BMW Forum - Topic Officiel - Page 1990

le mer 13 déc 2023 à 11:50

200 de MO ? où ca ? (edit : CH)

je m'étais arrété à 100 ?

Ca devient du grand débile oui, imagine tu vas avec une e39 chez bmw

Dernière édition le 13/12/2023 à 11:51 par thamomo007, édité 1 fois

x4n4x

le mer 13 déc 2023 à 11:54

Je me rappelle plus le montant exact mais j'avais du payer 2'500 ou 2'800 pour les 4 disques et plaquettes de ma 993 en concession Porsche Genève y'a 2 ans.

Donc là en voyant 1'950 juste pour les freins avant j'ai failli m'étouffer

le mer 13 déc 2023 à 11:55

France, Thionville pour une vidange de compact. Ca va encore.

le mer 13 déc 2023 à 11:56

Les freins de la compact :

Ce sont des disques et plaquettes qui valent que dalle aujourd''hui.

x4n4x

le mer 13 déc 2023 à 11:56

A combien l'heure de MO à Thionville ? 140 ?

le mer 13 déc 2023 à 11:57

je ne sais pas.

le mer 13 déc 2023 à 12:00

Mais en pièces "OEM BMW"

disques avant : 160 balles
plaquettes avant : 87 balles

disques arrières : 130 balles
plaquettes arrières : 86 balles

tu rajoutes 40 balles de ressorts et zou, t'es déjà à 500 balles de pièces.
-> donc t'as presque 500 balles de MO pour 4 disques / plaquettes.

Si t'achètes du ATE je pense que t'es à 250 balles de pièce mais c'est un autre débat.

Dernière édition le 13/12/2023 à 12:00 par thamomo007, édité 1 fois

le mer 13 déc 2023 à 12:15

C'est le chant du cygne pour les thermiques, les mecs doivent se dire qu'il leur reste plus beaucoup de temps pour se goinfrer sur le SAV.

usualpierrot

le mer 13 déc 2023 à 12:20

Euh c’est quoi la proportion d EV ds le parc auto européen + am du nord ?

ludovic

le mer 13 déc 2023 à 12:23

comme samolo j'avais été un peu choqué de la révision a 1200 balles pour les 4 ans de la M2 même si celle ci inclue le changement des 6 bougies
sur un groupe facebook consacré a ce modèle on voit que les tarifs pour la même révision , dans le réseau bmw varient de 900 a 1 500 € selon les coins, faut m'expliquer ce qui justifie de tels écarts

le mer 13 déc 2023 à 12:37

Le taux de mo.

le mer 13 déc 2023 à 13:25

En allemagne les concessions BMW ne se goinfrent pas par exemple, les tarifs sont plus cohérents avec le monde réel.

le mer 13 déc 2023 à 14:08

et les gens plus riches ils chougnent moins.

le mer 13 déc 2023 à 14:23

aussi oui.
Mais les gens normaux peuvent payer leurs entretiens.

Quand je vois les différences du prix des bagnoles neuves déjà, sur les i3 y'avait presque 10k en moins ...

nico-20vt

le mer 13 déc 2023 à 21:24

Merci pour le retour j'éviterai BM pour ma batterie. 😄
Bon elle tient toujours malgré ses 7 ans !!

https://www.youtube.com/watch?v=gMZY0VQCcoM

le ven 22 déc 2023 à 13:49

YouTube 0:42

The ///M List.

Aviator56

le jeu 28 déc 2023 à 16:51

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le jeu 28 déc 2023 à 17:19

super comme démo entre 2 murs

le ven 29 déc 2023 à 11:34

le sam 13 janv 2024 à 09:51

Je viens de faire un tour en IX m60, pieds plancher en mode sport, je crois que c est la plus grosse claque que j ai pris en accel.

Le truc pour tellement que ça arrive à patiner sur le sec.

L intérieur j adore, l extérieur moins, faut avouer qu ils savent faire

Rien que la qualité et petit écran du tableau de bord, la qualité c est du jamais vu.

Après, peut coffre et 150k

Mais sa grand mère que ça marche

le sam 13 janv 2024 à 09:52

On m’avait faire un tour de 50 deja effectivement ça marchait

le sam 13 janv 2024 à 09:57

Le iX, si on arrive à faire fi de son design, c'est l'un des meilleurs VE haut du gamme du marché.

