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335 d vs 645 ci |
| one75 | le mer 21 fév 2007 à 15:04
Les deux caisses (et leurs utilisateurs) ne sont pas trop comparables...il y a plein de gens qui n'aiment pas les versions M jugées trop voyantes avec leurs 4 pots et les grilles sur le côté (perso, j'aime pas trop - je prefere une caisse plus sobre) |
| one75 | le mer 21 fév 2007 à 15:06
Caida: t'es déjà monté ds les deux ? la 6 est pas mieux finie que la 3, n'a pas plus de gadgets (en dehors du head up) qd tu optionnes la 3 et est pas forcement plus performante.. On se demande même ce qu'elle fait ds la gamme.. |
| picsoubmw | le mer 21 fév 2007 à 15:07
Je préfére me prendre une 335i à la place d'une 630, une 6 sa doit etre supérieur à une 3 or ce n'est pas le cas de la 630. |
| caiada | le mer 21 fév 2007 à 15:08
One75 .. oui je suis monter dans les deux .. faut que je fasse des photos.. la serie 3 est a chier a coter de la 6. ( a l'interieur sur tout). en roulant .. ca ne ce comparer meme pas .. la 6 rien qu'au ralentie.. montre deja ce que ces .. la 3 au ralentie...... tu voie que c'est un diesel c'est tout. |
| turbo1980 | le mer 21 fév 2007 à 15:10
LA 316i e90 n'existe pas en france mais ailleurs ui |
| picsoubmw | le mer 21 fév 2007 à 15:11
Au Portugal je crois ??? |
| one75 | le mer 21 fév 2007 à 15:12
Caida: j'ai pas du tt eu la meme impression que toi....j'ai eu la 645 ds les mains pendant 1000 bornes... |
| caiada | le mer 21 fév 2007 à 15:17
Moi sur bien moins de km .. mais.. on a pas la meme " apreciation" des caisses.. c'est tout. c'est come comparer mon A4 a une A4 berline.. je peut te dire que ca na rien a voir une avec l'autre.. ni on conduite .. ni desing ni rien. mais pour les autres .. c'est A4 c'est une A4. |
| HARRY111 | le mer 21 fév 2007 à 15:30
La 6, c'est de la merde |
| one75 | le mer 21 fév 2007 à 15:33
Et les A4 ca tombe en panne |
| picsoubmw | le mer 21 fév 2007 à 15:37
Sa y est les jaloux arrive |
| HARRY111 | le mer 21 fév 2007 à 15:38
La 3 c'est dla balle |
| picsoubmw | le mer 21 fév 2007 à 15:40
Les taliban arrive |
| HARRY111 | le mer 21 fév 2007 à 15:40
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| picsoubmw | le mer 21 fév 2007 à 15:41
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| HARRY111 | le mer 21 fév 2007 à 15:42
Je rigole pas |
| picsoubmw | le mer 21 fév 2007 à 15:46
Et c'est pas plutot la a4 est inférieur a la 3 ?? |
| boudet | le mer 21 fév 2007 à 15:56
La 6 n'a franchelent rien d'extraordinaire par rapport à la 3, hormis le "prestige" que certains pourraient en tirer, et les kg supplémentaires... Autrement dit, une 630, ça rame vraiment alors qu'on est en droit d'attendre un minimum de perfs sur une auto de ce segment. |
| caiada | le mer 21 fév 2007 à 15:57
Uaii... surtout pour des mecs pros en HDI 90 ch.. c'est claire que ca rame le 3.0 dans la 6 . |
| picsoubmw | le mer 21 fév 2007 à 16:00
Ca ne rame pas, mais c'est pas exceptionnel en meme temps. |
| aviator56 | le mer 21 fév 2007 à 17:36
Le 0a100 on s'en fout(un peu), perso ce qui m'interesse sur une voiture c'est le 80/120 ou 90/130 pour juger sa capacité de dépassement(si elle en a une |
| bader057 | le mer 21 fév 2007 à 18:48
