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 Topic officiel M140i / M240i / 340i / 440i / 540i et M340i B58. |
| kri |  le lun 26 oct à 16:50
ha oui  |
| turbo1980 | le lun 26 oct à 17:16
tiens rigolo on m'a fait regarder ce matin, le kit power & sound est toujours dispo en France ( 1 seul ) et.... 1000 en Allemagne  |
| a_boy | le lun 26 oct à 17:17
Combien installé? |
| spilner | le lun 26 oct à 17:18
fais un stock et revends sur lbc |
| kri | le lun 26 oct à 17:20
il faut rehomologuer aussi en allemagne? |
| turbo1980 | le lun 26 oct à 17:46
on peut plus le faire en France  ( de façon officielle avec modif cg )kri> il doit falloir le marquer sur la cg comme toutes les modifs. Dernière édition le 26/10/2020 à 17:46 par turbo1980, édité 1 fois |
| bobbylapointe | le jeu 29 oct à 21:39
Sinon, on peut importer une Alpina de l'étranger ou c'est la misère ? Une Alpina B3 pourrait être une alternative sympa et plus "exclusive" ... juste une idée car il y en assez peu et souvent chères. |
| anhamper | le jeu 29 oct à 21:42
C'est vendu ici en f30/32 (e90/92 aussi) donc pas de pb sur ces modèles. Dernière édition le 29/10/2020 à 21:42 par anhamper, édité 1 fois |
| bobbylapointe | le ven 30 oct à 19:39
OK merci |
| Arlequin | le lun 2 nov à 11:58
Bonjour à tous, alors voici des news de ma commande, cela peut peut-être intéresser quelque un. BMW a bien repris la fabrication des moteurs essence depuis quelques semaines. Ma ///M340i est censé être livrée 2 semaines avant la date du bon de commande, soit semaine 50, année 2020. Avec la baisse du g/km de CO2 du nouveau modèle, suite à l'ajout du moteur 48V, je vous laisse deviner ma satisfaction, et celle de mon portefeuille .Mon vendeur m'a dis que c’était bien à cause des nouveaux malus/bonus que c'était aussi compliqué. EN gros début Aout, j'ai surtout commandé une place sur la chaine de fabrication plutôt qu'une voiture lol. Même si c'est pas semaine 50 on est plus très loin du compte ... Par contre, cette vidéo me laisse un peu perplexe https://youtu.be/ekfHzBZbbJE   YouTube 2:13 2021 BMW M340i vs 2020 M340i Exhaust, Startup, and Revs | Sound Comparison | BMW G20 3 Series Ils ont l'air de dire que l'échappement sur le nouveau modèle (avec moteur 48V) est moins fun ... Bizarre je voie pas la relation entre les deux en faites. Il y a un commentaire qui dis que à partir de 3000kms sa se débloque. Dernière édition le 02/11/2020 à 12:00 par Arlequin, édité 1 fois |
| tilo | le lun 2 nov à 12:02
A cause d'un FAP ? |
| Arlequin | le lun 2 nov à 12:03
@tilo : Pour moi le FAP était déjà la avant |
| tilo | le lun 2 nov à 12:05
En Europe oui  |
| Toniciano | le lun 2 nov à 12:05
Clairement ça fait plus aucun bruit et plus de pops, ils ont dû interdire ça aussi. |
| Arlequin | le lun 2 nov à 12:23
Du bruit sa en fait comme avant on dirait, mais c'est vrai que sa pète plus. A voir si sa se débride à 3000kms ... Vous pensez que sa peut exister un truc pareil ? |
| weber-dc40 | le lun 2 nov à 12:26
Je préfère le nouveau son sans les prouts systématiques. |
| kri | le lun 2 nov à 13:06
les pop pop systematique c'est bien relou avec le temps, c'est pas plus mal. |
| nico-20vt | le lun 2 nov à 13:45
En conduite classique mode confort ça n'arrive jamais de toute façon. Pas de quoi se lasser pour le quart d'heure d'amusement pendant lequel on passe en sport : ça fait une explosion au passage des rapports tout en prenant une claque dans la nuque pour le plus grand plaisir des sensations, mais beaucoup plus rarement dans d'autres cas, je pense notamment au lever de pied sauf à faire exprès en se calant au bon régime. |
| Guiguizz | le lun 2 nov à 13:48
Je crois que la mienne peut faire du pop pop en mode confort avec le mperf... |
| starter | le lun 2 nov à 13:56
Sur la mienne faut vraiment être attentif et dépendant de la température de la ligne je crois (pour le mode confort) |
| Arlequin | le lun 2 nov à 14:26
@nico-20vt et @starter Vous avez la M340i avec le moteur 48V ? |
| nico-20vt | le lun 2 nov à 14:32
Non 140i et 440i mais aucune n'a l'échappement d'origine. D'après ta vidéo le volume sonore semble similaire entre 2020 et 2021, c'est l'essentiel.  |
| turbo1980 | le lun 2 nov à 14:32
non ce sont respectivement des f36 ( 4GC ) et F21 ( série 1 3 portes ) |
| Arlequin | le lun 2 nov à 14:42
Oui le volume sonore est le même. Après on verra bien hein ... Mon clubman au début ne faisait pas non plus beaucoup de pétarade au début, aujourd'hui il arrache bien. J'ai hâte de la recevoir en tout les cas. |
| xu19tdi | le lun 2 nov à 16:13
faut pas se stresser au pire tu changes le silencieux (c'est ce que j'ai fait sur ma 440i) |
