BMW Série 3 VII [Berline G20, Touring G21, M3 G80] [2018 - 2025] - Page 110 - Auto titre
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BMW Série 3 VII [Berline G20, Touring G21, M3 G80] [2018 - 2025]
Rusty le dim 21 avril à 12:38
Et très vite la concession "c'est pas sous garantie ça". Juste au dessus de 3 ans l'auto.
turbo1980 le dim 21 avril à 13:02
Il y aura certainement une prise en charge
Zorgus le dim 21 avril à 17:25
Arbre de transmission dans le sac ?
Ouch 😬😂
ludovic le dim 21 avril à 19:43
C est possible ca ? Il avait une reprog shift tech a 700 nm ou quoi ?
turbo1980 le dim 21 avril à 19:45
C est possible ça :D
Rusty le dim 21 avril à 20:14
Origine tout ce qu'il y a de plus plan plan.
Rusty le dim 21 avril à 20:15
Après l'Xtraboost tout ça attention...292 ch...
PS-Coaching le mer 1 mai à 08:32
Tiens apparemment la M3 nécessite un échappement equal length comme la génération précédente:



Turbo1980 le mer 1 mai à 08:56
:good:

Si ça peut améliorer le bruit pourri :good:
Dernière édition le 01/05/2024 à 08:56 par Turbo1980, édité 1 fois
nico-20vt le mer 1 mai à 09:22
C'est le même moteur donc sans surprise. ;)
PS-Coaching le mer 1 mai à 09:29
J'aurais pensé qu'ils avaient corrigé le truc...
Turbo1980 le mer 1 mai à 09:30
Ben non c est pas le même moteur :D
Dernière édition le 01/05/2024 à 09:30 par Turbo1980, édité 1 fois
Turbo1980 le mer 29 mai à 07:12
Nouveau facelift enfin surtout pour l intérieur :D



Edit Autotitre : BMW_Serie_3_G20_phase_3
Zorgus le mer 29 mai à 07:18
Pt1, même pas 2 ans depuis le 1er lifiting !
On notera enfin des nouveaux boutons d'ouverture de fenêtres par rapport à ceux de fin 1994 qui équipaient encore la phase 2 !
Ils devaient se faire chier pr redessiner un volant qui venait de l'être, se dire que l'inter de commande de boite en alu serait bien en plastique / cristal, qu'on fouterait bien des leds au dessus de l'aérateur central et proposer une alternative au sensatec :D
Pr le reste, c'est une nouvelle couleur proposée / jantes ... pas tt à fait de l'ordre du facelift pr le coup
Turbo1980 le mer 29 mai à 07:22
Je viens de voir passer ça sur Facebook je sais pas comment bmw l appelle :D

Évidemment le Touring est concerné



Ainsi que les m3 et m3 Touring : cool:



Dernière édition le 29/05/2024 à 07:22 par Turbo1980, édité 1 fois
Turbo1980 le mer 29 mai à 07:23
Quelques photos avec les 2 carrosseries

Zorgus le mer 29 mai à 07:25
Ah, battery high voltage de generation 5 ? Peut être une évolution intéressante sur la version hybride !
En fait, c'est + un lifting de la M3 (qui est arrivée avec la version LCI si je ne dis pas de bêtises ?) généralisé sur le reste de la gamme ?
Turbo1980 le mer 29 mai à 07:26
Je suis en train de penser c est cool on a une m3 Touring dans le show room… neuve.. déjà dépassée du coup :D :bad:



Meme si il y a pas grand chose qui change à 200000 avec le malus tu as envie d avoir la dernière je pense :D et puis elle fait 530ch désormais :D
Turbo1980 le mer 29 mai à 07:26
Les série 4 / m4 oui il y a quelque temps ;)
Zorgus le mer 29 mai à 07:31
Hummm, ça va être sympa à vendre sans remise ça !

Citation de Turbo1980 :
« Les série 4 / m4 oui il y a quelque temps ;) »


@Turbo1980
Yes, donc ils généralisent les actualisations, c'est pas con tant qu'à faire, si ce n'est que ça fait une énième version qui vient légèrement démoder celle du mec qui l'a commandée il y a 1 an alors qu'elle était tout fraîchement commercialisée, reçue il y a 6 mois et déjà plus "le dernier modèle" alors qu'elle est encore raide de neuve. Ca c'est un peu relou quand même
Yannick45 le mer 29 mai à 07:33
C’est un facelift des options surtout :D
Turbo1980 le mer 29 mai à 07:36
:D

Zorgus> comme les américaines à une époque chaque année :D :bad:
president le mer 29 mai à 07:41
Le mec qui vient de se faire livrer sa M3 ou sa M4, c'est clair qu'il est content. :etourdi:
starter le mer 29 mai à 08:13
Tiens ça manquait des leds dans les aérateurs!
Next step, où vont-ils en mettre? Les paris sont ouverts
weber-dc40 le mer 29 mai à 08:28
Dtc
jujuleterrible le mer 29 mai à 10:24
Citation de Turbo1980 :
« »


