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| 206 messages 4987 vues |
Nouvelle caisse à remettre en route ( alfa romeo 1.9jtd ) |
| lapoisse |  le mar 4 mars 2014 à 07:15
Salut tout le monde! Nouvelle caisse à remettre en route depuis hier une Bmw 325 tds 1994 avec clim  449112km pour la maudite somme de 300 euro  La pompe injection est à remplacer mais fourni Je mets des photos au plus vite avant de mettre mes paluches dedans. Vos critiques sont toujours bien venu Dernière édition le 06/07/2014 à 15:43 par lapoisse, édité 4 fois |
| turbo1980 | le mar 4 mars 2014 à 07:31
maudite ou modique ? |
| jpcevol | le mar 4 mars 2014 à 08:05
Ça sent la bonne affaire |
| lapoisse | le mar 4 mars 2014 à 20:20
Place au photo .. Pour ma part mise à part un gros kilométrage l'affaire ma paru bonne Voila le coté carrosserie :     La carrosserie est vraiment propre à mon gout donc Le coté intérieur :          Beaucoup moins jojo , pas mal de boulot voila le principal le moteur :      Voila vous en pensez quoi? Pour le kilométrage et l'ensemble? But final la revendre mais avant il faut la remettre impeccable en mettant un budget minimum pour une meilleur plus-value à la revente . |
| jpcevol | le mar 4 mars 2014 à 21:19
Il te faut trouver des garnitures de portes , le reste est sauvable Il y a moyen de faire une plus value sympa |
| lapoisse | le mar 4 mars 2014 à 21:23
Merci pour ton avis c'est ce que je pense aussi |
| Da_master | le mar 4 mars 2014 à 21:26
Une plus-value ? A 450 000 bornes ça vaut encore des sous ? 300 € prix d'achat, + le coût des garnitures et des produits pour la laver, y aura du bénéf à chercher dessus ? S'il faut faire un billet, je me dis que ça irait mieux en la revendant pour pièces et en revendant l'épave + CG pour finir, non ? |
| jpcevol | le mer 5 mars 2014 à 01:26
Roulante , et en état , vu les capacités de lapoisse , il la revendra 1.5 k assez facilement , il restera un petit billet |
| lapoisse | le mer 5 mars 2014 à 06:10
Citation de turbo1980 : « maudite ou modique ? »@turbo1980 A toi de choisir on va dire un peu des deux quand c'est by lapoisse |
| lapoisse | le mer 5 mars 2014 à 06:41
Pour les garnitures je pense tenter de les refaire à la néoprène en bombe Je vais tout calculer en frais minimum. - Déjà niveau moteur il y a vidange filtre à huile 40euro à peu près , - Après niveau intérieur donc un soufflet de levier de vitesse percé mais sa je camoufle et un pommeau à 9 euro sur ebay . - Un ciel toit de toit à refaire, le cout de revient je ne sais pas encore  Sans surprise j’espère et je vais tout faire pour ne pas dépasser les 150euro de frais |
| Kseedee | le mer 5 mars 2014 à 08:23
OK. Je sors le barbecue. |
| totopt | le mer 5 mars 2014 à 08:26
plus ca va plus je me dit que ma vieille guez est en bon état |
| Da_master | le mer 5 mars 2014 à 08:55
Ok, je ne pensais pas qu'un td de 15 ans et 450 000 km ça se revendait 1500 € ! |
| legend41 | le mer 5 mars 2014 à 09:22
et combien cela se revend une caisse de 450 000km?? |
| dTect | le mer 5 mars 2014 à 09:45
 Bon courage en tout cas ... l'intérieur est bien ravagé ! |
| xxxthedevilxxx | le mer 5 mars 2014 à 10:40
il va en falloir de l'huile de coude, mais avec des pièces pas chères de la casse tout est possible pour l'intérieur et lapoisse les doigts de fée nous a habitué à bien bosser  bon courage pour traiter avec la populasse qui va t'appeller pour t'acheter ta bm dizel pacher  |
| Thomas02 | le mer 5 mars 2014 à 10:46
L'avantage c'est que les pièces d'E36 sont quand même assez répandues sur lbc... doit y avoir moyen de la remttre en bon état pour une revente facile vu le prix si en plus elle tourne nickel ! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/628156566.htm?ca=7_s (Pommeau soufflet cuir BMW E36 Equipement Auto Seine-Saint-Denis - leboncoin.fr) http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/631265327.htm?ca=7_s (Siège e36 BMW intérieur petit prix Equipement Auto Rhône - leboncoin.fr) Dernière édition le 05/03/2014 à 10:49 par Thomas02, édité 1 fois |
