 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 136 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 Page suivante |
| 7012 messages 146073 vues |
 BMW M2 |
| nico-20vt |  le mar 11 fév 2025 à 14:15
Je t'invite à visionner l'essai sur le topic GR Yaris c'est très bien exprimé. On ne cherche pas les mêmes qualités sur une routière ou une pistarde. Lui ne fait que de la route c'est un rally man. J'adore sa vision et je trouve aussi un autre plaisir sur les bonnes routes qui mettent en exergue les qualités d'une sportive développée pour la route telle qu'une Subaru, Yaris GR, A110, etc. Dernière édition le 11/02/2025 à 14:15 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Kri | le mar 11 fév 2025 à 14:19
si on faisait "un retour vers le futur" quand on pouvait encore rouler un peu sur route sans se retrouver sans voiture et sans permis, ca avait du sens. Maintenant ... |
| nico-20vt | le mar 11 fév 2025 à 14:23
Je n'ai jamais connu cette période. Le retrait de permis c'était +50 quand j'ai décroché le permis ce qui n'est pas si différent d'aujourd'hui. Aujourd'hui on a la chance inouïe d'avoir Waze ou le Coyote. |
| Kri | le mar 11 fév 2025 à 14:25
oui enfin on a le meme âge, on a eu quand meme un paquet d'année ou on pouvait rouler a +40 partout sans risque, meme pas de permis a point. et surtout on ne se faisait pas confisquer la voiture. Coyote aide bien mais sur petite route ca n'est pas trop efficace |
| thamomo007 | le mar 11 fév 2025 à 14:27
C'est encore merdique les runflat ? ou depuis 2007 ca a évolué ? car je préferais vraiment un runflat pour la caisse familiale sans roue de secours ... |
| EnFonde6 | le mar 11 fév 2025 à 14:31
Compter sur Coyote / Waze sur des routes de montagnes, c'est ambitieux quand même. Cela dit, sur ces routes on peut quand même rouler avec plaisir en restant dans la zone où on garde permis/voiture, mais il est préférable de pas avoir un avion de chasse quoi  De mon essai, typiquement la Yaris GR est trop efficace sur route. J'ai pris des vitesses totalement inavouable hyper facilement, là où tu suintes un peu avec une Corvette. |
| nico-20vt | le mar 11 fév 2025 à 14:31
Kri > La différence entre les deux périodes est pourtant beaucoup plus nuancée que ce que tu exprimes. Tu es plus raisonnable et plus conscient des enjeux probablement. Je n'ai jamais changé mes habitudes, qui sont mesurées et adaptées suivant les endroits.  Dernière édition le 11/02/2025 à 14:32 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Kri | le mar 11 fév 2025 à 14:34
bah absence de point sur le permis, pas de confiscation, bcp moins de contrôle, je trouve pas ca tres nuancé. les exemples de perte de permis sont nombreux rien qu'ici ce qui était carrément exceptionnel a nos début . |
| nico-20vt | le mar 11 fév 2025 à 14:39
Je voulais surtout exprimer que j'achète une sportive pour ses qualités dynamiques routières avant tout et non pas pour ses qualités de pistarde où je vais y passer peu de temps avec les contraintes d'une logistique particulière. Par conséquent les attentes peuvent être différentes. Dernière édition le 11/02/2025 à 14:40 par nico-20vt, édité 1 fois |
| guiguizz | le mar 11 fév 2025 à 14:43
La Yaris GR sur route, c’est une arme. Le setup châssis suspension est très efficace pour absorber les bosses et il y à suffisamment de moteur 😎 Juste la position de conduite compliquée. |
| Alfisteforever | le mar 11 fév 2025 à 14:44
La dernière fois que je me suis fait choper, le Waze m’a annoncé le contrôle 1km après La police/gendarme utilise Waze aussi |
| thamomo007 | le mar 11 fév 2025 à 14:53
et ca ? Pneu Pirelli P ZERO (PZ4) 255/35R19 96 Y ? c'est pas très cher. 180 balles le pneu. |
| thamomo007 | le mar 11 fév 2025 à 14:55
Le ps 5 j'ai l'impression que la taille avant existe pas 225 40 19 93 y xl edit ah si et c'ets le même prix. juste le ps5 c'est 72db et le pirelli c'est 68db Dernière édition le 11/02/2025 à 14:56 par thamomo007, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le mar 11 fév 2025 à 14:58
Ps5 c'est pas sportif mais ça dure longtemps et c'est efficace par mauvais temps. |
| Yannick45 | le mar 11 fév 2025 à 15:10
PS5 remplace le PS4, un pneu route assez classique. Le PS4S est un pneu plus sportif mais restant super homogène, un peu comme le conti sportcontact 7, à savoir des pneus "sportifs" utilisables au quotidien (absence de bruit de roulement, ok sous la pluie). |
| nico-20vt | le mar 11 fév 2025 à 15:15
