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Auto Moto de ce matin... |
| olcheval |  le dim 18 janv à 19:57
Consommation mondiale de pétrole par année en France 1970 1116,33 TWh 1973 1506,03 TWh 1975 1307,88 TWh 1980 1309,01 TWh 1985 1012,84 TWh 1990 1077,65 TWh 1995 1070,70 TWh 2000 1138,98 TWh 2005 1109,28 TWh 2006 1106,11 TWh 2007 1078,22 TWh 2008 1057,44 TWh 2009 1015,34 TWh 2010 980,46 TWh 2011 959,39 TWh 2012 927,17 TWh 2013 915,13 TWh 2014 885,45 TWh 2015 885,43 TWh 2016 879,34 TWh 2017 883,07 TWh 2018 880,22 TWh 2019 872,81 TWh 2020 744,66 TWh 2021 810,63 TWh 2022 808,75 TWh |
| Fabala-x | le dim 18 janv à 20:28
Je connais pas la qualité de cette source mais ... Année Réserves (en barils) 1980 93 109 500 000 1981 94 271 710 000 1982 98 513 130 000 1983 100 136 590 000 1984 101 803 745 000 1985 105 608 500 000 1986 119 975 540 000 1987 124 274 835 000 1988 136 330 550 000 1989 136 423 825 000 1990 136 523 555 000 1991 146 336 760 000 1992 146 883 300 000 1993 146 813 500 000 1994 148 697 560 000 1995 149 863 280 000 1996 152 939 050 000 1997 156 748 560 000 1998 157 900 370 000 1999 174 628 000 000 2000 177 446 040 000 2001 178 302 600 000 2002 185 105 270 000 2003 185 273 750 000 2004 186 222 690 000 2005 187 208 190 000 2006 188 677 460 000 2007 193 459 600 000 2008 203 085 320 000 2009 208 731 390 000 2010 223 271 350 000 2011 228 369 020 000 2012 229 638 500 000 2013 230 774 460 000 2014 231 121 270 000 2015 229 684 380 000 2016 230 554 390 000 2017 235 722 560 000 2018 236 810 040 000 2019 236 628 160 000 2020 236 294 750 000 https://www.connaissancedesenergies.org/fiche-pedagogique/reserves-de-petrole-dans-le-monde (Réserves et Production de pétrole dans le monde : chiffres clés) Dernière édition le 18/01/2026 à 20:29 par Fabala-x, édité 1 fois |
| olcheval | le dim 18 janv à 21:32
On consomme 100 millions de barils par jour soit 8 ans de réserves selon tes chiffres |
| ludovic | le dim 18 janv à 21:36
Citation de olcheval : « Les prises de parole sont celles qu’on te laisse écouter. Je reste quand même assez effaré du manque de profondeur de vos analyses qui se limitent à : ils en ont parlé au jt ou ils en ont jamais parlé à la télé » @olcheval tu ne serais pas en train de nous traite poliment d abrutis naïfs et incultes quand même ?   |
| olcheval | le lun 19 janv à 05:57
Ben non sinon je l’aurais dit 😆. Je dis juste que nos avis sont biaisés en nous limitant à ce qu’on nous rabâche sans arrêt. |
| 359 | le lun 19 janv à 07:02
Tu parles de reserves finies de petrole, de prix à 3 ou 4 euros au L. C est de l info ça ? Le truc factuel, c est que les reserves de Baril, c est l.opep qui les détermine. Autre truc factuel, ils prosuisent ce qu ils veulent en fonction du vent, et ce à des niveaux aussi elevés. ça fait des decennies que ça dure leur petit jeu de la penurie. |
| pdi | le lun 19 janv à 07:35
Les déclarations des réserves de pétrole sont purement "déclaratives" par les états producteur et bizarrement varient selon le prix du baril. On voit certains pays déclarer les mêmes réserves depuis 10 ans, sans avoir découvert de nouveaux gisements, donc même ça, c'est une info foireuse. |
| olcheval | le lun 19 janv à 07:48
C’est bien ce que je dis depuis le début : des infos foireuses et pourtant tout le monde s’excite en se basant dessus |
