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 BMW Série 1 III (F40) [2018 - 2024] |
| Turbo1980 |  le lun 3 juin 2019 à 22:08
Et pourquoi les mettre plus sur les roues avant que les arrières sachant que la répartition est ( était bientôt dira ton à ce rythme ) majoritaire sur l arrière ?  |
| carpe.diem | le lun 3 juin 2019 à 22:15
Pour garder le pouvoir directionnel |
| Phastaz | le lun 3 juin 2019 à 22:16
Et freiner |
| Turbo1980 | le lun 3 juin 2019 à 22:17
En montée ? |
| nico-20vt | le lun 3 juin 2019 à 23:33
N'importe quoi les chaînes à l'avant.  Notice de ma Série 4 xdrive :  |
| Ludovic | le mar 4 juin 2019 à 10:07
et pour le mec qui chaine les roues arrière de sa classe A vous avez une explication toute faite aussi ? |
| bensoltane | le mar 4 juin 2019 à 10:08
Y'a des A 4Matic  |
| Ludovic | le mar 4 juin 2019 à 10:09
bah oui mais justement sur les A c'est l'inverse, le couple est majoritairement a l'avant meme sur les 4matic  |
| ctncrsp | le mar 4 juin 2019 à 11:31
Non mais sur les photos ils sont peut être EN TRAIN d'installer les chaînes pour en mettre sur les 4 roues, ils sont pas forcément tous cons  |
| weber-dc40 | le mar 4 juin 2019 à 12:35
C'est la vidéo de la Mercedes qui est marrante surtout. |
| xu19tdi | le mar 4 juin 2019 à 13:11
Ben oui c'est très judicieux sur l avant. Mieux qu'à l'arrière |
| lbad | le mer 12 juin 2019 à 11:05
https://www.youtube.com/watch?v=X0tOlwNA144 (BMW Série 1 2019 : La Calandre de Trop ? 😕 - PJT Express - YouTube)   YouTube - - |
| weber-dc40 | le mer 12 juin 2019 à 11:06
Comme si le problème c'était la calandre. |
| totopt | le mer 12 juin 2019 à 11:30
je demande a voir en vrai avant de juger... |
| Thierry123 | le mer 12 juin 2019 à 13:38
Je me demande où elle se situerais dans un grand comparo avec toutes les compactes du marché (Mazda 3, 308, Focus, Golf etc..) |
| Turbo1980 | le mar 18 juin 2019 à 23:45
   |
| samolo | le mar 18 juin 2019 à 23:50
Belle config 👍 je dirais pas non en caisse de fonction jetable |
| Turbo1980 | le mar 18 juin 2019 à 23:51
Pour info un client a demandé une config sur une m135i full on est à 70.... |
| Fred | le mar 18 juin 2019 à 23:56
C'est pas trop mal, mais faut des config' de ouf pour arriver à qqch de sympa |
| president | le mer 19 juin 2019 à 00:08
Combien cette 118i qu'on rigole ? |
| Turbo1980 | le mer 19 juin 2019 à 00:11
50 ou 55 je crois. |
| Thierry123 | le mer 19 juin 2019 à 00:12
118i c’est un trois pattes? |
| Aviator56 | le mer 19 juin 2019 à 00:15
Les prix dune autre planète  |
| Turbo1980 | le mer 19 juin 2019 à 00:16
Bien sûr. |
| president | le mer 19 juin 2019 à 00:20
C'est 136 ch là-dessus ? Coquet le prix... |
| Turbo1980 | le mer 19 juin 2019 à 00:22
Oui. Mais non. Deutsche qualitat mes couilles toussa, |
| samolo | le mer 19 juin 2019 à 00:23
Sinon il reste ça en neuf pour moins cher... https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=278085535&utm_source=sharedAd&utm_medium=android I found this offer at mobile.de: BMW M140i 5-Türer HK HiFi DAB LED WLAN Navi Prof. First Registration: 04/2019 Mileage: 150 km Fuel: Petrol Power: 250 kW (340 Hp) Price: €45,900 |
| Kanter | le mer 19 juin 2019 à 07:04
On dirait vraiment une classe A |
| Turbo1980 | le mer 19 juin 2019 à 07:13
    Dernière édition le 19/06/2019 à 07:13 par Turbo1980, édité 1 fois |
| carpe.diem | le mer 19 juin 2019 à 07:16