La e92 une bas de gamme Alors que la liste d'options est longue à faire dormir! Quand à la ligne, mise cote à cote la 6 perd de sa sportivité là c'est clair, le coupé 3 inspire même une certaine classe. Et pour ce qui est de la finition je ne pense pas vu les prix que bmw soit moins rigoureux sur l'une que sur l'autre. C'est pas une Fiat non plus! (j'ai rien contre Fiat bien sur)..... et rien non plus contre la série 6 que j'aime beaucoup aussi. Dernière édition le 21/02/2007 à 18:50 par bader057, édité 2 fois |
| HARRY111 | le mer 21 fév 2007 à 19:14
Bader> |
| nico306s16 | le mer 21 fév 2007 à 19:46
Dire que le 3.0l est à la peine dans la 630i faut quand même pas exagerer Maintenant si c'est juste une question de rapport perf/prix ou perf/cout c'est sur que le 335 n'a pas beaucoup d'équivalent, maintenant l'image d'une 6 ( c'est sur qu'il faut aimer...) c'est quand même autre chose qu'une 335 qui restera pour le commun des mortels comme une 318d avec des grosses jantes |
| one75 | le mer 21 fév 2007 à 20:04
C'est justement ca qui est sympa...Ressembler à une 318d avec des grosses jantes plutot qu'à une caisse hors de prix Dernière édition le 21/02/2007 à 20:08 par one75, édité 1 fois |
| nico306s16 | le mer 21 fév 2007 à 20:41
->one75 donc on revient à la question de départ...soit une "très" belle caisse, soit des perfs |
| HARRY111 | le mer 21 fév 2007 à 21:48
Excuse moi mais la 335d est un très belle caisse |
| boudet | le mer 21 fév 2007 à 23:37
Ben si, la 630 est anémique |
| HARRY111 | le mer 21 fév 2007 à 23:41
Comparée à une 205 GTI par exemple |
| oli54000 | le mer 21 fév 2007 à 23:56
Anémique... Faut pas éxagérer |
| boudet | le mer 21 fév 2007 à 23:58
Ben quoi ,une anémie modérée certes, mais faut raisonner par rapport à la carcasse de la baleine |
| Eric | le mer 21 fév 2007 à 23:59
Elles ne sont pas jojo toutes les deux.. difficile de choisir.. |
| boudet | le jeu 22 fév 2007 à 00:06
C'est digne d'un duel politique en vogue en effet |
| HARRY111 | le jeu 22 fév 2007 à 00:06
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| oli54000 | le jeu 22 fév 2007 à 00:07
Ben quoi ,une anémie modérée certes, mais faut raisonner par rapport à la carcasse de la baleine Ca doit laisser + de 90 % des caisses en circulation dérrière elle. Pas mal quand même pour une anémique |
| boudet | le jeu 22 fév 2007 à 00:09
Oli > bof, en tout cas ça doit se faire larguer par 99% des autos du même tarif |
| mk1.rs2600 | le jeu 22 fév 2007 à 00:09
Heureusement que ce n'est pas la la seule motivation lors d'un achat de ce type |
| oli54000 | le jeu 22 fév 2007 à 00:10
Boudet > Oui enfin t'achètes pas une caisse comme ça pour faire des runs |
| boudet | le jeu 22 fév 2007 à 00:11
Mk1 > peut-être mais quand tu lâches > 80k dans une auto ça doit faire chier de se faire coller par une seat TDI |
| boudet | le jeu 22 fév 2007 à 00:12
Oli > sérieusement je me demande comment on peut acheter une 630 ,quel intérêt on peut y trouver, c'est laid, c'est cher, ça se traine... |
| oli54000 | le jeu 22 fév 2007 à 00:18
Boudet > C'est un coupé très confortable avec une motorisation amplement suffisante pour se déplacer. D'autres vont trouver inutile d'avoir 200cv de plus et se demandent comment on peut acheter, par exemple, une M5 inexploitable et 2x plus moche si on commence comme ça |
| lbad | le jeu 22 fév 2007 à 07:19
