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Brindavoine03 le ven 17 oct 2014 à 11:17
un 3 cylindres 1.5 litres de 136 ch..........moi je dis oui ...!

la puissance équivaut à des 2.0 litres chez la concurrence, et on peut faire confiance aux motoristes de BMW pour avoir rendu la bête tres agreable à conduire, et avec des ressentis moteurs intéressants. ....
moteur à essayer d'ailleurs............!!!
guillaume7693 le ven 17 oct 2014 à 11:18
C'est quelle concurrence qui ne sort que 136ch d'un 2.0l ?
Nickgtt le ven 17 oct 2014 à 11:20
La concurrence de 2004 ?
F7R le ven 17 oct 2014 à 11:21
:D
guillaume7693 le ven 17 oct 2014 à 11:21
Oui, c'est ce que je pensais :D

Ford sort déjà 125ch d'un 1.0 trois cylindres par exemple.
Brindavoine03 le ven 17 oct 2014 à 11:32
guillaum 7693 = Honda réputé pour ses mécaniques, offre un 1.8 litres à.142 ch, un 2.2 l itresqui ne dépasse pas 150 ch. Mazda un 2.0 essence à 150 ch, Peugeot n'offrait sur le 807 que 136 ch.sur un 2.0 litres, KIA presente l'Optima hybride avec guère plus de 150 ch malgré l'apport de la technologie hybride..........
Faut regarder en Europe et ailleurs, où les ventes d'essence se porte encore bien , les constructeurs offrant des gammes essence étoffée.....
et ce 3 cyl. BMW a toute sa place avec ses puissances tres correctes.
guillaume7693 le ven 17 oct 2014 à 11:34
Tu es au courant que cela fait déjà quelques temps que le 807 n'existe plus ?

La 508 a un 1,6 de 200ch, qui a dû t'échapper.
caraddict le ven 17 oct 2014 à 11:35
Tu compares avec des atmo en plus, vachement logique :D
maxime56 le ven 17 oct 2014 à 11:35
Pas de 508 en 200ch essence
guillaume7693 le ven 17 oct 2014 à 11:36
Il me semblait que c'était proposé depuis le restylage ?

Bon, mais ce moteur existe sur le DS4 en tout cas.
maxime56 le ven 17 oct 2014 à 11:36
Non 165ch maxi sur 508 essence.
F7R le ven 17 oct 2014 à 11:37
Et la 308 gt
Dernière édition le 17/10/2014 à 11:37 par F7R, édité 1 fois
maxime56 le ven 17 oct 2014 à 11:38
Ca m'empêche pas de penser que brindinavoie raconte nimp comme d'hab.
F7R le ven 17 oct 2014 à 11:42
Il est à fond :D
maxime56 le ven 17 oct 2014 à 11:43
Il boit trop de coca je pense.

@idole.
Idole le ven 17 oct 2014 à 11:45
Je n'ai pas suivi cette passionnante discussion :p :D
sylvio le ven 17 oct 2014 à 11:48
J'ai raté la session pop corn:ouin:
Brindavoine03 le ven 17 oct 2014 à 11:52
Peugeot est toujours le dernier de la classe,
mais la 807 a encore exister cette année au catalogue de la marque !
Brindavoine03 le ven 17 oct 2014 à 11:53
et le THP 156 est un produit BMW associé à PSA.....!!!
caraddict le ven 17 oct 2014 à 12:06
Un 1.2 THP, ça sort 130 ch, donc meilleur rendement que ton 1.5 136 ch :D
guillaume7693 le ven 17 oct 2014 à 12:06
Et quand il tombe en panne, c'est un produit PSA associé à BMW ? :D

Y'a aussi le nouveau 1.2 3 cylindres turbo de 130ch chez PSA. Et tout seul cette fois :D

Bref, tout cela pour dire que l'avancée de BM dans ce domaine n'est pas aussi nette et définitive que tu le supposes. Et surtout, il est faux de dire que la concurrence est obligée d'avoir recours à un 2.0 pour le contrer.

L'exemple de mazda n'est pas génial non plus, vu qu'il semble que les consos soient semblables, et aussi l'agréement apparemment (ce serait même mieux). Dire qu'ils sont moins bons parce qu'ils sortent un 2.0 contre un 1.5 a donc peu de sens.
Brindavoine03 le ven 17 oct 2014 à 12:10
faudra l'essayer ce 3 cylindres , en France c'est difficile il y a peu de modéles essence chez les concessionnaires.....!
mais on peut faire confiance aux ingénieurs de BMW ils ne nous ont jamais déçus,
et quand on regarde les agréments et les puissances qu'ils sortent de leurs moteurs , et de leurs voitures...........il y a beaucoup d'avance !! .............
et eux ont pas besoin d'être rachetés par les chinois pour continuer à exister !!!
guillaume7693 le ven 17 oct 2014 à 12:10
Jamais déçus ?

