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Carpe.diem le sam 9 mai à 13:24
Sur la couverture, le compteur M :D
Aviator56 le sam 9 mai à 13:26
Kri> J'ai mit la photo dans mon message :idee:
turbo1980 le sam 9 mai à 13:29
Ah oui :D :bad:
kri le sam 9 mai à 13:54
ha oui mais l'huile est a 80-90
Rusty le sam 9 mai à 16:09
Je sais pas trop où poser cette question, mais a motorisation egale, et hormis la question espace intérieur, entre 330 F30 et 530 G30, vous prendriez laquelle?
dilog54 le sam 9 mai à 16:33
Rusty> la f30 est un peu plus dynamique, mais pour avoir passé 3 ans en 530 (diesel certes) puis 3 ans en f30, la première était un très gros cran au dessus en terme de confort (principalement sièges et insonorisation) et de présentation intérieure, avec plein de détails en + très agréables au quotidien que tu regrette vite quand tu redescend dans la gamme inférieure,
je pense que ça dépend ce qu'on cherche et de ses points de comparaison, mais on peut ramener l'équation à sacrifier un peu de dynamisme pour un gros + en confort : pour moi je repars sur une 5 sans hésiter car on se lasse des compromis.
president le sam 9 mai à 16:43
J'allais dire pareil, grosso modo, c'est dynamisme vs confort.
Faut voir l'usage, ça commence à être gros une Série 5 quand tu évolues en ville.
weber-dc40 le sam 9 mai à 16:44
C'est une génération plus jeune en plus une g30 non ?
dilog54 le sam 9 mai à 16:59
Ca se chevauche mais c’est globalement plus récent, honnêtement f10-f30-g30 tu ne sens pas un gros gap au niveau technologique
Rusty le sam 9 mai à 17:56
Merci pour ces retours. La G20 m'intéresse mais y a un tel gap de prix en ce moment pour des prestations (options) inférieures que voilà. Quitte à switcher assez rapidement après...
Rusty le dim 10 mai à 08:44
A motorisation identique, qu'est-ce qui explique la différence de Vmax? Etagemnt de boîte?
Je parle de 530e a Vmax 235 contre 330e Vmax 225.
Certains diront "OSEF Vmax" mais je vais être amené à rouler souvent en Allemagne
thamomo007 le dim 10 mai à 09:03
Ce que j'aurais peur c'est que ca roule à 200km/h pendant 10 bornes, et que ensuite, batterie vide ca suce comme une pute bulgare pour maintenir cette vitesse. :?:
Rusty le dim 10 mai à 09:13
Spa faux oui.
Est-ce que ça tient cette Vmax avec le thermique seul tiens?
Bon après la Vmax sera pas la vitesse de croisière non plus.:D
kri le dim 10 mai à 09:14
je ne suis pas sur que l'electrique apporte grand chose pour cette Vmax, a partir d'une certaine vittesse il ne sert a rien je dirais.
krisnet le dim 10 mai à 09:36
Je me permets de noter mon désaccord sur les informations évoquées.

Les putes bulgares c est loin d être le haut du panier en prestation buccale.

Les latines leurs sont bien supérieures.

Désolé de vous avoir interrompu.

Cordialement
kri le dim 10 mai à 09:41
:D
Rusty le dim 10 mai à 10:38
:D :bad:
turbo1980 le dim 10 mai à 10:53
:D :good:
caraddict le dim 10 mai à 11:34
Heureusement qu'on a ici des mecs qui s'y connaissent en langues pour éviter l'emploi d'expressions inexactes :good:
nico-20vt le dim 10 mai à 15:16
Citation de kri :
« je ne suis pas sur que l'electrique apporte grand chose pour cette Vmax, a partir d'une certaine vittesse il ne sert a rien je dirais. »


