BMW Série 3 VII [Berline G20, Touring G21, M3 G80] [2018 - 2025] - Page 2 - Auto titre
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BMW Série 3 VII [Berline G20, Touring G21, M3 G80] [2018 - 2025]
ludovic le lun 31 oct 2016 à 12:17
y a au moins 200 kg d'ecart entre les deux autos hein :!:
bon j'ai regardé sur ce site un peu fantaisiste, d'apres eux la 435i devrait marcher bien mieux mais bon les 4.9s au 0 a 100 sur la 435i, même pas en reve hein :etourdi: :bad:

http://www.zeperfs.com/duel4396-4744.htm
xu19tdi le lun 31 oct 2016 à 12:20
C'est fantaisiste 4.9 c'est clair :D

D'après les vidéos c'est plutôt 5.6/5,7
ludovic le lun 31 oct 2016 à 12:24
c'est comme les poids , 1435 kg pour la 125i et 1665 pour la 435i ca fait 200 kg officiel
d'apres zeperfs le poids reel serait 1595 pour la 125i (!) et 1679 kg pour la 125i donc serulent 86 kg d'ecart entre les deux autos

sur la carte grise la 125i était a 1365 kg (je viens de vérifier) et la 435i a 1720 kg (de mémoire)

Bref c'est comme les conso les histoires de poids, impossible de connaitre la vérité :etourdi:
kri le lun 31 oct 2016 à 12:31
obsolete, en comparaison avec une serie 3 3 et 4 cylindres?:D
xu19tdi le lun 31 oct 2016 à 12:32
Je crois que les série 4 sont encore plus lourdes que les 3
thamomo007 le lun 31 oct 2016 à 12:48
Citation de :

«
Bref c'est comme les conso les histoires de poids, impossible de connaitre la vérité »


ben tu vas la peser ! ou même au ct ils pèsent les voitures essieu par essieu.
ludovic le lun 31 oct 2016 à 12:50
thamomo : oui c'est la seule solution
xu : ah bon, je savais pas
Meher le sam 5 nov 2016 à 10:35
Meher le ven 11 nov 2016 à 19:25
Nouveaux spyshots, ce n'est plus le prototype qui tourne. Les feux ont l'air fins comme on voit dans les photoshops.




La suite :
http://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1213988 (Next-gen BMW 3 Series (G20) prototype breaks cover!)
xu19tdi le ven 11 nov 2016 à 19:30
Ça veut dire quoi ce n'est plus le proto?
caraddict le ven 11 nov 2016 à 19:30
C'est plus un mulet plutôt ;)
xu19tdi le ven 11 nov 2016 à 19:31
On est d'accord
soussoude le ven 11 nov 2016 à 19:34
Et elle existera en GT aussi, g croise le proto hier aprèm.
Profil toujours aussi hideux.
Meher le ven 18 nov 2016 à 18:42


Alfisteforever le sam 19 nov 2016 à 09:09
La virgule degueulasse mais en bas cette fois
olcheval le sam 19 nov 2016 à 09:24
c'est horrible cette virgule :vomir: Et les gros naseaux également....
Zorgol le sam 19 nov 2016 à 10:09
C'est pas beau!
caraddict le sam 19 nov 2016 à 10:34
C'est un photoshop aussi hein :D
Alfisteforever le sam 19 nov 2016 à 10:48
Peut être, mais la virgule degueulasse sur série 5 et 7 c'est pas du totoshop !!
thedelph le sam 19 nov 2016 à 11:06
Les Gros nazzzeaux non plus, d'ailleurs
Meher le sam 26 nov 2016 à 16:22
http://www.motorauthority.com/news/1028837_2018-bmw-3-series-spy-shots-and-video (2018 BMW 3-Series spy shots and video)
Meher le ven 16 déc 2016 à 01:10
http://www.carscoops.com/2016/12/meet-bmws-all-new-2018-3-series-in-m.html (Meet BMW's All-New 2018 3-Series In M Sport Guise)
caraddict le mer 4 janv 2017 à 07:35
http://www.carscoops.com/2017/01/bmw-to-drop-gt-from-next-generation-3.html (BMW To Drop GT From Next Generation 3-Series?)

SI ça se vérifie, je suis pas sûr de m'en remettre :/ :D
Turbo1980 le mer 4 janv 2017 à 08:10
mince :ouin: :D
car669 le mer 4 janv 2017 à 08:47
:/
caraddict le mer 4 janv 2017 à 08:48
Ceci dit, c'était pas un SUV pour une fois :D
Turbo1980 le mer 4 janv 2017 à 08:50
un active tourer non plus c pas un suv et pourtant je m'en passerais bien aussi :D
caraddict le mer 4 janv 2017 à 08:52
Oui mais toi tu serais heureux que si tu continuais à vendre des E30 :D
Turbo1980 le mer 4 janv 2017 à 09:44
n'exagerons pas je tolere aussi les e32/e38 :love: :D
Meher le ven 7 avril 2017 à 20:04
Nouvelles illustrations AutoBild



