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 Le topic des BMW 6L essence thamomo. Rien d'autre n'a d'importance. Sauf les v8. |
| speedPYP |  le mar 18 mars à 09:07
@thamomo007 en effet comme la caisse est un peu rabaissée j'ai peur pour les dos d'âne. Pour l'instant ça passe au niveau de mon portail. Je ne m'attendais pas à ce que ça dépasse en dessous du sous châssis. ça descend bien de 3 cm. @spilner ce sont des feux tuning pour la berline. J'assume moyennement ces feux. J'ai une paire de feux en rouge et blanc et une autre paire en rouge et orange. Je peux la remettre facilement en config d'origine quand je veux. |
| thamomo007 | le mar 18 mars à 09:18
j'ai ce genre de carter sur le Z4, mais le pont est monté un peu plus haut, du coup ca ne dépasse pas en dessous. |
| weber-dc40 | le mar 18 mars à 09:39
Boite courte. 😍 J'adore cette modif sur les atmo. |
| thamomo007 | le mar 18 mars à 09:54
pont court, pas boite courte  |
| weber-dc40 | le mar 18 mars à 09:57
Spareil |
| thamomo007 | le mar 18 mars à 10:20
ben oui au final, mais il a rien modifié dans la boite  |
| weber-dc40 | le mar 18 mars à 10:34
Ca me rappelle le débat boite robot/boite auto. |
| thamomo007 | le mar 18 mars à 10:45
Ah ben ca c'est pas la même chose, oui ca passe les vitesses tout seul, mais à part ca, techniquement rien à voir |
| thamomo007 | le mar 18 mars à 10:45
En fait une boite robot, est une boite auto. |
| nico-20vt | le mar 18 mars à 10:57
Les gens font l'amalgame boîte auto = boîte à convertisseur mais pas forcément. C'est automatique tant que ça se fait tout seul comme son nom l'indique et quelle que soit la technologie employée.  Oups j'ai remis une pièce 😅 Dernière édition le 18/03/2025 à 10:57 par nico-20vt, édité 1 fois |
| thamomo007 | le mar 18 mars à 11:04
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| speedPYP | le mar 18 mars à 13:36
Citation de thamomo007 : « J'ai ce genre de carter sur le Z4, mais le pont est monté un peu plus haut, du coup ca ne dépasse pas en dessous. » J'ai regardé sur realoem c'est la pièce 33117512980, ça a été monté sur e46 330i ZHP avec boîte auto aux US donc normalement c'est fait pour ce montage. C'est aussi monté sur les Z4 équipés du M54. Pour le S54 je pense que c'est un autre différentiel qui doit beaucoup y ressembler |
| thamomo007 | le mar 18 mars à 13:42
le S54 c''est sur que c'est un autre, car il y a l'autoblocant dedans, il doit être plus gros. . |
| turbo1980 | le mar 18 mars à 18:30
C est un 188 comme ma e30 alors que sur sur la m3 c est un 210  |
| maybachfan67 | le mar 18 mars à 18:47
Citation de thamomo007 : « En fait une boite robot, est une boite auto. »Citation de nico-20vt : « Les gens font l'amalgame boîte auto = boîte à convertisseur mais pas forcément. C'est automatique tant que ça se fait tout seul comme son nom l'indique et quelle que soit la technologie employée. Oups j'ai remis une pièce 😅 » @nico-20vt & @thamomo007 hum me semble avoir déjà lu y a quelques année l’appellation boite manuelle robotisée du coup dire qu'une boite robotisée est une boite auto... Pour moi seule les boites à convertisseur sont de vraies boites auto. |
| thamomo007 | le mar 18 mars à 18:56
ouai pour moi une boite auto c'est une boite qui passe les rapports toute seule peu importe la technologie du coup boite auto à convertisseur boite auto double embrayage boite auto robotisée boite auto à courroie etc |
| thamomo007 | le mar 18 mars à 18:57
Et une twingo easy dans tout ca ??  |
| maybachfan67 | le mar 18 mars à 22:24
beurk. |
| thamomo007 | le mar 18 mars à 22:25
boite semi manuelle semi auto |
| jpcevol | le jeu 20 mars à 16:50
 Étonnant non! |
| ctncrsp | le jeu 20 mars à 17:12
Alpina ? |
| jpcevol | le jeu 20 mars à 17:15
Non je pense pas , américaine au vu des pare-chocs |
| Xtr2 | le jeu 20 mars à 17:43
Yes, réservée au marché américain, c'était la e28 la plus puissante là bas avant l'arrivée de la 535 (L6 d'environ 180cv) |
| samolo | le mar 25 mars à 12:47
Ça me tente mais je sais que je regretterais au premier plein. 113.000km. 4.4 320cv.       Dernière édition le 25/03/2025 à 12:49 par samolo, édité 1 fois |
| Xtr2 | le mar 25 mars à 13:03
Je prendrais plutôt un 4.8 is  |
| thamomo007 | le mar 25 mars à 14:13
Fonce, pour paris c'est top |
| anhamper | le mar 25 mars à 17:16
Perso ça m'a tenté et ça me tente toujours maintenant que mon EQB est considéré comme un véhicule lourd et polluant. |
| anhamper | le mar 25 mars à 17:19
Sur les v8 je crois qu'il faut s'arrêter aux versions pre-facelift : 4.4 286ch et 4.6is. |
| thamomo007 | le mer 2 avril à 11:04
https://www.luxauto.lu/fr/occasion/bmw-325-ix-auto.html?id=1585880 (BMW 325 ix Auto Bleu foncé, moteur Essence et boite Automatique, 194.500 Km - 7.500 € | LuxAuto.lu) |
| thamomo007 | le mer 2 avril à 11:04