| ambre | le mer 5 mars 2014 à 13:04
suis pas convaincu que tu puisse la revendre 1500€ , mais enfin pourquoi pas si t'es aussi doué en vendeur qu'en mécano |
| Carpe.diem | le mer 5 mars 2014 à 13:06
Aurélien les vend bien 3k! |
| Da_master | le mer 5 mars 2014 à 13:07
Bon, donc le plan c'est que lapoisse la revende 1500 à Aurélien, qui la revendra 3000. Le business plan du projet est fait ! |
| ambre | le mer 5 mars 2014 à 13:11
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| lbad | le mer 5 mars 2014 à 13:17
http://www.leboncoin.fr/voitures/631373222.htm?ca=13_s |
| jpcevol | le mer 5 mars 2014 à 13:32
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| lapoisse | le mer 5 mars 2014 à 21:22
Ça va être le défi recherche sur leboncoin pour avoir des bonnes affaires. Déjà faut remettre le moulin en route. Bon 1500e sans ct avec 450000 bornes je suis un peu comme la fosse j'suis sceptique mais le but sera de la vendre si possible avec c.t Citation de Da_master : « Ok, je ne pensais pas qu'un td de 15 ans et 450 000 km ça se revendait 1500 € ! » @Da_master tu veux plutôt dire une guez de 20ans  . Toute façon c'est bon elle est déjà vendu, @aurelien951 la prend pour 2000.. |
| aurelien951 | le mer 5 mars 2014 à 21:28
j'ai vendu la mienne 2600 avec 220000 km je crois mais elle etait un peu plus belle |
| lapoisse | le jeu 6 mars 2014 à 18:18
ha oui quand même mais de quelle année elle était |
| x4n4x | le jeu 6 mars 2014 à 18:31
On dirait qu'elle a eu de petits problèmes d'humidité. Le moteur un peu oxydé et toutes les garnitures et ciel de toit décollés. |
| Cliocampus | le jeu 6 mars 2014 à 18:44
démonte les roues, colle la sur chandelle et regarde les dessous. Elle semble avoir de la mousse dans les passages de roue... Si tu as un karcher et beaucoup d'eau, gros nettoyage de carrosserie à faire, probablement de la corrosion, et l'intérieur entier à faire. malgré ça, de loin, elle présente bien |
| lapoisse | le jeu 6 mars 2014 à 21:19
Pour l’intérieur je dirais que c'est la maladie tout ce qui est ciel de toit et garnitures J'ai jeté un coup d’œil au moteur et train avant tout à l'heure voila ce qui l'en ressort en visuel à remplacer pour moi pour que se soit un minimum carré : - une courroie d'accessoire à remplacer - liquide refroidissement à remplacer - liquide de frein à remplacer - durite retour injecteur + durite du filtre gazole à la pompe injection à remplacer - huile et filtre à huile à remplacer - filtre à air et gazole - embrayage - support moteur - visco coupleur OK - joint injecteur ou injecteur n°1 et 4 à voir une fois le moteur en route- frein avant OK - Jeu important dans la direction |
| spilner | le jeu 6 mars 2014 à 21:27
Et elle devient quoi ta 318tds? |
| Krankfeel | le ven 7 mars 2014 à 00:37
Achat 300 euros Remise en état avec beaucoup d'huile de coude 1000 euros Vente 1500 euros Frais de justice après la vente 1000 euros Super affaire |
| lapoisse | le ven 7 mars 2014 à 06:47
Citation de FRANSYL : « Achat 300 euros Remise en état avec beaucoup d'huile de coude 1000 euros Vente 1500 euros Frais de justice après la vente 1000 euros Super affaire »Mékilécon Et elle devient quoi ta 318tds? ben toujours impeccable elle tourne comme une montre , reprogrammé depuis quelques mois sa marche vraiment pas mal. J'ai le pont qui à du jeu + les silent bloc donc va falloir que je me penche dessus et pourquoi pas mettre un auto-bloquant et essieu à disques  |
| aurelien951 | le ven 7 mars 2014 à 06:53
c'etait une 92, les tout premiers modeles |