En résumé si on écarte les propos ininteressant de ce post on a peut resumer l'affaire à : - Soit il est tenté par une serie 6 et se sera avant tout pour son confort et son coté exclusif mais en contre partie un brin voyant meme dans une couleur sombre. Une voiture pour qui veut avaler des kilometres dans un grand confort actuel sans vouloir trop s'amuser sur petites routes etant donné le poids de la bete. Et ca reste un achat en occasion - Soit il penche plutot vers une serie 3 en neuf avec garantie (ca compte tout de meme) en perdant un peu de l'exclusivité (bien que je ne vois pas de coupé BMW a tous les coins de rues mais c'est vrai que dans le Sud on est pauvre Le reste est une affaire de gout. Si je devais choisir perso la serie 6 serait déjà ecartée d"office car c'est une horreur esthetique et en plus elle ne serait pas dans mes criteres pour choisir "ma" voiture qui se raprocherait alors de la 3 meme si les BMW sont P.S: Quand je lis certaines remarques du genre la Serie 3 c'est du bas de gamme etc. je pense que je ne vis pas dans le meme monde que ceux qui tiennent ces propos qui doivent baigner à un niveau social bigrement élevé car pour moi certe il existe une hierarchie dans la gamme mais meme une serie 3 reste un voiture de standing dans le monde automobile. Il est certain qu'une petite motorisation ne flatte pas les performances et reste l'acces pour les moins fortunés à la marque à helice mais alors que dire de la Serie 1 si la 3 est bas de gamme Pour ceux qui roulent quotidennement en Bentley, Ferrari, Maybach, Maserati, Porsche et autres marques du meme niveau, la plupart doivent penser que les BMW sont faites pour la plèbe et pour leur faire croire qu'ils ont une vraie voiture sportive et bien finie .... Chacun sa definition |
| ben_92 | le jeu 22 fév 2007 à 09:39
A quand le duel 630 i contre subaru STI bah ouais ca au moins ca marche |
| HARRY111 | le jeu 22 fév 2007 à 10:04
Citation de ibad : « Quand je lis certaines remarques du genre la Serie 3 c'est du bas de gamme etc. je pense que je ne vis pas dans le meme monde que ceux qui tiennent ces propos qui doivent baigner à un niveau social bigrement élevé car pour moi certe il existe une hierarchie dans la gamme mais meme une serie 3 reste un voiture de standing dans le monde automobile » Non Ibad, ceux qui disent ça ne sont pas plus élevés socialement que toi et moi |
| one75 | le jeu 22 fév 2007 à 10:08
Surtout la plupart n'ont conduit aucune des deux caisses...donc c'est facile de commenter... |
| HARRY111 | le jeu 22 fév 2007 à 10:10
One>c'est bien ce que je dis......... Toi tu peux juger |
| one75 | le jeu 22 fév 2007 à 10:12
C'est pas un 5l c'est un 4,4l qui faisait 333cv de mémoire.... Suis pas tt à fait impartial...je récupère ma 335 samedi. mais j'ai jamais pensé à prendre une 645 (c'est surtout que ca fait un peu trop voyant et que j'aime pas la ligne extérieure même si je préfère l'intérieur de la 6 à celui de la 3).. Elle est pas tellement plus performante en 645 que la 335. mais elle fait un bruit magnifique... |
| HARRY111 | le jeu 22 fév 2007 à 10:16
One>vivement samedi Je n'aime pas la 6 perso |
| one75 | le jeu 22 fév 2007 à 10:21
Yep...suis vraiment impatient la....vais lui mettre 600/700 bornes ds la vue pour me faire une meilleur idée (pour l'instant je n'ai fait que 20 bornes en 335d) |
| mimi74 | le jeu 22 fév 2007 à 10:29
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