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BMW M2
turbo1980 le sam 27 avril à 19:55
:good: :oh:
nico-20vt le sam 27 avril à 22:02
Citation de kri :
« typiquement le mec prend plus de plaisir a se convaincre que la caisse est bien car elle coute cher, qu'a la conduire »


Il y en a plein comme ça, tout comme ceux qui préfèrent bricoler et restaurer plutôt que rouler avec.
nico-20vt le sam 27 avril à 22:07
Un collègue a une 2002 ti et une e9 3.0 csi toutes deux restaurées à neuf. Il refait une 635 csi en ce moment pour continuer sa collection. Pour la 2002 il trouve des pièces plus facilement aux US paradoxalement.
kri le sam 27 avril à 23:04
ca me parait pas etre tout a fait le meme trip quand meme :D
pdi le dim 28 avril à 08:18
on peut être vieux et rester jeune:

https://youtu.be/NRRXOPdL5TY (Old man is having fun under metallica - YouTube)


https://youtu.be/rygfbNySrPU (OLD HEAD TURNS UP AT A GAS STATION! 🤣😂🤗🎼 - YouTube)


:D
Dernière édition le 28/04/2019 à 08:20 par pdi, édité 1 fois
pdi le dim 28 avril à 08:25
Tiens une petite dernière moins "humour" pour en finir avec les préjugé et le jeunisme ambiant:

https://youtu.be/QDdwglUs_fs (79 Year Old Lady Race Car Driver - YouTube)


vieille ET FEMME :oh:

On verra ce que vous ferez à 80 balais

sinon, bien d'accord avec certains: 65000€, c'est un bargain pour cette caisse. 100000€, je passe à autre chose
turbo1980 le sam 11 mai à 21:06
https://youtu.be/whwRQT3k_ls (Une BMW M2 Competition très très Spéciale ! ❤️ - PJT Express - YouTube)
ItalianDriver le sam 11 mai à 22:33
C’est celle du Mondial de Paris 2018, non ?
turbo1980 le sam 11 mai à 22:39
Je ne sais pas elle vient de munich
pin's le mer 22 mai à 12:33
https://www.caradisiac.com/amp/comparatif-les-essais-de-soheil-ayari-bmw-m2-competition-vs-ford-mustang-bullitt-la-faucille-contre-le-marteau-176216.htm?__twitter_impression=true (Comparatif - Les essais de Soheil Ayari : BMW M2 Compétition vs Ford Mustang Bullitt : la faucille contre le marteau)
Alexis48200 le mer 22 mai à 12:39
Sûrement la monte pneumatique qui a joué un rôle déterminant.

Mais c'est cool si la M2 est aussi fun !
Ludovic le mer 22 mai à 13:31
Justement ils avaient exactement les mêmes pneus
Turbo1980 le ven 24 mai à 10:43
Samolo le ven 24 mai à 10:45
Oh merde :love:
Ludovic le ven 24 mai à 10:46
ah ouais carrément le moteur de la M4 competition :oh: :love:
Turbo1980 le ven 24 mai à 10:47
Laissez tomber les Toyota c est mieux.


:D
Ludovic le ven 24 mai à 10:47
les toyo-bm surtout :D
jibe_ le ven 24 mai à 10:49
J'adore :love:
Samolo le ven 24 mai à 10:50
Ça va chercher dans les combien ? 80 ? 100 ?
Phastaz le ven 24 mai à 10:51
BVM !
Ludovic le ven 24 mai à 10:51
c'est la que ca risque de coincer oui :ouin: (tarif)
Zoleran le ven 24 mai à 10:51
120:D
Turbo1980 le ven 24 mai à 10:55
Mais dkg en option :(

80 :D :D :D

120 avec la cg me paraît réaliste.
Samolo le ven 24 mai à 10:57
80k Allemande avec 5000km je voulais dire :D
Turbo1980 le ven 24 mai à 10:58
Dans tes rêves peut être :D
Samolo le ven 24 mai à 11:00
Bon il reste la Compétition pour rêver de façon plus realiste ;)
Turbo1980 le ven 24 mai à 11:01
Voilà :D

Ou les 1ères m2 de Pddp désormais :D
One75 le ven 24 mai à 11:02
Avec le toit carbone on peut pas mettre de coffre de toit ?