| lapoisse | le mar 11 mars 2014 à 21:25
De 92 tu la bien vendu Bon voila du nouveau depuis ce weekend ! Voici les photos pour que vous puissiez un peu faire le tour vous aussi Mise sur cale de la voiture :   Frein avant :   Frein arrière :    Le dessous de l'auto :               Ce que j'ai relevé pour passé le c.t : - Plaquettes arrières - triangle de suspension - 2 pneus Le clou de tout sa c'est que pour rentrer l'auto dans le jardin je me suis dit même la pompe injection pas caler je vais tenter de démarrer après avoir rechargé la batterie. Sauf que au final l'ancienne personne qui à fait le diag c'est bien planté en disant la P.I H.S. Après mon diag c'est la pompe à gasoil du réservoir qui est vraiment H.S Le récap des pièces à changer : - Pompe à gasoil - Huile filtre - Plaquettes arrière - Triangle de suspension - 2 pneus |
| jpcevol | le mer 12 mars 2014 à 09:05
la 318 picarde reprog , dans mes bras fils |
| totopt | le mer 12 mars 2014 à 11:40
y a du boulot Bon courage |
| lapoisse | le mer 12 mars 2014 à 19:04
Citation de totopt : « y a du boulot Bon courage »Merci! Citation de jpcevol : « la 318 picarde reprog , dans mes bras fils »Bon je fume comme un pétrolier mais c'est top Faut je touche la pression de turbo de 200/300gr pour sa soit plus discret la fumée noir |
| lapoisse | le jeu 13 mars 2014 à 17:23
L'heure est grave .. Je viens de comprendre que la pompe injection a déjà été changer et voici un gros problème une fois calé au volant moteur par rapport à l'arbre à came    Pour moi le mec a changé la pompe et à mal calé Vos avis? Soupape H.S? |
| lapoisse | le jeu 13 mars 2014 à 18:43
Donc mon verdict personnel , soit soupape plié ou moteur vraiment rincé donc j'abandonne je la vends en pièces pour me remboursé du prix d'achat . |
| Da_master | le jeu 13 mars 2014 à 18:47
C'est quoi ce carter brisé ? |
| lapoisse | le jeu 13 mars 2014 à 18:52
sa c'est la plaque de protection et isolation du moteur |
| Carpe.diem | le jeu 13 mars 2014 à 18:54
Le carter, c'est le truc gaufré. |
| lapoisse | le jeu 13 mars 2014 à 18:57
Question ou affirmation? |
| Da_master | le jeu 13 mars 2014 à 18:58
Affirmation je pense Merci ! |
| lapoisse | le jeu 13 mars 2014 à 21:06
Si quelqu'un à besoin de pièces e36 berline 325 tds ..MP |
| dTect | le jeu 13 mars 2014 à 21:15
Pourquoi ce revirement ? PluS de casse finalement ? |
| lapoisse | le jeu 13 mars 2014 à 21:43
Si tu veux j'ai caler le moteur ce soir pour faire la pompe injection et en tournant le moteur par la poulie de vilebrequin je me suis aperçu que le moteur n'avait plus rien dans le sac . Déjà la dernière fois le lendemain de l'achat j'avais essayé de démarrer pour la rentrée dans mon jardin au cas ou elle démarrerait et j'ai trouvé le bruit du moteur bizarre style distri H.S Et c'est ce soir que je me suis aperçu que la distri était décalé d'une dent et que la pompe injection qui été dans le coffre était celle du moteur. En résumé je pense avoir compris l'histoire, la personne ne pouvait plus démarrer avec son tds.. il s'est dit c'est la pompe injection (alors que la vrai panne réel était la pompe à gasoil du reversoir ). Il a donc changé la pompe injection à l'aveuglette (j'ai d'ailleurs retrouvé des photocopie dans la voiture qui expliqué comment changer la pompe injection ) . Au final il a monté la pompe et la distri avec une dent décalé puis un coup de démarreur soupape certainement plié. De la il s'est dit sa démarre toujours pas je la vends 300e il faudra certainement caler la pompe pour démarrer.. |
| dTect | le jeu 13 mars 2014 à 21:45
Arf dommage ... |
| sylvio | le jeu 13 mars 2014 à 21:49
Tu lui ramène sa merde et il te rembourse ou tu l'attaque pour vice caché  |
| bérangère | le jeu 13 mars 2014 à 22:47
Mince  |
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