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BMW E34 M5 |
turbo1980 | ![]() Oui ? |
weber-dc40 | ![]() C'est plutôt laid. |
turbo1980 | ![]() |
nico-20vt | ![]() La peinture grise dégueulasse. |
turbo1980 | ![]() C d origine en fait La garde au sol ne l est pas par contre Dernière édition le 13/02/2022 à 15:17 par turbo1980, édité 1 fois |
weber-dc40 | ![]() Pourtant j'adore la m5 e34, mais sans le bicolore superball et les cligno blancs. |
nico-20vt | ![]() Donc comme c'est d'origine c'est pas criticable ? ![]() |
turbo1980 | ![]() Voilà veto |
weber-dc40 | ![]() Les mecs savaient déjà à l'époque qu'ils allaient faire des xM plus tard. |
turbo1980 | ![]() N exagérons rien. Dernière édition le 13/02/2022 à 15:36 par turbo1980, édité 1 fois |
thamomo007 | ![]() ![]() |
turbo1980 | ![]() |
thamomo007 | ![]() C'est pas une m5 mais comme elle est jolie elle mérite |
turbo1980 | ![]() |
Turbo1980 | ![]() https://vm.tiktok.com/ZMYFsSVeW/ |
thamomo007 | ![]() ca brillllllle |
Turbo1980 | ![]() A force de se branler |
christophe_aut | ![]() Marrant ce bois dans une M5... |
thamomo007 | ![]() C'était "juste" une voiture de luxe qui roule vite sur autoroute allemande au début. Juste l'aboutissement de la gamme avec un gros moteur, et un peu plus de chassis, rien d'extravagant marketing à la con comme aujourd'hui. Donc oui du bois, parceque c'était classe à l'époque. |
christophe_aut | ![]() J'avais du bois dans ma 525i touring, j'ai adoré cette caisse, le M50 192cv était top mais purée quelle soif, 14L/100 à l'époque! J'ose même pas imaginer une M5... |
thamomo007 | ![]() Le M50 avec vanos était moins pire par la suite. |
christophe_aut | ![]() Oui mais moins fiable le vanos non? |
thamomo007 | ![]() non pas du tout, il bullet proof le vanos sur les m50 - m52 - m54 Au grand pire il grogne un peu sur m50 mais sans incidence sur le fonctionnement. |
christophe_aut | ![]() ![]() |
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