http://www.autobild.de/artikel/bmw-3er-g20-2018-vorschau-und-erlkoenig-7071611.html (BMW 3er G20 (2018): Vorschau, Motoren, Marktstart - autobild.de)
Turbo1980 le ven 7 avril 2017 à 20:05
Oh une mini g30.
Meher le ven 7 avril 2017 à 20:18
Et une illustration de la version 100% électrique qui, d'après AutoBild, remplacera deux voitures : la Serie 4 Gran Coupé et la Série 3 GT. Et qui sera la concurrente directe de la Tesla Model 3. Elle sera commercialisée en 2021 avec une puissance de 350ch. Ça me parait bizarre cette idée que BMW abandonne la 4 GC tellement c'est un grand succès.

Turbo1980 le ven 7 avril 2017 à 20:20
Elle est jolie elle s intégré mal au reste de la gamme.
Toniciano le ven 7 avril 2017 à 20:23
Sont de plus en plus laides ces BM :/
caraddict le ven 7 avril 2017 à 20:26
Justement j'avais lu que c'était loin d'être un grand succès la 4 GC :/
anhamper le ven 7 avril 2017 à 20:26
Pas grave si alfa prend le relais !
Meher le ven 7 avril 2017 à 20:28
Citation de caraddict :
« Justement j'avais lu que c'était loin d'être un grand succès la 4 GC :/ »


@caraddict
Ah bon ? Ça me surprend ! J'en vois beaucoup !
caraddict le ven 7 avril 2017 à 20:29
Comme d'habitude ça veut rien dire "j'en vois beaucoup", faut des chiffres et pas seulement à l'échelle française ;)
Meher le ven 7 avril 2017 à 22:19
Oui, justement, il y a des chiffres ?
caraddict le ven 7 avril 2017 à 23:11
J'ai du mal à en trouver, ceci dit je me demande si c'est pas plutôt la 6 qui se vendait mal :D
Meher le sam 13 mai 2017 à 22:49
illustrations AutoMoto



Article : http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/future-bmw-serie-3-2018-103050.html (Future BMW Série 3 (2018) : Nouvelle saison d'une Série à succès - Automoto, magazine auto et moto)
Meher le dim 14 mai 2017 à 16:30
Citation de caraddict :
« Justement j'avais lu que c'était loin d'être un grand succès la 4 GC :/ »


@caraddict
J'ai trouvé un article :!: :D
https://www.motor1.com/news/143701/best-selling-bmw-4-series-coupe/ (The Best-Selling BMW 4 Series 'Coupe' Is Actually A Sedan)
nico-20vt le lun 15 mai 2017 à 08:39
Curieux que ça s'arrête. C'est plus pratique qu'une Série 3, plus sympa à conduire, avec un look de coupé... Ou comment joindre le meilleur des deux mondes. Donc 2018 est la dernière année de vente pour elle ?
Dernière édition le 15/05/2017 à 08:40 par nico-20vt, édité 1 fois
Ludovic le lun 15 mai 2017 à 09:32
plus sympa à conduire, c est pas flagrant volant en mains ;)
caraddict le lun 15 mai 2017 à 09:46
Oui c'est kif kif apparemment... et encore une fois il est question de fusionner les 3 GT et 4 GC, peut-être que la 4 GT restera une jolie caisse ;)
nico-20vt le lun 15 mai 2017 à 11:49
C'est pas ce qu'ils disent dans l'article en tout cas, grâce aux voies plus larges et au centre de gravité plus bas. C'est pas toi Ludo qui avait déjà remarqué ça entre une Série 1 et une 2 ?
Ludovic le lun 15 mai 2017 à 12:24
Oui justement ca m'a plus marqué entre série 1 et 2 qu'entre série 3 et 4
cela dit j'ai conduit la 3 et la 4 a des intervalles de temps et de lieu tres différents, pas évident de faire une comparaison directe
Meher le ven 9 juin 2017 à 20:00
http://www.carscoops.com/2017/06/next-bmw-3-series-will-gain-m.html (Next BMW 3-Series Will Gain M Performance Variants, M3 Gets Electrification)
Meher le dim 11 juin 2017 à 04:04
http://www.bmwblog.com/2017/06/09/next-gen-bmw-g20-3-series-lighter-premium/ (Next-gen BMW G20 3 Series to be lighter and more premium)
Meher le jeu 15 juin 2017 à 02:48
https://youtu.be/61XVaSvIJEI (2019 BMW 3 Series G20 spied testing at the Nürburgring - YouTube)
YouTube 1:24
2019 BMW 3 Series G20 spied testing at the Nürburgring


http://www.bmwblog.com/2017/06/14/video-2019-bmw-3-series-spotted-testing-nurburgring/ (Video: 2019 BMW 3 Series Spotted Out Testing on the Nurburgring Again)
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