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 Pack56 |
| Mr.Ele |  le jeu 2 fév 2017 à 22:28
 je rigole, par contre une acalmie suite au chht de température. Un truc doit gripper dans le mecanisme. |
| maxime56 | le jeu 2 fév 2017 à 22:38
Non je ne pense pas, car elle est au sous sol toutes les nuits et aussi les journées où je la prends pour aller au taf. |
| Mr.Ele | le jeu 2 fév 2017 à 23:07
Bizarre alors ton truc oué |
| neo67 | le jeu 2 fév 2017 à 23:44
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| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 07:59
Le garageot va pas voir grand chose. Sinon repurger émetteur et récepteur d'embrayage peut aussi être une bonne idée |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 08:40
Oui à voir. |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 08:41
 Ou alors je le change vu que je l'ai déjà. J'ai encore 15 jours pour le renvoyer Dernière édition le 03/02/2017 à 08:41 par maxime56, édité 1 fois |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 08:47
bof si il marche j'y toucherais pas |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 08:49
Je vais patienter je crois. Vidange + purge de liquide refroidissement ce mois-ci déjà. L'avantage c'est que justement j'ai l'embrayage de dispo au cas où. |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 08:52
Franchement si ton liquide de frein a plus de 2 ans, fait le vidanger, et émetteur / récepteur embrayage aussi. |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 08:53
ok merci Thamomo, je vais faire faire ça. |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 08:59
ca coute 50 balles et ca évite que ca rouille trop dans les étriers de frein aussi en éliminant une partie d'humidité contenue dans le liquide. |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 09:06
Ok j'y avais pas pensé  Donc : - vidange moteur - remplacement liquide de refroidissement - vidange liquide de frein - vidanger circuit hydraulique émetteur/récepteur embrayage Tu connais les quantités nécessaires en liquide de frein et émetteur/récepteur ? |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 09:16
... il faut 1L apparemment pour les deux. Tu mets du DOT4 toi ? |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 09:20
Je fais faire à mon garagiste, je ne sais pas ce qu'il va dedans, mais il me semble que c'est un truc style DOT4 effectivement. Je pense par contre qu'il faut un poil plus que 1 litre pour l'ensemble. |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 09:22
Ok je ne vais pas m'emmerder à apporter l'huile à mon garagiste, il prendra ce qu'il a. Sinon c'est 77€ chez BMW  |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 09:22
oui je pense qu'il aura le bon liquide t'inquiète pas. |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 09:26
Par contre je soupçonne une fuite de liquide de refroidissement car je vois qq gouttes au sol dans mon garage et je dois en remettre trop à mon gout en ce moment. Ca me gave de ne pas avoir de chandelles pour vérifier moi même d'où peut venir cette fuite. Je ne pense pas que ce soit le radiateur, ni même le bocal. Ca sent la durite j'ai l'impression. |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 09:32
bah sur e46 / e39 c'est à 99% le radiateur ou le bocal. Vérifie si il y a des traces blanches sous le bocal de LDR. Si y'en a change le vite, il est connu pour péter en 2 sans trop prévenir. |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 09:33
J'arrive pas à voir justement sous le bocal. |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 09:35
il est accessible pourtant non ? Enfin sur e39, mais le compartiment moteur est plus gros. Il est où chez toi il est collé au radiateur coté passager ? |
| Aviator56 | le ven 3 fév 2017 à 09:36
J'avais acheté du super Dot4 de Castrol sur le net et pas de problème. Concernant ton embrayage sur les 9-3 2.2 ca arrivait sur certaines. J'ai eu 2-3 fois le cas sur la mienne sans aucune raison, c'est repartit a chaque fois. Sinon sur celles où cela restait parfois la purge du systeme résolvait le problème, parfois cela ne changeait rien puis le phénomène disparaissait de lui même. En claire on ne sait pas d'où ca viens, ni comment le résoudre, ni pourquoi il disparait de lui même, j'espère que ca t'aidera |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 09:37