https://www.luxauto.lu/fr/occasion/bmw-m340-touring.html?id=1591414 (?) |
| maxime56 | le mer 2 avril à 11:14
Mes deux caisses Les deux sont pas données par ailleurs. |
| thamomo007 | le mer 2 avril à 11:21
La 340 le prix est presque correct en plus (par rapport au marché) y'a plus rien d'abordable en ce moment, et ca va pas s'arranger avec les malus. Dernière édition le 02/04/2025 à 13:51 par thamomo007, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le mer 2 avril à 11:48
Dommage le M wish sur la 325 |
| xxxthedevilxxx | le mer 2 avril à 11:59
la 340 est vraiment chouette discrète  |
| thamomo007 | le mer 2 avril à 13:50
carpe > ca me dérange moins que les espèces de traces de colle sur le tableau de bord  |
| maybachfan67 | le mer 2 avril à 17:16
Citation de thamomo007 : « La 340 le prix est presque correct en plus (par rapport au marché) y'a plus rien d'abordable en ce moment, et ca va pas s'arranger avec les malus. » @thamomo007 c'est ce que j'allais dire... et qui me tenterai presque de prendre quand même une seconde voiture en électrique au lieu de vendre la 40i... Après je dirai manque 2-3 équipements pour qu'elle soit vraiment sympa quand même. Et 21.000km par an alors que y a eu le Covid dans le tas, elle est pas restée au garage! Dernière édition le 02/04/2025 à 17:20 par maybachfan67, édité 1 fois |
| thamomo007 | le mer 2 avril à 17:48
Le vrai souci c'est qu'elle est Luxo, et la carte grise pique bien. Ca va faire un 31 + 7k€ cette histoire Du coup t'es vraiment plus loin du prix de la mienne...  |
| maybachfan67 | le mer 2 avril à 19:33
Je viens de faire le calcul vite fait, on est loin des 7k€: - car pas indiqué xDrive, du coup la base de calcul c'est 174g au lieu de 189g, - en 2019 le malus avait baissé à CO2 équivalent et en neuf pour 174g c'était 5810€. Du coup si import avant juin ça fait 3312€ de malus (-43%), et après son anniversaire 3021€ (-48%) +1333€ pour le reste (j'ai pris 22cv fiscaux) mais ce reste sera pareil pour une française. Bon perso je serai pas forcément prêt à mettre autant pour ce kilométrage, mais en négociant un peu ça fait la caisse dans les 35k€ tout compris. (me souviens plus du tarif de la tienne )Dernière édition le 02/04/2025 à 19:33 par maybachfan67, édité 1 fois |
| thamomo007 | le mer 2 avril à 20:14
ca c'est théorique, les valeurs de co2 varient à mort... j'ai vu avec les g31 |
| maybachfan67 | le mer 2 avril à 21:24
Pour 2019 ils ne prennent pas la valeur réelle inscrite sur le COC je l'ai bien vu avec la mienne. Sur ma carte grise j'ai 178g contre 180 sur le COC et 178g correspond à ce que j'avais trouvé dans une des brochures. Du coup pour la M340i Touring du Lux comme c'est une juin 2019 je suis confiant sur la valeur qui sera prise en compte. Après oui chaque cas est à vérifier mais là j'ai vraiment pas trop de doute. |
| thamomo007 | le mer 2 avril à 21:30
J sais pas trop, le ttrs luxo de mon pote (2018) c'est 7500 balles de CG + malus. ca varie vite du simple au double quand t'es pas certain 400% des chiffres, faut vraiment faire gaffe |
| maybachfan67 | le jeu 3 avril à 21:10
@thamomo007 oui possible aussi car le malus 2018 était supérieur à 2019. Du style en prenant 187g (trouvé sur lacentrale) effectivement c'était 1100-1200€ plus cher en 2018 pour un TT RS. Du coup le malus résiduel coute encore bonbon... et est probablement supérieur à s'il vendait une 2019, paye ta logique. Disons qu'avant le WLTP et la flambée à chaque nouvelle année, 2018 c'est probablement la pire année à importer. Vaut bien mieux importer une 2019 ou une 2017. Dernière édition le 03/04/2025 à 21:11 par maybachfan67, édité 1 fois |
| caraddict | le jeu 3 avril à 21:20
Le WLTP prend en compte les options, le NEDC les prenait quasiment pas en compte donc y avait beaucoup moins de variations d'un véhicule à l'autre |
| maybachfan67 | le jeu 3 avril à 21:23
Oui dans plusieurs brochures BMW me semble avoir vu que telle taille et références de jantes ça faisait tant et tant de gramme(s) en plus par exemple. |
| thamomo007 | le jeu 3 avril à 21:32
j suis vraiment content au final avec ma carte grise du 28 janvier à 1200 euros |
| maybachfan67 | le jeu 3 avril à 21:41
Ah ah ah tu m'étonnes, bien joué! |
| thamomo007 | le jeu 3 avril à 22:38
le 1er février elle aurait déjà couté 1700 balles en moselle.  |
| maxime56 | le jeu 3 avril à 23:16
La mienne (340i prop, jantes 18", pas de TOE, mais qq options tout de même) est donnée sur la CG pour 164g pour info. |
| x4n4x | le ven 4 avril à 09:11
340i F31 comme maxime56, xDrive et 19 pouces je suis à 188 il me semble Dernière édition le 04/04/2025 à 09:11 par x4n4x, édité 1 fois |
| x4n4x | le ven 4 avril à 09:15
189 je viens de vérifier. @maxime56 la tienne doit consommer comme un chameau si tu as le pied léger |
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