| Arlequin | le lun 2 nov à 16:34
@xu19tdi Sauf que ce n'est pas à cause du silencieux que sa pète si ? |
| xu19tdi | le lun 2 nov à 16:37
non |
| JerVap | le lun 2 nov à 16:38
la mienne (avec FAP) depuis que j'ai changé pour le silencieux MPerf proute légèrement à froid à bas régimes en décélération mais pas à chaud (en mode confort). @Arlequin, je pense que ça le faisait déjà avant de changer le silencieux mais c'était moins audible. |
| Arlequin | le lun 2 nov à 16:52
@JerVap et toi tu as la version avec moteur 48V ? |
| JerVap | le lun 2 nov à 17:07
non |
| Guiguizz | le lun 2 nov à 17:13
Sur ma M135 quasi certain que ça proute en permanence dans certaines conditions de décélération |
| turbo1980 | le lun 2 nov à 18:44
@Arlequin tu seras le 1er ça vient tout juste de sortir car ça sort en même temps que la m440i les m340i g20 plus anciennes ne l'ont pas |
| Arlequin | le lun 2 nov à 20:32
@turbo1980 j’espère que je serais pas le premier déçu haha. En tout cas c’était pas gagné cette affaire de malus. La série 3 a été la première à être ré-homologuée apparement. Sûrement grave à la nouvelle M3. Après moi j’attendrais les 5000kms mini pour tester l’échappement car chez moi le rodage c’est sacré ! Dernière édition le 02/11/2020 à 20:34 par Arlequin, édité 1 fois |
| turbo1980 | le lun 2 nov à 20:37
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| soussoude | le lun 2 nov à 20:46
Regarde les vidéos des essais de m440i qui viennent de sortir, elles ont le 48v, t'aura une idée du bruit. Dernière édition le 02/11/2020 à 20:46 par soussoude, édité 1 fois |
| Arlequin | le lun 2 nov à 21:41
@soussoude oui j’ai vu. Sa fait un sacré bruit ! Sans les crépitements. Mais un joli bruit tout de même. Après un échappement sa se rode aussi avec le temps. |
| nico-20vt | le lun 2 nov à 21:58
Tout dépend comment est fait le silencieux. Si ce sont des chambres d'absorption en acier ne t'attend pas à du changement. S'il y a de la laine de roche, oui ça peut légèrement évoluer... Mais c'est pas du rodage comme tu l'entends, plutôt de l'usure / détérioration. Dernière édition le 02/11/2020 à 21:59 par nico-20vt, édité 1 fois |
| anhamper | le lun 2 nov à 22:40
Et elle est à cb de malus la m340i 48v? |
| Arlequin | le mar 3 nov à 08:29
@anhamper : Alors la mienne est à 178g/km de CO2, soit : - Livraison 2020 : 3 784,00 € - Livraison 2021 : 5 105,00 € En sachant que sur mon bon de commande on m'avait "budgétisé' 6800,00 euros. |
| anhamper | le mar 3 nov à 08:39
Très contenu les 3800 au vu de l'engin et du contexte  |
| Arlequin | le mar 3 nov à 08:55
Ah non mais carrément que c'est pas mal, franchement j'ai longtemps hésité avec une CLA45s AMG. C'est 2K à 3K euros plus chère avec les même options on va dire, le gros problème c'est que le malus sur l'AMG c'est néimportequoi ! Au final il y avait plus de 10K euros de différence ... Dernière édition le 03/11/2020 à 08:55 par Arlequin, édité 1 fois |
| ludovic | le mar 3 nov à 09:27
3800 € Pour une auto de ce calibre c’est top |
| JerVap | le mar 3 nov à 10:06
et outre le malus j'ai une grosse préférence pour une 340i vs une CLA45 avec son 4cyl. La concurrente de la 340 serait plutôt la C43 chez Merco non ? |
| Arlequin | le mar 3 nov à 10:10
Oui c’est en effet la C43 ! Ou la S4. Entre toutes les 3 il n’y a pas photo, la BMW est la meilleure 😄 |
| Rafabenz | le mar 3 nov à 10:10
Jerv : Dernière édition le 03/11/2020 à 10:34 par Rafabenz, édité 1 fois |
| Hob | le mar 3 nov à 10:31
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| xu19tdi | le mar 3 nov à 10:37
suis pas 4 cyl, mais sur le 45 ça semble être un sacré morceau et l'auto est magnifique je trouve |
| JerVap | le mar 3 nov à 11:02
j'ai roulé l'ancienne A45 au Laquais lors d'une invitation par Mercedes à essayer presque toute sa gamme AMG et j'avais bien aimé le moteur rageur qui convenait bien à cette auto. Forcément j'ai été plus marqué par la C63 break ou l'AMG GT-S  @xu19tdi Si ton concessionnaire te propose de participer à cette demi-journée je te la conseille, c'est très bien organisé, avec différents ateliers dont certains sont chronométrés |
| ludovic | le mar 3 nov à 11:05
dans le contexte actuel tout ces évenements sont annulés malheureusement |
| whartonjelly | le mar 3 nov à 11:24
Ca restes quand meme dingue comme malus. Perso pour moi je sais que ce sera que du électrique ou hybride désormais. L'effet dissuasif est quand même fort. Je parle même pas des malus à 20ke (prix dune bagnole) qui confine encore plus ce genre d'auto aux ultra blindés |
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