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BMW M2
Ludovic le dim 3 mai à 16:31
effectivement c'est un vulgaire totoshop basé sur la photo d'une actuelle M2 CS avec les feux avant et arrière vus sur les photos espions de la semaine dernière, rien de plus et donc pas de quoi en tirer quelque conclusion que ce soit
turbo1980 le dim 3 mai à 16:34
a part que c'est moche.:D
Raminagrobis le dim 3 mai à 17:08
Ca vaut le coup la M2 originale (370 / DKG) ou bien non vaut mieux rallonger pour prendre les evolutions, et les premiers acheteurs ont servi de cobayes ? J'en avais lu un peu de mal niveau amortissement, comme la M4 au debut finalement, sensible en daily ?
PS-Coaching le dim 3 mai à 21:16
Bien sûr que ça vaut le coup, et t'en a de très belles à moins de 35 000 € en Allemagne :good:

N55 :love:

S55 :vomir:
Vick_Mackey le sam 9 mai à 16:35
Je vends la Mienne si ça intéresse du monde

Révisée, 4 pneus neufs et garantie jusqu’en juin 2021

https://www.leboncoin.fr/vi/1777678135.htm
president le sam 9 mai à 16:38
@samolo :D
turbo1980 le sam 9 mai à 16:43
@maranello plutôt :D :good:

Fl pour facelift ? Pas très clair pour le quidam ...

Raison de la vente ?
maranello le sam 9 mai à 16:46
Merci j’ai fait mon achat de la semaine :D
samolo le sam 9 mai à 16:47
J’allais dire comme Turbo :D
A deux jours près il y avait un vrai truc à faire entre les deux ! 45k cash et zou c’est réglé entre gentlemen.

Elle est belle, sympa le TOE.

Ce serait combien une Compétition équivalente ?
weber-dc40 le sam 9 mai à 16:48
C'est une m2 tout court donc ? Phase 1 ?
Dernière édition le 09/05/2020 à 16:48 par weber-dc40, édité 1 fois
Vick_Mackey le sam 9 mai à 16:49
Raison de la vente, je n’ai jamais gardé une voiture aussi longtemps 😁

Non plus sérieusement, mon Z3 coupe va redevenir mon daily apres sa restauration, j’ai une bécane, une bétaillère. Franchement trop de véhicule pour le peu de temps que j’ai pour rouler et j’ai envie de m’acheter un bateau plutôt pour les week ends
turbo1980 le sam 9 mai à 16:49
Non je viens de dire fl pour facelift :D :bad:
turbo1980 le sam 9 mai à 16:49
Vick > ok ;)

Mara> tu aurais paS préféré une m2 ? :D
Vick_Mackey le sam 9 mai à 16:51
J’ai déjà eu une proposition à 47 K€ et j’ai trois visites semaine pro .... suis assez étonné de l’engouement pour la voiture.

Pour le compétition je ne sais pas.
president le sam 9 mai à 16:51
Samolo, il est sympa, il enlève 6000 balles du prix de vente, juste comme ça. :D
samolo le sam 9 mai à 16:54
Ça tenait compte du budget de Maranello à 40k et de se solvabilité hors du commun, un atout pendant cette période de confinement :D
samolo le sam 9 mai à 16:56
Vick > trois visites c’est fort quand même :good:
On voit qu’il y’a pas mal de gens prêts à faire des achats de bagnoles « superflues » en ce moment, plutôt bon signe !
Dernière édition le 09/05/2020 à 16:56 par samolo, édité 1 fois
Vick_Mackey le sam 9 mai à 17:01
@president

Je rentre au bercail le mois prochain 😎
Vick_Mackey le sam 9 mai à 17:01
Ah j’ai eu deux propositions à 40 K€ 😁😁
president le sam 9 mai à 17:08
Ah bon ? T'avais pas dit que t'étais super bien dans le Nord ? :D
Vick_Mackey le sam 9 mai à 17:10
Il y a des moments où ta région te manque 😁
president le sam 9 mai à 17:11
Sage décision ! :love:

Nice ?
Vick_Mackey le sam 9 mai à 17:11
Yep on a trouvé une maison à Cimiez vue mer 😍
Ludovic le sam 9 mai à 17:24
40 000 c est pas sérieux mais à 47 c est pas deconnant comme offre ;)
Vick_Mackey le sam 9 mai à 17:28
Je n’ai pas dit que c’était deconnant, mais étant donné les 3 visites je vais voir.... l’annonce est en ligne depuis 48h, on va voir
president le sam 9 mai à 17:31
Puis des M2 origine France, doit pas y en avoir tant que ça ?

