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323ti e36 life Topic si si la famille |
xxxthedevilxxx | ![]() c'est aussi un kit éclaté dans la 325i ? |
thamomo007 | ![]() Oui çe sont les mêmes tailles genre 13cm aux pieds et les tweeter dans mes portes. Ça se trouve c'est juste l autoradio qui transcende le son ![]() J aurais dû tester le poste dans la 325i |
xxxthedevilxxx | ![]() je pense que ça vient du poste oui |
thamomo007 | ![]() Voilà, un temps un peu plus frais, et hop nettoyage de cuir blanc, bordel, ca claque quand c'est propre ![]() ![]() ![]() Photos prises au flash principalement pour bien voir la crasse et les défauts. Le siège conducteur était vraiment dégueulasse ! J'ai oublié de faire une photo de l'assise avant, mais c'était bien plus sale que les bords ![]() ![]() ![]() ![]() Merci Colorlock et son nettoyant puissant et sa petite brosse à poils souples ... Après un coup de microfibre humide sur le siège avant que ca sèche et hoppp magie ! Les cuirs sont vraiment nickel pour 17 ans ... ![]() Le siège passager un peu plus propre à la base ... ![]() ![]() ![]() ![]() Wouwwwww ![]() ![]() ![]() Voilà, là je laisse sécher et demain petite lotion nourrissante / protectrice ![]() |
Xtr2 | ![]() ![]() ![]() |
F7R | ![]() C'est super beau le cuir blanc ![]() |
mugatu | ![]() raaaah ![]() |
carpe.diem | ![]() C un bon indicateur de l'entretien qu'à pu avoir la voiture ceci dit ![]() |
waloof | ![]() Pouaaa elle deboite ![]() |
ben_92 | ![]() Surtout quand on connaît la qualité des cuirs bm |
thamomo007 | ![]() Tu m étonnes. Le cuir a 2 - 3 tout tout petits accrocs, mais il est vraiment comme sur les photos, Nickel ![]() Le cuir blanc je pense qu'il faut éviter les jeans c est un coup à colorer la matière. Sinon la je ne suis pas sûr qu'il avait déjà été lavé, et il a vraiment bien vieillit ![]() |
thamomo007 | ![]() Je suis allé prendre l apéro chez mon pote a 50 bornes ![]() Putain çe moteur il est juste surprenant le couple la disponibilité l étagement de boîte c'est juste parfait comme ensemble. A cela se rajoute le bruit parfait du m52 avec cette ligne d échappement courte ![]() Les amortos vont bien mais en compression forte le mouvement de remontée est pas génialissime, bon pas d urgence à faire... La remontée de la caisse est pas assez progressive je trouve. |
thamomo007 | ![]() Et j ai passé les 74 000 ![]() |
carpe.diem | ![]() C tout qu'est ce que je dis. Disais, certes. |
thamomo007 | ![]() Tu vivais dans la vérité ![]() Tu reviendras un jour dans la vérité, n oublies pas gros bm never dies, c est juste une question de temps |
carpe.diem | ![]() Inch Allah. |
xxxthedevilxxx | ![]() Comment elle déboite, tu as bien fait de te jeter dessus thamomo ![]() |
thamomo007 | ![]() Oui mais faut encore régler les quelques bricoles qui rouillent en dessous a cause du peu de kilomètres pour 17 ans. Bon le châssis est sain c est déjà cool |
xxxthedevilxxx | ![]() 'foiré moi j'ai 201 000km ![]() Au prochain CT je sens venir la réfection de train avant... |
thamomo007 | ![]() Ca va c'est pas très cher à faire refaire |
mugatu | ![]() Hé ho ça va devil, je te débarrasse de ta 323 si t'en as marre |
xxxthedevilxxx | ![]() meme si je voulais m'en séparer je vois pas par quoi la remplacer donc va te brosser mugu |
mugatu | ![]() C'est fait, ma coupe de cheveux était déjà parfaite Vivement que t'ai des gamins et que tu la revendes pour acheter un monospace |
xxxthedevilxxx | ![]() il doit etre beau le monospace au prix de vente de ma ti dis donc |
thamomo007 | ![]() bof j'ai un petit et je viens d'acheter une compact |
mugatu | ![]() T'auras un scenic 1 swappé devil |
fabala-x | ![]() J ai la solution pour devil ![]() Quand veux tu que je te deposes le monospace et te débarrasse de la TI? Traîne pas, une grossesse est vite arrivée |
thamomo007 | ![]() Bon ça va j aî pris un poil moins de 500 euros pour Vidange boîte, pont, ldr moteur, filtre à carburant, liquide de frein. Contrôle de la voiture etc ... Coorrect ![]() Il me reste donc à remplacer les durites de carburant métalliques rouillés ainsi que le refroidisseur de l'huile de direction assistée. Il y a aussi une vis de purge d étrier a changer, je lui redonnerai la voiture, on en profitera pour changer les joints du piston ![]() |
