui mérite ces éloges et encore car elle a l option gros freins, il parait que ceux d origine sont pas encore top top |
nico-20vt | ![]() Oui ça fait des retours, mais ça ne claque pas façon Classe A c'est un moteur noble. |
Turbo1980 | ![]() Jervap> rien à voir les g21 sont bien plus discrètes. Faut pas oublier que cette f31 n a pas de fap mais des juillet 2018 de mémoire si |
weber-dc40 | ![]() Y a des trucs qui gueulent bien avec fap quand même. |
Turbo1980 | ![]() Alors imagine sans |
kri | ![]() Citation de nico-20vt : « Oui ça fait des retours, mais ça ne claque pas façon Classe A c'est un moteur noble. » @nico-20vt Nan ca claque pas du tout https://youtube.com/clip/UgkxDQeJGNZnjLA0NnvK7PvRWIhhifKOqdUC Dernière édition le 30/08/2022 à 15:14 par kri, édité 1 fois |
nico-20vt | ![]() Étonnant la mienne en fait beaucoup moins que ça j'ai l'impression. Et ton micro ne rend pas grâce au son. |
PackM | ![]() Essai du jour Pas mal , ça marche super bien , mais je n’échangerais pas mes vieilleries contre ça … ![]() |
x4n4x | ![]() 101 kilomètres d'autonomie avec un peu moins de la moitié du réservoir, beau boulot |
caraddict | ![]() C'est quoi comme caisse ? Comme les planches de bord se ressemblent toutes chez eux j'en ai pas la moindre idée... |
Turbo1980 | ![]() https://vm.tiktok.com/ZMNE99MQD/ (Coucou , un autre kezako automobile ? Quel est ce moteur et quelle est la voiture qu il déplace ? 😎 #bmw #mperformance #quiz #kezako #bmwengine #bmwmp) https://vm.tiktok.com/ZMNE943Tv/ (Voici un gros indice pour la bmw vue dans la précédente vidéo mue par un b58 donc qui devrait vous éclairer 😎 #laserlicht #laser #bmw #bmwlaser #bmwla) https://vm.tiktok.com/ZMNE9uN6K/ (Alors il est pas sympa cet intérieur bmw ? 🥰 En plus il y a la réponse du quiz qui est affichée 😅 #bmw #mperformance #bmwmperformance) https://vm.tiktok.com/ZMNo2EF3n/ (Allez voici la réponse en vidéo m340i g20 😍 Équipée du b58, le dernier 6 cylindres essence de la marque qui équipe les autos non badgées ///M 🥰 écoute) |
anhamper | ![]() Il n'y a plus que la série 4 qui a cet intérieur. |
Turbo1980 | ![]() @caraddict c est marque dans le compteur |
caraddict | ![]() @Turbo1980 ah oui en effet |
x4n4x | ![]() M240i c'est écrit dessus. |
weber-dc40 | ![]() C'est marqué M1 aussi mais c'en est pas une malheureusement. |
spilner | ![]() C'est plus Turbo1980 mais Turbo2005 ![]() |
ludovic | ![]() Citation de PackM : « Essai du jour Pas mal , ça marche super bien , mais je n’échangerais pas mes vieilleries contre ça … » @PackM vas y développe un peu , c'est interessant ... |
Turbo1980 | ![]() spilner? ![]() |
spilner | ![]() Date de naissance vs Tiktok |
ctncrsp | ![]() ![]() |
ludovic | ![]() ah oui c'est vrai turbo raconte sa vie sur tiktock maintenant |
ctncrsp | ![]() "Alors les bébéww je vais vous dire..." |
ludovic | ![]() non c'est "salut la famille alors du coup aujourd'hui" |
Turbo1980 | ![]() ça existe depuis 2005? ludo > |
ludovic | ![]() 2005 / 2010 meme oui pour les utilisateurs |
spilner | ![]() date de naissance il comprend rien |
Turbo1980 | ![]() je parle pas le sanskrit |
spilner | ![]() fn2005 |
Turbo1980 | ![]() Mode clio on Le fn a été cree en 2005 ? ![]() Mode clio off 😀 |
PackM | ![]() Citation de ludovic : « Citation de PackM : « Essai du jour Pas mal , ça marche super bien , mais je n’échangerais pas mes vieilleries contre ça … » @PackM vas y développe un peu , c'est interessant ... » @ludovic C était une M240i violette 😅 Ben ça pousse fort , mais plus de bruit rauque grave ou aiguë comme il y a dans la M5 e39 ou la M3 e36 , pour dire à l’accélération on dirait même pas un 6 cylindres , ça me rappelle les 6 cylindres bi et tri turbo de la marque diesel , on atteint vite le rupteur , on a une accélération de diesel 35d , 40d , franchement déçu , j’ai 2 fois plus de sensations avec mes vieilles ///M , y a plus de sensations de train arrière joueur comme toute vrai beheme qui se respecte , ça bouge comme une Audi Quattro , n’importe qui peut « s’amuser » avec ces nouvelles behemes … je n ai pas retrouvé l’adn bmw , trop aseptisé , trop étouffé , trop secure … |
PackM | ![]() Citation de x4n4x : « 101 kilomètres d'autonomie avec un peu moins de la moitié du réservoir, beau boulot @x4n4x J’étais en mode sport ++🐷 |
PackM | ![]() |
ludovic | ![]() Ah si ça remue plus du popotin c est pas drôle non Mais ce b58 qui donne tout à bas et moyen régime c est sûr que c est limite décevant dans les tours |
