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Le topic des BMW 6L essence thamomo. Rien d'autre n'a d'importance. Sauf les v8. |
weber-dc40 | le jeu 30 déc 2021 à 11:18
10k la bva. 🤭 |
thamomo007 | le jeu 30 déc 2021 à 11:27
oui ca valait 3k ca il y a 2 ans. |
caraddict | le jeu 30 déc 2021 à 12:24
C'est joli le poli oui, plus que le chromé je trouve, ça fait un peu moins bling bling. Mais je confirme que c'est l'enfer en entretien, pour ça que j'ai revendu mes jantes polies, c'était déjà assez galère le noir |
thamomo007 | le jeu 30 déc 2021 à 14:10
Sur des jantes ca me ferait chier oui. Ou alors faut le vernir. L'échappement ca va bien, comme ca chauffe, l'eau fait pas trop de mal. Un coup de microfibre / éponge à chaque lavage ca suffit pour 1 an. |
caraddict | le jeu 30 déc 2021 à 14:51
J'avais fait vernir oui mais le vernis a pas tenu, ça a fini par me gonfler trop |
ctncrsp | le jeu 30 déc 2021 à 20:22
C'est pas du métal chinois le pot de la 323ti, faut garder collé ça, ça rend bien |
samolo | le jeu 30 déc 2021 à 23:05
@packm Si tu veux LE 3.30d : https://www.ebay.co.uk/itm/185190880441?hash=item2b1e3c94b9:g:l7UAAOSwR6lheTi-#SellerPresenceViewModelW (LEFT HAND DRIVE BMW 330d M SPORT 3.0 DIESEL AUTO 5DR SALOON 2002 [52] BLACK LHD | eBay) |
PackM | le ven 31 déc 2021 à 02:11
Des lhd chez johnny l’english ! |
samolo | le sam 1 janv 2022 à 14:29
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1413066 (1993 BMW LHD E30 Cabriolet 320i like new condition 32500 miles For Sale) https://www.carandclassic.co.uk/car/C1413041 (1991 E30 BMW 325i Cabrio Last Edition 1 of 250 LHD For Sale) |
turbo1980 | le sam 1 janv 2022 à 16:56
La déchirance 😍😍 |
thamomo007 | le sam 1 janv 2022 à 18:17
pfiouwww |
SuperZank | le sam 1 janv 2022 à 18:34
c'est beau ces grosses daubes |
air25 | le sam 1 janv 2022 à 19:40
Je suis pas fan des e30 cab mais la grise |
SuperZank | le sam 1 janv 2022 à 20:10
hérétique blasphémateur, psalmodiais-je |
jujuleterrible | le sam 1 janv 2022 à 21:07
La 325 |
samolo | le sam 1 janv 2022 à 21:26
Ça rend fou, le prix aussi ! |
PackM | le sam 1 janv 2022 à 21:31
La last edition est juste terrible ! |
caraddict | le dim 2 janv 2022 à 21:47
Un article sur la patronne @maxz318is @Yakou23 Me demande si ça serait pas pertinent de prendre ça plutôt qu'une 323 TI... https://www.caradisiac.com/bmw-328i-330i-ci-1997-2006-l-ultime-beheme-classique-des-3-500-eur-193894.htm (BMW 328i-330i / Ci (1997-2006) : l’ultime "béhème" classique, dès 3 500 €) |
F7R | le dim 2 janv 2022 à 22:01
En full daily sûrement .... |
caraddict | le dim 2 janv 2022 à 22:05
C'est clairement pas le but un full daily |
maxz318is | le dim 2 janv 2022 à 22:20
Une 325i berline serait un bon compromis je pense. Top pour faire le con mais nulle sur circuit |
caraddict | le dim 2 janv 2022 à 22:47
@maxz318is tu voulais dire "mais pas nulle" ou c'était vraiment "mais nulle" ? Je cherche pas l'arme absolue sur piste, juste une caisse qui puisse en faire de temps en temps et être fun dans cet exercice moyennant quelques modifs (autobloquant et amortos) La 323 Ti me semblait le meilleur compromis dans mon budget mais ça me gonfle un peu de mettre 5-6 000 € dans des caisses de 250 000 bornes, voire plus |
