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Zorgol | ![]() Citation de xu19tdi : « c'es une auto de suisse, pas d'europe » @xu19tdi Elle a pas été fabriquée en Suisse... |
samolo | ![]() Subtilité pour le Made in UK. Même si dans l’UE à l’époque de la production, c’est considéré comme hors UE dont 10% ddd en cas d’import Suisse vers France. |
Zorgol | ![]() C'est made in DE là non? |
thamomo007 | ![]() Tiens qui connait ou sait où trouver les échaéances de maintenance ? moteur : 2 ans / 30 000km liquide de frein : 2 ans boite ? boite de transfert ? ponts ? @turbo1980 Et ces pictogrammes ils représentent quoi ? Certains sont incompréhensibles ... ![]() |
thamomo007 | ![]() Ici y'a quelques pistes, mais pas certain qu'en France ca soit pareil : https://www.westchesterbmw.com/bmw-3-series-maintenance-schedule-westchester-ny/ |
samolo | ![]() @Zorgol Oui, la 3 est Made in DE donc 20% + 500€ de frais divers + malus résiduel le cas échéant. Dernière édition le 20/01/2025 à 15:04 par samolo, édité 1 fois |
aknotpsu | ![]() Citation de samolo : « @Zorgol Oui, la 3 est Made in DE donc 20% + 500€ de frais divers + malus résiduel le cas échéant. » @samolo non, c'est 20% TVA + 10% de Fiscal. C'est bien expliqué sur le site de la douane FR. Pour toutes les voitures hors UE. Et t'es pas à l'abri d'un passage aux mines, selon le modele, année, COC etc. |
aknotpsu | ![]() et malus, of course, selon les dernieres lois etc. |
aknotpsu | ![]() quelque soit le COC et quelque soit le lieu de production. Tu importes d'un pays hors UE. |
samolo | ![]() @aknotpsu Il est habituel que tu ne comprennes rien et le sais très bien, donc écoute au moins. Les 10% de droits de douane ne s’appliquent pas pour un produit Made in UE. |
ben_92 | ![]() Putain pour 24000 balles tu es pas volé et tu t’en fous un peu de la config ![]() |
aknotpsu | ![]() Citation de samolo : « @aknotpsu Il est habituel que tu ne comprennes rien et le sais très bien, donc écoute au moins. Les 10% de droits de douane ne s’appliquent pas pour un produit Made in UE. » @samolo Comme te l'a déjà rappelé la modération je te prie de garder tes attaques personnelles pour toi ![]() |
aviator56 | ![]() C'est made in DE là non? Ce n'est pas le lieu de fabrication qui doit être pris en compte, mais le lieu de départ de la marchandise pour la TVA. Pour les droits de douane je ne sais pas, cela sous entendrait qu'il faudrait connaitre le lieu de production du modèle en question. Et parfois il y a plusieurs usines pour un même modèle selon la motorisation/finition/marché Dernière édition le 20/01/2025 à 15:32 par aviator56, édité 1 fois |
olivier25 | ![]() C est le lieu de fabrication qui est pris en compte pour les 10% Et la facture bidonnee ne sert à rien Les douaniers prennent l argus Et ils peuvent rectifier la facture des frais de douane pendant 1 an |
jpcevol | ![]() Oui , on va rester courtois même si on n’est pas d'accord...@ samolo |
olivier25 | ![]() Mais @samolo a raison pour les 10% |
aviator56 | ![]() En effet pour la facture il est possible de le faire à la baisse, mais de manière contenue histoire qu'en cas de contrôle cela puisse "passer". Si le prix est trop bas par rapport au marché, là cest suspect et peut être corrigé. Par contre il me semble qu'il est possible de demander le remboursement de la TVA suisse à l'administration étant donné que c'est un export, pour ensuite payer la TVA française. |
aknotpsu | ![]() Taxation Base taxable : elle est constituée par la valeur mentionnée sur la facture de vente établie par le vendeur suisse à l’acheteur français. A défaut de facture, la base taxable sera déterminée à partir de la côte Argus du véhicule. Taux applicables : Automobiles : droits de douane = 10% (sauf exception), TVA = 20%./li> 2 roues motorisés : droits de douane = 6 à 8%, TVA = 20% Vous pouvez être exonéré des droits de douane à condition de présenter un justificatif douanier de l’origine communautaire ou si vous résidez en zone franche pays de Gex ou Haute-Savoie. |
nico-20vt | ![]() Citation de olivier25 : « C est le lieu de fabrication qui est pris en compte pour les 10% Et la facture bidonnee ne sert à rien Les douaniers prennent l argus Et ils peuvent rectifier la facture des frais de douane pendant 1 an @olivier25 Alors peut-être pour des modèles courants, mais pour des modèles genre Corvette, Viper... Ca passe crème. |
thamomo007 | ![]() Facture bidonnées, j'ai déjà entendu qu'à la douane si ils estimment le prix incorrect, ca bloque et ils vérifient... |
x4n4x | ![]() Les F31 sont made in Germany. La version berline F30 sont fabriquées au Mexique. |
nico-20vt | ![]() Citation de thamomo007 : « Facture bidonnées, j'ai déjà entendu qu'à la douane si ils estimment le prix incorrect, ca bloque et ils vérifient... » @thamomo007 T'inquiète ils la présentent sur plateau, disent qu'elle est en panne et ils présentent une facture pour une voiture non roulante en l'état. |
maybachfan67 | ![]() Ah les jantes de la Luxury Suisse, je les ai toujours kiffé celles-là. Elle me tentaient les F3x à une époque, mais quand j'ai regardé y avait plus trop de choix surtout avec les options que je voulais... et bim une 5 pour moi. |