C assez drôle de voir que la A s'est émancipée du style B, quand la 1 ressemble plus que jamais à la 2. |
| nico-20vt | le mer 19 juin 2019 à 09:07
La config envoie bien. Il y a de sacrés freins pour une 118i. Je note une BAR sous le capot, et j'aime bien le gros pot chromé à une époque où on économise là-dessus quitte à les cacher sous le pc arrière. |
| president | le mer 19 juin 2019 à 09:26
Indispensables les freins sports sur la 118i. |
| Ludovic | le mer 19 juin 2019 à 09:27
alors en vrai tu aimes turbo ? |
| jacquesvabre | le mer 19 juin 2019 à 10:39
Ce putain de monospace |
| president | le mer 19 juin 2019 à 11:00
Maintenant que c'est une traction, il y a une grosse différence niveau habitabilité ? |
| maxz318is | le mer 19 juin 2019 à 11:05
ça sort à combien en tarif la version de base? |
| spilner | le mer 19 juin 2019 à 11:06
j'aime bien le 3/4 AR par contre le 3/4 AV bof  |
| patala | le mer 19 juin 2019 à 11:14
On va voir les premiers essais mais pour l'instant je préfère une focus st-line 150 @25k€ bien negociee à cette "THE1".  |
| president | le mer 19 juin 2019 à 11:19
Sur le forum, vous préférez toujours telle ou telle caisse et puis il y a la réalité du marché. |
| president | le mer 19 juin 2019 à 11:19
Citation de maxz318is : « ça sort à combien en tarif la version de base? » @maxz318is : https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-bmw-serie-1-2019-tarifs-equipements-et-fiches-techniques-9813401.html (Prix BMW Série 1 (2019) : tarifs, équipements et fiches techniques - L'argus) |
| weber-dc40 | le mer 19 juin 2019 à 11:22
En leasing c'était déjà imbattable, ça va être encore pire avec le coût de production réduit de la plate forme de mini. Enfin, la ligne est quand même moche. |
| maxz318is | le mer 19 juin 2019 à 11:36
@president  28k, ça fait une somme mais bon, pour s'offrir un truc dont j'ai toujours rêvé  |
| spilner | le mer 19 juin 2019 à 12:16
lache toi |
| samolo | le mer 19 juin 2019 à 12:22
Vu la patate que c’est ça doit être bien dégueu en finition de base |
| Turbo1980 | le mer 19 juin 2019 à 12:51
Comptez sur moi pour vous prendre la version pddp en photo dès que possible L habitabilité je sais pas je suis pas monté dedans j avais pas le temps. En plus ils étaient en train de préparer la soirée. @ludovic> pour être honnête je la trouve pas si moche mais pas belle non plus. En fait elle représente tellement tout ce que je déteste dans la politique de standardisation actuelle avec Mini qu elle m indiffère autant qu un x1 ou un active horreur. Pour moi ce n est pas une Bmw, ça ne m intéresse pas. Il faudra bien pour le boulot, mais sans plaisir aucun. |
| maxz318is | le mer 19 juin 2019 à 13:36
J'ai toujours rêvé d'une F40 et c'est enfin accessible |
| metro | le mer 19 juin 2019 à 13:41
La tristesse de cette caisse, la focus est plus regardable |
| totopt | le mer 19 juin 2019 à 13:51
on peut pas dire qu'elle soit moche mais c'est l'esprit de base qui y est plus du tout. |
| Aviator56 | le mer 19 juin 2019 à 13:53
Au final l'habitabilité a t-elle évoluée ? Car c'est ce qui est mis en avant pour le passage à la traction C'est quoi le truc rouge en dessous de la barre anti rapprochement ? Une trappe pour accéder au maître cylindre ? Dernière édition le 19/06/2019 à 13:56 par Aviator56, édité 2 fois |
| nico-20vt | le mer 19 juin 2019 à 13:54
Elle est chainable ? |
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