BMW 323ti compact - Page 11 - Auto titre
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BMW 323ti compact
samolo le mer 15 juin à 13:06
A la base ça part de la volonté d’accéder à un „rêve“ de gosse, non pas qu’une 323 me faisait rêver mais oui ça me faisait envie. Conjugué au fait que ça va disparaître et qu’il reste peu de temps. Ensuite oui j’aime m’en occuper mais le temps que ça prend se fait au détriment d’autre chose, et franchement le temps passé à discuter avec Station95 n’est pas qualitatif, un peu mieux avec Munich Legends, mais dans tous les cas beaucoup moins qu’avec ma famille ou amis, à qui je cache ces conneries :D, c’est un peu mon truc perso.

Et malheureusement je n’ai pas de place pour bricoler sinon j’apprendrais avec plaisir, ça je kifferais vraiment.
A chaque fois je me dis que je vais m’en servir mais effectivement je me mens un peu, la réalité est que je suis en train, avions, transports et que souvent je loue une caisse en vacances.
Pour l’aspect financier, j’aime bien les bons coups c’est vrai, mais c’est notamment par crainte de la patate chaude et pour rendre la revente facile sans perdre.

Bref tu as raison, autant bazarder.
Dernière édition le 15/06/2022 à 13:10 par samolo, édité 2 fois
thamomo007 le mer 15 juin à 13:09
ben pas forcément, tu sais je ne roule pas non plkus bcp avec la 323ti, et le z4, mais sur mon compte en banque je m'en fiche d'avoir des sous, par contre là je sais où passe mon fric.
et au moins je le convertit en plaisir.
PackM le mer 15 juin à 23:06
Elle en bouffe des sous ces e36 , la mienne est chez Massot et on est déjà a plus de 5000€ …

:ouin:
samolo le mer 15 juin à 23:09
C’est des salop’ :D.
Demain acompte pour la E46.
Ensuite on finit l’épisode 323 dans les meilleurs délais.
Puis go Tesla et si Dieu veut, M2.
Fini les gamineries.
Dernière édition le 15/06/2022 à 23:10 par samolo, édité 1 fois
PackM le mer 15 juin à 23:12
Après c est une grosse révision… elle en avait bien besoin… et c’est pas fini

:ouin:
samolo le mer 15 juin à 23:16
Pour une M3 on ne compte pas :).
PackM le mer 15 juin à 23:19
C’est ça … mais le compte en banque fait la gueule …
turbo1980 le mer 15 juin à 23:45
5000 :oh:
PackM le jeu 16 juin à 06:07
Ben ça va vite 😅 je mettrais le détail …
thamomo007 le jeu 16 juin à 06:49
ouai ca va vite, et pour peu que tu fasses un peu de silents blocs de trains roulant etc ...
thamomo007 le jeu 16 juin à 07:01
Citation de samolo :
« C’est des salop’ :D.
Demain acompte pour la E46.
Ensuite on finit l’épisode 323 dans les meilleurs délais.
Puis go Tesla et si Dieu veut, M2.
Fini les gamineries. »


@samolo

Ouai, enfin le truc si on veut profiter des bagnoles et pas passer son temps à l'entretien, c'est de faire comme tu fais, (entretenir à fond à l'achat), et ensuite de réussir à GARDER la bagnole qui fait plaisir.
Car après l'entretien s'étale, perso je passe pas mes week end à bricoler de la voiture, un petit truc par ci par là, mais ca prends pas des masses de temps.
Faut utiliser le temps investit quoi ...
A chaque revente / rachat tu relances la merde. ;) :D
jpcevol le jeu 16 juin à 07:04
S'improviser expert automobile pour briller ici n'était peut être pas aussi facile que de parier sur la ligne 14 😁
thamomo007 le jeu 16 juin à 07:07
boh il a quand même fait quelques bons coups, mais renvendre non stop, forcément tu perds ton fric / temps quoi.
Perso j'aime bien garder les choses qui marche et les entretenir, mais pour moi, pas pour les autres :D
samolo le jeu 16 juin à 07:08
Commentaire ridicule, on parle d’un seul soucis en 12-13 ans, ce n’est pas bien grave. Et si pour toi partager c’est vouloir briller, je t’invite à revoir ta copie avec tes merguez modifiées :D.
samolo le jeu 16 juin à 07:12
Thamomo > oui à chaque fois je pense que le résultat va me combler et finalement bof. En fait je pensais garder ce genre de caisses à long terme, finalement c’est pas mon truc…
thamomo007 le jeu 16 juin à 07:22
oui ca c'est un autre soucis.

