ludovic |
le mar 10 janv 2023 à 11:51
Citation de whartonjelly : « En manuel, c'est surtout la position, espacement et largeur des pedales qui compte. Pour le talon pointe, quand t'as essayé un pedalier type 911 avec la base de l'accelerateur en triangle qui vient finir sous le frein, ca fait bizarre quand tu reviens a des trucs ou les 3 pedales sont miniscules avec la meme taille et forme qui flottent un peu n'importe ou. Apres pour peser, vaut mieux un pedalier full alu non inversé avec maitre cylindre reglable. »
@whartonjelly te fatigue pas sur les M2 boite méca c'est automatique le double débrayage, on a pas besoin de le faire ça se déconnecte mais quand j'essaye de le faire moi même, j'arrive rarement a le faire aussi bien que l'electronique alors tant pis pour mon amour propre je laisse faire l'electronique |