| Ben_92 | le lun 19 janv à 07:53
Quand bien même les réserves seraient infinies on voit bien que le rythme actuel n’est pas souhaitable et probablement pas tenable Quand au moteur thermique bah le rendement est pourri, ça sert surtout à faire de la chaleur, c’est pas deconnant de passer à quelque chose d’autre |
| olcheval | le lun 19 janv à 08:01
4€ le litre c’est le rêve niveau rentrée d’argent mais faut le faire progressivement pour faire râler mais sans changer trop les habitudes. Comme les clopes. |
| pdi | le lun 19 janv à 09:01
je me souviens bien d'un reportage sur le prix de l'essence il y a bien 20 ans, on demandait aux gens ce qu'ils feraient si le prix dépassait 5 francs ( soit un gros euros 10 en francs/euro constant); 80% disaient qu'ils ne prendraient plus leur caisse |
| ItalianDriver | le lun 19 janv à 09:21
Il doit y avoir 40 ans et pas 20 ans. |
| pdi | le lun 19 janv à 10:26
Possible, c'est marrant comme je vois pas le temps passer |
| Carpe.diem | le dim 1 fév à 13:34
Le train bugatti  Dernière édition le 01/02/2026 à 13:53 par Carpe.diem, édité 1 fois |
| caraddict | le dim 1 fév à 13:36
Vraiment impressionnant en vrai |
| metro | le dim 1 fév à 13:59
J'aimerai bien entendre le cold start du train |
| SaluC1 | le dim 1 fév à 14:42
Il m'avait impressionné au musée du train à Mulhouse  |
| kri | le dim 1 fév à 15:37
Il était à retrommobile |
| ludovic | le dim 1 fév à 15:41
sans blague ? |
| kri | le dim 1 fév à 15:56
Ha, ils en parlaient donc.😁 Je n’ai pas regardé puisque j’y étais |
| mimi74 | le dim 1 fév à 16:11
J'ai vu un reportage sur son déplacement de Mulhouse à Paris l'autre jour |
| thamomo007 | le dim 1 fév à 16:11
ah bah tu pouvais pas le louper il était dans le hall où tu rentres 4 moteur de bugatti royal dans le bordel |
| ludovic | le dim 1 fév à 16:14
400 litres / 100  rapporté a l'époque des loco a vapeur c'est vrai que ça devait faire son petit effet un engin pareil |
| mimi74 | le dim 1 fév à 16:15
ça ne devait pas être facile tous les jours pour le chauffeur Dernière édition le 01/02/2026 à 16:20 par mimi74, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le dim 1 fév à 16:19
200km/h, dommage les voies ferrées ne supportaient pas. Les sorties d'échappement sur le côté. |
| ludovic | le dim 1 fév à 17:54
les voies ferrées supportaient 120 km h max oui c est comme avoir une M3 aujourd'hui et etre limité a 130 sur autoroute 😜 |
| thamomo007 | le dim 1 fév à 21:00
https://www.youtube.com/shorts/RGe-R8c2oQg   YouTube 0:15 Coldstart of Bugatti AUTORAIL Royale engine of 1934! |
| thamomo007 | le dim 1 fév à 21:01
https://www.youtube.com/watch?v=jryZhldgU3g YouTube 5:18 Convoi hors normes pour l'autorail｜TF1 INFO |
| Carpe.diem | le dim 1 fév à 21:02
Les 4 a pleine charge, l'enfer dans le wagon |
| thamomo007 | le dim 1 fév à 21:08
Ca doit être super bruyant ouai et le pilote debout non stop. |
| metro | le dim 1 fév à 21:34
A côté d'un train à vapeur ça reste super confortable |
| Nanard911 | le dim 1 fév à 21:48
Je viens de regarder l’émission en replay. Retromobile ne perd t il pas pas son âme !? Tant de voitures modernes, les constructeurs qui proposent leurs nouveautés. En Belgique loin de ça et j’approuve, Bruxelles, Anvers ou Ciney que de l’ancienne ! Puis 19 euros les supercars 24 euros le salon ça commence à faire cher non ? |
