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 BMW Forum - Topic Officiel |
| anhamper |  le ven 27 janv à 18:13
"Le palais des délices" de la ZAC du caillou blanc "Le jardin du bonheur" de la ZI les marécages du Limousin "Le palais des délicieuses merveilles du bonheur" ... |
| Turbo1980 | le mer 1 fév à 22:44
https://www.autoplus.fr/bmw/bmw-calandre-prochains-modeles-628656.html#item=1 (BMW : une calandre encore plus imposante sur les prochains modèles ?)  |
| weber-dc40 | le jeu 2 fév à 00:01
oh oui  Et qui change de couleur |
| Stiletoes1 | le jeu 2 fév à 00:09
Le musée des horreurs la nouvelle gamme et si en plus ils continuent de s'enfoncer là dedans... y'a personne pour venir dire stop c'est trop moche ce que vous faites ? Les mecs en interne se contentent de valider les projets sur une présentation powerpoint sans voir le résultat final rassurez moi ?! Je regrette vraiment l'ère Bangle c'était décrié à l'époque, mais je trouve que ses réalisations sont encore d'actualité aujourd'hui d'autant plus les horreurs qu'ils pondent. Une M5 E60 un Z3 un Z4 même la série 7 E65/66 c'était quelque chose ! |
| ItalianDriver | le jeu 2 fév à 08:15
J’aime de plus en plus la 6er de Bangle, bien plus que celles qui l’ont remplacée, New 8er comprise. Dernière édition le 02/02/2023 à 08:17 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| le.gaumais | le jeu 2 fév à 08:23
Chaque année ils battent des records de vente, pourquoi arrêter |
| PackM | le jeu 2 fév à 09:02
La e60 est très bien réussi … elle vieillit super bien , les nouvelles BMW sont déjà moche … alors dans le temps |
| thamomo007 | le jeu 2 fév à 15:15
Ouai mais comme dit tant que ca se vends, pourquoi arrêter ? |
| thamomo007 | le jeu 2 fév à 15:16
https://www.press.bmwgroup.com/france/article/detail/T0407343FR/bmw-group-reste-sur-la-voie-du-succ%C3%A8s-en-2022-et-reste-leader-mondial-du-segment-haut-de-gamme-tout-en-doublant-ses-ventes-de-v%C3%A9hicules-%C3%A9lectriques (BMW Group reste sur la voie du succès en 2022 et reste leader mondial du segment haut de gamme tout en doublant ses ventes de véhicules électriques.) |
| Turbo1980 | le jeu 2 fév à 17:45
Tu parles d une réussite , une belle merde pas fiable 😅 |
| mimi74 | le jeu 2 fév à 18:17
Pourtant la I4 a pris 6k€ depuis que je l'ai acheté |
| thamomo007 | le jeu 2 fév à 18:19
ouai ma i3 est restée stable je pense malgré 30 000km en plus, je suis sur que ca se vendrais le prix que j'ai payé.  |
| Turbo1980 | le jeu 2 fév à 18:35
Je parlais de la e60 😀 |
| thamomo007 | le jeu 2 fév à 19:39
Les phases 2 ca va quand même il me semble ? |
| Turbo1980 | le jeu 2 fév à 19:44
C est mieux oui mais ça reste pas ouf esthétiquement et le tableau de bord est toujours affreux |
| thamomo007 | le jeu 2 fév à 19:51
la partie centrale est pas super heureuse ouaipp |
| caraddict | le jeu 2 fév à 21:55
La E60 oui ça reste la plus moche des Série 5 pour moi, et il aura fallu la Série 7 actuelle pour que la E65 soit battue chez les Série 7. Je reste pas super fan de sa Série 6 non plus, ni de la E90 phase 1. Non franchement je regrette pas Bangle, même si certaines BMW actuelles sont effectivement encore pires. |
| PackM | le jeu 2 fév à 22:13
Pour l instant beheme me fait plus rêver … à part la f10 la f30 et le f15 … |
| PackM | le jeu 2 fév à 22:15
@Turbo1980 La e60 Lci est pas mal quand même … |
| thamomo007 | le jeu 2 fév à 22:15
G30 / G31 moi je kiffe bien encore. La f10 je trouve que ca fait "vieux" à coté des ces modèles, même si j'aime bien aussi  |
| thamomo007 | le jeu 2 fév à 22:17
En M c'était propre quand même    |
| Carpe.diem | le jeu 2 fév à 22:17
La meilleure berline de sport de tous les temps. |
| thamomo007 | le jeu 2 fév à 22:30
Juste le v10 fait la voiture. Mais ceci dit une e39 M5 c'est aussi la meilleur berline de sport de tous les temps   |
| Carpe.diem | le jeu 2 fév à 22:34
Non. La e60 à un châssis inégalé dans le genre. |
| thamomo007 | le jeu 2 fév à 22:36
Ouai ? ils avaient vraiment travaillé ca différement des 530i / 530d ? Parceque parfois ils font du "soft touch" modifications sur les chassis M. |
| ludovic | le jeu 2 fév à 22:40
sur les M performance oui sur les vraies M c est tres différent en chassis |
| Turbo1980 | le jeu 2 fév à 23:29
Une e60 faut du 18 mini sinon c est pas regardable Et je trouve pas la face av ouf |
| caraddict | le jeu 2 fév à 23:36
La face arrière non plus |
| Turbo1980 | le ven 3 fév à 00:23
Toujours trouvé un gros cul accentue si petites roues 😀 |
| weber-dc40 | le ven 3 fév à 00:26
