BMW Série 3 VI [Berline F30, Touring F31, M3 F80] [2011 - 2018] - Page 5 - Auto titre
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BMW Série 3 VI [Berline F30, Touring F31, M3 F80] [2011 - 2018]
caraddict le lun 17 oct 2011 à 20:53
Ca fait pas si vieillot que ça une 147, plutôt moins qu'une Série 1 première génération pourtant plus récente :etourdi: Bon, c'est bien la dernière fois que je défend alfistiii par contre :D
alfistii le lun 17 oct 2011 à 20:53
C'est ton avis, pour moi la 147 n'a toujours pas et n'est pas pres d'avoir d'egal niveau design parmi les compactes, tout comme les 156/159 parmis les familiales et ce meme dans les finitions de base.

Dernière édition le 17/10/2011 à 20:56 par alfistii, édité 3 fois
Nocce le lun 17 oct 2011 à 21:04
Si on peut dire quelque chose d'alfa, c'est que même en base leurs voitures ressemblent à quelque chose, pas comme BM ou faut les grosses jantes et divers accessoires.
guillaume7693 le lun 17 oct 2011 à 21:18
Thamono contre. Alfisti !

Qui a du pop-corn ?
reefox le lun 17 oct 2011 à 21:21
la 147 à pris à méchant coup de vieux (surtout la ph 1), mais au moment de sa sortie c'était pas moche.

Alors que la serie 1 n'a certes pas trop vieilli, mais elle à toujours été moche :cool:
F7R le lun 17 oct 2011 à 21:22
esthétiquement y a pas photo, l'Alfa reste tres belle même démodée

la série 1 a toujours été moche ( pour moi )
thamomo007 le lun 17 oct 2011 à 22:55
la 1 est moche oui.

Alfa n'est pas prêt d"avoir de la concurence pour les problèmes électriques :p :D
alfistii le lun 17 oct 2011 à 23:16
J'sais pas, Bm lutte dure quand meme:

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http://www.autotitre.com/forum/Probleme-de-cligno-sur-bmw-525-tds-touring-1996-104697p1.htm#v1 (Probleme de cligno sur bmw 525 tds (touring) 1996 - Auto titre)
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http://www.autotitre.com/forum/Probleme-d-eclairage-sur-une-bmw-serie-1-120d-103113p1.htm#v2
http://www.autotitre.com/forum/Alternateur-neuf-mais-n-alimente-pas-le-circuit-electrique-104035p1.htm#v5
...


...


...

J'me suis arrété aux 3 premieres pages, y'en a 63 en tout, seulement sur autotitre. Sa coute combien ce genre de réparations chez bm?
Dernière édition le 17/10/2011 à 23:39 par alfistii, édité 1 fois
caraddict le mar 18 oct 2011 à 06:49
Faut dire aussi qu'il y a plus de BM que d'Alfa en circulation, mais c'est vrai qu'elles sont pas irréprochables ;)
freemen le mar 18 oct 2011 à 07:20
alfistii < Arrête.
Ca ne sert à rien mis à part créer 200 pages de réponses inutiles.
thamomo007 le mar 18 oct 2011 à 07:43
caradict > j'allais dire la même chose. A mon avis tu vas sur les forums italiens et c'est surement loin de loin d'etre mieux.

et puis lç dedans tu des soucis de christophaut qui n'est pas une référence ici :)
lewallon le mar 18 oct 2011 à 13:32
Alfistii me fait penser à un supporter de foot qui, parce qu'il est pour un club X, doit se sentir obligé d'être anti-club Y.
Dernière édition le 18/10/2011 à 13:32 par lewallon, édité 1 fois
s970277 le mar 18 oct 2011 à 17:10
Franchement, la 147, et je ne dit pas ça parce que j'en ai une :cool: ,est loin d'avoir pris un sérieux coup de vieux. Elle reste absolument magnifique et parfaitement actuelle point de vue design (surtout les TI rouge :cool: ).

