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Remplacement pont AR BMW serie1 2009 |
Pascualitoo | ![]() Bonjour, J'envisage de remplacer le pont AR sur ma BMW serie 1,116i 2l 120 Ch de 2009, code moteur :N43B20A - L'opération comporte t-elle des difficultés particulières ? Faut il un outillage spécifique ? - Quelle est la ref du pont pour ce moteur ? (Sur le pont existant, il est gravé sur l'arrière : 7515438-03, et sur le côté : 7514 992 - un pont de motorisation diesel est il compatible, si les points de fixation au châssis sont identiques au pont existant ? Merci pour vos réponses |
turbo1980 | ![]() Bonjour Voici la référence du pont pour une 116i n43b20 https://bimmercat.com/bmw/fr/search/selectCar/E87N/SH/BMW+116i+2%252E0/ECE/33_1232 (Pont arriere-mecanisme de cde/sortie BMW E87N 5-portes 51385) Attention la référence diffère selon que ce soit une boîte meca ou auto car le rapport de pont est différent ( 3,38 en bvm ou 3,91 si auto ) Sur les diesel le pont est bien plus long donc je ne sais pas si ça se monte mais comme le rapport est plus long ça va ramer ( encore plus diront les mauvaises langues ) |
turbo1980 | ![]() https://bimmercat.com/bmw/fr/parts/info/Pont+arrière/33107524319/appliance (33107524319 BMW ETK info) Voici la compatibilité des voitures pour le 3,38 |
turbo1980 | ![]() https://bimmercat.com/bmw/fr/search/selectCar/E87N/SH/BMW+116d/ECE/33_1427 (Pont arriere-mecanisme de cde/sortie BMW E87N 5-portes 51384) Exemple de pont sur une 116d 3,07 C est ce qu il me semblait le type de pont sans parler du rapport est différent car c est un petit carter type 168 sur les 116i et un plus gros type 188 sur les diesel |
Pascualitoo | ![]() ![]() Voici une photo, C'est bien une boite manuelle |
thamomo007 | ![]() Pourquoi tu veux le remplacer ? tu veux mettre un plus long ? |
turbo1980 | ![]() Parce qui il est hs a mon avis c courant là dessus |
Pascualitoo | ![]() Parce qu'il est de plus en plus bruyant (roulement de nez de pont usé, semble t-il) |
Pascualitoo | ![]() Parce qu'il est de plus en plus bruyant (roulement de nez de pont usé, semble t-il) |
PackM | ![]() Salut Tu as une boîte qui répare les ponts , ils m’avaient réparé un pont avant de X5 e70 de 2011 https://gthtransmission.fr/index.php? (GTH Transmission Boite de transfert / Pont / Pieces détachées / Kit vidange BVA) |
Pascualitoo | ![]() Combien ça peut coûter ?, en comptant l'envoi A et R (car ce n'est pas dans ma région) c'est peut-être plus intéressant d'acheter un pont d'ocaz non ? |
thamomo007 | ![]() un pont d'occasion mort aussi ? Moi je ferais réparer. |
Pascualitoo | ![]() Merci pour ce conseil Je ne suis pas du métier....mais je sais faire quelques petites réparations....la dépose-repose du pont n'a pas l'air spécialement difficile, d'après ce que j'ai vu sous la voiture...clés "classiques" et douilles torx femelles suffisent....faut il vidanger le pont avant la dépose ? |
PackM | ![]() Et moi il m’avait dit qu’en même temps il fiabilisait le pont … Appelle et renseigne toi ils font des forfaits |
Pascualitoo | ![]() GTH sont en vacances actuellement Est-ce compliqué de remplacer le roulement de nez de pont sur ce modèle ? (ref 33107524319), faut-il un outillage spécial ?, y a t-il des tutos ? |
thamomo007 | ![]() ben j'imagine qu'il faut un extracteur / voir une presse pour le remettre en place ? |
bedpp | ![]() @Pascualitoo D'enlever le pont sur le véhicule c'est à la portée de tous. Restaurer complétement un différentiel correctement Il faut quand même connaitre, le faire dans un local, avoir une presse/arrache roulement , une clé dynamométrique, une clé a chocs ou grosse rallonge, de l'aide le savoir faire pour le réglage du pignon d'attaque, ne pas s'aventurer à le faire au ''piff''. Perso j'ai jamais fait, j'ai une formation d'ajusteur ( dans ma jeunesse |
Pascualitoo | ![]() j'ai un rapport de pont de 3.38, est il possible de le remplacer par un pont de rapport différent, si oui, quelle ref peut convenir question dimensions et adaptation à l'arbre de transmission (à 4 boulons) ? |
bedpp | ![]() Le carter doit être le même à toi de trouvé le bon rapport . De toutes manières cela sera plus rapide de le remplacer par un différentiel complet que de modifier le tien ne pas te tromper dans ton choix et surtout avoir un intérêt à le faire. |
PackM | ![]() Pourquoi ne pas le refaire , côté tarif ce sera kifkif avec un pont d’occase … |
Pascualitoo | ![]() Bon finalement, en tenant compte des différents avis de chacun d'entre vous, j'ai décidé, plutôt que attendre une hypothétique offre en occaz (quasiment introuvable pour ce modèle), de remplacer mon pont HS par un reconditionné, non pas par GTH, qui étaient en vacances, et qui n'avaient pas en stock le modèle qu'il me fallait, mais par Globalparts-UK (via E bay) J'ai été livré rapidement (moins d'une semaine), j'ai procédé au remplacement.....sans souci ! Merci pour vos conseils ! |
bedpp | ![]() Bonne initiative ![]() |
Pascualitoo | ![]() Attention, pour ceux qui seraient tentés de le faire, comme moi, sans être bien équipé (sans pont élévateur, juste couché sous la voiture sur chandelles,...et seul) .....Je peux vous dire que j'en ai ch... ! (ça pèse quand même près de 30 KG ce truc là !) |
thamomo007 | ![]() En tout cas, c'est bien mieux d'avoir fait celà que d'acheter un pont avec le même problème ![]() |
turbo1980 | ![]() ![]() |
bedpp | ![]() @Pascualitoo C'est pour cela refaire ( correctement ) un pont sur un parking n'est pas censé, tu as bien fait ![]() ![]() |
Pascualitoo | ![]() J'ai un cric roulant, mais le point de contact représente une toute petite surface....impossible de faire tenir le pont en équilibre dessus....il aurait fallu un mini plateau élévateur, conçu pour une élévation de l'ordre de 30 cm |
bedpp | ![]() une planchette une sangle à cliquet qui maintien le pont le temps de positionner l'ensemble ![]() |
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