Faut essayer d'en garder une, car au final tu verras quand tu auras rouler dans ta m2 qui décote de 20k€ par an, tu y prendras plus de plaisir non plus.
Les vieilles bagnoles ca coute pas grand chose à garder en fait.
PackM le jeu 16 juin à 07:40
Perso , la M3 je l’ai acheté en connaissance de cause. Donc , la , je lui fait plus une remise à niveau qu’un entretien…

:D
samolo le jeu 16 juin à 07:40
C’est possible, il faut faire les choses quitte à parfois s’en lasser. Rien de pire que d’être aigri à guetter le moindre pet de travers des autres…
PackM le jeu 16 juin à 08:31
Il faut bien entretenir au fur et à mesure et surtout ne pas laisser traîner … à chaque fois que je sors mes ///M j’ai la banane
Carpe.diem le jeu 16 juin à 08:38
Faut vraiment aimer le modèle pour lâcher l’argent et être content.

J’avoue que ça m’a jamais déplu de lâcher des billets sur mes caisses sympas, que je le fasse moi même ou que je le fasse faire, j’y trouve une certaine satisfaction de maintenir ces petits monuments de l’automobile en état.

C’est plaisant de sortir du garage avec un truc nickel.

Dans une moindre mesure,j’ai changé le régulateur d’alternateur moi même sur la tigra, j’étais content d’avoir réussi ça.

Ceci dit, ça fait partie du jeu quand tu achètes une vieille voiture. Sur mes vieilles benz diesel ça m’a jamais vraiment dérangé de dépenser un peu pour continuer à les faire rouler, corrélé au prix d’achat c’est toujours reste raisonnable.

A bien y réfléchir, celle qui m’a le plus fait chier, c’est la 320d achetée bornesless et payée expressément plus chère pour ça, qui m’a coûté 2.5k le mois suivant l’achat. La, y’a pas eu bcp de plaisir à lâcher les biftons :D
samolo le jeu 16 juin à 08:40
En réalité, ce qui me soule là tout de suite, c’est de ne pas avoir su trouver le bon garage. Attendre des mois, lâcher de gros billets, pour que finalement les vrais soucis ne soient pas encore traités, fait chier. J’aurais préféré avoir affaire directement à Munich Legends, leur laisser un mois et la récupérer tip top en lâchant 5000 d’un coup…
Carpe.diem le jeu 16 juin à 08:42
Ça aussi c’est bien vrai.

J’ai trouvé un indépendant benz PARFAIT, ce con prendra sa retraite quand son garage sera vendu.

Ça ne m’incite pas à racheter une vieille benz.
weber-dc40 le jeu 16 juin à 08:42
C'est surtout ça je pense oui.

Une moderne c pareil, quand tu dois aller à 30min de chez toi à la concession, que ça leur écorche la gueule de preter une caisse, que quand tu revient le tampon sur le carnet et la vidange t'ont coûté 400 balles, c'est chiant aussi.
guiguizz le jeu 16 juin à 08:47
Bien en phase avec le garage de confiance qui peut transformer l’expérience.
C’est en grande partie ce qui m’a fait revendre ma m135, pour la Lotus, celui que j’ai est pas mal même si ça pourrait être encore mieux ;)
thamomo007 le jeu 16 juin à 08:51
Citation de carpe :

« C’est plaisant de sortir du garage avec un truc nickel. »


