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New Série 1 |
duduche60 | le mer 5 avril 2017 à 11:21
C'est à dire à peu près le prix d'une Leon Cupra de 300ch |
A_boy | le mer 5 avril 2017 à 11:25
Le petit écran central |
da_master | le mer 5 avril 2017 à 11:26
Ah oui en effet, c'est une 118i J'aurais mis les sous dans des sièges cuir et de l'équipement, plutôt que dans du plastique et des jantes. |
guillaume7693 | le mer 5 avril 2017 à 11:28
Le cuir sur la série 1, c'est dakota only. |
A_boy | le mer 5 avril 2017 à 11:28
Ca reste du cuir |
da_master | le mer 5 avril 2017 à 11:28
Putain on peut plus avoir une bagnole correcte sans acheter une péniche, de nos jours ? |
Blueleon | le mer 5 avril 2017 à 11:29
Pas chez Beheme en tout cas |
guillaume7693 | le mer 5 avril 2017 à 11:29
Et encore ! Sur la série 3, faut monter aussi à la 340i pour avoir un 6 cylindres. |
A_boy | le mer 5 avril 2017 à 11:30
Oubliez pas le 30d |
Blueleon | le mer 5 avril 2017 à 11:31
Comme chez Taudi, tu veux un vécisse, ben c'est S4 ou diesel |
A_boy | le mer 5 avril 2017 à 11:33
Chez benz aussi |
Alfisteforever | le mer 5 avril 2017 à 11:43
Chez Benz le 6L essence arrive |
A_boy | le mer 5 avril 2017 à 11:48
Pour 350 cv mini... |
Alfisteforever | le mer 5 avril 2017 à 11:49
T'es jamais content ! |
A_boy | le mer 5 avril 2017 à 11:54
Je m'en tape en fait |
Ludovic | le mer 5 avril 2017 à 12:00
je comprends pas le débat la y a plus de 6 cylindres en dessous la 135i (aujourd'hui 140i) depuis le lancement de la F20 en 2012 , c'est pas vraiment nouveau on va dire Mais pour avoir eu les deux une 125i est déjà tres sympa malgres son "petit" 4 cylindres 2 litres ca marche grosso modo comme une Golf Gti 220 (avec un peu moins de couple c'est vrai) mais avec le caractere propulsion en plus et la position de conduite plus "sportive" (basse et allongée) |
weber-dc40 | le mer 5 avril 2017 à 12:00
Sinon y a ca http://www.mazda.fr/showroom/mazda3-5portes/mazda3-2017-impulsion/ (Mazda3 2017 Impulsion) |
da_master | le mer 5 avril 2017 à 12:07
Oui c'est sur ma liste |
duduche60 | le mer 5 avril 2017 à 12:16
Très bon choix |
da_master | le mer 5 avril 2017 à 12:34
En essence boite auto, finition intermédiaire (Dynamique), c'est 27 950 € prix catalogue. 22 878 € chez Elite auto, 250€ /mois en LOA avec un premier loyer de 6000€, y a rien à dire. |
Turbo1980 | le mer 5 avril 2017 à 12:50
Au moins elle est jolie. Et tu seras 100% Mazda, 100% japoguez. @caraddict sera ton nouvel ami. |
caraddict | le mer 5 avril 2017 à 14:07
Pas RHD pfff |
turbo1980 | le mer 5 avril 2017 à 14:46
ça doit pouvoir se trouver. |
olcheval | le mer 5 avril 2017 à 15:44
A priori le configurateur te propose pas les palettes d office sur la 340 |
turbo1980 | le mer 5 avril 2017 à 18:08
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anhamper | le mer 5 avril 2017 à 18:10
A noter aussi que maintenant la 120i a le même moteur que la 125i, dégonflé. Y a plus que des moteurs a cylindrée unitaire de 500cm3 en 3, 4 ou 6 cylindres. Ils en parlaient y a qq années de ces moteurs "modulaires". |
fujiyama | le mer 5 avril 2017 à 18:18
Comme da_master, Mazda 3 toujours en short list pour moi également. Au fait, y'en a une dans le forum ? |
weber-dc40 | le mer 5 avril 2017 à 18:28
La 120i avec le 2.0 c'est donc la version à choisir hors 140i. |
Ludovic | le mer 5 avril 2017 à 19:20
