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BMW Série 2 votre avis ?
Thierry123 le dim 26 avril 2020 à 19:10
J’avais pas vu :bad: :D
clionrj le lun 27 avril 2020 à 14:52
Dans Worldscoop, une autre théorie est apparue, il s'agirait d'un restylage de la Serie 1 Sedan du marché chinois :louche:
caraddict le lun 27 avril 2020 à 14:55
Gros restylage alors mais pas incohérent comme théorie oui
Hakmen93 le lun 27 avril 2020 à 18:06
C'est quoi ces panzers :vomir:
Alfisteforever le lun 27 avril 2020 à 18:37
Propulsion ou pas alors ?
weber-dc40 le lun 27 avril 2020 à 18:43
Le capot est super haut, pour moi c'est traction.
caraddict le lun 27 avril 2020 à 19:47
Si c'est la Série 1 Berline c'est traction, mais la 2 resterait propulsion ;)
xu19tdi le lun 27 avril 2020 à 20:56
C'est sûr pour la 2 coupé
Thierry123 le sam 8 août 2020 à 20:59



Encore des images de la nouvelle
turbo1980 le sam 8 août 2020 à 21:11
Au top :D :bad:
Ludovic le sam 8 août 2020 à 22:47
aucun doute on reconnaît bien le trait grossier voir vulgaire des bmw actuelles en effet 👎🏻😄
Barbatacci le jeu 14 janv à 15:08
Je regarde de loin les 228i/230i

Ça se trouve à 20 /25.

Son plus gros défaut est d’être en 4 cylindres on est d’accord ?

J’ai trouvé qques rares essais, les critiques n’ont pas l’air pourries


Ça a quoi de plus une perf? Pot? Étrier etc?

@Turbo1980

Celle est est pour illustrer, je préfère en bleu.

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BMW 228i Coupe M-performance
First Registration: 09/2014
Mileage: 42.000 km
Fuel Type: Petrol

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metro le jeu 14 janv à 15:11
Gris cuir rouge ça pète :love:
Tu devrais en essayer une pour te faire une idee, j'aime beaucoup ma série 1 mais je me dis souvent que sans le L6 cette caisse n'aurait absolument aucun intérêt.
Barbatacci le jeu 14 janv à 15:15
Ben oui je sais bien. Comme je kiffais la 135i d’olcheval !!

Mais ça sera trop cher en 6 L et je ne veux pas faire de crédit :(
Flowrent le jeu 14 janv à 15:19
@Barbatacci j'ai eu le 28i 245cv sur une Serie 3 F30. Faible consommation d'essence, performant, coupleux mais insipide et bruit quelconque.
Est-ce que je rachèterai le même moteur (hors considération fiabilité?
Non, aucun intérêt sur une voiture "plaisir".
Barbatacci le jeu 14 janv à 15:22
A ce point la ? Ah merde!!:D :ouin:


Après vu dans quoi je roule au quotidien ça me suffirait peut-être.... à essayer donc mais ça court pas les rues:/
Flowrent le jeu 14 janv à 15:26
Tu as (eu?) une Abarth?
Tu ne retrouveras pas la même hargne et le même caractère.

Après ca fait un bon daily ou véhicule pour les longs trajets (6,0L/km sur un trajet à 120km/h en F30 BVA et xDrive)
Guiguizz le jeu 14 janv à 15:30
Le tarif de ma M135i (l'ex d'olivier) me semble être dans les 23/24, pas très éloigné des tarifs pour ton coupé, tu dois pouvoir trouver :)
EnFonde6 le jeu 14 janv à 15:31
Les mecs d'Apex Nurburgring ont une 218i (reprog 200ch) avec des combinés filetés, semi slick et freins M Perf, et ils disent régulièrement que c'est une voiture très sympa à conduire comme ça et qu'il ne voient pas par quoi la remplacer dans leur flotte de voiture de locs.
Mais c'est sûr que le moteur est pas réputé pour être très vivant, et y'a pas d'autobloquant d'origine :/
Barbatacci le jeu 14 janv à 16:04
@Flowrent on a toujours l’Abarth reprog... 181 cv / 349 Nm :D mais c’est à mme ; je ne m’en sers quasiment jamais.(de la voiture:D )

De gueule je préfère la série 2 à la 1. J’aime bien le côté petit coupé. Et puis on en trouve avec de petits kilométrages.

Mais bon 245/252 cvx ça doit commencer à être sympa en perfs.:D

Par contre ouais l’autobloc :/
nico-20vt le jeu 14 janv à 16:08
Sur du roulant comme le Nurb, aucun intérêt.
Barbatacci le jeu 14 janv à 16:10
Ben ouais.... et à mon niveau non plus.:D
Flowrent le jeu 14 janv à 16:35
25k-ish ca parait jouable pour une M235i:

Avec BPS :) et xDrive
https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-m235-coupe-2016-occasion?vehid=8286977&backurl=%2Fvoitures%2Fbmw--m235%3Fmake%3D9%26model%3D2038%26sort%3Dprice_asc%26body%3D3%26vehtyp%3D10&make=9&model=2038&sort=price_asc&body=3&vehtyp (AutoScout24: Voiture d'occasion et neuve à acheter & à vendre en Suisse) =10