L'autre week end, j'étais chez un ami, et un autre pote passe, le mec il a des corvettes de ouf etc ...
Il a surkiffé la compact et son état de dingue. c'était assez marrant :D
samolo le jeu 16 juin à 08:52
C’est clair. Délesté de 2500€ chez Station95 , je m’étais dit cool, je ramène la caisse au UK, en profite en mai/juin, fait 2-3 bricoles en parallèle (ciel de toit en cours par exemple, je le récup dans deux semaines, puis une semaine en carrosserie), puis je switch avec le cabriolet (qui lui aussi a eu sa révision à 2000 balles et ses PS4 neufs), tranquille.

Ce qui casse l’expérience effectivement, c’est que j’ai un radiateur, des disques de freins, une pompe de direction neuves. Mais la pompe ABS est en rade, et si ça se trouve elle était bonne pour une vente en l’état si les coussinets sont morts.

Je n’en veux à personne et au fond ce n’est pas grave, mais ce sont des moments où je me demande ce que je fous à gérer ce genre de conneries et y consacrer du temps et de l’argent. Rien de plus.
Dernière édition le 16/06/2022 à 08:53 par samolo, édité 1 fois
thamomo007 le jeu 16 juin à 08:54
Ca serait vraiment étonnant les coussinets.

Après ca se change easy et ne coute pas un triple braquage.
Bigx le jeu 16 juin à 08:56
Je vais insister lourdement et j'assume : un garage de confiance, ça n'existe que par le mix capacité d'écoute / expertise technique.

Un garageot qui n'écoute pas son client et fonce uniquement guidé par son expertise a priori risque de générer des désillusions et de la rencoeur.

Au client de savoir faire un distingo entre une vraie approche d'écoute avec des offres structurées ou bien un écran de fumée d'expert qu'à tout vu (et risque de se faire planter par les miracles de la mécanique)

Malheureusement, la formation technique ne cultive pas assez la communication d'écoute et entretien trop le syndrome "si tu n'y arrive pas t'es une burne" d'où ce besoin de faire l'écran de fumée "je sais". 60% du succès est dans l'écoute client :D

Pour samolo, ML a manifestement mieux du écouter que l'autre ... Et samolo a sans doute involontairement aide puisque échaudé une première fois.
samolo le jeu 16 juin à 08:57
Après je kiffe cette caisse. Une fois bien retapée, je serai sûrement tenté de la garder :good:.
samolo le jeu 16 juin à 08:59
@Bigx
Avec Station95, ils l’ont gardée 3 mois avec un call par semaine pour faire un point sur l’ABS et ma question redondante sur le bruit moteur (quel bruit ? Non non y a pas de bruit).

Chez Munich Legends, on se comprend à peine (accent UK campagnard et moi qui demande de répéter chaque phrase). 3 minutes de discussion, le mec a pris des notes sur un carnet, « ok jte tiens au courant mate ». Hier il m’a appelé pour le debrief: priorité 1 moteur, priorité 2 ABS. On résout le moteur, et si rien de dramatique on passe à l’ABS. Le tout assorti des prix (650£ X 2), 2mn de conversation, feu vert, on avance.

Bref, l’un est un spécialiste BMW anciennes, l’autre est un Norauto aka indépendant.
Dernière édition le 16/06/2022 à 09:01 par samolo, édité 1 fois
Bigx le jeu 16 juin à 09:03
Citation de thamomo007 :

«ca serait vraiment étonnant les coussinets.»


Oui et non.
Mauvaise huile, démarrages à froid trop fréquents, arrêts prolongés qui laissent sécher, intervalles de vidange trop rallonges surtout si peu de km, autoallumage, haut moteur mal réglé (nous y faisons tout les 2 allusion plus haut également)

Ça se voit encore bien assez des coussinets qui crient pitié
samolo le jeu 16 juin à 09:07
Pour compléter, j’ai fait une erreur. De confier la totale à Station95, gros problèmes et entretien classique.

