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BMW i3 NA0 [2026 - ] |
| metro | le sam 13 juin à 15:57
Les specs annoncées sont délirantes, 1300cv, 0 à 100 en 1,8s .. Ferrari humilié, ils la présentent en rouge en plus |
| italianDriver | le sam 13 juin à 16:03
C’est pas vraiment la même clientèle visée… Il faudra voir si ça tient ou bat une SU7 Ultra. |
| s970277 | le sam 13 juin à 16:20
Ça devient complètement débile ces perfs |
| turbo1980 | le sam 13 juin à 16:25
Vivement la prochaine génération à 3000 ch |
| thamomo007 | le sam 13 juin à 18:12
ouaiiii |
| Ben_92 | le sam 13 juin à 18:54
On a hâte d’avoir la première voiture à 3 tonnes et 2000 chevaux |
| turbo1980 | le sam 13 juin à 19:06
3 tonnes on y est presque déjà avec certaines. |
| italianDriver | le sam 13 juin à 22:41
On est déjà à 3t et 2kch, mais pas sur la même voiture. |
| Alfisteforever | le sam 13 juin à 23:02
C’est pas les chevaux qui pèsent le plus donc ça ne devrait pas tarder |
| olcheval | le dim 14 juin à 06:35
Les pneus arrivent déjà plus à suivre |
| thamomo007 | le dim 14 juin à 11:14
oui j vois encore la vidéo du Xm qui déjante en drift |
| Jeje35 | le jeu 18 juin à 21:51
Go @kri, c'est commandable. Pas cher en plus. https://www.bmw.fr/fr/tous-les-modeles/3-series/berline/bmw-i3-berline.html (?) Dernière édition le 18/06/2026 à 21:51 par Jeje35, édité 1 fois |
| thamomo007 | le ven 19 juin à 08:22
Yes moi j'achète dans 3 ans en touring un retour de leasing en Allemagne, Gooooooooooooo J-1095 |
| italianDriver | le ven 19 juin à 08:23
Elle vaut le coût cette version de lancement (en leasing). |
| italianDriver | le ven 19 juin à 08:24
Après ce sera plus de 1000/mois, une version équivalente. |
| italianDriver | le ven 19 juin à 08:28
Pour comparer: i3 469ch quasi full 790€/mois 4 ans/40kkm DS8 375ch quasi full 1190€/mois 3 ans/30kkm La DS offre un intérieur plus élégant et recherché avec de beaux matériaux. La BMW offre plus de puissance (4.7s contre 5.4s sur le 0-100, mais les chiffres de la DS sont largement suffisants), et surtout une centaine de km d’autonomie en plus et une recharge plus rapide (20-80 en 20 min contre 27min pour la DS). Tout ça pour 400€ de plus par mois chez DS. Tient, pourquoi ça ne se vend pas? Dernière édition le 19/06/2026 à 08:44 par italianDriver, édité 2 fois |
| thamomo007 | le ven 19 juin à 08:28
" ² Exemple pour une BMW i3 50 xDrive en First Edition. 48 loyers linéaires : 790 €/mois. Location Longue Durée sur 48 mois et pour 40000 km incluant l'extension de garantie. Assurance perte financière à souscrire par l’intermédiaire de BMW Finance ou auprès de l’assureur de votre choix, sous réserve d’en justifier auprès de BMW Finance. Offre réservée aux particuliers pour toute commande d'une BMW i3 50 xDrive en First Edition dans les concessions participantes, dans la limite des stocks disponibles avant le 31/08/2026 et dans la limite des 300 premiers dossiers acceptés par BMW Finance, SNC au capital de 87 000 000 € - RCS Versailles 343 606 448, inscrit à l'ORIAS sous le n°07 008 883. Depuis le 01/09/2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. " |
| thamomo007 | le ven 19 juin à 08:29
En 4 ans t'as quand même claqué 40 000 balles pour ne pas avoir le droit rouler .... (40 000km) Combien faut rajouter pour faire 80 000km par exemple ? L'année dernière en i3 (la vraie, l'unique) on a fait + 15 000km sans longs trajets ... Dernière édition le 19/06/2026 à 08:30 par thamomo007, édité 1 fois |
