Le topic des BMW 6L essence atmo. Rien d'autre n'a d'importance. Sauf les v8.  - Page 1469 - Auto titre
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Le topic des BMW 6L essence atmo. Rien d'autre n'a d'importance. Sauf les v8.
patala Le jeu 10 janv 2019 00h38
Tu n'aurais pas du acheter la M. :/


:D
Thamomo007 Le jeu 10 janv 2019 07h01
:love: :love: :D
Car669 Le jeu 10 janv 2019 08h22
Plutôt cool ta femme de rouler en série 5 break ...
Elles sont pas toutes si compréhensives
Thamomo007 Le jeu 10 janv 2019 08h26
Ca va, où on habite, on est pas stressé par le parking au quotidien.
Après c'est sur c'est une grosse voiture, faut quand même la gérer. La point positif t'es pas emmerdé avec les enfants et pour charger quelques trucs dans le coffre :D
Car669 Le jeu 10 janv 2019 08h27
Oui c’est vrai.
J’ai une autre perception à paris ;)
Thamomo007 Le jeu 10 janv 2019 08h47
A la maison no stress, et à la gare ou autre, c'est pas en crénaux, donc la longueur de la voiture ne joue pas non plus.
Dans le coin on a pas tellement de sous terrains.

En plus la 5 elle a le PDC avant et arrière, donc tu t'en sors sans flipper :good:
xxxthedevilxxx Le jeu 10 janv 2019 12h25
Moi j'ai tenté avec une e46 touring mais...
Je vais devoir changer de plan :etourdi: :D
Enfin ça va attendre un peu
Vins850 Le jeu 10 janv 2019 13h10
Ma femme est heureuse de prendre la 5 touring, d'après elle ça change de la tt anémique :D :bad:
Thamomo007 Le jeu 10 janv 2019 13h51
:D
Moi elle avait l'habitude de la 325i e36, niveau avancement ca se vaut quand même, ca rame pas trop elle est pas perturbée :D
jpcevol Le jeu 10 janv 2019 15h27
une tt est anémique :D
bouge ton boule et commande des injecteurs et une n75 !
tu verras la différence :love:
Vins850 Le jeu 10 janv 2019 15h32
Je suis d'avis qu'elle est reprog qd même sa tt :D
Vins850 Le jeu 10 janv 2019 15h36
J'ai changé la n75, le débitmètre, plus que les injecteurs ...
jpcevol Le jeu 10 janv 2019 15h55
j’attends une nouvelle n75 , j'ai des ac coups en charge , mais ça pulse déja :good:
Thamomo007 Le ven 11 janv 2019 08h35
https://www.youtube.com/watch?v=Ec6quYP3pAI (BMW E36 Compact M3 Rally -- Pure Sound - YouTube)
:love:
Spoonr Le sam 12 janv 2019 03h11
Pour ceux qui n'ont pas peur de la smg https://www.leboncoin.fr/vi/1551464264.htm (ERR:403)
Thamomo007 Le sam 12 janv 2019 07h30
Dommage la smg car c est rare en phase 2 les 325ti
Carpe.diem Le sam 12 janv 2019 07h38
Jolie
patala Le sam 12 janv 2019 08h48
Belle, bien equipee, apparemment propre. :good:
Carpe.diem Le sam 12 janv 2019 08h49
C'etait genial qd meme cette epoque. Tu pouvais t'acheter une petite "gt" 6 cylindres de moins de 200cv, habitable, pratique, tu ne te prenais pas 4k de malus, tu dépensais pas 45k :/
Alfisteforever Le sam 12 janv 2019 08h52
:/
Alfisteforever Le sam 12 janv 2019 08h56
Aujourd’hui ce ne sont pas les 4k de malus qui me bloquent sur l’achat d’une petite GT de 200ch, mais bien le downsizing 4 pattes aussi ridicule qu’inutile... :(
Car669 Le sam 12 janv 2019 08h58
:/
Disons qu’on nous pousse à rouleur avec des moteurs d’un demi litre de cylindrée...
On ne reflette pas la majorité qui ne sait pas trop à quoi cela correspond.
Finalement la voiture devient un déplaçoir et non plus un moment de balade...
Alfisteforever Le sam 12 janv 2019 09h08
C’est la double punition aujourd’hui


Payer plus cher pour une plus grosse cylindrée serait à mon sens plus juste, les gros moulins payent pour les plus petits ! Malgré la pseudo amende, on continue de se flatter les oreilles, je prends

Mais Payer plus cher, pour un son quelconque, sucer plus de SP, et aider des bobos à rouler en électrique, c’est déjà plus compliqué à avaler


Le système aujourd’hui est schizophrène, on nous culpabilise de rouler en caisses « performantes » et donc « polluantes » mais si plus personne n’en achete, le Malus/bonus ne fonctionne plus !
Thamomo007 Le sam 12 janv 2019 09h10
Aujourdhui je trouve que ca va encore en france
Faut juste accepter de ne pas rouler en voiture neuve.