J'ai cru comprendre que certains moteurs récents cassaient comme du verre pourtant.
sylvio le ven 17 oct 2014 à 12:15
L'amour rend aveugle :/
guillaume7693 le ven 17 oct 2014 à 12:17
Je suis pourtant sous le charme de ma Martine, même si les mauvaises langues critiquent son physique particulier, mais qui m'émoustille :love:
caraddict le ven 17 oct 2014 à 12:28
Il t'en faut peu :/ :D
guillaume7693 le ven 17 oct 2014 à 12:30
J'ai des goûts pervers.
weber-dc40 le ven 17 oct 2014 à 12:58
"on peut faire confiance aux ingénieurs de BMW ils ne nous ont jamais déçus,"


Putain la blague. La chaine ca encore louper des tours de villebrequin là dessus ? :D
sylvio le ven 17 oct 2014 à 13:04
Les oeillères c'est pas que pour les chevaux:D
Ben_92 le ven 17 oct 2014 à 13:12
a choisir entre une quatre et un trois cylindres a puissance egale, je prends le trois cylindres, le bruit est plus marrant et le caractere plus pétillant
caraddict le ven 17 oct 2014 à 13:43
CA dépend... sur les petites caisses, en atmo, y a des trois-cylindres vraiment vibrants parfois, même si d'autres sont pas si mals. Après, les nouveaux trois-cylindres turbo manquent pas d'agrément en effet, en général ;)
president le ven 17 oct 2014 à 13:48
Sur le principe, ça fait quand même bizarre une compacte BMW à 30k équipée d'un moteur 3 cylindres. :D
guillaume7693 le ven 17 oct 2014 à 13:48
Surtout en traction.
sylvio le ven 17 oct 2014 à 14:05
J'avais eu une Polo de location en 3 cylindre, le son du moteur était vraiment plus sympa que les perf:D

J'ai un super souvenir du 3 cylindre de la Speed triple:love:
Dernière édition le 17/10/2014 à 14:07 par sylvio, édité 1 fois
caraddict le ven 17 oct 2014 à 14:09
Trois-cylindres diesel non ? Car si c'est le cas, je vois pas ce que ça a de sympa, le son :vomir:
president le ven 17 oct 2014 à 14:10
Est-ce que ça vaut le SDI ? :love:
MadMax le ven 17 oct 2014 à 14:12
non trois cylindres essance....
essayé sur citigo, ca fait un bruit similaire à un 6L bm je trouve....sans les watts...:D
sylvio le ven 17 oct 2014 à 14:21
Le bruit te dis que les watts sont là, au premier faux plat tu tombes 3 vitesses et ça rame sa mère:D
Guillaume7693 le mar 9 déc 2014 à 13:58
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/bmw/restylage_bmw_serie_1 (Restylage BMW Série 1 - Toilettage tardif - Actualités - L'Automobile Magazine)

Ca va, ça arrive pas juste après mon achat.

Pis bon, elle s'affadit je trouve.
phastaz le mar 9 déc 2014 à 14:00
"Pis bon, elle s'affadit je trouve."

:D :bad:
MadMax le mar 9 déc 2014 à 14:01
elle prend des airs de série 3 jtrouve ca pas mal justement comparée à l'actuelle! :D
spilner le mar 9 déc 2014 à 15:34
Fade ou moche choisis ton camp :D
Ludovic le mar 9 déc 2014 à 17:20
340cv pour la M135i restylée :oh: :good:

justement je me disais qu'avec 320 c'était limite sous motorisé quand même :bad: :D
president le mar 9 déc 2014 à 17:21
Par rapport à Porsche, c'est pas la même louche de watts quand ils restylent. :D
Ludovic le mar 9 déc 2014 à 17:21
et par rapport a Ford ?
oui elle était facile ok :D
president le mar 9 déc 2014 à 17:49
C'est pour cette raison que je n'ai pas attendu le modèle FL et que j'ai pris une occase.

#MauvaiseFoi
Ludovic le mar 9 déc 2014 à 17:52
on est pas sur twitter :D
SuperZank le mar 9 déc 2014 à 17:53
#tageule
olcheval le mar 9 déc 2014 à 18:10
Ludo tu prends l échangeur a 700 balles et tu auras tes 20cv de plus
Ludovic le mar 9 déc 2014 à 18:23
ouais j'en ai marre, elle rame la :bad: :D
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