xxxthedevilxxx | ![]() Arrêtez d'essayer de le gratter ma ti c'est mort! La révision a 500 boules je préfère la faire moi même, ca arrive bientôt en plus |
thamomo007 | ![]() Boh là j'avais vraiment pas envie de me rouler sous la voiture. Je vais faire les bougies / filtre à air / refrodisseur de DA, surement même les durites d'essence moi même. J'ai demandé un devis de pièce poru les durites, mais j'ai aussi demandé si elles sont préformées ou si il faut les tordre soit même ... @turbo1980 tu sais ca toi ? pour les 3 durites là : Fuel return line 16 12 1 182 865 Front fuel feed line 16 12 1 182 864 Rear fuel feed line 16 12 1 182 859 2+3+4 ![]() Ce sont des durites métalliques, elles ne sont pas droites comme sur le dessin dans la vraie vie. Dernière édition le 22/07/2015 à 20:52 par thamomo007, édité 1 fois |
TURBO1980 | ![]() Les tuyaux de freins oui il faut les former ca je me souviens pas en avoir vendu |
thamomo007 | ![]() OK, je te dirai la réponse de mon vendeur allemand J'espère qu'il est pas en vacances... |
thamomo007 | ![]() j'ai bon espoir Trouvé sur un forum russe : ![]() http://www.bmw.ewor.pl/towar/2777/przewod-paliwowy-bmw-e36-16121182864.html (Przewód paliwowy BMW E36 (16121182864 ) - Powered by BST) ![]() |
thamomo007 | ![]() http://www.ecstuning.com/Search/SiteSearch/16_12_1_182_859/ES36620/ (Search SiteSearch 16 12 1 182 859 - 16121182859 - PIPE INLET - ES#36620) |
thamomo007 | ![]() Au fait, quelqu'un sait comment s'appelle et où on trouve une pince pour monter ce genre de raccords ? La partie mâle c'est une durite d'essence métallique. ![]() ![]() |
thamomo007 | ![]() Et d'ailleurs comment ca se démonte une fois raccordé ?? ![]() |
xxxthedevilxxx | ![]() alors la aucune idée désolé |
thamomo007 | ![]() ouai je me renseigne avant de toucher pour pas me retrouver dans la merde. Sur la 325i j'avais changé les durites d'essence souples, mais c'étaient juste des tuyeaux et des colliers à vis. |
mugatu | ![]() Avec une pince monseigneur ? |
carpe.diem | ![]() Oui? |
mugatu | ![]() |
thamomo007 | ![]() ![]() Ici on voit "un peu" mieux : ![]() ![]() Ca semble juste "clipsé" ... étrange ce truc... |
thamomo007 | ![]() Citation de forum : « I purchased the special air conditioning tool, but never used it. As I recall, the connector just requires that the plastic ring within the flexible line be pushed back while pulling out the fuel rail. It was pretty easy. » Citation de forum : « For others enquiring, most bmw quick-disconnects, on fuel and oil lines, do not need a tool, you just push in the two halves of the connection, push the factory plastic sleeve into the joint, and pull the lines apart. Fords, GM's, and others require tools. BMW just makes a tool for when the lines are inaccessible to your hand. » Sinon ca ressemble à ca en fait : Juste pour pousser sur le plastic en fin de compte... ![]() Dernière édition le 24/07/2015 à 14:56 par thamomo007, édité 1 fois |
christo | ![]() Ca se fait très bien à la main, pas besoine d'outil Faut juste pousser la partie en plastique contre le metal, ca libère l'embout mâle |
thamomo007 | ![]() Apparement oui ![]() |
thamomo007 | ![]() @turbo1980 Chez mon contact BMW en Allemagne ca ne serait plus livrable ? -> 32411095524 c'est le refroidisseur de l'huile de direction assistée, il est visiblement spécifique aux 323ti, et je ne le trouve pas sur le web ou en pièces compatibles. Tu peux confirmer ? ![]() |
TURBO1980 | ![]() ce n'est pas stipulé plus livrable mais en tout cas pas de dispo ni france ni deutschland et pas de délai. et oui spécifique aux 323ti. |
thamomo007 | ![]() C est bon ça ![]() Bon ben je vais chercher en pièce aftermarket mais ça semble introuvable. Surtout si çe n est que 323ti. Et c est louche car c est le même avant que les autres e36, bizarre qu'il n aient pas utilisé le même refroidisseur. ![]() |
TURBO1980 | ![]() je sé pas. |
jacquesvabre | ![]() Propre ton cuir ![]() ![]() |
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