| turbo1980 | le dim 1 fév à 21:50
C est pas le salon des sans dents |
| thamomo007 | le lun 2 fév à 09:03
19 euros les supercars ca c'est nimp oui. Le reste était ok. |
| epine43 | le lun 2 fév à 10:05
Nanard a bien analysé la situation....en résumé : fric , pognon , argent et money .... |
| weber-dc40 | le lun 2 fév à 10:11
C'est comme ça depuis longtemps, avant c'était les ventes aux enchères. A la limite je préfère largement ça. |
| thamomo007 | le lun 2 fév à 10:54
Je n'ai pas regardé Automoto, c"était ma 1ere fois à rétromobile, j'ai pas eu cette sensation d'argent et pognon. Moi j'ai vu de belles voitures, des stands de restaurateurs, un peu de vente de foire avec le produit à vitre qui lave plus transparent que le verre. Un salon quoi. J'ai pas payé les supercars car je m'en branle. Les poubelles < 30k€ étaient mal mises en valeur, avec les gens qui pouvaient passer entre et rayer le tout. |
| Maranello | le lun 2 fév à 13:22
Ça fait quelques années que retromobile affiche des voitures à des prix délirants (sans parler de ultimate supercar garage cette année) Et d’un autre côté je trouve ça bien qu’on ai en France une fois dans l’année une semaine de fou comme ça avec des modèles aussi rare et exclusif |
| ludovic | le lun 2 fév à 13:26
les voitures d'aujourd'hui ne font plus réver donc les gens vont a ce salon pour réver , au moins c'est clair certains revent de supercars moderne , d'autre d'anciennes, il y en a pour tout les gouts, je sais que certains critiquent mais perso je trouve ce mélange des genres rafraichissant. moi j'ai discuté de mustang 10 minutes avec un passionné de la marque .... sur le stand Renault par exemple  |
| thamomo007 | le lun 2 fév à 14:52
J'ai surkiffé de voir la maclaren F1, les ferrari des vieilles années, les vieilles clio, etc. Les caisses modernes c'est moins kiffant, de toute facon tu ne peux rien te payer à part une R14. |
| SUBALASHI | le lun 2 fév à 22:33
c'est Cheromobile. |
| guiguizz | le lun 2 fév à 22:36
Mais non, la nouvelle prélude était exposée, 49 900€  |
| thamomo007 | le lun 2 fév à 22:37
Et la r14 à 8k |
| anhamper | le lun 2 fév à 22:51
Ah c'était donc ça !  Dernière édition le 02/02/2026 à 22:51 par anhamper, édité 1 fois |
| ludovic | le mar 3 fév à 10:53
le bordel pour ramener ça a mulhouse par la route |
| Avantime75 | le mer 4 fév à 13:44
Les Ferrari des 50's et 60's, c'était top à voir. Suis pas le plus grand amoureux de la marque mais faut avouer que c'était ultra élégant les modèles de cette époque. |
| ItalianDriver | le mer 4 fév à 13:53
Ça reste sans concurrence niveau design je trouve. Ça choque souvent au début pour ensuite devenir des icônes. Je pense que la 849 sera bien plus demandée que la SF90 en collection. Les détails sont fous. |
| weber-dc40 | le mer 4 fév à 13:59
C'est surtout le nombre d'exemplaires. Elle serait rose en forme de minispace ça serait pareil. Perso je pige pas que tu vendues 500000 balles une caisse avec un moteur qui n'excite personne. Qu'est-ce qu'on s'en branle de leurs hybrides, c'est quoi leur délire avec ça. |
| Carpe.diem | le mer 4 fév à 14:02
Ça excite plein de monde justement . Pas pour le moteur, mais parce que c’est cher. Dernière édition le 04/02/2026 à 14:03 par Carpe.diem, édité 1 fois |
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