Corvette C7 et beheme 335i f30 harpic edition - Page 5 - Auto titre
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Corvette C7 et beheme 335i f30 harpic edition
nico-20vt le mar 31 juil 2012 à 10:09
Allez hop encore un qui a cédé à la tentation! :D :good:
olcheval le mar 31 juil 2012 à 10:11
Et dire que j'ai rate la 308 gti :/
guillaume7693 le mar 31 juil 2012 à 10:12
Renault sport devrait créer une série spéciale "autotitre".

Avec un slip de série.
nico-20vt le mar 31 juil 2012 à 10:12
Grouiiiik! :o)
Dernière édition le 31/07/2012 à 10:13 par nico-20vt, édité 1 fois
Zorgol le mar 31 juil 2012 à 10:12
Un Slip Renault sport... avec une ligne jaune !:D
caraddict le mar 31 juil 2012 à 10:13
Je me suis trompé, je croyait être sur Autotitre, mais en fait c'est le forum MRS, ici :ouin:
nico-20vt le mar 31 juil 2012 à 10:17
Désolé c'était le bruit du symphoseur (sound pipe) Peugeot dans la 308 GTI. :cool:
caiada le mar 31 juil 2012 à 10:20
Bonne chance:good:


je te souhaite au moins 15000km sans un problème:D


je vais acheter des bougies... et un livre de prière ;) :D
Zorgol le mar 31 juil 2012 à 10:20
J'ai pris la garantie 5 ans 150,000km... pas fou non plus !:D
nickgtt le mar 31 juil 2012 à 10:26
Les RS c'est les Renault les plus fiables normalement. ;)
caraddict le mar 31 juil 2012 à 10:28
Et les Renault actuelles sont globalement fiables en plus :etourdi:
olcheval le mar 31 juil 2012 à 10:32
sur la mienne a part deux rappels (connecteur au niveau du volant et les 4 valves de pression) tout est RAS. Franchement ca semble bien construit ;)
EenSayn le mar 31 juil 2012 à 10:33
bon, elle a combien de bornes?
olcheval le mar 31 juil 2012 à 10:54
17000:p
caraddict le mar 31 juil 2012 à 11:00
Faut vraiment penser à la changer là, elle est en bout de course :/
nico-20vt le mar 31 juil 2012 à 11:01
Pas de problème de fiabilité trop répandu sur le forum Mégane RS... J'estime que c'est un bon indicateur! Pour moi cette auto respire la qualité: pas de bruit de mobilier malgré les nombreux dos d'ânes et routes bosselées dans ma région, mécanique connue...

caiada> Si la fiabilité avait un rapport avec le blason, ça se saurait depuis longtemps. Je sais que tu fonctionnes beaucoup à l'image. :etourdi:
guillaume7693 le mar 31 juil 2012 à 11:03
En même temps, il sort d'une jaguar dont l'image de fiabilité est désastreuse.
nico-20vt le mar 31 juil 2012 à 11:04
caiada> Oh mince un moteur de vitre électrique qui s'envoie en l'air sur une S5 de 2 ans!

http://www.asphalte.ch/news/2012/07/audi-s5-sportback-longue-duree/4/ (Audi S5 Sportback 3.0 TFSI – Essai longue durée - News automobiles : Asphalte.ch)

Ouf c'est une Sportback, le V6 T devrait tenir plus de 80000 kms contrairement au V8.
Dernière édition le 31/07/2012 à 11:05 par nico-20vt, édité 2 fois
lbad le mar 31 juil 2012 à 11:17
C'est tellement fiable les Renault que même les garages voudraient plus les voir en dehors de l'entretien normal :cool: :cool:
alfisteforever le mar 31 juil 2012 à 11:21
mon frangin avec son ASX doit faire une vidange (350e) tous les 15000km :oh: à ce prix là il peut être garanti 5 ans le bouzin nippon soit disant méga fiable:bad: :bad: :D

mais c'est comme pour Alfa les gars, une réputation se fait très vite mais ne se dément pas rapidement, vous n'avez pas fini d'entendre qu'une rino n'est pas fiable ;)
Dernière édition le 31/07/2012 à 11:23 par alfisteforever, édité 3 fois
nico-20vt le mar 31 juil 2012 à 11:40
Oui très juste, c'est d'ailleurs ceux qui ne se remettent pas à la page qui gardent des idées fausses en tête.
Dernière édition le 31/07/2012 à 12:23 par nico-20vt, édité 1 fois
rafabenz le mar 31 juil 2012 à 12:17
yavais pas "4rm obligégatoire" dans les critères ?
Zorgol le mar 31 juil 2012 à 13:07
à la base... si....