Propulsion
https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-m235-coupe-2015-occasion?vehid=7958636&backurl=%2Fvoitures%2Fbmw--m235%3Fmake%3D9%26model%3D2038%26sort%3Dprice_asc%26body%3D3%26vehtyp%3D10&make=9&model=2038&sort=price_asc&body=3&vehtyp=10 (AutoScout24: Voiture d'occasion et neuve à acheter & à vendre en Suisse)
Barbatacci le jeu 14 janv à 16:46
:love: faut rajouter 20% environ...donc ça va piquer:D
Flowrent le jeu 14 janv à 17:01
taux de change à 1 CHF = 0.93 EUR
achète à un pro afin d'économiser la TVA Suisse 7.7%
Oublies pas le EUR1 afin de ne pas payer les droits de douanes à 10%
Prévoir un 400 EUR pour les différents formulaires
Ce qui nous donne un coefficient de 1.038 à appliquer au prix CHF + 400 EUR de papiers afin de l'avoir en EUR. Hors coût du voyage.
Barbatacci le jeu 14 janv à 17:05
Amen!!!:D

Et ben dis donc.... t’es calé toi!!:oh: :good:

C’est noté !;)
Flowrent le jeu 14 janv à 17:13
J'avais importé une voiture de Suisse il a quelques années... et j'étais aux douanes françaises ce matin pour mon VW Transporter que j'ai exporté de France, importé en Suisse et finalement réimporté en France.
D'ailleurs j'ai appris que les douanes (FR) utiliseront la côte argus pour un véhicule suisse acheté à un particulier mais se fieront à la facture de vente dans le cas d'un achat à un pro.
EnFonde6 le jeu 14 janv à 17:20
Pas d'intérêt sur du roulant et du roulage tranquille, je veux bien pour l'autobloquant... mais c'est quand même sacrément plus sympa une propulsion de >200ch avec du couple, pour s'amuser un peu.

Même une MX5 sans couple, j'envisageais pas de ne pas l'avoir.
weber-dc40 le jeu 14 janv à 17:23
Ca parait difficile de se marrer là dedans quand même.
Barbatacci le jeu 14 janv à 17:25
Faut pas abuser quand même !:bad: :D
EnFonde6 le jeu 14 janv à 17:35
Je pense que le setup suspensions est un peu trop souple pour être vraiment sportif, le moteur manque surement de caractère et l'autobloquant doit aussi un peu gâcher le tableau côté fun... mais de là à ne pas être du tout amusant, quand même pas ! :D
Ca reste une propulsion, plutôt bien équilibrée, qui marche bien avec en plus un train avant qui doit bénéficier du fait qu'il n'y a pas de 6 cylindres.

Y'a plus qu'à monter la même qu'Apex, et je suis persuadé que c'est super sympa : (cela dit avec les pièces à monter, tu dois arriver au prix d'une M235i :D )
https://www.apex-nuerburg.com/bmw-218i/ (BMW 218i - Apex Nuerburg)
Barbatacci le jeu 14 janv à 17:36
M’en souviens des 218 du nurb!
Faudrait que j’en loue une en juin!:love:



Et du coup boîte auto ou manuelle?:D
Dernière édition le 14/01/2021 à 17:37 par Barbatacci, édité 1 fois
Turbo1980 le jeu 14 janv à 18:44
C des accessoires rajoutées je pense pas une série spéciale.

Ça m intéresse tellement ces série 2 4 cylindres que j ai même pas cliqué sur le lien 😂
Dernière édition le 14/01/2021 à 18:44 par Turbo1980, édité 1 fois
Barbatacci le jeu 14 janv à 19:04
Merci!:etourdi: :D
Turbo1980 le jeu 14 janv à 19:13
j'aurai mieux fait de continuer à m'abstenir c'est quoi ces éléments rouges? :oh: :D
Barbatacci le jeu 14 janv à 19:53
Pour illustrer hein!!:arg: :D
Turbo1980 le jeu 14 janv à 19:58
:D
barbatacci le mar 19 janv à 00:25
La configuration qui me plairait mais hors budget :ouin:

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/1912769744.htm (Bmw série 228i Pack M XDrive - Voitures)
F7R le mar 19 janv à 00:36
Tu peux négocier dur la ,

à ce tarif il ne va la vendre demain matin :idee: :D
barbatacci le mar 19 janv à 00:43
Elle revient souvent en plus!

Aucune idée du ”bon ” prix; 24?
maxz318is le mar 19 janv à 01:43
Prends pas une xdrive ;)
Ben_92 le mar 19 janv à 07:12
On trouve des 235 autour de 27 donc oui celle là devrait pas être trop au dessus de 24
thamomo007 le mar 19 janv à 07:13
"devrait"

mais qui veut une 235i qui peut couter un braquage en entretien si panne ? :idee:
Ben_92 le mar 19 janv à 07:14
Le 28i est pas réputé incassable non plus :D
thamomo007 le mar 19 janv à 07:17
C est pas faux :D
caraddict le mar 19 janv à 07:20
Y a plus de monde qui veut une 235i qu'une 228i, clairement, surtout que le quatre-cylindres coûte pas spécialement moins cher à entretenir
barbatacci le mar 19 janv à 10:40
Il doit y à avoir une sacré différence de coût à faire rouler entre une m235 et 228/230 non ?:/

Et niveau assurance ici....:ouin:
weber-dc40 le mar 19 janv à 10:41
Prends une i3s :love: :D
Carpe.diem le mar 19 janv à 10:41
Quitte à acheter du faux premium, pourquoi pas une cla 250?
anhamper le mar 19 janv à 11:31
Pas sûr pour le coût de roulage (mais pour l'assurance c'est toi qui sait)
Fut un temps ma Z3 3l a servi de daily à un proche qui faisait dans les 60 bornes / jr avec, pdt 2 ans.
Dernière édition le 19/01/2021 à 11:33 par anhamper, édité 1 fois
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