J ai 4 caisses 6 cylindres dont 3 a moins de 7000 balles. Et a rouler (en france) ca ne me côute vraiment pas grand chose. J ai maxi 500 euros d assurance par voiture, ca s arrette la pour les frais fixes.
Car669 Le sam 12 janv 2019 09h11
Voilà
Carpe.diem Le sam 12 janv 2019 09h11
D'ailleurs, la Norvege se casse la gueule financièrement avec ses bonus sur les Tesla.
Alfisteforever Le sam 12 janv 2019 09h11
En occasion ok thamomo, mais en caisse neuve, on a plus rien, je ne pleurniche pas sur mon sors hein, je suis privilégié, juste triste de ne plus avoir l’offre qui corresponde à mes moyens
Dernière édition le 12/01/2019 à 09:13 par Alfisteforever, édité 1 fois
Thamomo007 Le sam 12 janv 2019 09h50
Ah ben en neuf c'est clair c'est pas la même quand tu vois le prix d'une carte grise pour un truc de 3.0l de cylindrée :bad:

A celà s'ajoute le prix de la bagnole qui est nimp par rapport à il y a 15 ans, l'inflation mon cul.
Et la décote de la bagnole qui va prendre une carte grise à 10k aussi sur le second acheteur :good:
le.gaumais Le sam 12 janv 2019 20h56
https://www.leboncoin.fr/vi/1551664205.htm (ERR:403)
Thamomo007 Le sam 12 janv 2019 22h16
Y'a eu de la branlette sur le volant ? :louche: :D
dilog54 Le sam 12 janv 2019 22h44
petite question sur un m52b28 (z3) : est-ce que quelqu'un saurait me dire quelle est la fonction de la durite ainsi que de l'espèce de bouchon entourés en rouge dan l'image ci-dessous ?
Thamomo007 Le sam 12 janv 2019 22h45
Tuyeau froid de la clim qui part du compresseur vers l évaporateur (radiateur de clim dans le tableau de bord)
Xtr2 Le sam 12 janv 2019 22h46
Du tac-au-tac :D
Thamomo007 Le sam 12 janv 2019 22h47
:D
Ouai je surkiffe la technique en plus. :love:
dilog54 Le sam 12 janv 2019 22h51
Thamomo007 :good: alors j'en profite : en fait j'ai remarqué à certains moment une odeur de chaud/brûlé dans l'habitacle, semblant venir de la ventilation. Pour en avoir le coeur net j'i ouvert le capot lors d'une apparition du symptome et j'ai remarqué une petite fumée blanche dans ces environs, un peu comme si un liquide fuyait et s'évaporait au contact du bloc moteur, qu'en penses-tu ?
Thamomo007 Le sam 12 janv 2019 22h54
Regarde le long du cache culbuteur cote échappement.
Si ton joint de couvre culase est âgé t as surement de. Huile qui coule et ca crzme et ca pue.

Y a une espece de protection ou tu pourrais voir de l’huile genre un çache metal au dessus du collecteur d echappement. ;)
dilog54 Le sam 12 janv 2019 22h58
merci, j'irai voir ça demain matin :good: le joint est d'origine donc pas impossible qu'il commence à faiblir, je vérifierai le niveau d'huile en même temps
Xtr2 Le sam 12 janv 2019 22h58
J'aurais plutôt dit légère fuite du liquide de refroidissement vers le radia habitacle ?
Fumée blanche et odeur de brulé : peu de chance que ce soit de l'huile pour moi ....
Dernière édition le 12/01/2019 à 23:04 par Xtr2, édité 1 fois
Thamomo007 Le sam 12 janv 2019 23h00
Ben le ldr il passe de l'autre côté. :/

Apres ca peut aussi etre le bocal de ldr qui commence a mourrir. Check ton niveau on sait jamais.
Xtr2 Le sam 12 janv 2019 23h04
Oui pas faux...
Thamomo007 Le sam 12 janv 2019 23h07
Par contre le bocal de ldr c est pas comme sur les bm de ces annees il est en haut cote conducteur. Donc j en doute fort que ca soit du ldr.
Maxz318is Le sam 12 janv 2019 23h11
Citation de Thamomo007 :
« Aujourdhui je trouve que ca va encore en france
Faut juste accepter de ne pas rouler en voiture neuve.

J ai 4 caisses 6 cylindres dont 3 a moins de 7000 balles. Et a rouler (en france) ca ne me côute vraiment pas grand chose. J ai maxi 500 euros d assurance par voiture, ca s arrette la pour les frais fixes. »


@Thamomo007

Dans le principe, je suis d'accord mais si personne n'achète neuf on aura plus la possibilité d'acheter d'occasion
dilog54 Le sam 12 janv 2019 23h12
la fuite du joint est bien probable j'ai vérifié le dernier CT et il mentionne une légère fuite d'huile au moteur. le cas échéant y a-t'il un danger à rouler avec le temps de prendre rdv pour le remplacer ?
c'est que c'est fort plaisant à rouler, même sur la neige
Maxz318is Le sam 12 janv 2019 23h13
:love:
Vins850 Le sam 12 janv 2019 23h27
C'est certain que c'est le joint du couvre culasse
weber-dc40 Le sam 12 janv 2019 23h56
Citation de Carpe.diem :
« C'etait genial qd meme cette epoque. Tu pouvais t'acheter une petite "gt" 6 cylindres de moins de 200cv, habitable, pratique, tu ne te prenais pas 4k de malus, tu dépensais pas 45k :/ »


@Carpe.diem

Citation de Alfisteforever :
« Aujourd’hui ce ne sont pas les 4k de malus qui me bloquent sur l’achat d’une petite GT de 200ch, mais bien le downsizing 4 pattes aussi ridicule qu’inutile... :( »


@Alfisteforever


Ca valait 30k sans option, c'était si bien que ça comme voiture ? Aujourd'hui on a une i30n à ce prix.
Carpe.diem Le dim 13 janv 2019 08h34
Vu comme ça.

Mais 30k, t'es optimiste non ? J'ai passé un peu de temps chez Hyundai ces derniers temps, c'était 36,37k.
Car669 Le dim 13 janv 2019 09h07
:/
ctncrsp Le dim 13 janv 2019 09h53
Aucun risque à rouler avec ta petite fuite au joint de couvre culasse.
Surveille juste régulièrement ton niveau d'huile.
Carpe.diem Le dim 13 janv 2019 10h19
Sur ma 328i, il avait qd même fini par lâcher d'un coup. Grosse frayeur.
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