Non, sans rire, faut arrêter les conneries. On trouvait quoi en compacte en 2000 qui reste actuel aujourd'hui point de vue design ? La 156 reste également exceptionnelle point de vue style ! On trouvait quoi chez la concurrence en 1998 ???
spilner le mar 18 oct 2011 à 17:16
La 306 ph2 :cool:
President le mar 18 oct 2011 à 17:24
La Golf IV.

alfistii le mar 18 oct 2011 à 18:30


Quand tu met une Golf 4 a coté d'une 147 y'a quand meme pas photo!
neo67 le mar 18 oct 2011 à 18:42
Elle a pas trop mal vieilli dans son genre la g4 quand même.
jacquesvabre le mar 18 oct 2011 à 18:49
Oué, la golf 4 vieillit très bien même je trouve
Nocce le mar 18 oct 2011 à 18:52
Oué.
J'laime bien cette petite G4 moi !
avantime75 le mar 18 oct 2011 à 18:55
J'aimais bien la Bora à cette époque...
President le mar 18 oct 2011 à 18:58
J'aimais vraiment bien cette auto.
L'intérieur n'a jamais bougé.
freemen le mar 18 oct 2011 à 18:58
C'est surtout quand on roule avec une G4 ou une 147 qui ont le même age et le même kilométrage qu'on remarque vite que la 147 reste une Alfa et qu'on est dans une allemande dans la Golf. ;)
alfistii le mar 18 oct 2011 à 19:00
Le seul truc esthetique que je reproche a la G4 c'est d'avoir ete dessiné a l'equerre, elle n'a aucune forme, plate comme un cul de chinoise. C'est choquant je trouve quand je regarde une portiere de G4 j'ai l'impression de voir une portiere de 205. Mais mis a part sa, c'est au niveau mecanique que la G4 a mal vieillie, casse turbo et compagnie chez tout les possesseurs de G4 dans mon entourage avec des tarots de fou qui t'encourage plus a la revendre en l'etat que de la reparer. Mais bon ca reste quand meme la moins moche des Golf.

Et freemen n'a surement JAMAIS conduit une 147, la mienne je l'ai revendu a 215000kms je sais de quoi je parle
avantime75 le mar 18 oct 2011 à 19:02
Je préfère la 147 (avant le lifting raté...). La Golf 4 reste la plus originale, ou en tout cas la moins banale de toutes... excepté la première qui apportait quelque chose...
President le mar 18 oct 2011 à 19:05
Citation de alfisti :

« C'est choquant je trouve quand je regarde une portiere de G4 j'ai l'impression de voir une portiere de 205. »


Et sinon, t'es pas fatigué de raconter de la merde ?
avantime75 le mar 18 oct 2011 à 19:08
Quel message serein et sympathique! ;) Ca fait plaisir d'être venu... :D
freemen le mar 18 oct 2011 à 19:08

Et freemen n'a surement JAMAIS conduit une 147, la mienne je l'ai revendu a 215000kms je sais de quoi je parle


Si, la 147 avait +-150.000kms et la G4 plus de 280.000kms.
L'intérieur de la G4 était en meilleur état.
alfistii le mar 18 oct 2011 à 19:11
President (:?: )> Nan et toi?

freemen> C'est au cas par cas, la mienne était comme neuve. C'est quoi que t'appelle "en meilleur etat"?
President le mar 18 oct 2011 à 19:11
Quel crétin celui-là.
Je me demande ce qu'attendent les modos pour le dégager.
neo67 le mar 18 oct 2011 à 19:21
Que de bons souvenir de mon ex g4 gti 25th anniversaire :love:
alfistii le mar 18 oct 2011 à 19:22
Citation de President :
« Quel crétin celui-là.
Je me demande ce qu'attendent les modos pour le dégager. »


:D Je compte bien resté et pourrir ta triste vie aussi longtemps qu'il le faudra, faudra t'habituer ou te casser! Previens nous quand tu pars qu'on le remarque parce que t'es invisible aussi bien par ta présence que par tes avis, qui ne valent pas plus cher que ton pseudo.
s970277 le mar 18 oct 2011 à 19:23
Pour "l'état" de l'intérieur, ça dépend quand même aussi très fort du proprio ;) Regarde par exemple le cuir des alfa, il vieillit quand même vachement bien !

Puis faut bien dire que l'intérieur de la G4 n'a rien de très sexy...
freemen le mar 18 oct 2011 à 20:01

freemen> C'est au cas par cas, la mienne était comme neuve. C'est quoi que t'appelle "en meilleur etat"?


Bruit parasite, état des sièges, des moquettes.
thamomo007 le mer 19 oct 2011 à 08:43
ca c'est alfa récentes :

Dernière édition le 19/10/2011 à 08:44 par thamomo007, édité 2 fois
caraddict le mer 19 oct 2011 à 08:44
Ca marche pas chez moi...
thamomo007 le mer 19 oct 2011 à 08:44
Mais alfiste va surement dire qu'en 215 000km il n'a changé aucune pièce sur sa voiture.
freemen le mer 19 oct 2011 à 08:58
thamomo007 < Mini et BMW ont le même problème à ce niveau là.