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| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 09:44
Merci Aviator Le bocal est près du phare avant gauche, enfin c'est par là que je fais l'appoint. |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 09:46
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| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 10:18
ah ouai sur e39 il est coté passager. Il est collé au radiateur là ? ou ca semble indépendant ? Car si collé comem sur e36 ca peut etre juste le joint en bas. (bon en général faut changer le bocal car il est déformé) |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 10:19
Je regarderai ça en même temps que la vidange. |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 10:22
http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/325i-M54/L-N/feb2001/browse/radiator/expansion_tank_manual_transmission/ (Expansion tank, manual transmission | BMW 3' E46 325i M54 Europe) ok c'est comem sur e39 mais de l'autre coté quoi. C'est le bocal qui est connu pour péter en 2  |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 10:24
Oui je sais mais là je ne vois pas de traces sous ce bocal. Ce que je sais c'est le liquide que je trouve au sol de mon garage est identique (aucune altération ou presque) à celui du bidon de liquide de refroidissement. |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 11:06
ouai c'est pas bon alors Faut trouver la fuite ca empire vite  |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 11:23
Le truc c'est qu'il me faudrait un pont pour regarder tout ça  |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 11:28
mais non faut juste enlever quelques plastiques, et au pire la boite à air et t'as plein de place pour checker. |
| Phastaz | le ven 3 fév 2017 à 11:29
Ca peut pas attendre qu'elle aille au garage pour la vidange ? |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 11:31
Surement si ca fait un petit moment que c'est comme ca. |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 11:37
Si ça va attendre la vidange mais dans l'absolu j'aimerais avoir la place pour mécaniquer. |
| thamomo007 | le ven 3 fév 2017 à 11:39
J'ai la place mais j'aimerais avoir une fosse ou du levage je vais finir par creuser un truc. |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 13:21
https://www.norauto.fr/produit/1-cric-hydraulique-rouleur-2-t-2-chandelles-2-t_754194.html?gclid=CPKvtYH189ECFQgq0wodPmkKxA (1 cric hydraulique rouleur 2 t + 2 chandelles 2 t : Norauto.fr) C'est bien ça ? |
| Aviator56 | le ven 3 fév 2017 à 13:42
J'ai des chandelles similaires. Elles n'ont pas beaucoup servit, mais RAS. Le cric je ne sais pas, mais il y a peu de risque. |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 14:02
Ok ok, sinon y a aussi des rampes de levage. C'est quoi le plus pratique et le plus fiable ? |
| fabala-x | le ven 3 fév 2017 à 14:06
j aime pas les rampes, ca ripe quand tu grimpe, ca bascule si tu butes au bout. Par contre c est bien stable bien posé dessus. J ai le mm genre de cric et chandelles depuis 15 ans |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 14:09
Ok et c'est stable ? Je suppose que oui mais bon je demande quand même. |
| fabala-x | le ven 3 fév 2017 à 14:10
si le sol est dur et plat oui |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 14:11
Il l'est Ce sera pour faire qq menus trucs faciles dans mon sous sol. |
| xxxthedevilxxx | le ven 3 fév 2017 à 14:11
les rampes en ripant ca peut abimer le sol et surtout, ben tu peux pas lever ET enlever une roue... le pack est honnete la paire de chandelles correctes c'est 30€ déjà |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 14:15
ok Mon sol :   |
| ambre | le ven 3 fév 2017 à 14:20
En lisant les avis des acheteurs du cric Norauto ça donne pas envie |
| xxxthedevilxxx | le ven 3 fév 2017 à 14:23
béton nu ca risque d etre chiant j'ai toujours fait avec cric + chandelles et ca n'a jamais posé problème J'ai fini par acheter un gros cric en alu parceque les petits c'est pénible mais pour un petit usage ça suffit |
| maxime56 | le ven 3 fév 2017 à 14:25
Béton nu ca risque d etre chiant >> Tu dis ça pour les ramps je suppose. |
| Aviator56 | le ven 3 fév 2017 à 14:25
Effectivement le cric Norauto semble "faible".  |
| Jl1970 | le ven 3 fév 2017 à 14:27
Si tu mets les rampes a l'arriere , en descendant tu peux les ejecter , et ca peut devenir dangereux . |
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