| italianDriver | le ven 19 juin à 08:33
Sur un iX3 M Sport 50xD tu passes de 936 à 987€/mois. Ça ferait environ. 850€/mois sur l’i3. |
| thamomo007 | le ven 19 juin à 08:35
ok c'est pas si pire par rapport au montant total. |
| thamomo007 | le ven 19 juin à 08:36
Mais 1000 boules mensuels ca commence à piquer pour un truc que tu gardes pas à la fin. |
| italianDriver | le ven 19 juin à 08:40
Que tu le gardes ou pas, les 800€/mois de décote tu vas les avoir (à peu près) sur 4 ans sur un truc à 75/80k€. T’auras peut-être 600 ou 700€ si tout va bien, mais les 100-200€ de plus par mois, c’est le prix à payer pour être « tranquille » et pouvoir financer la voiture. Tout le monde n’a pas 80k€ au comptant ou ne peux pas se payer un crédit sur 5 ans pour une telle sommes. Dernière édition le 19/06/2026 à 08:47 par italianDriver, édité 1 fois |
| thamomo007 | le ven 19 juin à 08:46
oui pas faux, j'ai du mal avec les prix neuf comme d'habitude en fait. j concois pas le truc à fond perdu mais oui ca décote. |
| italianDriver | le ven 19 juin à 08:52
Un iX3 Impressive à 80k€ en 2022, aujourd’hui, avec 40-80kkm, ça se trouve à moins de 30k€. Après, le prix sorti de concess devait être plus à 65k€ avec la remise, mais ça fait quand même 35k€ de décote en 4 ans, soit plus de 700€/mois. |
| thamomo007 | le ven 19 juin à 08:57
Comme ma m340i, prix neuf 100k€, prix après 4 ans, 40k€ Y'a bien quelqu'un qui a payé les 60k€ de différence Dernière édition le 19/06/2026 à 08:57 par thamomo007, édité 1 fois |
| thamomo007 | le ven 19 juin à 09:03
Allez cadeau, et au bout des 4 ans y'a moyen de la garder encore. https://www.bmw.de/de-de/sl/gebrauchtwagen/details/018e932d-4b64-78b9-ae58-801b82c8d94e (?) Kilometerstand 24800 km Erstzulassung 18.12.2023 Dernière édition le 19/06/2026 à 09:03 par thamomo007, édité 1 fois |
| starter | le ven 19 juin à 09:20
De toute façon c'est les 300 premières commandes donc le game doit déjà être plié |
| weber-dc40 | le ven 19 juin à 10:05
Et celui d' @Anko il est toujours en panne ? |
| samolo | le ven 19 juin à 11:14
Moi aussi j’ai du mal à me dire qu’on peut perdre 40.000€ en trois ans. Sauf à gagner 500k€ net par an et encore. |
| Ben_92 | le ven 19 juin à 11:22
Il n’y a que des entreprises ou des gens qui n’ont plus de crédit immobilier |
| thamomo007 | le ven 19 juin à 11:23
Mais même sans crédit immo, j'achète une occasion récente, et mets mon fric de coté / ou en voyage, pas dans une chiotte que je roule au quotidien |
| Ben_92 | le ven 19 juin à 11:25
On a eu le débat des centaines de fois pour qu’il y ait des occasions il faut des abrutis qui achètent du neuf |
| samolo | le ven 19 juin à 11:37
J’ai l’impression qu’il y a des particuliers prêts à payer 20k€ pour une R5 sur 3 ans. Je préfère clamser avec ma i3 à 19k€. |
| anhamper | le ven 19 juin à 12:06
Qqun est déjà tombé sur l'info du poids de ce truc ? |
| Ben_92 | le ven 19 juin à 12:06
c'est mort pour le stationnement a Paris je pense |
| anhamper | le ven 19 juin à 12:08
J'ai un peu d'espoir pour la version 40 rwd. Je cherchais à savoir si on est loin du compte ou pas. |
| italianDriver | le ven 19 juin à 12:09
2.280kg je crois (la 50 xDrive). 108kWh nets (115/125kWh bruts?) ça pèse. La 40 devrait être au dessus des 2t aussi je pense. Dernière édition le 19/06/2026 à 12:13 par italianDriver, édité 2 fois |
