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BMW Série 4 II [Coupé G22, Cabriolet G23, GT G26?, M4 G82] [2019-2026] |
turbo1980 | le jeu 5 mars 2020 à 20:34
https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1700776 |
caraddict | le lun 9 mars 2020 à 20:45
Bien mieux comme ça quand même https://www.carscoops.com/2020/03/reader-illustrates-what-bmw-concept-i4-would-look-with-a-normal-size-kidney-grille/ |
thamomo007 | le mar 10 mars 2020 à 09:06
oui faut un kit tuning et ca va le faire. |
Nico_38 | le mar 10 mars 2020 à 09:08
Il y a bien une boîte qui proposera un kit, oui. Ou alors le contraire, spécial pour Momo, retrofit Haricots geants de i4 pour E39 Dernière édition le 10/03/2020 à 09:09 par Nico_38, édité 1 fois |
thamomo007 | le mar 10 mars 2020 à 09:11
oui oui je vais acheter le stock et faire un feu devant une concession bm. |
weber-dc40 | le mar 10 mars 2020 à 19:13
Qu'il se pende avec sa calandre ce designer de merde. Et les tuning kits ça sera des lames avant et autres trucs qui surchargeront encore plus, pas moins. |
thamomo007 | le mar 10 mars 2020 à 22:10
ca y'a de fortes chances oui |
lbad | le lun 16 mars 2020 à 08:07
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singer | le mer 18 mars 2020 à 16:24
https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/27274-en-images-la-calandre-de-la-future-bmw-serie-4-a-decouvert (Future BMW Série 4 : Nouvelles photos de sa calandre XXL - L'Automobile Magazine) |
Thierry123 | le lun 20 avril 2020 à 12:01
https://www.carscoops.com/2020/04/these-are-the-best-2021-bmw-4-series-gran-coupe-renders-yet/ Renders |
krisnet | le lun 20 avril 2020 à 12:47
J ai l impression qu en berline ça devient compliqué de faire des autos aux looks sympas. |
Ludovic | le lun 20 avril 2020 à 12:50
sans la calandre grotesque elle serait pas mal en plus Dernière édition le 20/04/2020 à 12:51 par Ludovic, édité 1 fois |
krisnet | le lun 20 avril 2020 à 13:03
Moi j aime assez la série 5 actuelle, qui pour un bateau avec une bonne config n est pas désagréable |
Ludovic | le lun 20 avril 2020 à 13:11
oui elle est tres classe l'actuelle, j'aime beaucoup aussi |
Aviator56 | le lun 20 avril 2020 à 13:18
Je n'étais pas fan de la série 5 actuelle, comparé à la F10 que je trouvais réussie. Mais les rares fois que j'en croise une, je trouve que c'est une belle auto. Le render ci dessus, j'aime bien la forme des phares, par contre le reste, je n'aime pas du tout, il y a des formes partout, a croire que faire un design lisse n'est pas possible. |
Thierry123 | le lun 20 avril 2020 à 13:27
On dirait qu’elle s’est pris une barrière |
nico-20vt | le jeu 23 avril 2020 à 14:56
C'est pas si mal grâce à la plaque d'immatriculation qui limite la taille de cette calandre... |
turbo1980 | le jeu 23 avril 2020 à 14:58
Sympa les suisses |
president | le jeu 23 avril 2020 à 14:59
Je me demande bien ce qui leur est passé par la tête au moment de coller cette calandre. Et surtout comment a t-on pu valider ça. |
nico-20vt | le jeu 23 avril 2020 à 15:01
C'est pour le marché asiatique, ils raffolent de l'ostentatoire. |
spanishtouch | le jeu 23 avril 2020 à 15:13
Dommage pour la calandre, car le reste match bien. |
One75 | le jeu 23 avril 2020 à 15:14
Cela sert à quoi les aérations qu'ils ont mis sur les flancs et à l'arrière ? c'est moche |
nico-20vt | le jeu 23 avril 2020 à 15:31
À voir si elles les auront toutes, ils évoquent une M4 GC. |
Alfisteforever | le jeu 23 avril 2020 à 15:41
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krisnet | le jeu 23 avril 2020 à 15:59
Marrant l avant est torturé à mort, c est un gruyère avec des trous carrés alors que le reste est tout lisse comme une vieille qui sort de chirurgie |
One75 | le jeu 23 avril 2020 à 16:00
Thérèse n'est pas moche ! |
krisnet | le jeu 23 avril 2020 à 17:11
Je l aurai poutré anémone dans le film le père noël Aujourd’hui elle aurait une poignée de main respectueuse. |
Alfisteforever | le jeu 23 avril 2020 à 17:16
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mimi74 | le jeu 23 avril 2020 à 18:24
