BMW Série 3 VII [Berline G20, Touring G21, M3 G80] [2018 - 2025] - Page 104 - Auto titre
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BMW Série 3 VII [Berline G20, Touring G21, M3 G80] [2018 - 2025]
JerVap le mar 12 sept à 20:27
@turbo1980 la barre de renfort qu'ils m'ont redonné fait au moins 120cm de large
turbo1980 le mar 12 sept à 20:28
Pcmb
JerVap le mar 12 sept à 20:31
:D
ruiyu le jeu 14 sept à 14:45


La couleur : superbe au soleil :love:
Je ne regrette pas de ne pas avoir pris le dravit grey. La M3 Touring que mon vendeur m’avait montré lors de la commande est toujours en expo. Le dravit est beau au soleil mais sans lumière je n’aime pas le rendu.
Cette voiture est vendu mais le proprio n’est toujours pas venu la chercher : 8 mois :oh:
Dernière édition le 15/09/2023 à 09:08 par ruiyu, édité 1 fois
anhamper le jeu 14 sept à 15:28
Beau bb, y en a une en expo à Paris, ça a une sacrée gueule.
turbo1980 le jeu 14 sept à 16:07
dommage on voit pas le soleil et tu es prudent. deja en roues hiver.:good: ;)

felicitations.
turbo1980 le jeu 14 sept à 17:16
c'est bien tanzanite l exterieur?

et l'interieur alors?
Dernière édition le 14/09/2023 à 17:18 par turbo1980, édité 1 fois
nico-20vt le jeu 14 sept à 18:11
Il a changé pour du gris si j'ai bien compris ?
turbo1980 le jeu 14 sept à 18:16
Non le dravitgrau ct son choix de départ et il a changé ( et il a bien fait :) )
ruiyu le ven 15 sept à 07:36
Non choix de départ c’est ma config que j’ai commandé.
Mais j’avais vu le dravit grey chez le concessionnaire et ça m’avait fait hésiter.

Photos intérieur plus tard. J’ai pris bleu et ça rend bien avec l’extérieur et les étriers en bleu.

Elle va partir pour un xpel complet dimanche
J’ai fais juste 120km pour rentrer chez moi : échappement plus de bruit que la rs6 et meilleure sensation de conduite je trouve.

Vivement la fin du rodage !
turbo1980 le ven 15 sept à 07:44
:good:
nico-20vt le ven 15 sept à 09:00
Ok oui c'est moins classique que le gris.
ruiyu le ven 15 sept à 17:44
president le ven 15 sept à 17:48
Je savais pas que t'avais pris cuir bleu, c'est pas courant comme config.
turbo1980 le ven 15 sept à 17:59
non.:idee: :D
samolo le ven 15 sept à 18:01
Sympa ! La RS6 est déjà partie ?
ruiyu le ven 15 sept à 18:17
Oui la RS6 a été vendu début juin.

Pas courant de voir ce cuir bleu mais cela passe très bien avec l’extérieur

president le ven 15 sept à 18:24
Autant la RS6 me faisait rêver, c'est moins le cas de la M3.

En fait, je trouve que c'est vraiment très cher pour le produit que c'est.

C'est petit à l'intérieur, les finitions sont - grosso modo - celles d'une Série 3 (donc pas une voiture de luxe), il y a un gros moteur, bien sûr mais ça s'accompagne de suspensions bien raides pour coller à la sportivité du véhicule qui sera utilisé comme n'importe quelle bagnole de tous les jours.
ruiyu le ven 15 sept à 18:28
Je suis d’accord avec toi @president
Mais à la conduite ce n’est pas pareil je trouve. Et encore je n’ai pas appuyé fort sur la pedale.

Elle me coûte 2/3 k de plus que la vente de la audi.
Juste que je dois me faire rembourser le malus avant :D
J’ai les meme équipements que la rs6 sauf pavillon de toit en alcantara et la sono de malade
J’ai toujours mon coffre de toit et j’ai une valise bmw en bonus :D
samolo le ven 15 sept à 18:33
Tu n’avais pas le toit panoramique sur la RS6? Pour moi c‘est le point faible de cette M3.
Dernière édition le 15/09/2023 à 19:37 par samolo, édité 1 fois
turbo1980 le ven 15 sept à 18:43
L endroit panoramique 😍

C est une option rare.
Dernière édition le 15/09/2023 à 18:44 par turbo1980, édité 1 fois
ItalianDriver le ven 15 sept à 18:45
:D
tilo le ven 15 sept à 18:55
:good:
Combien le malus ? :D
president le ven 15 sept à 19:00
Avec 3 enfants, je crois que c'est dans les 6k.
Spray le ven 15 sept à 19:10
275 à l'avant ! Ça tourne encore :?: :D
c'est 4 roues motrices?
turbo1980 le ven 15 sept à 21:26
Forcément
Carpe.diem le ven 15 sept à 21:31
Pareil, ça m'en touche une sans faire bouger l'autre.
Alfisteforever le ven 15 sept à 21:35
Ça pique le yeux l’intérieur

Sinon bravo, c’est couillu :good:
sebBreizh le ven 15 sept à 21:46
La valise :love:
Et accessoirement les jantes :love:
turbo1980 le ven 15 sept à 21:48
La valise ok 👍
Les jantes hiver non par contre.
president le ven 15 sept à 21:59
Ruiyu : Oui, elle te coute que 3k de plus que la RS6 après revente mais tu passes aussi sur le segment inférieur. La concurrente de la M3 Touring, c'est la RS4, pas la RS6.

