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BMW i3 NA0 [2026 - ] |
| One75 |  le mer 29 juil à 13:13
J’ai fait un trajet aller retour ce WE avec la iX1 et c’était une grande première pour moi en électrique. 800km aller retour. Départ à 100% - 1 arrêt sur une station total à 200km de Paris donc à mi chemin - recharge de 30 à 80. Puis recharge sur place en prise domestique. Au final cela se fait bien mais je met facilement 1h de plus qu’en thermique (à la fois la pause et l’allure bien sûr) |
| ItalianDriver | le mer 29 juil à 13:14
L’iX1, c’est pas un champion de la route non plus, mais ça doit bien se faire sans problème. |
| One75 | le mer 29 juil à 13:22
Oui c’est une autonomie affichée de 500 au départ et en réalité à 140/145 sur autoroute je fais 250 max 😂 |
| *CNN* | le mer 29 juil à 14:05
Citation de kri : « Rien ne t’empêche d’aller charger chez Tesla » @kri Sauf que tous les sc ne sont pas ouvert... Sur mon dernier j'ai du attendre qu'un mec en X1 s'aperçoive que le sc était only tesla pour me laisser la place. Bref je pense que le problème se présente que les samedis de grands départ avec beaucoup d'étrangers également dans les stations. |
| spilner | le mer 29 juil à 17:00
Il a pas eu de chance 95% des SC sont ouverts aux autres VE |
| *CNN* | le mer 29 juil à 18:53
Ok, je ne pensais pas si élevé ! Tant mieux pour les uns tant pis pour les autres |
| aviator56 | le sam 1 août à 07:51
https://www.facebook.com/reel/1024333657123671 |
| thamomo007 | le sam 1 août à 11:28
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| thamomo007 | le mar 11 août à 09:05
https://www.autoplus.fr/actualite/la-production-de-la-nouvelle-bmw-i3-debute-en-allemagne-1460442.html |
| thamomo007 | le mer 12 août à 22:28
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| singer | le ven 14 août à 19:31
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| ctncrsp | le ven 14 août à 20:03
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| Alfisteforever | le ven 14 août à 21:00
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| aknotpsu | le ven 14 août à 21:41
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| aknotpsu | le ven 14 août à 21:42
La côte de l'ancienne va prendre un sacré coup de barre.... |
| thamomo007 | le ven 14 août à 22:01
? quelle ancienne ? |
| aknotpsu | le ven 14 août à 22:14
L'ancienne série 3 dans le sens série 3 / classe du terme (berline bmw etc) sans distinction de motorisation électrique / ice. Dernière édition le 14/08/2026 à 22:14 par aknotpsu, édité 1 fois |
| thamomo007 | le ven 14 août à 22:18
ben l'ancienne n'existe pas en électrique. Et les série 4, ca va pas leur faire de mal, ca vaut 35k€ en occasion, celle là va valoir 85 - 100k€ ? Et ca ne fera pas non plus de mal à des 340i. c'est pas le même public / usage. |
| kri | le dim 16 août à 12:47
toujours aussi fan du look, surtout le profil. |
| weber-dc40 | le dim 16 août à 13:00
Comme ça elle est chouette. |
| singer | le dim 16 août à 13:00
J'attends la version 40. Je vais me laisser tenter je pense. Elle est superbe, ca va cartonner |
| Alfisteforever | le dim 16 août à 15:29
Une version 40 avec la charge rapide me suffira aussi |
| kri | le dim 16 août à 15:32
une propulsion avec la grosse batterie, 1000 kms wltp. 150/400 kms  oui bon je sais... 😂 |
| *CNN* | le dim 16 août à 21:40
Elle est sympa mais elle ne ressemble pas à une bm à mes yeux... Hate de la voir en vrai. |
| aknotpsu | le dim 16 août à 21:45
