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BMW M2 |
Ludovic | le ven 24 mai 2019 à 12:29
ben si il y avait celui d'origine tissu / alcantara, j'aimais bien moi |
PS-Coaching | le ven 24 mai 2019 à 12:34
Ca se change des sièges |
Alexis48200 | le sam 25 mai 2019 à 11:33
À monter en after le prix est exorbitant |
tilo | le sam 25 mai 2019 à 11:35
Ben non. T'en prends un en seconde main et revends le tien ou tu fais un échange avec un qui veut un intérieur cuir... |
anhamper | le sam 25 mai 2019 à 12:30
Ou tu fais faire la sellerie chez un sellier reconnu. Parce que c'est même pas du dakota sur la 1, c'est du skai sauf le carré sous les fesses et les deux bandes du dossier. Dernière édition le 25/05/2019 à 12:31 par anhamper, édité 1 fois |
Turbo1980 | le sam 25 mai 2019 à 14:59
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jujuleterrible | le sam 25 mai 2019 à 15:06
Il y a deja une belle diff de couple d'origine par rapoort a ce qui est annoncé sur le papier... |
patala | le sam 25 mai 2019 à 17:46
Ça devient ridicule mais c'est moins cher de faire prendre des chevaux que de réduire le poids donc bon... |
weber-dc40 | le sam 25 mai 2019 à 18:45
C'est dommage le banc que fait la courbe d'origine à partir de 5000. |
nico-20vt | le sam 25 mai 2019 à 19:01
C'est le lot des moteurs turbo modernes, et c'est encore bien que ça se maintienne jusque haut dans les tours. |
Turbo1980 | le sam 1 juin 2019 à 21:49
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Psyc0 | le dim 2 juin 2019 à 18:37
Elle est hard ! 🤤 |
Turbo1980 | le dim 2 juin 2019 à 18:41
Je te sens chaud pour une couleur qui sort du lot pour la prochaine toi |
Psyc0 | le dim 2 juin 2019 à 18:46
Ça fait un moment que je veux une couleur vive... mais je trouve jamais ! Et j’avoue que cette petite jaune fait envie ! |
Guiguizz | le dim 2 juin 2019 à 18:51
Un peu plus discrète, celle du centre M Town à Paris. Intérieur sympa, surtout les sièges qui font là différence. |
Turbo1980 | le dim 2 juin 2019 à 18:55
Quelle couleur de merde. |
Guiguizz | le dim 2 juin 2019 à 19:01
Trop passe partout L’intérieur reste assez proche de ma vielle F20. |
Alexis48200 | le lun 3 juin 2019 à 07:50
J'aime pas la couleur non plus |
Turbo1980 | le sam 8 juin 2019 à 23:31
Alors que celle ci |
Alexis48200 | le dim 9 juin 2019 à 08:59
Ça c'est beau |
caraddict | le dim 9 juin 2019 à 09:03
J'ai suivi un peu une Competition hier, j'aime vraiment beaucoup la gueule de ce truc. Croisé aussi une 1 M d'ailleurs, c'est plus brut mais ça fait encore plus boule de muscle, ça a également son charme. De manière générale, je trouve que ce format va bien aux BMW M |
Zoleran | le dim 9 juin 2019 à 10:14
Amis du jours ! |
caraddict | le dim 9 juin 2019 à 10:18
La E46 jaune |
Zoleran | le dim 9 juin 2019 à 10:42
Oui Mais cuir jaune aussi |
F7R | le dim 9 juin 2019 à 13:20
C'est la couleur de lancement. Elle me fait fantasmer depuis 20 ans |
Zoleran | le dim 9 juin 2019 à 13:38
Une vrai et une fausse ! |
weber-dc40 | le dim 9 juin 2019 à 14:01
Ça donne quoi la comparaison ? |
Zoleran | le dim 9 juin 2019 à 14:02
C’est juste un stage de glisse mais y’a pas match , la M2 dkg poutre tout ! Les M3 font un son à haut régime |
Olcheval | le dim 9 juin 2019 à 17:09
https://www.youtube.com/watch?v=CD7mJzcTvOM (BMW M2 Competition 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - YouTube) YouTube - - |
Zoleran | le dim 9 juin 2019 à 18:58
Bon bah j ai poutré la m2 |
Guiguizz | le dim 9 juin 2019 à 19:09
Mais à 14h, la M2 poutrait tout, que s’est il passé ? Dernière édition le 09/06/2019 à 19:45 par Guiguizz, édité 1 fois |
metro | le dim 9 juin 2019 à 21:52
La pouizance du 20d |
Zoleran | le dim 9 juin 2019 à 22:09
Chrono sur 3 tours d une petite piste à moitié arrosée et a moitié sèche mais 100% pas adhérente.. les 420ch ont eu du mal a passer au sol |
metro | le dim 9 juin 2019 à 22:11
Comment ça a du être fun Vidéo ? |
Zoleran | le dim 9 juin 2019 à 23:00
Oui c était sympa même si la piste est étroite (la m3 en a fait les frais !) Oui je ferais une vidéo je pense |
Turbo1980 | le lun 10 juin 2019 à 19:35
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Ludovic | le lun 10 juin 2019 à 19:36
elle a quand meme du chien cette bagnole, surtout dans cette teinte |
nico-20vt | le lun 10 juin 2019 à 19:38
Oui, c'te chienne. |
metro | le lun 10 juin 2019 à 19:38
Les grosses ailes sur une petite caisse, c'est bien badass. |
samolo | le lun 10 juin 2019 à 19:41
Magnifique |
Ludovic | le lun 10 juin 2019 à 19:48
la 235i fait toute fade a coté" |
Turbo1980 | le lun 10 juin 2019 à 19:52
C sûr comme les 135i / 1m |
metro | le lun 10 juin 2019 à 19:59
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Ludovic | le lun 10 juin 2019 à 20:51
en look oui c est du même ordre mais à la conduite une M235i est pas forcément le mauvais choix selon l usage |
jibe | le lun 17 juin 2019 à 10:51
Pour ceux qui regardent du côté de l'Allemagne pour une M2, j'ai trouvé un petit tableau qui résume la différence d'équipement en la France et l'Allemagne: Source: forum.motorsport-passion.com |
Ludovic | le lun 17 juin 2019 à 10:54
moralité, elles sont au meme tarif a équipement égal et quand on en trouve vraiment moins cher en Allemagne c'est que le pro a passé la TVA a la trappe |
jibe | le lun 17 juin 2019 à 10:57
Oui peut être, y'a un peu de différence de tarif quand même mais c'est pas énorme oui |
president | le lun 17 juin 2019 à 11:30
Voilà typiquement ce qui me freine sur le principe d’importer une voiture d’Allemagne. On se rend compte que même les équipements les plus basiques chez nous, qui sont de série, sont en option en Allemagne. Du coup, attention aux mauvaises surprises en matière d’équipement même sur des voitures haut-de-gamme. |
samolo | le lun 17 juin 2019 à 11:40
Ma hantise c’est d’acheter une caisse d’occase et me rendre compte après un an qu’elle n’a pas la banquette rabattable (ou le régulo) |
weber-dc40 | le lun 17 juin 2019 à 11:42
Le regulo je m'en rends compte très rapidement perso. La banquette par contre ça peut arriver. |
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