J'aime pas ces caisses. Enfin j'aime bien que ça existe mais chez les autres. C'est peut être mon côté pddp, mais j'ai du mal à imaginer dans notre pays la scène du gars qui aime conduire, et qui dans sa recherche finit par crier "mais oui, c'est une m5 qu'il me faut !", comparé à une m3 qui va tout faire mieux sportivement. Je comprends que ça ait été imaginé à l'époque, ou à la limite encore en Allemagne quoi que sur une 2x2 tu fais pas le malin plus de quelques secondes, mais là demain t'as les clés de ca, tu rigoles ? Sinon ma préférée esthétiquement c'est la e34. |
| Turbo1980 | le ven 3 fév à 00:34
@Anko |
| Carpe.diem | le ven 3 fév à 00:41
L’erreur c’est de penser qu’une m3 fait tout mieux. La m3 contemporaine est presque aussi lourde, presque aussi peu fiable, et est une moins bonne familiale. Faut vraiment essayer une m5 v10 ( qui fonctionne) pour comprendre qu’on peut très bien opter pour ça si on aime conduire. La direction est directe, la boîte est rapide, le moteur est presque organique dans ses réactions. Bien sûr que c’est trop partout, mais ça offre qqchose de rare dans le comportement, dans la précision, compte tenu de la taille que ça a. |
| caraddict | le ven 3 fév à 05:31
Les M5 turbo m'attirent pas du tout mais une M5 V10 c'est clair que c'est un truc que j'aimerais bien essayer une fois dans ma vie, sur le papier y a que la boîte qui me rebute vraiment. Mais bon on sait que Weber préfère les quatre-cylindres aux dix-cylindres... |
| anko | le ven 3 fév à 06:30
Tout est question de goûts . Je trouve que le 4.4T est vraiment hallucinant tout de même . En mode sport avec les suspensions en mode sport aussi et la boîte en sport plus ( tout est réglable sur 3 niveaux), la voiture se transforme , c’est juste bluffant . Sur un circuit rapide comme prenois. Je pense que tu dois accrocher des voitures réputées ultra sportives assez facilement . Pis ça te permet d’aller au ski ou en week-end avec un truc sympa sans te faire insulter par la moitié des cas soc. de France . Un truc que tu ne peux plus faire faire en Porsche par exemple . |
| caraddict | le ven 3 fév à 06:35
@anko oui bien sûr c'est très subjectif, j'ai bien employé la personne du singulier Après je reste sur un mauvais souvenir de l'ancienne M6 Gran Coupé Compétition, si ça se trouve la M5 actuelle me plairait davantage, déjà elle doit être capable de motricer un peu au moins Mais sur le papier, un V8 turbo et quatre roues motrices, ça me fait un peu trop de penser à une RS6 que j'ai pas aimé non plus, même si je sais que c'est beaucoup plus typé propulsion |
| Turbo1980 | le ven 3 fév à 06:38
Le brut du s63 est quelconque en plus |
| anko | le ven 3 fév à 06:48
La M5 a l’avantage d’être uniquement propulsion si tu veux … mais faut être très très joueur car tout est désactivé dans ce cas . |
| anko | le ven 3 fév à 06:51
La F90 ne fait pas non plus un joli bruit je trouve . C’est vraiment quelconque. J’ai l’échappement sport à clapets mais il faut toujours le laisser ouvert sinon, c’est complètement aphone . Dernière édition le 03/02/2023 à 06:51 par anko, édité 1 fois |
| Turbo1980 | le ven 3 fév à 06:52
Oui c est ce que je dis depuis la f10 c est toujours le même moteur 😅 |
| caraddict | le ven 3 fév à 07:37
Oui le bruit c'est quand même un gros point négatif sur ce moteur, et pour moi c'est pas un truc négligeable  Sur ça les M5 atmo ont un énorme avantage |
| Turbo1980 | le ven 3 fév à 07:45
C est dommage pour un v8 quand même 😅 |
| caraddict | le ven 3 fév à 07:57
Clairement, mais vu que ça fait pas vraiment un bruit plus sympa que beaucoup de quatre-cylindres, si ça se trouve ça plairait à @weber-dc40 |
| Turbo1980 | le ven 3 fév à 08:00
C est ça il aime bien les bruits de merde 😅 |
| One75 | le ven 3 fév à 08:02
C’était un vrai kiff en y repensant tiens cette M5 v10…. |
| Alfisteforever | le ven 3 fév à 08:07
Je l’ai toujours trouvée moche et trop puissante pour l’époque déjà, mais je regrette la période maintenant |
| thamomo007 | le ven 3 fév à 08:38
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| ludovic | le ven 3 fév à 08:54
20 ans de massacre stylistique vous contemple 😫 |
| ItalianDriver | le ven 3 fév à 08:55
L’overdose…  |
| caraddict | le ven 3 fév à 09:12
Et ça serait encore pire avec la Série 7 actuelle |
| ludovic | le ven 3 fév à 09:21
Oui c'est la génération d'avant celle-ci, je la trouvais pas moche en plus, il a juste fallu qu ils la massacrent en phase 2 avec cette calandre abominable 👎🏻 |
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