Tu parles des belles enceintes B&O et le ciel de toit en alcantara, c'est le genre de raffinement qu'on attend d'une voiture de luxe. Pour moi, la M3 ne répond pas à cette définition mais je raisonne avec le prix intégrant le malus à 50k.

En prix de base, ça coûte 113k, disons 130 avec les options, c'est pas déconnant mais si t'as 50k de carte grise, tu arrives au même prix que le nouveau Cayenne de 740 cv... :etourdi:
ruiyu le ven 15 sept à 22:38
J’étais obligé de passer dans un segment inférieur : problème de taille pour le parking.
Je me disais que j’allais peut être le regretter mais non cela ne me dérange pas plus.

Ah oui je perds aussi le soft close qui était pas mal

Un Cayenne ne m’intéresse pas. Le prix d’un suv premium c’est beaucoup trop pour ce que c’est comme voiture.
Cayenne 740ch c’est le turbo hybrid ?
president le ven 15 sept à 22:39
J'ai pas dit que t'aurais dû acheter le Cayenne mais je disais qu'une M3 Touring en France, avec le malus, ça revient au même prix qu'un Cayenne hybride de 740 cv, qui, à mes yeux, offre un tout autre package.
x4n4x le ven 15 sept à 22:41
Parce que tu vois les choses par le prisme du luxe, ce qui est peut-être moins le cas de Ruiyu qui voit plus par la sportivité.
weber-dc40 le ven 15 sept à 23:12
D'ici 10 ans ça vaudra 5x plus qu'un Cayenne hybride.
president le dim 17 sept à 16:15
Perso, j'ai pas de boule de Crystal.
president le dim 17 sept à 16:18
Citation de ruiyu :
«Un Cayenne ne m’intéresse pas. Le prix d’un suv premium c’est beaucoup trop pour ce que c’est comme voiture.
Cayenne 740ch c’est le turbo hybrid ? »


@ruiyu : Oui, c'est la version hybride rechargeable.
Par contre, je trouve que ça les vaut laaaaargement plus qu'une M3 Touring payée plein pot.
T'as de l'espace, du luxe, de la puissance, c'est une Porsche. ;)
sebBreizh le dim 17 sept à 18:00
Je ne suis pas vraiment d’accord avec ça … tout dépend de ce que tu cherches et encore heureux qu’il y en a pour tous les goûts. Cette remarque vaut pour toutes les voitures quand on compare à « budget » équivalent.
Que tu n’aimes pas la M3 je le conçois, chacun ses goûts, mais je ne comprends pourquoi tu insistes sur son choix.
En tout cas @ruiyu, super choix ;)
turbo1980 le dim 17 sept à 18:59
Suffit de voir la valeur d une m3 et d un Cayenne de 20 ans pour voir comment président est dans le vrai 😅
sebBreizh le dim 17 sept à 19:05
C’est pas faux et surtout quand tu vois le nombre de wesh-wesh en Cayenne de 20 ans toute rincée 😅
Dernière édition le 17/09/2023 à 20:29 par sebBreizh, édité 2 fois
turbo1980 le dim 17 sept à 19:06
Oh les m3 aussi 😅
sebBreizh le dim 17 sept à 19:12
:D
Hob le dim 17 sept à 20:19
Citation de turbo1980 :
« Oh les m3 aussi 😅 »


@turbo1980

Moins les m3 quand même, par contre les vieux cayenne rincé ça se répand..
caraddict le dim 17 sept à 20:27
Quand j'avais visité un appartement à Bois d'Arcy je dois avouer que la présence d'un Cayenne 1 rincée sur le parking avait contribué à me dissuader d'acheter, je m'étais dit que ça sentait le quartier mal fréquenté :D
Hob le dim 17 sept à 20:34
Préjugés :oh: :oh: :D
anhamper le dim 17 sept à 20:48
Alors que le gars était fan de youngtimers !
turbo1980 le dim 17 sept à 21:04
:D
ruiyu le dim 17 sept à 21:20
Je vois des fois des vieux cayenne remis à neuf circuler.
Limite je préfère la première cayenne aux générations suivantes.


Il y a un vendeur bmw sur insta qui me dit que j’aurai du passer par lui pour la M3.
Il fait à peu près 35/38k de remise dessus.

Fake ?
samolo le dim 17 sept à 21:21
Un Cayenne 1 en bon état c’est une coquetterie de blindé.
Carpe.diem le dim 17 sept à 21:23
J'aime toujours autant le Cayenne 1 :love:
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