| kri | le ven 19 juin à 12:39
Citation de Jeje35 : « Go @kri, c'est commandable. Pas cher en plus. https://www.bmw.fr/fr/tous-les-modeles/3-series/berline/bmw-i3-berline.html (?) » @Jeje35 yes j'ai vu ca, mais pas le temps de m'en occuper, absent semaine prochaine. La LOA pas question de garder ca 4 ans et 40000 kms, en un an et demi c'est plié |
| kri | le ven 19 juin à 12:53
74ke si j'ai bien compris, c cher mais pas dingue non plus. |
| thamomo007 | le ven 19 juin à 13:03
non "ca va" encore. |
| Anko | le ven 19 juin à 13:04
@weber-dc40 toujours en panne oui ..... ca me saoule vraiment .... des que ca touche a des reprogrammation et à l'informatique, l'atelier est paumé .... ils attendent des remontées de l'usine. on m'a preté un IX3 mais mon assurance me demande une fortune pour la bascule de contrat ... 10€ par jour ... des voleurs ... Bref tout va bien PS : le service client est vraiment à chier . |
| aknotpsu | le ven 19 juin à 13:09
Sacré look cette M3 https://x.com/MPower_Daily/status/2067633566582714853?s=20 (MPower sur X : « Vous doutez encore de la prochaine M3 ? 💨😶🌫️ https://t.co/5UGuKJSCtF » / X) |
| Douda5 | le ven 19 juin à 13:10
Citation de Ben_92 : « On a eu le débat des centaines de fois pour qu’il y ait des occasions il faut des abrutis qui achètent du neuf » @Ben_92 c'est en effet exactement ça |
| thamomo007 | le ven 19 juin à 13:11
Douda > ouai tant mieux, ils ont le choix de la couleur et c'est garantie, grand bien leur fasse Dès que le problème va un peu en profondeur, à part changer des modules à 5k€ ils ne savent pas diagnostiquer en effet. Et quand c'est garantie c'est eux qui payent ils font gaffe. |
| Anko | le ven 19 juin à 13:16
Quand ca va arriver à quelqu'un qui a une voiture qui n'est plus sous garantie, on va bien se marrer .... |
| weber-dc40 | le ven 19 juin à 13:18
Si personne n'achetait les prix baisseraient. 80000 balle leur berline électrique entrée de gamme et les gens applaudissent, faut pas s'étonner que ça devienne débile. Évidemment que je vais garder mon habitude de l'occasion. |
| president | le ven 19 juin à 13:25
De base, il y a pas tant de particuliers qui achètent du neuf. Et quand je dis 'acheter', je parle de financement comptant. Après, rien de nouveau sous le soleil, quand t'as l'habitude d'acheter des autos à 30-40k qui ont bien décoté, tu deviens pas subitement client pour des véhicules qui coûtent le double. Cela étant dit, autant j'aime pas du tout la nouvelle CLA, autant cette BMW me plaît et je suis curieux de lire les essais. Bon, j'en viendrais surement à la conclusion qu'une Model 3 fait quasiment aussi bien que la BMW pour un prix nettement inférieur mais bon, c'est la palisse et on va pas le redire à chaque fois qu'un constructeur premium sort une électrique. |
| Ben_92 | le ven 19 juin à 13:27
J’aurais préféré 200 kilos de moins 200 kilogrammes en masse quitte à avoir 200 kilomètres d’autonomie en moins |
| weber-dc40 | le ven 19 juin à 13:28
C'est pas assez 200kg pour le sacrifice. |
| thamomo007 | le ven 19 juin à 13:29
je suis de la vieille école, toutes mes caisses j'ai toujours payé cash, pas de crédit, alors 100k ca fait mal au cul (ceci dit, 41 (m340i) + 31 (i3) + 5 (323ti) + 31 (z4) = 108k€) |
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