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Bmw 140i ou 135i ? idem 235 i ou 240 i ? |
| olcheval |  Le lun 22 mai 2017 14h17
Le b48 des x40i doit consommer 0.5l de moins a usage équivalent par rapport au n55 des x35i. Ce n'est pas ça qui peut faire pencher la balance. |
| Ludovic | Le lun 22 mai 2017 14h45
non mais c'est toujours ca de pris  |
| isba35 | Le lun 22 mai 2017 14h49
effectivement , les moteurs sont top , d'occasion des 435 i c’est pas ça qui manque et niveau budget on est dans les même prix avec un confort sans doute supérieur . la bv8 sur autoroute me permettrait de diminuer la conso en stabiliser sur autoroute . j'en vois deja qui vont hurler qu'avec ce budget , la conso on s'en fout , mais pas moi , c’est comme ça .  effectivement 1/2 litre d'ecart en conso , c'est pas ça qui fera la différence et donc une occasion pourrait alors être la solution .  |
| olcheval | Le lun 22 mai 2017 14h57
A 140 en stab je fais du 7,8 l avec la clim. Et encore j ai pas la 5w30 qui fait gagner en conso |
| Ludovic | Le lun 22 mai 2017 15h04
pour de l'autoroute une 435i sera encore mieux oui pour un usage mixte petite routes / autoroute je resterai sur la 235 Car les 435i sont plus lourdes et ont l'ancien bloc 35i en 306cv / 400 nm au lieu de 326cv / 450 nm a moins de trouver une 440i coupé mais la on ne serait plus dans les mêmes tarifs évidemment |
| isba35 | Le lun 22 mai 2017 17h22
a propos , toutes les 435 i ont -elle le bloc de 306 cv donc différents des m235 i ? est ce le même moteur ou juste une cartographie différente . ? si c’est le même moteur autant se tourner vers une 435 i si les modifications sont plus importante , je me tournerais vers la 235 I je roule sur autoroute + route à 90% et en ville pour 10% sinon 7.8 l de super c’est tres raisonnable pour une 235i ! Dernière édition le 22/05/2017 à 17:23 par isba35, édité 1 fois |
| nico-20vt | Le lun 22 mai 2017 17h48
Ce n'est qu'une histoire de cartographie. BMW proposait d'ailleurs (en neuf) un kit M Performance pour monter la 435i à 340 cvx. |
| samolo | Le lun 22 mai 2017 18h14
Bonjour, Est-ce que l'un de vous saurait ce que vaut ce type d'offre en Allemagne: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=235236093&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=122&maxMileage=100&pageNumber=1&scopeId=C&fnai=prev (BMW M140i Coupe LED Ausstattung nach IHREM Wunsch als Limousine in Schwäbisch Gmünd) Hormis le malus, y a-t-il une différence avec les versions françaises en termes d'équipement ? |
| nico-20vt | Le lun 22 mai 2017 18h59
Elle a 0 km, il faudra donc certainement passer par un pro pour une question de TVA. |
| samolo | Le lun 22 mai 2017 19h06
Oublié de le préciser mais j'habite actuellement en Allemagne, donc pas de soucis de ce côté. Pour une question de malus, la boîte auto serait sûrement plus judicieuse si je dois la rapatrier en France à horizon un ou deux ans mini. Dans une logique de conservation, la boîte manuelle serait a priori plus approriee. Pas de projet concret mais je me dis que sauver une 140i 3p manuelle tant que c'est possible, ne serait peut-etre pas ridicule, notamment si ce tarif est réaliste. J'essaierai de comparer les équipements à l'occasion. Quels sont les indispensables sur ce modèle ? |
| nico-20vt | Le lun 22 mai 2017 19h08
Je te conseillerais d'aller faire un tour sur les configurateurs FR et DE pour comparer les équipements et pour prendre connaissance de ce qui existe.  |
| samolo | Le lun 22 mai 2017 19h32
Yep merci, je posterai un feedback ici |
| s970277 | Le lun 22 mai 2017 19h56
Misère. La montagne de condescendance et de suffisance est encore passée par là  |
| dilog54 | Le lun 22 mai 2017 21h20
le 40i est vraiment exceptionnel en conso, on peut descendre sous 7L de moyenne en 340xi sur autoroute suisse (120km/h maxi) |
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