Vu la neu klasse sur autoroute ce jour. Bizarrement encore bariolé alors que lez photo officielles sont sorties ? Elle est chouette, je l'ai trouvé compacte |
| singer | le ven 21 août à 01:25
Donne bien même avec les 19 : https://youtu.be/PaD0OgYCCqY?is=LPBzenB7GDnzOYoz   YouTube 3:15 2027 BMW i3 50 xDrive First Edition in Alpinweiß uni |
| s970277 | le ven 21 août à 08:37
Le premium allemand met des pneus Giti en première monte maintenant  |
| caraddict | le ven 21 août à 09:20
Une idée de génie... Ok je sors |
| Douda5 | le ven 21 août à 09:29
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| s970277 | le ven 21 août à 10:13
Tu fais bien  |
| ItalianDriver | le ven 21 août à 10:14
Le break rouge fait vraiment grosse compacte. Mais ce n’est pas forcément un défaut. |
| maxime56 | le ven 21 août à 10:17
Le break rouge est un iX3 non ??? Dernière édition le 21/08/2026 à 10:17 par maxime56, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le ven 21 août à 10:36
Ah oui, surement. |
| singer | le ven 21 août à 15:07
Oui c'est un IX3 |
| kri | le ven 21 août à 20:07
ouais c vrai ca fait pas si roulette que je le craignais les 19". Bon le plus important c'est de voir si c aussi efficient que les promesses affichées et si le dynamisme est au RV. |
| singer | le ven 21 août à 20:46
Vu qu'il l'est pour le IX3, ca ne laisse pas l'ombre d'un doute. Ils annoncent 959 km WLTP |
| Carpe.diem | le ven 21 août à 20:49
L'autonomie affichée est la résultante d'une bonne efficience, et surtout d'un pack batterie géant. Ca va etre cool quand ils seront a ces autonomies avec des 60kwh. |
| singer | le ven 21 août à 20:55
Oui puis il y aussi la vitesse de recharge ultra rapide |
| Olcheval | le ven 21 août à 20:57
L’étape suivante est plutôt la batterie solide avec une densité énergétique multipliée par 2 |
| kri | le sam 22 août à 07:19
ca serait deja un enorme gap |
| thamomo007 | le mer 26 août à 08:59
https://www.bimmertoday.de/2026/08/25/bmw-i3-erste-fotos-zeigen-neue-klasse-in-fire-red-und-weiteren-farben/ (BMW i3: Erste Fotos zeigen Neue Klasse in Fire Red und weiteren Farben)  Dernière édition le 26/08/2026 à 08:59 par thamomo007, édité 1 fois |
| s970277 | le mer 26 août à 09:20
C'est vraiment pas beau  |
| Carpe.diem | le mer 26 août à 09:21
J’aime bien la face avant. Profil d’octavia. À voir irl. |
| s970277 | le mer 26 août à 09:28
Quand tu parles de la face avant, tu parles du bec de lièvre ? |
| kri | le mer 26 août à 12:31
c pas un canon de beauté c'est sur, mais je trouve ca mieux que tout ce qu'ils ont sorti dernièrement. Mais dans ce créneau il y a quoi de plus sympa esthétiquement? |
| Alfisteforever | le mer 26 août à 12:34
C’est tellement mieux et j’aime beaucoup Je ne pouvais pas encadrer les dents de Castor |
| kri | le mer 26 août à 12:46
pareil |
| s970277 | le mer 26 août à 13:36
Je trouve dommage d'en arriver à cette conclusion : c'est pas terrible mais c'est quand même mieux qu'avant, et de toute façon il n'y a rien d'autre sur le marché. A quel moment ça a foiré ? C'est nous qui sommes en décalage ? Quand on voit une Giulia de 10 ans à côté, ça fait de la peine franchement |
| weber-dc40 | le mer 26 août à 13:37
La batterie. |
| jacquesvabre | le mer 26 août à 13:48
La forme c'est l'aero aussi - c'est pour ca que la Classe C elec est bi-corps, et j'ai lu que BM avait hesite a faire de meme. Au final c'est une tricorps avec une malle tres peu prononcee... toujours mieux que la savonnette de chez Merco |
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