samolo | le dim 2 janv 2022 à 22:54
Je peux te faire essayer les deux, avec plaisir. C’est pas du tout comparable. La 323ti, que j’ai peu roulé avant dépôt au garage, est basse, dure et rustique au niveau des commandes, sièges etc. Dans ce que j’ai connu, ça me rappelle un peu la 993, à l’ancienne. Le moteur/boîte/châssis sont directs, mais ça reste confortable et on se voit bien faire 1000 bornes avec. Beau bruit et silencieux en stabilisé. La E46 est bourgeoise, c’est à la fois vintage et moderne, rien à envier à une voiture actuelle. Perso je trouve ça hyper beau, fini, bien construit. Si tu es sensible à la perfection germanique et au confort, c’est bien au-dessus de l’autre. Niveau entretien/fiabilité, la 323ti fait penser à la Yaris TS. Rien à faire et ça coûte que dalle. Avec la E46, c’est fiable…à condition…et ça peut être onéreux (des bons billets à 1000-1500). |
spilner | le dim 2 janv 2022 à 23:08
J'aimerais bien une berline phase 1 en 328i |
spilner | le dim 2 janv 2022 à 23:11
Tiens je te conseille ca @caraddict https://www.caradisiac.com/alfa-romeo-156-v6-1997-2005-coeur-magique-des-3-000-eur-182372.htm (Alfa Romeo 156 V6 (1997-2005) : cœur magique, dès 3 000 €) |
samolo | le dim 2 janv 2022 à 23:23
Les prix grimpent à vitesse grand V. J’ai eu deux clients sérieux en 24h d’annonce pour ma 325 à 13.000€. Les deux en avaient loupé des similaires. Je regarde un peu en ce moment, il n’y a plus rien…en France c’est mort. Allemagne, Suisse, tu peux tomber sur des trucs. |
Yakou23 | le dim 2 janv 2022 à 23:23
Ma belle est bientôt prête |
Xtr2 | le dim 2 janv 2022 à 23:24
Sinon 325ti ? Elles commencent à décoller sérieusement mais on peut encore trouver des exemplaires intéressants ! |
samolo | le dim 2 janv 2022 à 23:24
Tu as un bon carrossier ? Sellier ? |
samolo | le dim 2 janv 2022 à 23:31
Pour les cotes montantes, je pense qu’il y a un triple effet: - ces voitures sont à la fois top et rares en bon état d’origine - la marque change d’orientation, BMW à l’ancienne c’est fini - malus et inflation: les modèles récents sont tellement hors de portée que les passionnés ne se sentent même pas concernés |
samolo | le dim 2 janv 2022 à 23:35
https://www.carforyou.ch/fr/auto/saloon/bmw/3er/325ix-e30-2560507 (BMW 3er 325ix E30 250000 km pour 9000 CHF - acheter sur carforyou.ch) |
air25 | le dim 2 janv 2022 à 23:40
Niveau agrément / amusement, y aura pas photo entre une 323 ti et une 325/328 e46. Une 330i aura les watts en plus mais c'est plus les mêmes prix. J'attends d'ailleurs mes 6 injecteurs pour qu'elle tourne correctement. Par contre, je me demande quel poids elle fait réellement. Si c'est fiable sur les CT, quand j'additionnais les poids de chaque essieu j'arrivais à plus ou moins 1400 kilos. Y a à peine plus sur ma 328 touring par exemple. |
caraddict | le dim 2 janv 2022 à 23:41
@Xtr2 j'y ai pensé aussi oui, mais je me demande si c'est déjà pas trop embourgeoisé vs la 323 Ti Je trouve ça ultra-moche en plus mais bon, à la rigueur, c'est pas dramatique dans ce cas... @spilner j'adore le moteur mais ils ont mis les roues motrices au mauvais endroit Dernière édition le 02/01/2022 à 23:46 par caraddict, édité 1 fois |
weber-dc40 | le dim 2 janv 2022 à 23:55