Si c’était à refaire, je leur dirais de ne toucher à rien avant d’avoir résolu les vrais problèmes.

Parce qu’effectivement, ils préfèrent facturer 2500€ easy, que 5000€ en se prenant la tête. Et ça je ne l’avais pas forcément anticipé…
Dernière édition le 16/06/2022 à 09:07 par samolo, édité 1 fois
Carpe.diem le jeu 16 juin à 09:10
C’est infernal ces « nouveaux » spécialistes qui se lancent dans la vague youngtimer spécialisée, mais sans les connaissances techniques.

Faut dire que station95, avec ses bm suisse ou belges affichées à 400% du prix d’achat après un detailing, c’est déjà une bonne indication du niveau.
thamomo007 le jeu 16 juin à 09:13
Pour ca je suis content d'être en province, ca évite pas mal d'embrouilles.
samolo le jeu 16 juin à 09:13
@carpe.idem

Tu parles bien de celui-ci ? https://www.station95.fr/

Pour moi ils ne font que de l’entretien, pas de chichi genre detailing ni vente d’occasions.

@thamomo007

Figure toi que c’est quasiment la province, c’est dans le 60.
Dernière édition le 16/06/2022 à 09:15 par samolo, édité 1 fois
Carpe.diem le jeu 16 juin à 09:16
Ah oui je confonds avec celui dont tu avais déjà posté des photos des occasions.
Alfisteforever le jeu 16 juin à 09:16
Le site internet bien degueulasse :D
thamomo007 le jeu 16 juin à 09:16
t'aurais presque pu venir dans le 57 chez mon garagiste :

https://www.marchalsport.com/accueil.html (Marchal Sport - Specialiste BMW - Competition et tourisme)
samolo le jeu 16 juin à 09:17
Ah oui ça c’était l’Atelier Saint-Maur ;).

Oui j’aurais pu aller chez ton garagiste, elle est carrément dans la pampa anglaise maintenant :D.
Dernière édition le 16/06/2022 à 09:18 par samolo, édité 1 fois
stinger le jeu 16 juin à 09:18
Citation de Alfisteforever :
« Le site internet bien degueulasse :D »


@Alfisteforever tu rigoles il est au top le site... je vois pas pourquoi je me fait chier chez moi a faire plus pour mes clients :D :D :D :D
samolo le jeu 16 juin à 09:20
Pour moi c’est bon signe un site basique, en théorie :D.
stinger le jeu 16 juin à 09:21
euh oui... enfin y'a basique et obsolète quand meme
samolo le jeu 16 juin à 09:23
Bref, je me suis fait baiser :D.
thamomo007 le jeu 16 juin à 09:23
ouai ca arrive :/ :D
guiguizz le jeu 16 juin à 09:24
Le site ne veut pas dire grand chose, je connais avec encore moins de site mais compétent :D

Et je pense qu'on doit pouvoir aussi trouver l'inverse.
thamomo007 le jeu 16 juin à 09:25
Mon garagiste par exemple il a pas le temps de s'occuper du site internet...
caraddict le jeu 16 juin à 09:27
Clairement le site Internet pour un garage qui vend pas des voitures, je pense que ça doit être la dernière des priorités ;)
samolo le jeu 16 juin à 09:29
Je discutais avec un gars de Munich Legends, celui qui m’a déposé à la gare. Ils ont une activité importante de stockage de véhicules pour collectionneurs, dont le sultan de Brunei.
Des caisses mythiques en masse apparemment, et pas que des BMW. Les mecs leur laissent, ils les font tourner de temps en temps et les préparent complètement quand le mec veut la sortir. Ça c’est génial !
thamomo007 le jeu 16 juin à 09:29
en plus il a déja sa clientèle de bouche à oreil, il a pas besoin d'internet pour avoir plus de clients.
thamomo007 le jeu 16 juin à 09:30
Citation de sam :

« Ça c’est génial ! »


Oui et ca doit avoir un sacré coût.
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