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ludovic | ![]() y a au moins 200 kg d'ecart entre les deux autos hein bon j'ai regardé sur ce site un peu fantaisiste, d'apres eux la 435i devrait marcher bien mieux mais bon les 4.9s au 0 a 100 sur la 435i, même pas en reve hein ![]() ![]() http://www.zeperfs.com/duel4396-4744.htm |
xu19tdi | ![]() C'est fantaisiste 4.9 c'est clair D'après les vidéos c'est plutôt 5.6/5,7 |
ludovic | ![]() c'est comme les poids , 1435 kg pour la 125i et 1665 pour la 435i ca fait 200 kg officiel d'apres zeperfs le poids reel serait 1595 pour la 125i (!) et 1679 kg pour la 125i donc serulent 86 kg d'ecart entre les deux autos sur la carte grise la 125i était a 1365 kg (je viens de vérifier) et la 435i a 1720 kg (de mémoire) Bref c'est comme les conso les histoires de poids, impossible de connaitre la vérité ![]() |
kri | ![]() obsolete, en comparaison avec une serie 3 3 et 4 cylindres? |
xu19tdi | ![]() Je crois que les série 4 sont encore plus lourdes que les 3 |
thamomo007 | ![]() Citation de : « Bref c'est comme les conso les histoires de poids, impossible de connaitre la vérité » ben tu vas la peser ! ou même au ct ils pèsent les voitures essieu par essieu. |
ludovic | ![]() thamomo : oui c'est la seule solution xu : ah bon, je savais pas |
Meher | ![]() ![]() ![]() |
Meher | ![]() Nouveaux spyshots, ce n'est plus le prototype qui tourne. Les feux ont l'air fins comme on voit dans les photoshops. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() La suite : http://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1213988 (Next-gen BMW 3 Series (G20) prototype breaks cover!) |
xu19tdi | ![]() Ça veut dire quoi ce n'est plus le proto? |
caraddict | ![]() C'est plus un mulet plutôt |
xu19tdi | ![]() On est d'accord |
soussoude | ![]() Et elle existera en GT aussi, g croise le proto hier aprèm. Profil toujours aussi hideux. |
Meher | ![]() ![]() ![]() |
Alfisteforever | ![]() La virgule degueulasse mais en bas cette fois |
olcheval | ![]() c'est horrible cette virgule ![]() |
Zorgol | ![]() C'est pas beau! |
caraddict | ![]() C'est un photoshop aussi hein |
Alfisteforever | ![]() Peut être, mais la virgule degueulasse sur série 5 et 7 c'est pas du totoshop !! |
thedelph | ![]() Les Gros nazzzeaux non plus, d'ailleurs |
Meher | ![]() http://www.motorauthority.com/news/1028837_2018-bmw-3-series-spy-shots-and-video (2018 BMW 3-Series spy shots and video) |
Meher | ![]() http://www.carscoops.com/2016/12/meet-bmws-all-new-2018-3-series-in-m.html (Meet BMW's All-New 2018 3-Series In M Sport Guise) |
caraddict | ![]() http://www.carscoops.com/2017/01/bmw-to-drop-gt-from-next-generation-3.html (BMW To Drop GT From Next Generation 3-Series?) SI ça se vérifie, je suis pas sûr de m'en remettre |
Turbo1980 | ![]() mince ![]() |
car669 | ![]() |
caraddict | ![]() Ceci dit, c'était pas un SUV pour une fois |
Turbo1980 | ![]() un active tourer non plus c pas un suv et pourtant je m'en passerais bien aussi |
caraddict | ![]() Oui mais toi tu serais heureux que si tu continuais à vendre des E30 |
Turbo1980 | ![]() n'exagerons pas je tolere aussi les e32/e38 |
Meher | ![]() Nouvelles illustrations AutoBild ![]() ![]() http://www.autobild.de/artikel/bmw-3er-g20-2018-vorschau-und-erlkoenig-7071611.html (BMW 3er G20 (2018): Vorschau, Motoren, Marktstart - autobild.de) |
