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ABBA life style ,MAMMA MIA . Petit boule vintage allemand en attente |
patala | le sam 17 mars 2018 à 15:27
Tu t'es changes depuis rassure moi... ? |
Klax | le sam 17 mars 2018 à 15:45
Au tu sais c'est tranquille ici je sors à peine de la sieste |
patala | le sam 17 mars 2018 à 15:50
T'as fourre au moins ? |
Klax | le sam 17 mars 2018 à 15:53
Confidentiel Bon c'est pas le tout , la promenade en bord de mer m'attend pour enlever le stress |
Klax | le ven 23 mars 2018 à 11:30
Remise en marche du systeme DSP .Apparemment c'est l'installation hifi la plus haut de gamme sur serie 5 ;Je crois que c'est appelé systeme TOP HIFI DSP chez biheme Apres 4- 5 ans d'inactivité ,les HPs devaient etre collés donc la remise en marche c'est faite de maniere progressive avec les HP du coffre qui se sont reveillés en premier puis les HP coté conducteur puis ensuite coté passager . Un vrai sound system le machin ça envoie du feu de Dieu Parfait au feu rouge Croyez vous qu'il y a moyen de faire refonctionner le telephone de Derrick ? |
thamomo007 | le ven 23 mars 2018 à 11:33
faut juste mettre une carte sim et zou |
Klax | le ven 23 mars 2018 à 11:35
Enorme L'emplacement est planqué à quel endroit ? |
Klax | le mer 28 mars 2018 à 09:36
Finalement il n'y a pas un mais 2 emplacements pour la SIM Le hic c'est que le format carte de credit à l'ancienne '( j'ai une nano sim ) donc va falloir que je retrouve ça dans mon matos En trifouillant dans les entrailles de la bete ,on trouve des trucs qui annoncent la couleur .Je comprends mieux dorenanvant le potentiel de l'instalation Audio Beker pour la source et ampli LEAR que du bon Je suis curieux de connaitre le prix catalogue de l'option DSP ;Si quelqu'un à ça sous la main |
blueleon | le mer 28 mars 2018 à 09:39
Y'a des adaptateurs pour cartes SIM, ca coute moins d'un € sur Amazon |
Klax | le mer 28 mars 2018 à 09:41
Yep merci blueleon Mais là c'est vraiment le format carte de credit .C'est la carte que tu reçois quand tu as commandé ta nouvelle SIM en mode multi format et que tu détaches par la suite au format voulu Dorénavant j'ai le choix de la bande son entre le feulement du 6 en ligne qui exprime sa rage dans les tours ou le sound system pour ecouter Mireille Mathieu . J'aime bien ma grosse guez Dernière édition le 28/03/2018 à 09:46 par Klax, édité 1 fois |
thamomo007 | le mer 28 mars 2018 à 11:53
le carte de crédit normalement il est livré quand t'as ta sim neuve. |
spilner | le mer 28 mars 2018 à 11:55
T'as le rSAP? @caiada |
Xxxthedevilxxx | le mer 28 mars 2018 à 12:58
Pas mal cette 528i touring Tu vends ? |
caiada | le mer 28 mars 2018 à 13:33
Citation de spilner : « T'as le rSAP? @caiada » @spilner DTC counasse |
spilner | le mer 28 mars 2018 à 13:35
Citation de caiada : « Citation de spilner : « T'as le rSAP? @caiada » @spilner DTC counasse » @caiada tu l'as au moins dans ta Fiat Croma de luxe? |
caiada | le mer 28 mars 2018 à 13:36
Même pas ... c'est du wifi |
spilner | le mer 28 mars 2018 à 13:42
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Klax | le mer 28 mars 2018 à 14:55
@Caiada=> belle caisse que la Ghibli choix audacieux qui transforme l'essence en musique Pas de vente pour l'instant ,c'est le grand amour entre elle et moi mais j'aimerais bien une XJ V8 |
Klax | le mer 25 avril 2018 à 19:28