bon la 120i ç est un 1600 le 2.0 l ç est la 125i |
fujiyama | le mer 5 avril 2017 à 19:25
Impressionnant 2.0 tu es sur Triste époque |
Ludovic | le mer 5 avril 2017 à 19:26
c'est gros 2.0 litres déjà , certains comme Renault ne proposent plus rien au dela du 1.6 L |
madmax44 | le mer 5 avril 2017 à 19:32
sur la 120i c'est le 2 litres turbo 184 ch vu chez Mini. |
anhamper | le mer 5 avril 2017 à 19:32
Ça vient de changer, la 120i c'est le 2L ludo, check sur le configurateur. |
Ludovic | le mer 5 avril 2017 à 19:40
ah ok , je savais pas, j'ai la flemme d'aller sur leur configu qui bugge tout le temps mais c'est vrai qu'avec le restyling ils ont changé un peu l'offre moteur |
da_master | le mer 5 avril 2017 à 20:53
Mouais, le "LCI" date de 2015, c'est pas vraiment nouveau on va dire |
anhamper | le mer 5 avril 2017 à 22:31
Il s'avère que si pour le changement de moteur. |
da_master | le jeu 6 avril 2017 à 00:11
Edith Dernière édition le 06/04/2017 à 00:55 par da_master, édité 1 fois |
turbo1980 | le jeu 6 avril 2017 à 00:30
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fujiyama | le jeu 6 avril 2017 à 00:34
Là au moins c'est clair .... |
turbo1980 | le jeu 6 avril 2017 à 00:37
Il y a plus de 114i en phase 2 tiens. Les bx8 ( 38 et 48 ) et même b58 sont la nouvelle génération de moteurs à couper au mètre. |
turbo1980 | le jeu 6 avril 2017 à 00:44
N13 = thp https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Moteur_EP (Moteur EP — Wikipédia) https://en.m.wikipedia.org/wiki/Prince_engine (Prince engine - Wikipedia) http://mywikimotors.com/bmw-n13/ (BMW N13 Engine | Tuning, reliability, problems, oil, specs) |
turbo1980 | le jeu 6 avril 2017 à 00:51
N20 http://www.tontongreg.fr/le-moteur-n20/#.WOVzvpGvif0 (Tout sur le nouveau 4 cylindres 2.0l turbo: le moteur N20.) http://www.tontongreg.fr/achat-bmw-serie-3-f30-328i-ou-320i-reprogrammee/#.WOV0CJGvif0 (Achat BMW Série 3 F30: 328i ou 320i reprogrammée?) https://en.m.wikipedia.org/wiki/BMW_N20 (BMW N20 - Wikipedia) http://mywikimotors.com/bmw-n20/ (BMW N20 Engine | Tuning, turbo upgrade, problems, specs, oil) |
turbo1980 | le jeu 6 avril 2017 à 00:54
B48 https://en.m.wikipedia.org/wiki/BMW_B48 (BMW B48 - Wikipedia) |
Ludovic | le jeu 6 avril 2017 à 09:36
Citation de da_master : « Mouais, le "LCI" date de 2015, c'est pas vraiment nouveau on va dire » @da_master Citation de anhamper : « Il s'avère que si pour le changement de moteur. » |
Ludovic | le jeu 6 avril 2017 à 09:39
je vois aussi que la 125i est passée a 225cv au lieu de 218cv, c'est quel bloc alors ? toujours le N20 ou le nouveau ? |
turbo1980 | le jeu 6 avril 2017 à 09:50
b48 logiquement. |
Ludovic | le jeu 6 avril 2017 à 10:00
ok |
president | le jeu 6 avril 2017 à 10:18
Je remarque que c'est pas la même motorisation proposée sur les Série 2 coupé et cabriolet. Ces dernières existent en 230i de 252 ch contrairement à la Serie 1. |
da_master | le jeu 6 avril 2017 à 11:19
@Ludovic en effet erreur de ma part, je me basais sur ce que racontait le professionnel de l'automobile qui postait juste avant moi. Je dois dire que perso, la gamme moteur de la Série 1 c'est pas ce qui m'intéresse le plus dans la vie |
Toniciano | le jeu 6 avril 2017 à 13:56
La traction arrive très bientôt, même en L4 pourri vous allez la regretter cette daube de F2x. |
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