Tous les essais que j'ai lu sont positifs.

le sam 13 janv 2024 à 10:41

J adore cette génération au niveau des intérieurs, c est magnifique, pas 50 000 boutons mais juste ce qu il faut.

Juste pas mon truc le petit bouton qui remplace le levier de vitesse, un petit joystick c est quand même plus pratique.

le sam 13 janv 2024 à 10:44

Le coffre est bof tu dis ?

le sam 13 janv 2024 à 10:58

C'est ce qui va remplacer mon XC60, en version 50.

anko	le sam 13 janv 2024 à 11:18 @A_boy ah ouais !! tu as ca quand ?? PS : j'ai 3000km de rodage a faire !!! faut que je passe te voir

le sam 13 janv 2024 à 11:19

Président : coffre de 500 litres pour un bateau de 5 mètres

Kri

le sam 13 janv 2024 à 11:24

Mouais c quand meme vraiment affreux a l'exterieur, et sans etre monté dedans l'interieur parait pas fou non plus.
Si on ajoute a ca un coffre petit pour la categorie, le media qui a pas l'air fou en ergonomie ou en fiabilité, je regardais un test ils finissent par utiliser google map pour trouver les bornes...
La conso forcement tres elevée est compensée par la grosse batterie, c deja ca.

le sam 13 janv 2024 à 11:29

Ça n a pas l air de freiner de fou par contre en comparaison de l énorme puissance.

J avais fait un tour en tesla X 740 cv, le conducteur freinait au dernier moment, premier coup je pensais qu un aller jouer aux domino, non, ça freinait.

le sam 13 janv 2024 à 11:58

C’est pas jojo non plus un Model X mais bon ça doit sûrement être un super choix.

le sam 13 janv 2024 à 12:13

Citation de anko :
« @A_boy ah ouais !!

tu as ca quand ??

PS : j'ai 3000km de rodage a faire !!! faut que je passe te voir

@anko

D'ici un mois je pense, ils doivent mettre un attelage d'origine et je suis pas pressé

le sam 13 janv 2024 à 12:16

le sam 13 janv 2024 à 12:19

Quelle beauté.

le sam 13 janv 2024 à 12:20

N'est ce pas

le sam 13 janv 2024 à 12:32

Ils sont 20k€ moins chers en Allemagne, les concessions débordent de retours de leasing.

le sam 13 janv 2024 à 12:33

Pas con l'import pour un VE. Immatriculé chez nous, tu dois pouvoir faire des bons coups.

le sam 13 janv 2024 à 12:34

Ben comme pour les spring a moins 10k par exemple en Allemagne le malus a l import est léger 😅

le sam 13 janv 2024 à 12:35

C’est le cas de ma i3s en occasion premium. 23.500€ (22.5k après bonus occasion VE). La même en France est à 7-10k€ de plus.

le sam 13 janv 2024 à 12:37

Je n’ai pas analysé l’annonce mais ça semble placé.

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=377098822&scopeId=C&action=parkItem

le sam 13 janv 2024 à 12:38

Idéalement, faut un 50.

le sam 13 janv 2024 à 12:40

le sam 13 janv 2024 à 12:49

La batterie du 40 est trop petite

le sam 13 janv 2024 à 12:49

Le 50 ajoute la suspension pneumatique et les roues arrières directrices

le sam 13 janv 2024 à 12:58

Niveau performances, ça marche comme un Y Perf ?

le sam 13 janv 2024 à 13:00

Niveau perf, le 40 m'aurait suffit

anko	le sam 13 janv 2024 à 13:15 perso, je suis super content de mon Ix3 et je prendrai sans doute le nouveau X3 à sa sortie . ca me va bien l'electrique pour tous les jours

Spray

le sam 13 janv 2024 à 13:44

C'est loin d'être le truc le plus moche en suv VE. Hier j'étais derriere un eqs blanc qui bloquait la route en essayant de faire demi tour, l'enorme limace avec les roues arrières directrices qui prennent autant d'angle que le camion poubelle du matin ça pique les yeux

le sam 13 janv 2024 à 13:45

Ah ben il est bien classé quand même 😅

le sam 13 janv 2024 à 14:39

2 ans, 30'000 bornes, 55% du prix catalogue et garantie BPS de 72 mois avec le petit financement.

Pas la peine fe chercher en Allemagne.