Mais c'est un critère qui limitait énormement le choix...
- En compact, c'était S3 ou golf R super plus cher que la MRS ou Sub, plus cher aussi et en plus moche (et à la conso délirante)
- En sportive, c'était Sub ou Evo... avec un supplement de prix important et un look discutable à mon gout
- En GT, je tombait sur des 335xi ou E500 4 matic, qui hors neige apporterai pas grand chose de nouveau par rapport à la Stype et que je devais déjà prendre avec pas mal de borne et plus de garantie (et donc réduisait pas totalement le risque de gros frais qui me faisait quitter la Jag)

donc, j'ai relativisé en me disant que,
- Même en Suisse, en plaine, 99% du temps, une traction avec des bon pneus neige, ça passe. et avec des chaines dans le coffre pour les cas hyper extreme qui prennent par surprise, ça passe dans 100% des cas
- Dans les 1% restant, je peux sans problème bosser depuis la maison
- Pour aller en montagne, on a le Freelander de Mme... et il est bien rare que j'y aille sans elle... et encore plus rare que j'y aille sans elle sans qu'elle puisse me passer sa voiture.
- Que la MRS me semblait un bon choix, abordable, garantie et suffisement differente de la Stype pour que je ne passe pas mon temps à comparer...
Zorgol le mar 31 juil 2012 à 13:19
J'avais aussi serieusement pensé à une Jeep Cherokee ltd... mais c'était un peu cher et ça aurait fait double emploi avec le Freelander...
Dernière édition le 31/07/2012 à 13:22 par Zorgol, édité 1 fois
F7R le mar 31 juil 2012 à 13:22
Une golf R ça me plaisait grave...mais 12k de plus :oh:
nickgtt le mar 31 juil 2012 à 13:23
Il faut savoir changer de style de temps en temps.

Je ne pense pas que tu seras déçu, car justement c'est trop différent pour être comparable.
Et surtout, dans son genre c'est la meilleure.
nico-20vt le mar 31 juil 2012 à 13:26
La Golf est bien fade... Je préfère encore une S3 de ligne, bien que ça reste incomparable au style de la MRS.

Zorgol> Venant de la même région que toi j'avais les mêmes critères. Et il s'avère qu'avec l'autobloquant, en pneus hiver tu passes presque partout. Pour encore plus de facilité, tu passes l'ESP en mode Sport et le RS Monitor en mode Neige. :good:
Zorgol le mar 31 juil 2012 à 13:29
J'ai pas pris le RS monitor... je doserai avec le pied droit:D
alfisteforever le mar 31 juil 2012 à 13:32
Zorgol, belle réflexion avant achat en effet :good: ;)
nico-20vt le mar 31 juil 2012 à 13:33
Ca sera moins simple en mode Sport sur la neige car ça passera automatiquement en carto de pédale Sport également. M'enfin je suis sûr que même ESP normal ça va bien avec de bons pneus, j'ai rarement vu un sapin de Noël au TdB en plein hiver à cause de l'antipatinage et de l'ESP qui se mettent en branle. ;)