nico-20vt | ![]() C'est fini les L6 atmo, et bientôt les L6 tout court d'ailleurs. Cela dit en vrai utilisateur il est rare de dépasser 4000 tours donc le fait que ça bourre façon M5 V8 à bas régime est ultra plaisant. |
PackM | ![]() Généralement ce genre de caisses t es toujours un peu tenté a prendre les tours … autrement elles ont plus aucun intérêt … la M5 ou la M3 quand tu te fait plaisir , c’est envoûtant , c’est passionnant , la avec ces nouvelles générations , y a plus ses sensations , c est devenu du copier coller des 6l diesels , 35d , 40d , et en 50d t as plus de sensations avec encore le bruit du 6l , la sur la M240i , ça fait le même bruit « moche » que tout les 4 cylindres sur vitaminée de chez Audi ou Merco … et moi qui voulait remplacer mes vieilles M par une M5 f10 compétition… ce sera pas pour maintenant, quand je démarre la M5 e39 ou même la M3 e36 , j’ai des frissons à chaque fois , j’ai plaisir à la laisser tourner 5 min avant de partir , dans la M240i , ça me fait la même sensation qu’avez ma 530d f10 tu démarres mais rien ne se passe côté sensations, quoique dans la 530d tu reconnais encore le bruit d’un 6 cylindres … Je trouve ça dommage … Parce que mince ! Quand même c’est MotorSport ! Dernière édition le 12/09/2022 à 22:36 par PackM, édité 1 fois |
ludovic | ![]() ah non c est une M performance la M240 pas une M tout court, nuance |
x4n4x | ![]() Je suis pas du tout d'accord, je trouve que justement tu prends du plaisir avec un B58 sans même dépasser 3'000 tours et la sonorité n'est pas du tout la même qu'un 4 cylindres. Et le tout avec un moteur à la conso ultra raisonnable. C'est le daily pas emmerdant parfait. |
weber-dc40 | ![]() C'est emmerdant si t'as pas envie de monter en régime. |
x4n4x | ![]() L'un n'empêche pas l'autre |
ludovic | ![]() essaye une M2 ou M3 F80 tu verras malgres les turbos ca prend 7500 tr , la tu peux pas confondre avec un diesel 😜 |
Turbo1980 | ![]() T es pas prêt pour l électrique alors |
Turbo1980 | ![]() Un s55 c est pas rageur non plus |
PackM | ![]() Citation de x4n4x : « Je suis pas du tout d'accord, je trouve que justement tu prends du plaisir avec un B58 sans même dépasser 3'000 tours et la sonorité n'est pas du tout la même qu'un 4 cylindres. Et le tout avec un moteur à la conso ultra raisonnable. C'est le daily pas emmerdant parfait. » @x4n4x Ben voilà … c’est que ça ressemble plus a du M…d qu’à du ///M Par contre pour le bruit , franchement y a plus rien à voir avec les 6 cylindres que l’on différenciait facilement des autres moulins … Dernière édition le 13/09/2022 à 06:27 par PackM, édité 1 fois |
PackM | ![]() @ludovic Je ne parle que de la M240i … mais les ///M pour moi , c’était expressif 😅 @Turbo1980 Je pense que si un jour je suis en électrique , c’est que j’y serais contraint … 😢 |
x4n4x | ![]() Citation de ludovic : « essaye une M2 ou M3 F80 tu verras malgres les turbos ca prend 7500 tr , la tu peux pas confondre avec un diesel 😜 » @ludovic j'y penserai Ou je vais juste me rappeler que j'ai possédé une 993 sinon Dernière édition le 13/09/2022 à 07:11 par x4n4x, édité 1 fois |
PackM | ![]() Citation de x4n4x : « Citation de ludovic : « essaye une M2 ou M3 F80 tu verras malgres les turbos ca prend 7500 tr , la tu peux pas confondre avec un diesel 😜 » @ludovic j'y penserai Ou je vais juste me rappeler que j'ai possédé une 993 sinon @x4n4x Toi qui a eu une 993 , franchement tu trouves pas que le bruit de la M240i est trop étouffé ? Même quand tu montes dans les tours … ça fait juste prout prout !! |
x4n4x | ![]() Si, il est étouffé. Il fait du bruit bas des les tours et plus vraiment de bruit en haut. Moi sur ma 3 touring j'ai pas l'échappement perf et pas les prouts. Pour moi c'est un moteur plaisir utilitaire. Je prendrais pas de M240i en tous cas je pense, direct la M2 |
PackM | ![]() C est sur qu en daily ça peut être sympa , la M2 c’est autre chose … ![]() |
nico-20vt | ![]() Marrant comme avec le même moteur on peut avoir des avis différents. 😄 Dire qu'il ne prend pas ses tours alors qu'il va sans hésiter jusqu'à 7000 pendant qu'une RS4 dernière génération rupte à 6800... 🤔 Bon faut dire que j'ai un peu oublié puisque la mienne est retouchée uniquement au dessus de 5000 tours ce qui donne l'effet inverse : l'envie de rétrograder pour qu'il donne tout son potentiel Dire qu'il sonne comme un 4 cylindres... J'ai le droit de rire ? Dernière édition le 13/09/2022 à 14:26 par nico-20vt, édité 1 fois |
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