Ca a l'air lourd et mou une 325ti. Je regarderais une 130i kilométrée perso ? Des fois on en trouve. |
caraddict | le lun 3 janv 2022 à 00:00
Y en a une plus haut oui, de 130i kilométrée, mais même si je voyais ça plus cher ça augmente encore bien le budget et j'ai peur que ça puisse plus facilement poser problème qu'une 323 Ti |
maxz318is | le lun 3 janv 2022 à 00:19
La e36ti sera plus communicative sur piste |
air25 | le lun 3 janv 2022 à 00:24
Faudra quand même surveiller les supports de barre stab sur la compact, et pour le reste c'est comme toute e36 avec ses qualités et ses défauts. Ca freine pas terrible, et la direction est trop démultipliée par rapport aux autos plus modernes. On peut mettre une crémaillère de Z3 plus directe, mais c'est un coût quand même. |
jpcevol | le lun 3 janv 2022 à 07:35
Amha, faut se ruer sur les dernières 323ti |
xxxthedevilxxx | le lun 3 janv 2022 à 07:38
je pense aussi |
caraddict | le lun 3 janv 2022 à 07:49
J'ai beau chercher et je vois pas non plus de meilleur choix pour mon CDC. Enfin si, je préfèrerais une GT86, mais je sais pas pourquoi, aucune de mes offres n'est jamais acceptée Reste à trouver le bon exemplaire sans le surpayer trop, merci @air25 pour le tuyau déjà L'avantage c'est que rien ne presse |
jpcevol | le lun 3 janv 2022 à 08:58
Si ça presse ! Cette auto va continuer à monter , c'est l'auto la plus abordable avec les Mazda d'aborder le pilotage d'une propulsion |
Carpe.diem | le lun 3 janv 2022 à 08:59
J’en vois bien une autre pas forcément plus chère, et très maniable. La rx-8. |
jpcevol | le lun 3 janv 2022 à 09:01
Et je vois sur les trackdays beaucoup de pilotes de traction lorgner sur les propulsions |
caraddict | le lun 3 janv 2022 à 09:04
@Carpe.diem c'est l'autre alternative que j'avais vu oui, en fait d'un côté ça me plait largement plus qu'une 323 Ti... mais niveau moteur j'arrive pas à avoir confiance, surtout que c'est une caisse qui devra servir de daily pendant quelques mois En ligne ça me plait autrement plus que la 323 Ti, en châssis je pense que c'est bien au-dessus, mais en moteur le six-cylindres m'attire plus Et pas trop d'idée de l'endroit où faire entretenir ça, mon mécano habituel veut plus trop y toucher notamment |
Ben_92 | le lun 3 janv 2022 à 09:15
La RX8 y a surtout l'histoire du rebuild mais qui au final coute pas beaucoup plus cher qu'une distribution d'alfa V6 Reste a trouver un garage qui accepte d'y toucher, mais en Region parisienne ca doit etre jouable quand meme au niveau chassis c'est tres nettement au dessus d'une 323, reste l'agrément du six cylindres |
caraddict | le lun 3 janv 2022 à 09:25
Faudrait que j'essaye les deux déjà pour me faire une idée... la RX-8 en plus je peux la prendre en RHD, ça me pose aucun souci (même si madame va faire la gueule au début ) |
jujuleterrible | le lun 3 janv 2022 à 09:26
https://youtu.be/mAvUVyMhlGE YouTube - - Le meilleur des 2 mondes.... |
caraddict | le lun 3 janv 2022 à 09:31
Si je dois swapper je mets un 2JZ Bon niveau répartition des masses c'est pas l'idée du siècle |
spilner | le lun 3 janv 2022 à 09:33
Et une Alfa 75 t'y as pensé? Au choix le meilleur V6 du monde ou la surpuissance du double allumage |
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