Je commence à me demander si faudrait pas passer l'Exige en 18/19 pouces pour accéder à ces pneus routiers high perf. Pour le moment le Potenza Sport qui semble voguer dans cette catégorie m'évite trop de tentation. |
| JerVap | le mar 11 fév 2025 à 15:20
Concernant le plaisir sur route, je n'en ai quasiment plus, c'est pour ça que j'ai accepté d'investir autant d'argent dans mon Atom qui n'est pas homologuée mais qui me permet de prendre énormément de plaisir sur piste sans arrière pensée. En Caterham je roulais très peu en dehors des trajets pour me rendre sur des circuits, pourtant l'auto est exceptionnelle sur route de montagne. La raison ? : trop de risques de perte de permis et d'accident avec les autres usagers. Exemple : J'habite dans les monts du Lyonnais et il y a un nombre incalculable de vélos à la belle saison et même en dehors et c'est incompatible selon MON point de vue avec une conduite sportive. J'étais constamment sur la retenue avec cette auto très rapide ce qui me frustrait plus qu'autre chose. En Cat ou autre on est aussi très peu visibles et très vulnérables. Si les affaires fonctionne je m'achèterai surement une 911 youngtimer voir plus ancienne pour cruiser. Les sportives modernes ne m'intéressent pas du tout car trop rapides et trop aseptisées pour rouler sur route. Dernière édition le 11/02/2025 à 17:29 par JerVap, édité 1 fois |
| JerVap | le mar 11 fév 2025 à 15:21
outre le grip un peu supérieur sur le PS4S c'est surtout la "carcasse" qui est plus rigide et qui donne un bien meilleur feeling VS le PS4 . (Je ne connais pas le PS5) |
| nico-20vt | le mar 11 fév 2025 à 15:26
Oui j'avais essayé le Continental sur la Série 4 la direction était tranchante ça changeait vraiment le feeling de conduite !  Mais l'usage en famille m'a fait me tourner vers un moins sportif Falken qui se défend pas mal et surtout s'use moins vite. |
| jpcevol | le mar 11 fév 2025 à 16:33
Quel référence le falken? |
| jpcevol | le mar 11 fév 2025 à 16:45
Oup’s: quelle |
| Yannick45 | le mar 11 fév 2025 à 16:54
Sur la Plaid je suis passé du PS4S au Conti Sport Contact 7. Les 2 sont très bon, mais difficile de comparer car quand tu changes tu compares pas seulement 2 pneus différent, mais un pneu neuf vs un pneu usé. Donc forcément le dernier pneu monté donne direct beaucoup plus de grip et parait forcément meilleur. |
| nico-20vt | le mar 11 fév 2025 à 16:56
Citation de jpcevol : « Quel référence le falken? » @jpcevol FK510 et là j'ai monté le nouveau FK520 pour la prochaine saison. Tu les connais ? |
| nico-20vt | le mar 11 fév 2025 à 16:56
Citation de Yannick45 : « Sur la Plaid je suis passé du PS4S au Conti Sport Contact 7. Les 2 sont très bon, mais difficile de comparer car quand tu changes tu compares pas seulement 2 pneus différent, mais un pneu neuf vs un pneu usé. Donc forcément le dernier pneu monté donne direct beaucoup plus de grip et parait forcément meilleur. » @Yannick45 Oui, mais c'est pas ce dont je parlais. Je suis passé au Falken après (donc neuf vs Conti usé) et c'est indéniablement moins sportif. Dernière édition le 11/02/2025 à 16:58 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Yannick45 | le mar 11 fév 2025 à 16:58
Mais je ne te répondais pas particulièrement mon cher. Je donnais juste mon avis sur ces 2 pneus Dernière édition le 11/02/2025 à 16:58 par Yannick45, édité 1 fois |
| thamomo007 | le mar 11 fév 2025 à 16:58
Pour la carcasse dure sinon faut du runflat  |
| nico-20vt | le mar 11 fév 2025 à 17:03
J'ai eu des Bridgestone Run flat en 19 sur la Série 4, les pneus de série. Je suis ensuite passé aux Continental classiques pourtant en 20 pouces : les flancs excessivement rigides du RF rendaient l'auto moins confortable alors que c'était du 19, et surtout généraient du copiage de chaussée dans la direction. Et dynamiquement, même si ca peut être secondaire sur une berline routière, un pneu RF est plus lourd. Dernière édition le 11/02/2025 à 17:04 par nico-20vt, édité 2 fois |
| Alfisteforever | le mar 11 fév 2025 à 17:24
@JerVap 👍👍👍 même constat |
| JerVap | le mar 11 fév 2025 à 17:41
Un exemple qui appuie mes deux derniers posts : j'ai récemment conduit l'Alpine A110 gt ou légende d'un pote (moteur de la S mais sans le châssis) équipée de PS4 (non S), lors d'un we dans le Vaucluse; même en conduite "coulée dynamique" on atteint des vitesses de dingue, largement répréhensibles, j'ai d'ailleurs trouvé la direction un peu floue et l'auto limite dangereuse avec ces pneus. Je n'avais pas non plus aimé quand je les avais monté sur ma GT86. |