@maxz318is

On a chacun une bagnole de la même couleur que la nouvelle M3 :D :bad:
maxz318is le mer 29 mai à 10:31
:D
Zorgus le mer 29 mai à 16:51
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/mises-a-jour/bmw-serie-3-2024-update.html (BMW Série 3 (Touring) 2024 : plus d'autonomie pour l'hybride rechargeable | Moniteur Automobile)
Passage de la batterie à 19 kWh
Ca va considérablement changer la portée en élec, et améliorer l'autonomie globale, ça corrige un des principaux points qui était à améliorer :good:
starter le mer 29 mai à 16:59
Et du coup au lieu d'un coffre de compacte on passe sur une taille citadine? :D
Zorgus le mer 29 mai à 17:12
Je ne suis pas calé en technologie batteries, mais j'ose imaginer qu'en 4-5 ans, ils ont réussi à passer de 13kWh utiles à 19 sans faire amputer le coffre dans les mêmes proportions :louche:
Zorgus le mer 29 mai à 17:13
ah puis vrai point positif pr le coup, le chargeur alternatif qui passe à 11kW, pr le coup, l'ancien à 3,7, c'était vraiment naze
Turbo1980 le mer 29 mai à 19:53
La différence entre LCI 1 et LCI 2 :D

president le mer 29 mai à 20:28
C'est la bleue ou la grise la nouvelle ?
Turbo1980 le mer 29 mai à 20:35
La bleue.

Ça se voit non ?

😅
Zorgus le mer 29 mai à 20:41
La couleur change !
ludovic le mer 29 mai à 20:46
C est pas la meme immat et couleur et c est tout :D
Rusty le mer 29 mai à 20:48
S'il y a modif de carrosserie c'est imperceptible.
La LCI m'a surpris la première fois mais en M Sport finalement je la préfère. Le bas de caisse arrière black gloss et calandre avant plus réussi.
Superbes jantes sur tous ces derniers modèles aussi.
Rusty le mer 29 mai à 20:50
kri le mer 29 mai à 21:17
c le jeu des 7 erreurs non?
Turbo1980 le mer 29 mai à 21:59
Plutôt oui
Zorgus le mer 29 mai à 22:01
à ce stade, c'est plutôt "où est charlie"
president le mer 29 mai à 22:02
Ils font comme Tesla. Ils font des MAJ, ils améliorent la voiture.
La seule différence, c'est que ça coûte légèrement plus cher au client.
Fred le mer 29 mai à 22:05
Ils se relisent chez BM ? :D

Turbo1980 le mer 29 mai à 22:22
Apparemment non 😀
singer le mer 29 mai à 22:35
Ce n'est pas vraiment un Lci..
C'est une remise à niveau par rapport à la série 4..mêmes jantes,même intérieur.. nouveau volant..
Zorgus le mer 29 mai à 22:44
Oui, uniformisation des composants, ça a du sens sur un plan industriel
singer le mer 29 mai à 22:56
Citation de president :
« Ils font comme Tesla. Ils font des MAJ, ils améliorent la voiture.
La seule différence, c'est que ça coûte légèrement plus cher au client. »

Oui et?
C'est un produit d'une qualité nettement supérieure à une Tesla aussi

@president
nico-20vt le jeu 30 mai à 12:22
C'est comme comparer une Ford à une Mercedes oui...
maybachfan67 le sam 1 juin à 12:43
Je suis pas tout à fait d'accord vu la baisse de qualité des allemandes, j'aurai plutôt tendance à dire comme president.
La qualité visible semble meilleure, mais en réalité je n'en suis pas si sur.
Je roule avec une allemande... dans laquelle sous le capot on a des durites fixées avec un genre de scotch! :etourdi:
Forcément avec la chaleur du L6 ça a bougé.
Bref dès que c'est moins visible ça doit pas vraiment être beaucoup mieux, d'ailleurs suffit de voir leurs rappels réguliers. :D
Sinon mon collègue est joyeux vu qu'il a une G20 livrée depuis à peine 6 mois.
Dernière édition le 01/06/2024 à 12:44 par maybachfan67, édité 1 fois
Rusty le sam 1 juin à 18:33
Oui je relatais le cas d'une G20 de 3 ans avec un arbre de transmission quasiment par terre.
6000€.
Et le garagiste (avant le verdict) qui d'entrée de jeu balance un "c'est pas en garantie ça".:D
Ça m'arrive à moi. Je fais un malheur.
:D
Dernière édition le 01/06/2024 à 18:34 par Rusty, édité 1 fois
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