Turbo1980 | ![]() Oh une mini g30. |
Meher | ![]() Et une illustration de la version 100% électrique qui, d'après AutoBild, remplacera deux voitures : la Serie 4 Gran Coupé et la Série 3 GT. Et qui sera la concurrente directe de la Tesla Model 3. Elle sera commercialisée en 2021 avec une puissance de 350ch. Ça me parait bizarre cette idée que BMW abandonne la 4 GC tellement c'est un grand succès. ![]() |
Turbo1980 | ![]() Elle est jolie elle s intégré mal au reste de la gamme. |
Toniciano | ![]() Sont de plus en plus laides ces BM |
caraddict | ![]() Justement j'avais lu que c'était loin d'être un grand succès la 4 GC |
anhamper | ![]() Pas grave si alfa prend le relais ! |
Meher | ![]() Citation de caraddict : « Justement j'avais lu que c'était loin d'être un grand succès la 4 GC @caraddict Ah bon ? Ça me surprend ! J'en vois beaucoup ! |
caraddict | ![]() Comme d'habitude ça veut rien dire "j'en vois beaucoup", faut des chiffres et pas seulement à l'échelle française |
Meher | ![]() Oui, justement, il y a des chiffres ? |
caraddict | ![]() J'ai du mal à en trouver, ceci dit je me demande si c'est pas plutôt la 6 qui se vendait mal |
Meher | ![]() illustrations AutoMoto ![]() ![]() Article : http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/future-bmw-serie-3-2018-103050.html (Future BMW Série 3 (2018) : Nouvelle saison d'une Série à succès - Automoto, magazine auto et moto) |
Meher | ![]() Citation de caraddict : « Justement j'avais lu que c'était loin d'être un grand succès la 4 GC @caraddict J'ai trouvé un article https://www.motor1.com/news/143701/best-selling-bmw-4-series-coupe/ (The Best-Selling BMW 4 Series 'Coupe' Is Actually A Sedan) |
nico-20vt | ![]() Curieux que ça s'arrête. C'est plus pratique qu'une Série 3, plus sympa à conduire, avec un look de coupé... Ou comment joindre le meilleur des deux mondes. Donc 2018 est la dernière année de vente pour elle ? Dernière édition le 15/05/2017 à 08:40 par nico-20vt, édité 1 fois |
Ludovic | ![]() plus sympa à conduire, c est pas flagrant volant en mains |
caraddict | ![]() Oui c'est kif kif apparemment... et encore une fois il est question de fusionner les 3 GT et 4 GC, peut-être que la 4 GT restera une jolie caisse |
nico-20vt | ![]() C'est pas ce qu'ils disent dans l'article en tout cas, grâce aux voies plus larges et au centre de gravité plus bas. C'est pas toi Ludo qui avait déjà remarqué ça entre une Série 1 et une 2 ? |
Ludovic | ![]() Oui justement ca m'a plus marqué entre série 1 et 2 qu'entre série 3 et 4 cela dit j'ai conduit la 3 et la 4 a des intervalles de temps et de lieu tres différents, pas évident de faire une comparaison directe |
Meher | ![]() http://www.carscoops.com/2017/06/next-bmw-3-series-will-gain-m.html (Next BMW 3-Series Will Gain M Performance Variants, M3 Gets Electrification) |
Meher | ![]() http://www.bmwblog.com/2017/06/09/next-gen-bmw-g20-3-series-lighter-premium/ (Next-gen BMW G20 3 Series to be lighter and more premium) |
Meher | ![]() https://youtu.be/61XVaSvIJEI (2019 BMW 3 Series G20 spied testing at the Nürburgring - YouTube) ![]() ![]() YouTube 1:24 2019 BMW 3 Series G20 spied testing at the Nürburgring http://www.bmwblog.com/2017/06/14/video-2019-bmw-3-series-spotted-testing-nurburgring/ (Video: 2019 BMW 3 Series Spotted Out Testing on the Nurburgring Again) |
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