Mon silencieux, sur la Mini de 2004 était troué, j'aurai pus passer ma main dedans, après 5 ans et 80.000kms.
Le problème est qu'il faut changer la ligne complète depuis le collecteur car d'un seul bloc...chez Mini, ça coute plus de 550eur. Mais ebay est ton ami et pour 450eur monté j'ai mis une JCW en Inox (origine bmw)! Le pied total cette ligne.
Juste qu'on t'entend arrive à 1km.



Elle me manque cette Mini!
Et la E90 de mon père après 4 ans et demi et 140.000kms, il commence à montrer des marques de rouilles importantes!
Dernière édition le 19/10/2011 à 08:59 par freemen, édité 2 fois
jankris le mer 19 oct 2011 à 09:28
Sans vouloir défendre les italophiles enragés, mon père garde dans son garage une 156 2.4 qui approche des 280 000 bornes, et le seul problème qu'il ait eu dessus, c'est un relai capricieux qui a pendant un bon moment foutu le souk dans la climatisation. C'est tout. L'intérieur a plutôt bien supporté les ans, en en prenant tout simplement un peu soin.

Au passage, le problème de clim, mon voisin qui a une Audi A6 avant dernière génération a le même. Ca situe le niveau de fiabilité des uns et des autres.

Nous mêmes on a eu pendant quelques années une 156 1.6, et on n'a jamais eu de problème sur cette bagnole, qui nous a donné pleine satisfaction, et qui avait de la gueule même si on avait une version bas de gamme, chaussée avec les petites roues à enjoliveurs.

Accessoirement, un design daté n'est pas forcément un design qui manque de charme, bien au contraire. Je pense qu'on bave tous sur les toutes premières series 3, malgré leur âge et leur design qui est typique de leur époque. La 147 a ce charme là, surtout la première mouture à mon avis.
thamomo007 le mer 19 oct 2011 à 10:01
freemen > il roule où ton père ??

ma e46 au bout de 6 ans / 170 000km le silencieux était comme neuf, sur ma e36, changé il y a 5 ans par de l'origine BM, comme neuf (et la caisse couche dehors), sur ma e90, 4 ans, 100 000km comme neuf ....
s970277 le mer 19 oct 2011 à 18:15
Thamomo007 > Et sur ma 147, 5 ans, 150 kkm, comme neuf aussi le silencieux :oh:

Pourquoi généraliser ? Pourquoi être étonné quand quelqu'un te dit qu'il a le même problème sur une Mini et un BM. T'ain, un BM qui a des problèmes de rouille :oh:

On va bientôt nous faire croire que les Merco récentes rouillent ... :etourdi:
thamomo007 le mer 19 oct 2011 à 18:38
ok d'accord :

http://www.forum-auto.com/marques/alfa-romeo/sujet6073.htm (Rouille sur une 147 - Alfa Romeo 147 - FORUM Alfa Romeo - FORUM Marques)

;)
Nocce le mer 19 oct 2011 à 18:40
La BM du padre de freeman rouille.
L'alfa du lien de thamo rouille.

1 partout.
thamomo007 le mer 19 oct 2011 à 18:42
:love:
alfistii le mer 19 oct 2011 à 18:46
Citation de thamomo007 :
« Mais alfiste va surement dire qu'en 215 000km il n'a changé aucune pièce sur sa voiture. »



Exactement. Rien que l'entretien courant. Idem sur GT et 159.
thamomo007 le mer 19 oct 2011 à 18:47
super :good:
thamomo007 le mer 19 oct 2011 à 18:48
Allez je recentre le débat avec de vraies voitures :

thamomo007 le mer 19 oct 2011 à 18:48
freemen le mer 19 oct 2011 à 19:11
Tien...faudrait que je demande à mon père en lui montrant la nouvelle...vu qu'il va changer en juin, il a déjà quasiment décidé, ça sera certainement une S60.

Mais, on en a parlé avec mon boss, il a une 318d Break avec plein d'options (46.000eur)...si il devait changé, ça serai une V60.
alfistii le mer 19 oct 2011 à 19:15
46000€ pour une 1,8d!!!! :oh: :oh: :oh: C'est du vol!
Dernière édition le 19/10/2011 à 19:17 par alfistii, édité 1 fois
ludovic le mer 19 oct 2011 à 19:17
ca c'est Bm :cool: :D
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