Acheter celle de Vick, t'as une CG bien moins élevée qu'un import allemand.
Ludovic le sam 9 mai à 17:40
moi je cherche une compétition boîte manu ou rien alors 😎
Vick_Mackey le sam 9 mai à 17:45
Ludo, la t’es sur une niche. La majorité sera plutôt attirée par la DKG. Le puriste préférera la boîte Manu mais il est minoritaire
Vick_Mackey le sam 9 mai à 17:48
Par contre c’est la dernière M2 avec le 6 cylindres c’est pour ça qu’elle va garder un peu la côte .... surtout en occasion on tu ne te fais pas enfler de 10K sur le malus eco
turbo1980 le sam 9 mai à 17:53
Tu sors ça d ou ? :louche:
caraddict le sam 9 mai à 17:54
Bah non c'est pas la dernière ;)
Ludovic le sam 9 mai à 17:56
oui pour la revente une Dkg est mieux mais j ai essayé une phase 2 (compétition) en bvm et
si la configuration avait été mins foireuse je l aurai achetée direct 😍
Vick_Mackey le sam 9 mai à 17:58
Ah j’avais entendu sur Villebrequin
maranello le sam 9 mai à 18:01
Je sais pas si c’est l’effet confinement, mais y’a pas mal de sportives qui partent en ce moment je trouve. :good:

M2 compétition boîte meca ! Ça c’est top
Ludovic le sam 9 mai à 18:15
Ben oui c'est top, déjà pour la boite manu super agreable a utiliser, pour le moteur de M3/M4 tout gentil avant 3000/ 3500 tr.m et bien faché après et aussi pour le chassis revu
Mais celle que j'avais vu n'avait pas les sièges de M4 optionnels, du coup on a un intérieur de série 2 tout ce qu'il y a de plus classique, ca m'a refroidi :/
maranello le sam 9 mai à 18:23
Ah je pensais que c’était de base les sièges sur la compétition !
C’est un des arguments de cette version... elle a enfin des éléments qui font M et pas M240i
Ludovic le sam 9 mai à 18:25
oui les sièges, les retros, le moteur( un détail :D ) sont vraiment différents maintenant
Vick_Mackey le sam 9 mai à 18:26
T’as pas besoin d’une M2 comp pour te différencier d’une 240i..... ou faut s’appeler Gilbert Montagnier 😁
maranello le sam 9 mai à 18:29
L’intérieur c’était pas ça. Les sièges apportent beaucoup.
Ludovic le sam 9 mai à 18:38
Carrément



et entre une M2 phase1 et une M240i je suis pas sur que la première soit mieux que la seconde, c'est juste différent (la M240i est plus confortable et plus facile a vivre au quotidien sans etre réellement moins performante en ligne droite même si le chassis est évidemment moins affuté)
Dernière édition le 09/05/2020 à 18:40 par Ludovic, édité 1 fois
Vick_Mackey le sam 9 mai à 18:48
Ok pour les sièges. Après sur la M2 vs 240i ok si tu veux dans ce cas là tu peux dire que la M2 et M2 compet, c’est très très très proche. J’ai testé les deux sur circuit c’est kif kif bourricot à moins d’être. Sebastian Vettel
Ludovic le sam 9 mai à 18:58
j'ai testé les 2 aussi mais a plus d'un an d'intervalle, pas facile donc d'autant que la phase 1 était en dkg et l'autre en bvm mais bon clairement je sais laquelle j'ai préféré ...
Vick_Mackey le sam 9 mai à 19:00
Celle en boîte Manu.... il n’empêche que les perfs sont très similaires ... donc bon l’argumentation a ses limites
Ludovic le sam 9 mai à 19:03
je veux pas te vexer en te disant que j'ai préféré la phase 2, tu es libre d'avoir un choix différent, je te donne juste mon avis
la phase 2 en dehors de son moteur plus explosif dans les tours, je l'ai trouvé mieux en chassis que la phase 1 qui est limite inconduisible dans le bosselé
Bizarrement je l'ai trouvé aussi plus confortable et avec moins de bruits de roulements quoique d'après certains mags ce dernier point peut venir de la monte pneumatique
Vick_Mackey le sam 9 mai à 19:08
Tu ne me vexes pas mais faut être un peu cohérent c’est tout. J’ai passé une journée sur circuit avec la compet et deux ans avec la M. la différence de prix n’est pas justifiée pour moi
Ludovic le sam 9 mai à 19:09
et bien ce n'est pas mon avis ;)
Si tu avais passé une journée sur circuit avec les 2 tu aurais vu déjà que la competition est bien mieux refroidie au niveau moteur que la phase 1 spécialement pour cet usage
Dernière édition le 09/05/2020 à 19:10 par Ludovic, édité 1 fois
weber-dc40 le sam 9 mai à 19:17
Détails sur le refroidissement ?
Ludovic le sam 9 mai à 19:21
https://news.sportauto.fr/news/1528025/BMW-M2-Comp%C3%A9tition-Coup%C3%A9-Design-Essai (BMW M2 COMPETITION (2018) : LA SPORTIVE A MOTEUR DE M4 BIENTOT A LESSAI)
turbo1980 le sam 9 mai à 19:24
a priori il y a une grosse différence quand même entre les 2. notamment niveau perfs.

et oui il y a les sièges qui changent sur les competition... et les freins aussi mais ce sont aussi des options :D
samolo le sam 9 mai à 19:24
Au UK c'est plus simple.
A 28-30k tu as une M2 DKG propre, 50k tu repars en M2c neuve.
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