thamomo007 | ![]() |
jpcevol | ![]() @olivier25 , sûrement si tu le dis , je ne maîtrise pas ce sujet , n’empêche que si on peut éviter les invectives..... |
samolo | ![]() @jpcevol On reste gentil pas de problème. Pour clarifier et faire en sorte que les gens aient la bonne info. Achat en Suisse vers la France: - voiture produite en UE: 20% de TVA + 500€ de frais d’intermédiaire douane (j’ai oublié le nom) + malus résiduel le cas échéant - voiture produite hors UE dont UK: 20% de TVA + 10% de taxe d’importation + 500€ + malus résiduel - à noter que dans certains cas on peut se faire rembourser la TVA Suisse, 8% de mémoire, mais il faut se mettre d’accord avec le vendeur (pro), pour moi ça n’a pas fonctionné donc bien se renseigner - attention ça peut être une voiture Allemande mais produite hors UE (X3 / X5 par exemple), ou Mini produite au UK, mais une Yaris basique est produite en France si ça n’a pas changé, bien vérifier dans le CoC ou avec le VIN auprès d’une source fiable - attention bis à avoir un CoC et que la voiture soit bien en spec européenne (pas US, Dubai, Japon etc), sinon se renseigner de A à Z, on sort du cadre ci-dessus Dernière édition le 21/01/2025 à 09:41 par samolo, édité 1 fois |
olivier25 | ![]() Comme ici donc https://www.autotitre.com/forum/Discussions-generales/Importer-en-France-une-Voiture-Suisse-Quelques-informations-118798p1.htm |
jpcevol | ![]() Première utilisation dynamique sur autoroute hier soir , ça tire 71km/h à 1000tr en 8! Conso 9.5 régulateur a 145 avec relance énergique, les sorties de péages avec cette zf8 sont vraiment cool ![]() |
x4n4x | ![]() @thamomo007 j'ai désactivé l'ASD et je suis un peu déçu, on entend pas grand chose je trouve |
thamomo007 | ![]() De mon coté sur la "G" j'aime bien. Car en mode confort, ouai t'entends rien, mais comme sur ma vieille série 5, au moins t'es peinard sur autobahn, en plus avec le double vitrage c'est royal. T'entends juste le feulement du L6 à basse vitesse. Et en mode sport, franchement c'est pas muet, juste ce qu'il faut. Mais je m'attends pas à une sonorité de caisse de sporC, j veux juste que ca soit pas une caisse élec. Si je veux du bruit je sors le Z |
Kri | ![]() le son du pack perf sur la F31, en mode sport ct un peu abusé quand meme |
nico-20vt | ![]() Ouais mais qu'est-ce que c'est bon ![]() |
Kri | ![]() la Vantage que j'ai essayé samedi, je suis sur que clapet ouvert y a moyen de faire des acouphènes en tres peu de temps A vitesse stable ca va encore le perf. |
nico-20vt | ![]() Il faut ce qui faut 😅 Dernière édition le 03/02/2025 à 20:11 par nico-20vt, édité 1 fois |
thamomo007 | ![]() Ce qui est certain je hais quand ca pop and bang, j'aime juste le son naturel. |
nico-20vt | ![]() C'est pas le cas sauf à certains passages de rapport où tu as une explosion selon le régime où tu mets le coup de palette. Ça j'aime. Dernière édition le 03/02/2025 à 22:11 par nico-20vt, édité 2 fois |
x4n4x | ![]() @kri j'ai pas le pack perf et justement j'aime bien la relative discrétion. Mais là sans ASD dans l'habitacle on entend pas grand chose. |
thamomo007 | ![]() C'est trop artificiel, je referai un test avec pour voir, mais là j'apprécie aussi le silence Encore si ils avaient mis un micro dans la boite à air, why not, mais là c'est trop need for speed 1 Dernière édition le 03/02/2025 à 22:24 par thamomo007, édité 1 fois |
nico-20vt | ![]() C'est plutôt discret en mode confort, c'est la force de cet échappement, il fait le grand écart. Ça n'existera plus. |
thamomo007 | ![]() Déjà le nombre de voitures avec un vrai moteur fondent comme neige au soleil ... Alors pour sur un truc qui fait un peu de bruit ... |
Kri | ![]() Non ca reste parfaitement naturel https://youtu.be/T37r8FSQqZc?si=MB8IpH2hiUL249hh&t=70 ![]() ![]() YouTube 4:25 340 M perf micro extterieur |
x4n4x | ![]() C'est beau mais un peu trop de pop à mon goût |
x4n4x | ![]() Je crois que je vais remettre l'ASD ![]() |
nico-20vt | ![]() Mouais ça fait pas comme ça sur la mienne sûrement à cause de la nouvelle repro flexfuel. L'ASD BM le désactive automatiquement avec le pack M Performance. ![]() Comment tu peux accepter des sons artificiels via les hauts parleurs avec un 6 cylindres... Dernière édition le 04/02/2025 à 14:42 par nico-20vt, édité 1 fois |
x4n4x | ![]() C'est trop insonorisé, on entend à peine le moteur, et j'ai pas autant de bruit à l'échappement que vous avec le pack perf |
nico-20vt | ![]() C'est quoi ton modèle ? |
x4n4x | ![]() 340i F31 M sport, en 326 chevaux avec FAP |
nico-20vt | ![]() Ah oui ça doit filtrer rien que le FAP. Je ne supporte pas les sons artificiels. Tu pourrais avoir une 20d avec l'asd ça ferait pareil. Il vaut le coup d'être écouté ce moteur. |
thamomo007 | ![]() Comme dit je referai un test avec mais là j'ai juste ce qu'il faut en feulement de L6 à bas / moyen régimes. |
caraddict | ![]() Rien ne vaut un gropo |
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