ça rime à rien cette calandre, on parle de la calandre BMW, mais on la coupe avec une plaque d'imat au milieu... Quels génies Dernière édition le 23/04/2020 à 18:25 par mimi74, édité 1 fois |
Xu19tdi | le ven 24 avril 2020 à 11:05
le 3/4 arrière est top si ça reste ainsi |
krisnet | le ven 24 avril 2020 à 11:09
Ce qui est chiant ce sont les similitudes dans les gammes. Memes moteurs, mêmes intérieurs, toutes les caisses se ressemblent, c est pratique mais la lassitude est plus rapide. Tu passes d une 135 i a une 140 i, c est kif kif. Merco tu passes d une classe A, a la nouvelle, c est plus le même univers. |
president | le ven 24 avril 2020 à 11:12
En même temps, M135i ou M140i, c'est peu ou prou la même auto puisque c'est une F20. A moins que tu parles de la nouvelle M135i F40 ? A ce moment-là, il y a quand même une grosse différence avec la F20 en terme de design. |
Xu19tdi | le ven 24 avril 2020 à 11:18
j'ai pas compris non plus entre l'ancienne 1 et la nouvelle l'intérieur est complètement différent aussi |
weber-dc40 | le ven 24 avril 2020 à 11:31
Si t'es en quête de modernité y a pas de quoi être ravi quand même. |
krisnet | le ven 24 avril 2020 à 11:31
Bon j ai pas pris un bon exemple Bm a pas commencé à faire des caisses en 2019. Tu prends ma x3 de 2011, et la 240 de 218, 7 ans d écarts, c est pareil. A part les écrans mieux travaillés. |
president | le ven 24 avril 2020 à 12:18
Kris : C'est un peu compliqué de comparer des autos de gamme différente même si je comprends ce que tu veux dire. Même le X3 actuel, je trouve que l'intérieur fait pas très cossu au regard de ce qu'on peut trouver dans un Q5 ou un GLC. Weber : En BMW actuelles, je suis monté que dans la Série 3 G20 dont l'intérieur est très proche de la nouvelle Série 1 et je l'ai trouvé vraiment pas mal. |
krisnet | le ven 24 avril 2020 à 12:22
X4. J ai roulé sur de jour mais de nuit ça doit être las vegas avec toutes les loupiotes partout |
president | le ven 24 avril 2020 à 12:23
Justement, X3-X4, je trouve que la console centrale n'est pas réussie. |
krisnet | le ven 24 avril 2020 à 12:26
Le pire c est jaguar, moins voisin a une f pace, l intérieur c est d une tristesse |
turbo1980 | le ven 24 avril 2020 à 12:56
Pour le coup j aime bien l intérieur des bm récentes meme si ils sont tous les mêmes. |
krisnet | le ven 24 avril 2020 à 13:03
Ils avaient un temps de retard sur le sujet. Tu vois l intérieur d une 340 i encore en stock à 75000 € et tu vois la nouvelle génération. Tu verses une larme |
turbo1980 | le ven 24 avril 2020 à 13:07
Bof. Suis pas hyper fan du nouveau. Surtout le combiné |
Ludovic | le ven 24 avril 2020 à 13:11
m'ouais les compteurs aux formes chelou ou la lisibilité est clairement passée après le reste, j'appelle pas ça du progrès, en dehors de ça c'est vrai qu'ils sont sympa leurs derniers intérieurs |
krisnet | le ven 24 avril 2020 à 13:20
Un célèbre YouTubeur que je ne nommerai pas, appelons le « frérot « , à reçu sa nouvelle R8. Bah c est pas degueux l intérieur. Il y a de l électronique mais ça ne pue pas le plastique au premier coup d œil. |
turbo1980 | le ven 24 avril 2020 à 13:21
A 200000 heureusement Mais les nouvelles sont bardées d ecran |
krisnet | le ven 24 avril 2020 à 13:29
On dit pas « 200 000 « mais « seulement 200 000 « . Restons positifs |
carpe.diem | le ven 24 avril 2020 à 13:30
200 jeunes kilos euros |
turbo1980 | le ven 24 avril 2020 à 13:34
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president | le ven 24 avril 2020 à 15:09
Sûrement pas 200.000 balles, il est passé par PSR Performance, le garage dont Akram fait le pub h24 (s'il est pas actionnaire). Après la E63 qui vient de là-bas et la R8 V10 qui est aussi un import allemand, il y a fort à parier que GMK ne l'ait pas payé plein pot. |
krisnet | le ven 24 avril 2020 à 15:12
C’est un business man. Je suis sur que la moitié de ses caisses il doit les louer ou je ne sais quoi. Il voulait acheter une voiture dans le garage d un de mes potes et faire une vidéo, il voulait une ligne akra a 9000 € en cadeau. Business. |
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