C'est quoi ta config alors?
Dernière édition le 31/07/2012 à 13:35 par nico-20vt, édité 1 fois
Zorgol le mar 31 juil 2012 à 13:36
Noire strip rouge
Chassis cup
Pack luxe
siège cuirs bi-ton éléctriques, chauffants
Bose
alfisteforever le mar 31 juil 2012 à 13:37
:good:
nico-20vt le mar 31 juil 2012 à 13:39
Ca va faire un bel ensemble noir et rouge (intérieur et extérieur), joli choix. :good:
nickgtt le mar 31 juil 2012 à 13:39
Avec le chassis Cup, tu vas avoir l'impression d'être assis sur un bout de bois, en comparaison de le Jag :D
Zorgol le mar 31 juil 2012 à 13:40
C'est un peu ma crainte... j'ai évité les 19" et les Recaro, mais ça risque d'être bien ferme quand même...
nico-20vt le mar 31 juil 2012 à 13:45
C'est ferme mais le débattement suffisant des suspensions fait qu'on est loin d'une auto rabaissée en terme d'inconfort. :) C'est proche d'une 500 Abarth en fermeté je pense.
olcheval le mar 31 juil 2012 à 14:00
Perso je suis habitue je ne me plains plus du confort de la mienne... Mon pere a teste en sortant de sa C5 oui forcement ca tabassait a mort pour lui :D :bad:
Dingodoto le mar 31 juil 2012 à 14:03
Je me demandais quel âge tu avais Zorgol, pour passer d'une jag de "vieux" (même si c'était une R) à une voiture de "jeuns"...

Ça à l'air d'être un excellent choix une RS, si t'aimes le look et que tu privilégie le plaisir à la pose.

En plus à coté t'as la reineducruisingcheveuxausventquipoutre:cool: :D
Zorgol le mar 31 juil 2012 à 14:04
Je vais avoir 40 ans dans qq semaines...
vroum45 le mar 31 juil 2012 à 14:04
Edit :
reineducruisingcheveuxausventquipoutrequandelledémarre :D
Zorgol le mar 31 juil 2012 à 14:05
Elle démare bien... c'est après que ça se gatte...
olcheval le mar 31 juil 2012 à 14:06
:p

C'est une caisse polyvalente la RS c'est sa principale qualite selon moi car elle peut s'adapter a toutes les situations. C'est un daily plaisant qui peut se transformer en bete a chronos au besoin :cool:
Dingodoto le mar 31 juil 2012 à 14:07
Tu repasserras à une merco 500 quand t'en auras marre.
Zorgol le mar 31 juil 2012 à 14:07
Oui, ou je remplacerai la SL par une XKR cab quand je serai en fonds...
olcheval le mar 31 juil 2012 à 14:10
:love: :love:
Dingodoto le mar 31 juil 2012 à 14:11
Ouai c'est super tentant une RS c'est clair Olch! C'est le look un peu too much qui me gênerait, comme toutes les voitures GT/"sportives" aujourd'hui .

Je suis un peu un nostalgique des E500 w124, et des golf 2.8 4motion où seul un pitit détail d'initié te faisait reconnaitre LE bon modèle.
caraddict le mar 31 juil 2012 à 14:14
Perso, je préfère les sportives qui se remarquent un peu, j'ai toujours eu du mal avec les M3 E36 justement car je le trouvais méga fade de ligne :/
olcheval le mar 31 juil 2012 à 14:16
Dingo > objectivement une mrs c'est pas hyper tape a l'oeil je trouve car je n'ai pas l'impression que cela se remarque dns la circulation. Les jantes 19 et la sortie d'echappement oui c'est voyant mais pour le reste ca ne me parait pas si different d'une megane coupe lambda. Je parle aux yeux du pekin moyen ;)
Dingodoto le mar 31 juil 2012 à 14:16
Il en faut pour tout le monde;) , enfin surtout pour les types qui les achètent neuves:D
caraddict le mar 31 juil 2012 à 14:17
Citation de olcheval :
« Dingo > objectivement une mrs c'est pas hyper tape a l'oeil je trouve car je n'ai pas l'impression que cela se remarque dns la circulation. Les jantes 19 et la sortie d'echappement oui c'est voyant mais pour le reste ca ne me parait pas si different d'une megane coupe lambda. Je parle aux yeux du pekin moyen ;) »


En oir, oui, je pense que pour beaucoup c'est juste une Mégane. En Sirius, c'est plus pareil :D
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