C'est même pénalisant car la caisse est plus lourde et l'électrique est dead d'être sur sollicité.
A partir d'un certain rythme tu transportes une masse qui te coûte plus d'énergie qu'elle n'en apporte.
Rusty le dim 10 mai à 15:20
Logique.
Je serais parti sur une 340i mais y a rien en choix où je suis.
Et une 330 tout court je sais pas trop. Plus de taxes ici. :/
weber-dc40 le dim 10 mai à 15:21
Si y a assez de batterie y a pas de raison qu'il fonctionne pas à haute vitesse.
A part si c'est fait pour se désactiver à partir de telle vitesse genre les hdi hybride d'il y a 10 ans.
Rusty le dim 10 mai à 15:53
C'est assez dingue le 330 de 252cv est plus cher en occase que la 330e PhEV. A cause des taxes d'import à l'achat en fait. Les mecs essayent de pas y perdre mais ça me paraît mal engagé.
caraddict le sam 16 mai à 22:19
https://www.carscoops.com/2020/05/the-elusive-tesla-3-series-someone-apparently-grafted-a-bmw-grille-onto-a-model-3/ (The Elusive Tesla 3-Series: Someone Apparently Grafted A BMW Grille Onto A Model 3 | Carscoops)
JB007 le jeu 21 mai à 21:26
BMW Fire Department. ;)

http://karakullake.blogspot.com/2009/05/south-carolina-bmw-factory-zentrum.html (Tamerlane's Thoughts: South Carolina BMW Factory / Zentrum Closed!)
bonbonmaster le ven 22 mai à 00:16
weber-dc40 le ven 22 mai à 00:38
:D :D
president le ven 22 mai à 06:42
:D
Rod350Z le ven 22 mai à 06:44
Pas mal. :D :good:
bensoltane le ven 22 mai à 09:22
:D :D
president le ven 22 mai à 09:48
Je vois pas la différence entre les deux vignettes du bas. :D
bensoltane le ven 22 mai à 09:52
Le dealer, et son client en fin de chaine :D
president le ven 22 mai à 10:00
Ah ouais. :D
ItalianDriver le ven 22 mai à 10:03
:D
bensoltane le ven 22 mai à 10:11
Ou l'export dans les pays de l'Est sinon. Je maitrise pas assez le sujet :D
president le ven 22 mai à 10:18
C’est vrai que c’est amusant d’imaginer les différentes vies d’une voiture. :D
weber-dc40 le ven 22 mai à 10:22
Le dernier je le vois comme un youtubeur perso.
Dernière édition le 22/05/2020 à 10:22 par weber-dc40, édité 1 fois
metro le ven 22 mai à 11:23
La e60 finira sans doute dans la poubelle de l'histoire, par contre la même story serait intéressante avec une e30 parce que ça n'est pas qu'une descente mais un cycle
Notable, kebab, dealer, gitan, turbo1980, buteurDeCaisse318is, bobo, collectionneur, notable
Dernière édition le 22/05/2020 à 11:36 par metro, édité 2 fois
Ludovic le ven 22 mai à 11:26
les E30 depuis qu'elles appartiennent aux collectionneurs elles ont une meilleure vie maintenant c'est sur !
Rod350Z le ven 22 mai à 11:32
Y'a encore un peu de résistance mais ça se raréfie :D :


turbo1980 le ven 22 mai à 11:37
:vomir: :D

il y en a , les notables elles les voient pas longtemps voir jamais.

ça fait plutot location allemande, sous loc française, dealer ,casse.
Ludovic le ven 22 mai à 11:45
Et puis avec le temps les mecs doivent finir par comprendre qu'une belle E30 bien entretenue ca vaut encore un peu de sous
mais qu'une guez tuninguée comme celle ci-dessus ca vaut meme pas le prix de la feraille au kg :D
turbo1980 le ven 22 mai à 11:52
J'en ai vu sur fb une récemment tunée comme ça , c'était un cabriolet, le mec l'a remis d'origine :oh: :good:
thamomo007 le ven 22 mai à 12:00
faut vraiment la payer 10 balles pour faire ca :/
caraddict le ven 22 mai à 12:09
Perso la revente des pièces tuning de ma caisse m'a presque payé mon homologation :cool: Bon c'était un kit carrosserie un peu recherché, pas du Feu Vert. Mais vu la cote d'une E30 je vois pas trop le problème, à moins que ça serve à masquer une guez rouillée de partout ;)
ItalianDriver le ven 22 mai à 12:10
Ça faisait les belles heures de GTI Mag les e30 oui. :love: :D
SeRvietSkY le ven 22 mai à 18:47
turbo1980 le ven 22 mai à 19:14
Si c est une vraie m3 ce qui a l air c est dommage.
SeRvietSkY le ven 22 mai à 19:26
non virtuel mais super bien fait

turbo1980 le ven 22 mai à 19:32
:good:
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