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 BMW Série 3 VII [Berline G20, Touring G21, M3 G80] [2018 - 2025] |
| president |  le lun 29 juil 2019 à 11:45
C'est vrai que pour être monté dans une G20 M Sport bien optionnée, j'ai été surpris en bien par la qualité de l'intérieur. Cela m'a paru supérieur à la F30. |
| ruiyu | le lun 29 juil 2019 à 11:52
La M3 G80 est prévue pour quand ? et elle aura vraiment une sale gueule avant avec la calandre jusqu'en bas ? |
| president | le lun 29 juil 2019 à 11:55
Tu veux plus la C63 finalement ? |
| Ludovic | le lun 29 juil 2019 à 12:09
bof pour ma part j'ai trouvé ca ni mieux ni moins bien que l'ancienne en finition, un poil plus moderne c'est tout enfin sauf les nouveaux compteurs digitaux en forme d'hexagone a la lisibilité plus que douteuse en plus d'etre moche  |
| Aviator56 | le lun 29 juil 2019 à 12:11
Pas mal le break, a part les sorties trop grandes |
| xu19tdi | le lun 29 juil 2019 à 12:51
C'est plus moderne mais tu sens que la recherche de faire plus au juste nécessaire est passé par là |
| Autotitre | le lun 29 juil 2019 à 16:38
Actualité : Essai BMW Serie 3 G21 Touring : 11:27 - Le Moniteur Automobile - |
| Kri | le lun 29 juil 2019 à 23:20
Citation de singer : « Finition en retrait? Tu rigoles? » @singer bien sur que non, tu l'as essayée? Tu as vu, touché la console centrale, le levier de boite auto et ce qu'il y a autour, on dirait une Giullia  |
| singer | le mar 30 juil 2019 à 00:07
Oui je l'ai essayée. J'ai bien aimé le levier de la BA justement  Je trouve ça aussi bien fini que mon F36 et surtout bcp plus moderne. |
| ruiyu | le mar 30 juil 2019 à 00:25
Citation de president : « Tu veux plus la C63 finalement ? » @president V8 contre V6 ... le choix est fait. Ce qui me freine vraiment ce sont les taxes -malus tvs etc etc |
| xu19tdi | le mar 30 juil 2019 à 07:29
Certains confondent qualité réelle et présentation |
| nico-20vt | le mer 7 août 2019 à 13:49
M4 Gran Coupé à venir  |
| lbad | le mer 7 août 2019 à 16:42
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| Aviator56 | le mer 7 août 2019 à 17:30
Pourquoi " "Le système est similaire à la M5 et permet de passer en propulsion si on le souhaite |
| lbad | le mer 7 août 2019 à 17:38
Non pour une M4 grancoupe ... pas pour les 4 roues motrices |
| nico-20vt | le mer 7 août 2019 à 17:43
Pourquoi ? Ils répondent à la rs5 sportback. C'est génial pour les sorties en famille, un daily de fou surtout si elle est aussi compacte que la F36. Dernière édition le 07/08/2019 à 17:43 par nico-20vt, édité 1 fois |
| caraddict | le mer 7 août 2019 à 19:22
La Série 3 a grandi donc la Série 4 grandira aussi  |
| xu19tdi | le mer 7 août 2019 à 22:33
Bonne nouvelle |
| thedelph | le jeu 8 août 2019 à 09:08
Je viens de croiser (doubler) ma première je crois. À l'instant sur l'A77. Teinte bleu nuit…. Ni chaud ni froid c'est d'une fadeur, de l'arrière Tres très loin d'une Giulia, par ex. |
| kri | le jeu 8 août 2019 à 09:28
je trouve qu'esthetiquement elle est plutôt reussie, en tout cas c'est pas un critère negatif face a la Giulia a mon gout. L'interieur de la BM meme s'il n'est pas exceptionnel reste quand meme un bon cran au dessus |
| nico-20vt | le jeu 8 août 2019 à 09:46
Citation de xu19tdi : « Bonne nouvelle » Pas pour moi, pour se garer en ville c'est parfois déjà trop grand. Je trouve le gabarit actuel idéal sachant que je n'ai pas besoin d'un espace de limo aux places arrière. |
| weber-dc40 | le jeu 8 août 2019 à 10:38
Ça devrait tout s'appeler m3 surtout. Sinon on commence à en voir quelques uns. Ça fait plaisir de voir que la clientèle historique est encore là, comme ce mec qui roulait à fond sur une aire d'autoroute blindée la nuit. |
| thedelph | le jeu 8 août 2019 à 13:51
Citation de kri : « L'interieur de la BM meme s'il n'est pas exceptionnel reste quand meme un bon cran au dessus » @kri Je t'avoue que je n'ai pas pris le temps de regarder  Ces trucs là sont trop haut par rapport à moi |
| Autotitre | le mer 14 août 2019 à 18:07
Actualité : Essai BMW Serie 3 G20 330e :  13:16 - turbo.fr - |
| mimi74 | le sam 24 août 2019 à 09:54
Bon j'ai testé la G20 une journée... La finition est pas mal avec la planche de bord en cuir (bien que le cuir ressemble de plus en plus à du plastique :ouin  , l'ergonomie a changée, on va s'habituer. Le live cockpit, je n'aime pas... La carte qui s'affiche en gris n'apporte rien et plein d'infos sont redondantes... C'est "décoratif". Il y le réglage gestuel de l'Idrive comme sur ma 5, le truc qui sert à rien en vérité, mais devant les amis ça en jette Le confort est très ferme, les sièges ne sont franchement pas confortables, des planches qui ne maintiennent pas vraiment au niveau de l'assise, le haut du dossier ne maintient pas du tout. Pour les feux arrières, j'avais déjà donné mon avis, c'est à gerber. Pour le reste c'est bien, la boite est très réactive. Pour le moteur diesel, j'avais plus trop l'habitude du 4 cylindres, mais on l'entend bien à l'arrêt et pendant les premiers tours de roues. Je reste également persuadé que mettre des 19" sur une 3 est une connerie, cela nuit à la tenue de route avec de grosses remontées dans la colonne de direction sur routes au revêtement dégradé. Bref, un bilan mitigé, je ne suis pas du tout sûr de reprendre une série 3 pour la prochaine |