Le cache moteur est vilain mais bon ça peut se virer Y a t il quelqu'un pour decoder le vin et trouver des infos intéressantes sur la caisse dans le réseau ou autre @turbo1980 ou @thamomo007 Dernière édition le 25/04/2018 à 19:31 par Klax, édité 3 fois |
thamomo007 | le mer 25 avril 2018 à 20:26
tu peux essayer ici : http://bimmer.work/ (bimmer.work : VIN Decoder for BMW) |
thamomo007 | le mer 25 avril 2018 à 20:28
En plus quelle drole d'idée de cacher le bouchon du LDR sous le cache |
Klax | le mer 25 avril 2018 à 20:40
c'est ce meme détail qui m'a aussi sauté aux yeux Ca permet d'augmenter la MO en cas d'intervention |
spilner | le mer 25 avril 2018 à 20:41
Vire toute la bagnole |
Klax | le mer 25 avril 2018 à 20:54
Bien sur si vous avez des infos sur le N63 et sa boite niveau fiabilité ,je suis preneur |
caiada | le jeu 26 avril 2018 à 13:20
n'enleve pas le cache moteur..... fodase |
Flex | le jeu 26 avril 2018 à 13:52
C'est le bouchon de LDR pour le circuit des intercoolers il me semble. Pour le LDR moteur c'est un autre bouchon à droite dans le compartiment moteur. |
Klax | le jeu 26 avril 2018 à 14:44
Le bouchon de ldr c'est pas le plus important Ce que je veux savoir c'est si c'est possible de savoir si la voiture a eu un passé rock n roll via le reseau bmw français ou allemand par l'intermediaire du vin . Secundo , savoir si le N63 et sa BV qui l'accompagne est une grosse daube en fiabilité ou si il n'y a rien à signaler Pour finir en plus géneral , fiabilité du modele 650i cab année 2013 voili voilou |
caiada | le jeu 26 avril 2018 à 14:48
C'est le réservoir adblue |
Klax | le dim 1 juil 2018 à 14:58
En ces temps de 80 km/h imposés par nos dirigeants ,j’obtempère en ce beau dimanche pour respecter la LOUUAAA Cruising ou trainage teub comme vous préférez ,à cette allure de sénateur , mon fidele porte avion se comporte comme un charme .Bien réglé ,le m52 feule et tracte la carcasse à partir de 1000 trs/mn .Concretement ,la 5eme et derniere vitesse peut se passer dès 50 km/h et aux alentours de 80 ,je suis à 1900 trs/min donc nickel 6L + boite manu => super combo meme en ces temps autophobes . Content que l’agrément reste meme en usage cruising Apres 20 000 kms et presque 1 an de possession : smooth est l'adjectif qui sied bien à mon M52 en bas du compte tours Rageur quand c'est nécessaire jusqu'à 6800 trs/min . (tout est relatif je n'ai que 200 cvs ,c'est pas un moteur M mais ça fait le job ) Le rapport 3 permet de tout faire de 30 km/h à 160 Vieille charrette M52 powered rulez Dernière édition le 01/07/2018 à 15:04 par Klax, édité 1 fois |
carpe.diem | le dim 1 juil 2018 à 15:01
La capacité qu'à ce moteur a reprendre quasi au regime de ralenti sans cogner est folle |
xtr2 | le dim 1 juil 2018 à 15:11
Bluffant oui, en fait il est parfaitement calibré pour les longues sessions à 80.....25 ans après, toujours dans le coup ce vieux moulin |
Thamomo007 | le dim 1 juil 2018 à 15:17
Ce moteur il est aussi heureux à 50, qu'a 80 ou 200 finalement |
carpe.diem | le dim 1 juil 2018 à 15:20
Ou a 250 |
Thamomo007 | le dim 1 juil 2018 à 15:29
moteur universel |
Klax | le dim 1 juil 2018 à 19:57
Yep , j'ai pas grand chose à lui reprocher au final . Pas un dragster ,mais il fait le job d'une manière tout à fait remarquable moyennant peu de carburant par rapport à sa cylindrée . Je n'aurais pas été contre un peu plus de voix car dans la 5 c'est trop insonorisé mais bon c'est du chipotage .Une accel à pleine charge fait retourner les tetes donc il doit bien y avoir une sonorité exterieur .Parfois je fais du brûlage Elle rempile pour un an comme prévu par le cahier des charges initial apres ...je vais voir . |