| samolo | le mar 11 fév 2025 à 18:14
   Dernière édition le 11/02/2025 à 18:15 par samolo, édité 1 fois |
| PS-Coaching | le mar 11 fév 2025 à 18:30
Putain, une Opel GT  |
| JerVap | le mar 11 fév 2025 à 18:32
@samolo c’etait au Bourbonnais ? |
| thamomo007 | le mar 11 fév 2025 à 18:35
un z4 coupé  |
| samolo | le mar 11 fév 2025 à 18:38
Stadium Automobile d’Abbeville. Un tourniquet comme dirait Ludovic, mais c’est parfait pour une première prise en main. Max 180-190 dans la ligne droite… Dernière édition le 11/02/2025 à 18:38 par samolo, édité 1 fois |
| jpcevol | le mar 11 fév 2025 à 19:30
La ligne droite est pas mal, il y a bien pire comme tourniquet |
| jpcevol | le mar 11 fév 2025 à 19:54
@nico-20vt Non je connais pas ce modèle de Falken par contre j'en ai déjà eu auparavant mais je n'avais pas été déçu là je regarde pour changer ceux de la 330 |
| nico-20vt | le mar 11 fév 2025 à 20:03
C'est un bon rapport prestations / prix. Dans mes tailles le choix est restreint. Je voulais les GY Asymetric mais pas dispo. |
| samolo | le mar 11 fév 2025 à 20:27
Jp> la M2 est bluffante. Grosse poussée pour arriver rapidement à 180-190, puis freinage appuyé avant une petite chicane à base de plots où elle répond au doigt et à l’œil, avant accélération et 2-3 virages bien comme il faut. À la fois un côté muscle car et en même temps petit engin passe partout, un bon mix de sensations. |
| pdi | le mer 12 fév 2025 à 06:29
Moi, c'est ce qui m'a fait passé à l'ancienne qui tortille du cul à 50 dans un virage. Tu as toujours le plaisir de la maitrise mécanique sans pour autant mettre ton permis en danger (quoique..) Faut accepter les possibles pannes par contre mais en plus, sur le plan auditif, il y a pas photo avec les récentes à quelques exceptions près. Et pour ma part, c'est cabriolet, qui incite effectivement plus à enrouler coude à la portière. Même en ancienne, avec les coupés, j'ai tendance à souder, pied dans la tôle. Pour le circuit, le problème pour moi, c'est que c'est la compet contre les autres qui m'amuse, pas contre le chrono, et ça, c'est pas dans mes moyens. |
| thamomo007 | le mer 12 fév 2025 à 07:24
Enfin même en 306 cab t es hors la loie direct avec les vitesses du réseau secondaire. Y a guère qu'en poubelles genre 2cv que ça va encore. |
| jpcevol | le mer 12 fév 2025 à 07:39
Samolo , je connais , il y en a une dans mon garage à merguez A abbeville, tu n’avais pas la grande ligne droite avec l’épingle au bout ? |
| S970277 | le mer 12 fév 2025 à 09:09
On est quand même moins facilement en grand excès de vitesse avec une ancienne qu'avec un truc moderne aseptisé qui t'expédie le 0 à 100 en moins de 5 secondes le coude à la portière ou avec laquelle tu effleures l'accélérateur et tu te retrouves à >180  |
| samolo | le mer 12 fév 2025 à 09:26
Jp: si belle ligne droite et épingle au bout. Rien que ça permet de bien se rendre compte des capacités. |
| thamomo007 | le mer 12 fév 2025 à 11:44
S970277 > oui ca c'est certain |
| turbo1980 | le mer 12 fév 2025 à 11:51
tu parles de n'importe quelle electrique a part une spring ou une zoe en fait? |
| ludovic | le ven 14 fév 2025 à 12:14
@turbo1980 t es sûr que c est une bonne idée de mettre ça dans la M2, j ai un doute quand même  |
| samolo | le ven 14 fév 2025 à 12:17
J’en ai mis avec un peu de bifoutral. Autant ça hoquette et fume bleu à bas régime, autant ça permet d’atteindre les 500cv à partir de 5000tr. Ce qui me semble essentiel, on n’a rien sans rien. |
| ludovic | le ven 14 fév 2025 à 12:18
C est une pub dans autoplus ça doit être sérieux |
| turbo1980 | le ven 14 fév 2025 à 12:55
 |
| S970277 | le lun 14 avril 2025 à 21:10
Je reste toujours dubitatif. Même en noir, c’est chaud      J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 https://www.autoscout24.be/fr/offres/bmw-m2-bmw-m2-jantes20-toit-ouvrant-essence-noir-5e44fdf9-ccea-44c1-9ca6-8e0962a16ce5?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share (BMW M2 Coupé en Noir occasion à Polleur pour € 74 900) Prix: € 74 900 Kilométrage: 9 999 km Année: 08/2023 |
| Page précédente 1 2 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 Page suivante |
|
| « 136 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 6831 visiteurs en ligne dont 9 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2026 - Lionel Rétif |
|---|