C'est pour un ami :D
Turbo1980 le ven 24 mai à 11:06
Ca m étonnerait mais je n ai jamais eu la demande encore. :D

Ca viendra certainement , on nous a demande récemment sur un i3 un kit gros freins ou de monter sur un country hybrid le réservoir des autres versions ( le country se a un réservoir plus petit que les autres ) a priori il connaissait quelqu un qui l avait fait faire en concession :oh: :D
maxz318is le ven 24 mai à 11:08
Dans le principe, c'est séduisant mais une version plus "light" serait encore mieux je trouve
Samolo le ven 24 mai à 11:09
En même temps il semblerait que la clientèle type acheté ça en daily parisien et pour aller au ski avec la marmaille :D
Turbo1980 le ven 24 mai à 11:10
Bof c moins vendeur. Qui veut d une m2 rallye plus chère avec moins d équipements ? :D

Meme Porsche ne le fait plus trop
maxz318is le ven 24 mai à 11:10
Je ne parle pas d'une version vidée hein, mais simplement un truc qui ne fait pas 30kg de moins qu'une série 4
Turbo1980 le ven 24 mai à 11:12
La puissance est plus vendeuse Que le poids.

Personne en réalité ne pense que les 2 caisses sont si proches niveau poids ( comme les 1m et m3 e92 )
Phastaz le ven 24 mai à 11:17
"La puissance est plus vendeuse Que le poids."

C'est surtout vachement plus facile sur un moteur turbo que alléger une voiture.
Turbo1980 le ven 24 mai à 11:21
Aussi. Et moins coûteux.
Turbo1980 le ven 24 mai à 11:22
Et puis pour le poids ça existe en accessoires m perf en fait :love: ( cf vidéo plus haut )
nico-20vt le ven 24 mai à 11:22
Ben surtout quand tout le monde croit qu'une M2 fait 200 kgs de moins qu'une M4. Autant pas s'embêter. :D
Ludovic le ven 24 mai à 11:25
Oui je pense aussi que seuls les connaisseurs savent que ca fait le poids d'une M4 :/
mais bon si la série est limitée a 2 000 exemplaires, bm va se lacher sur les tarifs
Turbo1980 le ven 24 mai à 11:29
Pour rappel on avait au moins 10 acomptes de 10 ou 15 k€ depuis 2/3 ans sur la m2 cs sans avoir ni le prix ni les specs mais comme elle sortait pas on a rendu leur acompte aux gens... alors le prix auquel elle va sortir savoir si elle va être compétitive :D :D
metro le ven 24 mai à 11:43
La vidéo m'a donné envie d'une M2, du coup j'ai regardé les prix sur LBC -> :ouin:
Du coup j'ai regardé les prix des m240i -> :ouin:
Du coup j'ai regardé les 235i -> :love:

https://leboncoin.fr/voitures/1602723680.htm

Elle parait pas chère celle là.
maxz318is le ven 24 mai à 11:45
esthétiquement parlant je préfère largement ta 125i
metro le ven 24 mai à 11:45
Moi aussi en fait
maxz318is le ven 24 mai à 11:47
Niveau moteur aussi.
Niveau châssis : match nul par contre :D
metro le ven 24 mai à 11:52
:D

Je pense que la 2 est meilleure en châssis mais je pense que les 2 (1 et 2 :D) peuvent être améliorés.
Dernière édition le 24/05/2019 à 11:52 par metro, édité 1 fois
Ludovic le ven 24 mai à 11:53
en moteur c'est vraiment proche d'une M2 phase 1 la 235i. On se demande même si il y a vraiment 50cv d'ecart (c'est le même moteur d'ailleurs)
Par contre en chassis c'est vraiment autre chose bien la mienne ait survécu a une petite session nurburgring :D
Raminagrobis le ven 24 mai à 12:07
Ouais mais la 235 / 240 c'est quand meme une bonne petite GT, non ?

Le commercial BMW qu'on avait vu quand on s'interessait au modele (240i a pres de 60K en occasion tres recente, l'essai ne m'avait pas emballe ou plutot je trouvais ca trop cher pour ces prestations), m'avait fait halluciner a nous raconter les histoires des mecs qui achetaient a l'aveugle les voitures non sorties, revendaient le modele precedent a peine rode, et collectionnaient les M ou achetaient des touring en 340i avec toutes les options. On se serait cru chez Porsche, je ne pensais pas qu'ils avaient autant de clients de ce type.
Zoleran le ven 24 mai à 12:11
Ca baisse pas a 35 les premières M2:arg:
Ludovic le ven 24 mai à 12:12
Oui elle était très sympa pour rouler tout les jours, c'est juste qu'elle était finalement trop proche en prestations de la M135i que je venais de quitter, mais ça j'aurais pu le deviner :etourdi:
Du coup je ne l'ai pas gardé tres longtemps (6 mois) mais je n'ai pas trop perdu dessus non plus donc pas de regrets
Pour rouler tout les jours je pense même que c'est mieux qu'une M2 en suspension / transmission (suspension pilotée, BVA au lieu de dkg)

Après si c'est pour en faire un joujou du week-end je dirais l'inverse évidemment
Raminagrobis le ven 24 mai à 12:17
Merci pour le retour !
Oui, la suspension pilotee me paraissait etre un bon atout du modele par rapport a la M2. Si seulement il y avait autre chose que l'horrible Dakota. ^^
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