xxxthedevilxxx | le dim 1 juil 2018 à 20:08
je suis très content de ce moteur dans ma compact il a surement encore ses bobines d'allumage d'origine... |
Thamomo007 | le dim 1 juil 2018 à 20:14
Sur les miennes pour le moment je n ai jamais eu a changer les bobines |
xxxthedevilxxx | le dim 1 juil 2018 à 20:35
un pote a eu à le faire sur m54 et sur n52 vers 150 000km avec défaut majeur |
Klax | le dim 1 juil 2018 à 21:15
J'ai les bobines Bosch ,je ne sais pas de quand elle datent .....Du coup j'ai un set de 6 bobines Bosch qui attendent dans le placard Apparemment il y a une marque à éviter ,ce sont les bougies BREMI qui crament assez rapidement . En bougie ,j'avais du Beru 4 electrodes et j'ai actuellement des NGK .Je n'ai pas vu de changement particulier au niveau du fonctionnement . Vous avez vos Vanos d'origine ou vous avez fait une refection ? Pour ma part j'ai fait une réfection.....pour le fun Ma 528i touring ,c'est ma petite 300 TE bavaroise Dernière édition le 01/07/2018 à 21:23 par Klax, édité 1 fois |
xxxthedevilxxx | le dim 1 juil 2018 à 21:39
vanos d'origine et 244 000km pour ma par tu l'as faite toi meme la réfection ? Raconte |
Klax | le dim 1 juil 2018 à 22:06
Voulant voir de mes yeux comment c'était branlé ce systeme Vanos j'ai profité d'un changement radiateur /joint cache culbuteurs pour bricoler les fameux vanos . J'ai réalisé une réfection complète des vanos admission et echappement à savoir tous les joints + le roulement interne . Je conseille vivement un établi et une clé à chocs pour y arriver et ne pas avoir peur de l'huile qui va dégouliner de partout L’opération n'est pas compliquée mais il y a quelques pieges à eviter sous peine de se retrouver dans la mouise .Je pense notamment aux vis à pas inversés par exemple Pour répondre à la question ,oui j'ai réalisé cette operation moi même avec mes petites mimines sous les mines déconfites de mes voisins de box moahahah Dernière édition le 01/07/2018 à 22:08 par Klax, édité 1 fois |
Thamomo007 | le dim 1 juil 2018 à 22:17
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xxxthedevilxxx | le dim 1 juil 2018 à 22:21
rien d'insurmontable donc tu as suivi un tuto en particulier ? |
Klax | le dim 1 juil 2018 à 22:41
Je les comprends ,quand tu commences à virer le cache culbu + visco + radiateur ,ça impressionne J'ai suivi 2-3 tutos youtube pour ne louper aucun détail Celui de 50skid est génial https://www.youtube.com/watch?v=0eUVF6OLFFg&t=4s (BMW 330i 325i E46 Vanos Rebuild - YouTube) YouTube - - |
Thamomo007 | le lun 2 juil 2018 à 08:39
euh mais ca c'est un vanos de m54, ca n'a rien à voir sur m52 |
Klax | le lun 2 juil 2018 à 11:34
J'ai du M54 sur mon M52 ou le M54 à piqué des trucs du M52 Bref j'ai bien ce type de VANOS car j'ai un Technical Update |
Thamomo007 | le lun 2 juil 2018 à 11:39
t'as quoi comme voiture déjà ? une 528i ? |
Klax | le lun 2 juil 2018 à 11:49
un gros merco 300 TE bavarois Une 528i avec moteur M52B28TU ,double vanos (admi + echap) |
xxxthedevilxxx | le lun 2 juil 2018 à 12:01
on veut bien voir ! |
Klax | le lun 2 juil 2018 à 14:49
Que veux tu voir ? |
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