| Alfisteforever | le sam 24 août 2019 à 13:20
Tu étais intéressé par la 330e ? |
| mimi74 | le sam 24 août 2019 à 13:37
Pas pour tout de suite non... Mais là, la prochaine sera "autre chose" |
| Thierry123 | le ven 30 août 2019 à 19:10
 La calandre risque de surprendre non? |
| turbo1980 | le ven 30 août 2019 à 19:13
Oui |
| monza | le ven 30 août 2019 à 19:29
@mimi74 quel modèle avec quelle suspension as tu essayé ? En Sport M, roue 19" et suspension pilotée alors que je conduis à 90% sur des départementales, je n'ai pas du tout le même avis que toi. |
| kri | le ven 30 août 2019 à 20:07
oui pareil en confort je l'ai trouvé plutôt pas mal. |
| reminator | le ven 30 août 2019 à 20:28
Il vient d'une 5. Ceci expliquant peut être cela. |
| mimi74 | le ven 30 août 2019 à 20:33
Oui, c'était une suspension pilotée... C'est vrai que comparée à la 5 la tâche est difficile pour la 3 |
| nico-20vt | le sam 31 août 2019 à 08:00
Tout dépend ce qu'on cherche. Le confort Citroën shamallow, ce que devient de plus en plus bmw, ou quelque chose de vivant et communicatif. |
| mimi74 | le sam 31 août 2019 à 09:02
T'es monté dans une G30 avec suspensions pilotées en 19" pour dire que c'est du marshmallow ? J'ai parlé des sièges qui sont comme des planches avec un mauvais maintient sur la 3, rien d'autre, mais bon |
| Krisnet | le sam 31 août 2019 à 10:46
La M550i que j avais pris pour les vacances était parfaite, pas du tout un paquebot. J y pense encore d ailleurs, qu’elle voiture géniale. |
| monza | le sam 31 août 2019 à 10:53
@mimi74 Je répondais à ta phrase : je reste également persuadé que mettre des 19" sur une 3 est une connerie, cela nuit à la tenue de route avec de grosses remontées dans la colonne de direction sur routes au revêtement dégradé. |
| Krisnet | le sam 31 août 2019 à 10:56
Un client est en train d acheter une 992, il m a montré la photo, atomique, mais pareil, 21 pouces sur une caisse basse, c est gigantesque. Les gens sont vraiment demandeurs des jantes surdimensionnées ? |
| carpe.diem | le sam 31 août 2019 à 10:59
Non, ils sont demandeurs que ça claque. |
| mimi74 | le sam 31 août 2019 à 12:22
Je reste sur ma position que les 19" sur une 3, c'est moins homogène que des 18, je ne parle pas de look mais de confort/tenue de route, j'ai eu des 19" sur une série 3 par le passé... Mais après à chacun de se faire son avis, j'ai le mien et je le donne c'est tout |
| Ludovic | le sam 31 août 2019 à 12:33
les sièges sont moins bon que dans une F30 en confort d'apres toi ? etonnant ... |
| mimi74 | le sam 31 août 2019 à 12:36
Le maintient est moins bon oui, je n'ai aucun doute la dessus... Pour les adeptes des grosses roues, je vous renvoi sur les effets d'augmenter le poids non suspendu sur la tenu de route et le confort d'une voiture |
| Ludovic | le sam 31 août 2019 à 12:50
ah mais tu prèches un convaincu, si j'ai pris l'option roues forgées sur ma dernière bagnole c'est bien pour cette raison, pas pour gagner 10 kg sur le poids total de l'auto |
| Krisnet | le sam 31 août 2019 à 14:11
Je savais même pas que ça excitait sur une auto. C est 1200 boules l option sur une moto bm |
| turbo1980 | le sam 31 août 2019 à 14:12
Interessant si ça excite  |
| Ludovic | le sam 31 août 2019 à 14:39
pourquoi Krisnet ? 10 kg en masses non suspendues tu crois que c est imperceptible en comportement routier notamment dans le bosselé ? |
| monza | le sam 31 août 2019 à 15:19
Ça depend pas mal du poids de la voiture qui est au au-dessus et aussi de la bonne adaptation des suspensions. |
| mimi74 | le sam 31 août 2019 à 15:30
Ben justement plus le poids non suspendu augmente et plus tu dois durcir les suspensions pour maîtriser les mouvements de caisse... Après ils y en a qui aiment les suspensions en bois, mais ce n'est pas top pour le confort ni la tenue de route il parait Dernière édition le 31/08/2019 à 15:34 par mimi74, édité 1 fois |
| Krisnet | le sam 31 août 2019 à 16:04
Citation de turbo1980 : « Interessant si ça excite »@turbo1980 Il est chaud mon correcteur Ludo: je ne disais pas que c était nase, juste que je ne savais pas que ça existait sur les caisses de route. |
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